Είναι τα 2,4 συστήματα τα ασφαλέστερα?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[bf109e]

Πιστευω πως τα καινουργια συστηματα δεν εχουν φτασει ακομα ας το πω επιπεδο ωριμοτητας που εχουν φτασει οι συχνοτητες.Και εγω πανακριβο ετοιμαζω.Βλεπε sist modellbau fw190d.Και θα του βαλω pcm dual πανω.Αν καποια στιγμη τα καινουργια κολπα φτασουν τις συχνοτητες στο επιπεδο που ανεφερα τοτε θα αλλαξω.Προς το παρον στο ψαξιμο ειναι.

Μηπως ομως τα συστηματα που γινονται πιο πολυπλοκα τοσο περισσοτερη πιθανοτητα για καποιο failure υπαρχει?

[vtr]

Μέ τό σκεπτικό σου φίλε Bf 109 e, οί τ/κ θά είχαν μείνει ακόμα στήν παρακάτω τεχνολογία.
Τότε που για να κεντράρεις τήν ντίζα σέ ένα σέρβο, έκοβες και έραβες τά horn, έβαζες ελατήρια ροδέλες κ.λ.π.

Πάντως προτιμώ νά σπάσω τό μοντέλο μου από δική μου  , παρά νά μού τό σπάσει κάποιος άλλος
από δική του  .
Και να τό σπάσει είναι το λιγότερο. Μήν σκοτωθούμε κιόλας.

[ΚΥΡΝΙΚ]

οταν λες τα συγχρονα 2,4 τι εννοεις ; η spectrum που πηρα εγω τωρα τι θεωρειται;
επισης μπορει να προτεινει καποιος κανα πακετο Α123  με κανα beg για να ρυθμιζει τη ταση ;

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=5225.0

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=4743.60

[Dimitris87]

Η αλήθεια είναι οτι μπερδεύτικα με όλες τις διαφορετικές απαντήσεις που μου δώσατε.
Με τα 2-3 πρώτα ποστ λέω 2,4 δαγκωτό, αλλα μόλις έγραψε ο φίλος Dimhack κάτι έπαθα...
Πραγματικά δεν έχω αποφασίσει ακόμα. Θα δούμε, ελπίζω όλα να πάνε καλά

Σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια σας

Δημήτρης

[bf109e]

vtr μονος σου εδειξες τι θελω να πω.Ειδες που ηταν οι συχνοτητες και που εφτασαν.Σε αυτο το σταδιο που δειχνεις βρισκονται οι 2.4 κτλ.Σε λιγα χρονια να δεις τι θα κανουν.Μονο καφε δε θα φτιαχνουν.Φιλε Διμιτρις 87 αν ειναι να στην κατσει θα στην κατσει και ας εχεις οτι πιο πιο πιο σιγουρο κτλ να εχεις.Για την 2.4 εμαθα πως παιζει προβλημα με τα ρευματα που δεν το ηξερα.Αφηνω την συχνοτητουλα μου που απο  τοτε που αλλαξα ταλεκατευθυνση παιζω μια χαρα να παω σε κατι που θα πρεπει να λυσω προβλημα?Μπααααα.Οταν λυθουν ολα κομπλε κτλ τοτε το ξανασυζητω.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Ακόμη γελώ με τα Αμερικανάκια που ξόδεψαν τααααα λεφτά για να εξελίξουν ένα στιλό που να γράφει σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας.......
Για όσους το θυμούνται, οι Ρώσοι έλυσαν το πρόβλημα χρησιμοποιόντας απλό μολύβι !!!  

Στην περίπτωσή μας, μήπως θάπρεπε  αντί των τρανζίστορ/IC κυκλωμάτων κλπ κουραφέξαλα, να ξαναγυρίσουμε στην απλή λύση των πομπών με λάμπες ??

Η παραπάνω συνταγή είναι δοκιμασμένη και πάλι από τους Ρώσους για την προστασία των αεροσκαφών τους από "ηλεκτρονικές παρενοχλήσεις".

[bladekiller]

   Βέβαια βέβαια!! Δίκιο έχετε παιδιά!!! Κι όχι μόνο αυτό αλλά να προχωρήσουμε ακόμη περισσότερο. Τι θέλουμε και ταξιδεύουμε με μποινγκ 737 και ερμπας?? Να γυρίσουμε στα διπλάνα, με την υφασμάτινη επένδυση.
  Αμ το άλλο?? Τι τα θέλουμε τα ηλεκτρονικά και τους ψεκασμούς στα αυτοκίνητα. Να ξαναβάλουμε καρμπυρατέρ. Κι ούτε!! Μωρέ καλύτερο το εμποτισμένο ύφασμα (κάτι σαν φυτίλι). Ασε πάλι με αυτό το αυτόματο αβανς. Τόσα προβλήματα δημιουργεί. Καλός δεν ήταν ο μοχλός στο τιμόνι ,που το ρύθμιζες χειροκίνητα? Και σαν να μην φτάνουν όλα αυτά, έχουν και ψηφιακά ραδιόφωνα, που όλο χαλάνε ,αντί να βάλουν εκεί ένα ευλογημένο υπερετερόδυνο ραδιόφωνο πέντε λυχνιών στα βραχέα.
   Μείνετε λοιπόν μακρυά από όλες αυτές τις καινοτομίες γιατί είναι δημιουργήματα των Νεφελίμ με σκοπό την παγκόσμια δικτατορία.

ΥΓ. Τα αμερικανάκια γνώριζαν πολύ καλά τη λύση του μολυβιού αλλά κάποιες εταιρείες, που ήθελαν να τραβήξουν λεφτά από το διαστημικό πρόγραμμα, είχαν "δόντι" στη ΝΑSA. Το ίδιο πράγμα συμβαίνει κατα κόρον και στο Ελληνικό πεντάγωνο και μάλιστα σε χειρότερο βαθμό. Τουλάχιστον το στυλό χωρίς βαρύτητα δούλευε. Τα συστήματα, που αγοράζει το Ελληνικό πεντάγωνο, δουλεύουν?

[cquence]

Καλησπέρα και απο εμένα.Εχω μια 9303Χ και είναι γεγονός οτι κλεινοντας και ανοίγοντας τον πομπό περνούν γύρω στα 3 δευτερόλεπτα για να επανέλθει ο έλεγχος του αεροπλάνου. Αυτό λύνεται με μια αναβάθμιση στο firmware του δεκτη έτσι ώστε ο χρόνος να μειωθεί σε μερικα msec (3-4msec). Οι καινούργιες τ/κ δεν έχουν αυτό το πρόβλημα και δεν χρειαζεται αναβάθμιση. Επίσης οι οδηγίες γράφουν οτι ο δέκτης αν έχει τάση τροφοδοσίας χαμηλότερη απο 3,5 βολτ υπάρχει πρόβλημα. οπότε θέλει προσοχή ώστε κατά την πτήση η τάση να μην πέσει έστω και στιγμιαία κάτω από αυτή την τιμή. Μέχρι στιγμής πάντως δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα (Ενα εκπαιδευτικό πετάω βέβαια, όχι κανένα τέρας με 50 σερβο...  )

[vtr]

Φίλε Bf 109 e, δεν εννοούσα ακριβώς αυτό, αλλά είμαι σίγουρος ότι τό κατάλαβες. 
Τό ότι από τότε μέχρι σήμερα υπάρχουν ακόμα κρύσταλοι και συχνότητες, δέν σημαίνει βεβαίως ότι κάποια
άλλα  συστήματα (2.4) πρέπει νά βλέπουμε στραβά.
Σέ καμία περίπτωση δεν  είμαι κατά τής κλασικής καί πλέον δοκιμασμένης (συνταγής)  τών συχνοτήτων.

Ομως βλέπεις ότι δέν ήρθε ξαφνιικά μιά εταιρεία αγνώστου ταυτότητος, και είπε, δοκιμάστε αυτό τό σύστημα
γιατί είναι καλύτερο.
Τό παρουσίασε μια futaba , μιά spectrum , μιά jr.

Εγώ αυτό πού μπορώ νά σού πώ σίγουρα, είναι ότι από τότε πού χρησιμοποιώ 2.4,
δέν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα. Αυτο είναι το ένα.

Τό δεύτερο πιό σημαντικό είναι ότι πλέον, δέν χρειάζεται νά πηγαίνω μέ τούς  (πολλούς)
από τόν φόβο και μόνο, μήπως ανοίξει κανένας τήν τ/κ, και πέσει πάνω μου.

Αυτά.

[asxetos]

φιλε vtr μια και ακουω οτι εσυ δεν εχεις  κανενα προβλημα μπορεις να μου πεις πληροφοριακα τι μπαταρια χρησιμοποιεις ;

[vtr]

φιλε vtr μια και ακουω οτι εσυ δεν εχεις  κανενα προβλημα μπορεις να μου πεις πληροφοριακα τι μπαταρια χρησιμοποιεις ;

Πιστεύω να σέ καλύψει.

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=3471.0

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=4274.15

[psomaras]

Παιδια εγω ξεκινησα με 2.4 τ/κ!!!!!    ΠΟΤΕ κανενα προβλημα και με pack 4.8v αλλα και με regulator και lipo.....


Τουλαχιστον σε αεροπλανο με 5 servo απλα!

[bf109e]

Μα την 2.4 δεν την βλεπω στραβα.Απλα δε με εχει πεισει ακομα.Ουτε εγω εχω προβλημα με τις συχνοτητες οσο καιρο εχω φουταμπα.

Εγω ομως φιλε μου psomara θα εχω 10 σερβο εκ των οποιων τα 2 τουλαχιστον 9.5 κιλων.Εκει αν κανει καμια πτωση τασης την εκανε το μοντελο και θα κοστισει 3χιλιαρικα περιπου.

Για εναν φιλο που ανεφερε για καρμπυρατερ.Αστο μεγαλε.Καρπυρα για παντα.Αν σου παθει κατι το φτιαχνεις επι τοπου.Για να σου αναψει κανα λαμπακι να σε δω.Ξεκινας απο 150 ευρα.Εγω 250 βγαζω μια χρονια ολοκληρη απο σερβις.Παλιο αμαξι εχω.Εχω και καινουργιο.Αλλα μονο για περιπτωσεις που φοβαμαι μη γδαρω το παλιο.Κοστιζει πολυ περισσοτερι απο τα 2 πιο συγχρονα μαζι.

Και οσο για το ειρωνικο της υποθεσης καλο θα ηταν να κοπει.Εγω με τον τυπο που ηθελα να συννενοηθω συννενοηθηκα.Τωρα αν καποιος βρηκε πατημα να ειρωνευτει να βρει αλλου.

[Dimitris87]

Γεια σου φιλε bf109e, ήθελα να σε ρωτήσω τι τκ έχεις και δεν είχες ποτε πρόβλημα???

ευχαριστώ

Δημήτρης

[bf109e]

Την φουταμπα την 9αρα σουπερ.Την εχω και παιζω με fm,fm duaλ, pcm dual.Προσωπικα αν δεν αλλαξει κατι στο sist modellbau fw190d που θα ετοιμασω pcm dual θα βαλω.Και οταν τελειωποιηθει η 2,4 τοτε ενα απλο module θα αλλαξω και θα παρω δεκτες.Εχει τη δυνατοτητα  εμαθα να παιξει και με 2,4 module.