Αερομοντελισμος<=>Αεροναυπηγικη?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[vooda]

Κάνετε ένα σοβαρό λάθος όλοι!
Αυτή τη στιγμή ο διευθυντής αεροδυναμικής της Ferrari στην F1 είναι Έλληνας (γόνος φτωχών γονιών) και έχει σπουδάσει στην Ελλάδα στο ΕΜΠ.
Ξέρετε εσείς να υπάρχει κάποιος κλάδος στο ΕΜΠ που να ασχολείται με αυτό?
Για να μη σας παιδεύω όχι !!!
Το θέμα ΔΕΝ είναι το τι σας παρέχει το κράτος, αλλά το τι θέλει να μάθει ο καθένας.
Αν θέλεις να μάθεις κάτι και σου Αρέσει!!!! τότε οι πόρτες είναι ανοιχτές. Ακόμα και για τους σχετικά ποιο φτωχούς γιατί τα αριστεία φέρνουν και υποτροφίες....

Για τους μικρότερους σε ηλικία ....
Μη κολλάτε σε τίποτα! Κάντε ακριβώς αυτό που σας αρέσει και δεν θα βγείτε χαμένοι!

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

εχει γινει μια σχετική συζητηση εδω

ναι, μονο που εδω συζηταμε γιατι πεταει η συμμετρικη αεροτομη 

Ακριβώς .  Ακολουθησε τα λινκ ( εκτος απο αυτο που εχω σε ενα μηνυμά μου , γιατι δεν υπάρχει πλέον*) και θα  βρεις τις απαντησεις που θες.

ΥΣ1. Εδω  πετάνε τα εκπαιδευτικά ,ανάποδα , με clarkY .

[ΚΥΡΝΙΚ]

Αυτή τη στιγμή ο διευθυντής αεροδυναμικής της Ferrari στην F1 είναι Έλληνας (γόνος φτωχών γονιών) και έχει σπουδάσει στην Ελλάδα στο ΕΜΠ.

Δεν ξέρω αν αναφέρεσαι στον Νίκο Τομπάζη (ελπίζω να μην κάνω λάθος στο όνομα). Ο Νίκος σπόυδασε κατόπιν Αγγλία και την συγκεκριμένη δουλειά (αρχικά ο βοηθός διευθυντή), τη βρήκε από αγγελία.

Όλα τα παραπάνω που αναφέρω έχουν συμβεί καμιά 10ρια χρόνια πριν. Πάει καιρός που δεν ασχολούμαι πλέον με το συγκεκριμένο σπορ και σίγουρα θα έχω "χάσει" αρκετά επισόδεια.

[vooda]

Αυτή τη στιγμή ο διευθυντής αεροδυναμικής της Ferrari στην F1 είναι Έλληνας (γόνος φτωχών γονιών) και έχει σπουδάσει στην Ελλάδα στο ΕΜΠ.

Δεν ξέρω αν αναφέρεσαι στον Νίκο Τομπάζη (ελπίζω να μην κάνω λάθος στο όνομα). Ο Νίκος σπόυδασε κατόπιν Αγγλία και την συγκεκριμένη δουλειά (αρχικά ο βοηθός διευθυντή), τη βρήκε από αγγελία.

Όλα τα παραπάνω που αναφέρω έχουν συμβεί καμιά 10ρια χρόνια πριν. Πάει καιρός που δεν ασχολούμαι πλέον με το συγκεκριμένο σπορ και σίγουρα θα έχω "χάσει" αρκετά επισόδεια.

Σωστός!
Στην Αγγλία πήγε με υποτροφία

[modeller2]

H απαντηση στο γιατι μια συμετρικη αεροτομη πεταει ειναι,γιατι εχει
 παντα γωνια προσβολης.
Ακομα και οταν ενα αεροπλανο με μια συμετρικη αεροτομη στης
0 μοιρες προσπτωσης πεταει ευθεια οριζοντια εχει γωνια προσβολης
η οποια δεν φενεται με το ματι και λογο της πολυ μεγαλης
ταχυτητας πτησης  παραγη αντωση
Στον μαθηματικο τυπο της αντωσης η ταχυτητα ειναι στο τετραγωνο
αυτο σημενη οτι οταν δυπλασιαζετε η ταχυτητα τετραπλασιαζετε η αντωση
Ετσι οταν ενα αεροπλανο στα 100 knots θελει 2 μοιρες γωνιας στα
200 knots θα θελει περιπου 0,5 μοιρες για να σταθει στον αερα
Φανταστητε ενα EXTRA 330 που πεταει με 280 knots

[vooda]

Για όσους ασχολούνται με την αεροναυπηγική ένα πολύ καλό site ...
http://ocw.mit.edu/OcwWeb/Aeronautics-and-Astronautics/index.htm