|
AlexVag
|
 |
« Απάντηση #45 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:18:30 » |
|
εχω διαβασει στο φορουμ και 45 λεπτα...τοσο που λες βγαζει με τη μαμα μπαταρια στα 1200mah...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Spak73
|
|
« Απάντηση #46 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:23:13 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
AlexVag
|
|
« Απάντηση #47 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:28:19 » |
|
 καλα θα ηταν
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
|
|
Spak73
|
|
« Απάντηση #49 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:32:23 » |
|
ΜΕ ΤΙ ΜΟΤΕΡ ?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
AlexVag
|
|
« Απάντηση #50 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:35:31 » |
|
brushless...αν θυμαμαι καλα και εσυ εχεις wilga...εσυ ποσο πετας? με τι μπαταρια?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Spak73
|
|
« Απάντηση #51 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:40:22 » |
|
Φυσικα brusless αλλα πιο μοτερ !! Brusless υπαρχουν ενα καρο (εμ παση περιπτωση ) !!!  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
AlexVag
|
|
« Απάντηση #52 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 15:49:25 » |
|
το δικο μου τωρα θα το βαλω αλλα δεν το εχω δει γιατι ειναι στο μοντελομαγαζο...λοιπον βρηκα το ποστ που σου ελεγα. ειναι για τσεσνα 182 και με 2200 mah πεταει 45 λεπτα...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Peterpanta
|
|
« Απάντηση #53 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 16:14:46 » |
|
Εγώ με καμπανάτο μοτέρ 840KV ESC 18A έλικα τρίφτερη 9χ6 και μπαταρία 11,1V 1000mAh πετούσα 10 λεπτά
ΜΕ το ίδιο σετάπ και 11,1 1300mah μπαταρία περίπου 15-20 λεπτά αλλά χαλαρά όχι τσίτα γκάζια.
Και πόσο νομίζεται ότι μπορείτε να πετάτε ? θα πιαστεί ο σβέρκος μετά απο ώρα ή θα βαρεθείτε...
Μεγαλύτερη απο τρίσελη 1300 το πολύ 1500 δεν χωράει στο Wilga πρέπει να κάνεις μετατροπή.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Lama V3 /Mini Titan E-325 / Mini Titan E-325 SE / Copter-x 450SE / T-Rex 500 ESP / Cessna 172 / Spektrum DX-7 2.4GHz www.aeromodelistis.gr/ |
|
|
|
newbie
|
|
« Απάντηση #54 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 16:37:20 » |
|
Με αυτό το συνδυασμό ESC και μοτέρ και προπέλα 10x47 πετάω το Beaver της GWS για 10-12 λεπτά χαλαρή πτήση με αρκετά full throttle και η μπαταρία(11.1V 1250mAh) ίσα που πέφτει στα 10.2V. Παραπάνω δε το δοκίμασα γιατί έχει δίκιο ο Peterpanta Και πόσο νομίζεται ότι μπορείτε να πετάτε ? θα πιαστεί ο σβέρκος μετά απο ώρα ή θα βαρεθείτε...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
AlexVag
|
|
« Απάντηση #55 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 16:41:39 » |
|
Μεγαλύτερη απο τρίσελη 1300 το πολύ 1500 δεν χωράει στο Wilga πρέπει να κάνεις μετατροπή.
Χωραει η 1500 της νεμ και μια flightpower στα 1600... αντι για πατεντα σκεφτηκα απλα να στερεωσω μια μεγαλητερη μεσα στο αεροπλανο...κοντα στο speed control... |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Spak73
|
|
« Απάντηση #56 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 16:43:02 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
AlexVag
|
|
« Απάντηση #57 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 16:43:41 » |
|
ειναι αληθεια οτι με τα brushless κραταει πιο πολυ η μπαταρια?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
denis
Aeromodeller
 Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 11
|
|
« Απάντηση #58 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 19:06:06 » |
|
καλησπερα.το wilgaki ειναι ενα παρα πολυ καλο πτητικα φελιζολ αεροπλανο.ενα τριφασικο 1000κv και ενα 25-30 ahm s/c μαζι με μια σχετικα αργη προπελα πεταει μια χαρα και χωρις πολλα γκαζια.ουτοσι αλλως δεν χρειαζονται γιατι το σκαφος πλαναρει πολυ ανετα!!! τωρα μια το πολυ 1500 mah 20c η και 15c το καθιστα μεχρι και 15` εκει ψηλα.μετα οντως βαριεσαι και πιανεται και ο σβερκος.παρε γνωμες και πετα το συντομα να ευχαριστηθεις πτηση βεβαια μετα και απο τις γνωστες ενισχυσεις κοληματος που χρειαζεται.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
AlexVag
|
|
« Απάντηση #59 στις: Τρίτη, 30 Δεκ 2008, 20:00:09 » |
|
το αεροπλανακι το εχω πεταξει πολλες φορες...απλα τωρα ειπα να βαλω brushless...κολλα εχω βαλει μονο στο ραντερ και το ελεβειτορ...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Aeromodelling GR 
E-mail 
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6318
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
