Πτέρυγες Υψηλών Ταχυτήτων

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[DeltaMan]

Ξύλινη επένδυση ... 4

[DeltaMan]

Θήκες

[DeltaMan]

Και μία τελευταία με τα servos τοποθετημένα . Έβαλα σε αυτή standard μεγέθους γι' αυτό και βλέπετε πως προεξέχουν αρκετά και χρειάστηκαν οδηγοί για τις ντίζες ...

[ilias]

 
πολυ ωραιες deltaman αλλα δωσε στοιχεια βαρους και διαστασεις και προτεινομενα setup

[DeltaMan]

Γειά σου Ηλία .

Άχ , άν δέν είχα και εσάς να με διορθώνετε τί θα έκανα ... 

Το εκπέτασμά της είναι 95 εκατοστά ασχέτως τί  'δέρματα' έχει , εποξικά ή ξύλινα δηλαδή .
Το Βάρος της τελευταίας (μπλέ ξύλινης) συμπεριλαμβανομένων των δύο servos και ενός Δέκτη 18 γραμμαρίων , είναι 450 γραμμάρια . Τα servos ζυγίζουν 45 γραμμάρια το ένα ...

DM

[Pilot Haris]

Απόστολε καλημέρα. Εγώ είμαι ακόμα διακοπές. Την Δευτέρα επιστρέφω Αθήνα. την εποξική την πτέρυγα την έφτιαξα και πέταξε για λίγο. Είναι μεγάλης αντοχής πάντως. Μέχρι να την απογειώσουμε έφαγε κάτι σούπες καλές και δεν έπαθε τίποτα. Θέλει πάρα πολλή ταχύτητα στην απογείωση όπως πολλή σωστά μου είχες πει Απόστολε . Εγώ του έβαλα 2 ακόμα ακροπτερίγια στην άκρη για μεγαλύτερη σταθερότητα. Πέταξε καλά και δεν μας παίδεψε στην απογείωση αλλά είχα κάνει μ…….. και είχα μικρές κινήσεις στα πηδάλια και έκανε μπουμ. Έσπασε λίγο. Θα ξανά ασχοληθώ το χειμώνα μαζί τις. Αν δεν σπάσεις δεν μαθαίνεις. Τώρα ξέρω τη χρειάζεται και μάλλον το χειμώνα θα σου παραγγείλω  άλλη μια.

Φιλικά Haris

[DeltaMan]

Χάρη , καλά να τα περάσεις στις διακοπές σου ...

Ναί , βέβαια χρειάζεται Εκτόξευση ουσιαστικά για να αρχίσει να πετά και να είναι ελεγχόμενη . Δηλαδή με λάστιχο να απογειωθεί , με κάποιο σύστημα Καταπέλτη .
Η ταχύτητα stall της είναι αρκετά ψηλά σχετικά με ότι έχουμε συνηθίσει απο τα κοινά αερομοντέλα .
Δέν γίνεται να πετάς με τρελές ταχύτητες και μετά να προσγειώνεσαι σάν πουλάκι . Χρειάζεται πτέρυγα με Υπέραντωτικές διατάξεις οι οποίες θα εμφανίζονται λίγο πρίν τη προσγείωση . Έτσι γίνεται στα μεγάλα , πολύπλοκα αεροπλάνα . Ένα μεγάλο επιβατικό για παράδειγμα πετά με 800-900 χλμ./ώρα και με την προέκταση των Slats , Flaps και λοιπά , καταφέρνει να κατεβαίνει με 150-200 χλμ./ώρα .
Απλά , αλλάζει τελείως μορφή το φτερό του ... !

Αυτά ...     

[Pilot Haris]

Φίλε μου Απόστολε κάτι πήρε το αυτάκι μου για κάτι καινούργια μοτεράκια  (μπλε αν δεν κάνω λάθος) που έφερες και ακούγεται ότι είναι καλά και γρήγορα. Για δώσε πληροφορίες!!!!!


Φιλικά Haris

[DeltaMan]

Καλημέρα Κύριοι , καλημέρα Χάρη .

Νομίζω πως έχει Όλες τις πληροφορίες που ζητά κανείς στις σελίδες των μοτέρ στο site μου αλλά Δέν βλάπτει και λίγη έξτρα ενημέρωση έ ... 

Έχω ξετρελαθεί με το 2810/12 το οποίο το δουλεύω με 4S LiPo και έλικα APC 10x7 και Τρελαίνεται το σύμπαν ... !
Καταναλισκώμενη Ισχύς 300+ Watts και πάρα πολύ καλή Ώση . Σύντομα θα υπάρξει και video αυτής της πτέρυγας (όχι της Vaccum) στο YouTube για να δείτε την Ισχύ ...   Το μοτέρ εδώ :
http://greekwings.gr/eShop/Engines&Accessories/ElectricMotors/BL2810_12/BL2810_12.htm

[Pilot Haris]

Απόστολε καλημέρα. Το είδα το μοτεράκι σου. Καλό φαίνεται. 1100 στροφές έτσι? έχει πολλά watt όμως. Την πτέρυγα την πετάει γρήγορα? Εγώ στις δικές μου βάζω μοτεράκια 2000 – 3000 στροφές  και με έλικα max 7χ5 . τραβάνε κοντά στα 30 με 40 Amb.


Φιλικά Haris

[ilias]

ΑΠοστολε με αυτο το setup το μοτερ ποσα αμπερ θα τραβαει

[DeltaMan]

Καλησπέρα παιδιά .

Όπως είχα πεί και παλιότερα , προτιμώ τελευταία τα πρισσότερα Volts γιατί μας δίνουν τα ίδια Watts με λιγότερα Amperes .
Είναι επίσης αναπόφευκτο όταν δουλεύεις OutRunners , γιατί έχουν χαμηλές στροφές/Volt , οπότε για μοντέλα ταχυτήτων που θέλουμε μικρότερους έλικες με περισσότερες στροφές είναι Must .
Το μεγάλο όμως πλεονέκτημα των OutRunners , είναι η Ροπή τους . Εκεί που είσαι σχεδόν stallαρισμένος , τραβάς μιά γκαζιά και ο (ελαφρώς μεγαλύτερος του InRunner) έλικας 'ροπιάζει' αμέσως και παράγει μεγάλη Ώση , και έτσι γλυτώνεις την πτώση ... 

Όταν ανεβάσω το video Δέν θα πιστεύετε στα μάτια σας ... 
Μετά την πρώτη φορά που το δοκίμασα , άραξα για καφεδάκι για να ηρεμήσω ... 

[DeltaMan]

Ηλία ,

άν υποθέσουμε ότι η Τάση του καλοφορτισμένου pack των 4S1P LiPos είναι γύρω στα 14 Volts , τα Αμπέρ θα είναι γύρω στα 320/14 = 23 περίπου (είχα δεί γύρω στα 320 Watts άν θυμάμαι καλά) .
Είμαι σχεδόν σίγουρος πως η Ώση του πλησιάζει τα 2 κιλά !

Απο Δευτέρα θα επανέλθω με ακριβέστερα στοιχεία ...   

[ilias]

τα 320 watts πως τα υπολογισες??

σιγουρα αν ξερει καπιος τα watt και τα volts υπολογιζει τα Αμπερ

επισης οι προδιαγραφες του μοτερ ειναι αν δεν κανω λαθος για 3 στοιχεια??

[Pilot Haris]

Εγώ αυτή την στιγμή πετάω 2 πτέρυγες. Η μια έχει αυτό το μοτέρ (κοτσύφι)  http://www.hobbyworld.gr/shop/index1.html  2835c-2700     και  η άλλη έχει αυτό    http://www.hobbyworld.gr/shop/index1.html  c28-30-05  . Και τις 2 τις παίζω με 6*4 προπέλα. Πετάνε καταπληκτικά και γρήγορα. Αν και τώρα τις έχω συνηθίσει και μου φαίνεται ότι πάνε σχετικά αργά. Είμαι στο ψάξιμο για  κανένα άλλο μοτέρ. Περιμένω να μου έρθει αυτό το μοτέρ http://www.r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81517_3    το οποίο το είχα σ’ένα pylonακι και το έπαιζα με προπέλα 4*1. θα το βάλω πάνω σε μια πτέρυγα για δοκιμή.


Φιλικά Haris