Α1-Α3 άδειας χειριστή ΕASA.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ArgyrisGiannetakis]

Η  συγκεκριμένη απόφαση θα μπορούσε να καθοριστεί μόνο από τρόμπα, δυστυχώς.

Οι πιλότοι που πετάνε με κατώτατο ελεγχόμενο όριο κυκλοφορίας τα 500 πόδια, και θέλουν να έχουν ασφαλή πτήση, μάλλον θα έχουν άλλη γνώμη από την δική σας.

Μα καλά, σε όλο τον κόσμο ισχύει αυτό το όριο. Ολοι τρόμπες είναι;

Πομώνες παρακαλώ! χαχαχαχα
Μα καλά σε όλο τον κόσμο που όλοι οι υπόλοιποι που τους αφορούν τα όρια και οι ΝΟΤΑΜ  δεν ειναι παράνομοι?Το αν λειτουργούν το βλέπουμε !Λειτουργούν!
Η σημασία του ορίου ειναι βασικότατη για την ασφάλεια των πτησεων αλλά δεν εχει κάλυψη της ιδιαιτερότητες για τους απειροελάχιστους  αερομοντελιστές ! και ειναι πολύ λογικό!
Οι τρόμπες και οι ριγμένοι εμείς εμαστε αλλα τους βρίζουμε και εμεις για να ξεσπάσουμε γιατί αυτοι μπορουν και καλύπτουν τον πισινό τους.Αλλα όρια και ευθύνες ο ένας αλλα ο αλλος.Λογικό!
Ας νομιμοποιηθούμε παρανομώντας τότε! Και οποιον ( μπιπ μπιπ δω πχ...να πετάει χωρίς ΝΟΤΑΜ και πανω απο τα όρια ....μα την Παναγία θα τραβάω φωτό και θα ανοίξω ενα FORUM και θα τους δίνω στεγνά! χαχαχαχαχαχαχαχα θα γίνω ο Αρτέμης Μάτσας του ΝΟΤΑΜ χαχαχχαχα ! Με λένε Αρτέμη! χαχαχαχαχαχαχα

[Μιχάλης Λουκάκης]

Αφού βρε Αργύρη δεν πετάει κανείς πάνω και έξω (μην ξεχνάμε την απόσταση!) από τα όρια!

Πάντως παιδιά, εγώ στα 400' το βλέπω δεν το βλέπω το μοντέλο (μόνο φελιζολένια αυστηρά!)  

Βέβαια στη Λαμία, είδα ότι και οι "άλλοι" με τα τετράμετρα στα 200 μέτρα ύψος αλλά 800 μέτρα μακριά πετούσαν με την "αίσθηση" (αρκετές φορές) . Φοβερό το πηγαδάκι πιλότου, caller και χρονομέτρη! Τρία χέρια έδειχναν σε τρεις διαφορετικές κατευθύνσεις!! Ευτυχώς το βρήκαν τελικά (μετά από κανένα λεπτό!).... στον αέρα και όχι στο έδαφος!

Για τα άλλα περί υδραυλικών, έχει πολύ πλάκα να ακούσετε τι λένε οι πιλότοι που πετάνε τα μεγάλα, για τους δικούς τους κανονισμούς.....

[ArgyrisGiannetakis]

Αφού βρε Αργύρη δεν πετάει κανείς πάνω και έξω (μην ξεχνάμε την απόσταση!) από τα όρια!

Πάντως παιδιά, εγώ στα 400' το βλέπω δεν το βλέπω το μοντέλο (μόνο φελιζολένια αυστηρά!)  

Βέβαια στη Λαμία, είδα ότι και οι "άλλοι" με τα τετράμετρα στα 200 μέτρα ύψος αλλά 800 μέτρα μακριά πετούσαν με την "αίσθηση" (αρκετές φορές) . Φοβερό το πηγαδάκι πιλότου, caller και χρονομέτρη! Τρία χέρια έδειχναν σε τρεις διαφορετικές κατευθύνσεις!! Ευτυχώς το βρήκαν τελικά (μετά από κανένα λεπτό!).... στον αέρα και όχι στο έδαφος!

Για τα άλλα περί υδραυλικών, έχει πολύ πλάκα να ακούσετε τι λένε οι πιλότοι που πετάνε τα μεγάλα, για τους δικούς τους κανονισμούς.....

Τί είπες? Λαμία? ποια ημερομηνία , τι ώρα, τι φορούσε? και χωρις να ειναι σίγουροι αν ειχαν τον έλεγχο? Αμαν θησαυρός!
Θα ανοιξω το FORUM και θα λέγετε  - μΙΑ ΝΟΤΑ μμμμμ Πένθιμη  - χαχαχαχαχαχαχαχα

[Μιχάλης Λουκάκης]

Τί είπες? Λαμία? ποια ημερομηνία , τι ώρα, τι φορούσε? και χωρις να ειναι σίγουροι αν ειχαν τον έλεγχο? Αμαν θησαυρός!
Θα ανοιξω το FORUM και θα λέγετε  - μΙΑ ΝΟΤΑ μμμμμ Πένθιμη  - χαχαχαχαχαχαχαχα

Ονόματα δε λέμε, υπολήψεις δεν θίγουμε!
Μπορώ να πω όμως ότι τα "δικά μας τα παιδιά" ήταν  απολύτως σωστά! Αυτοί οι ξένοι που ήταν στις σπηλιές όταν εμείς χτίζαμε τον Παρθενώνα.... δεν ξέρω..... 

Μα γιατί να κάνεις καινούριο φόρουμ? 

[ArgyrisGiannetakis]

Ναι θα είναι διεθνές φορουμ και θα εχει φωτογραφία την φάτσα μου ,του Μάτσα του Αρτέμη του Καπαρντίνα!  χαχαχαχα

Περα απο την πλάκα θα διαφωνίσω για το ύψος !
Μην πέρνουμε τα φελιζολένια για σημειο αναφοράς .
Ανετα το ξεπερνάμε το όριο του ύψους! Και συχνά και κατα πολύ!
Υπάρχουν και κατηγορίες που δεν εχουν πρόβλημα !Και δεν μιλάω μονο για Ελλαδα!
Γενικά μιλάω.
Τα τζετ η τα ανεμόπτερα γενικά και πλαγιάς μεγάλης κατηγορίας άνετα εχουν προβλημα.Σιγά τα οοαάά βεβαια.
Θα προσαρμοστούμε ομως με γρήγορες χαμηλές γκαζιές χωρίς πινακίδες , η νυχτα! χαχαχαχαχαχα

[eolos30]

           Ας νομιμοποιηθούμε παρανομώντας τότε! Και οποιον ( μπιπ μπιπ δω πχ...να πετάει χωρίς ΝΟΤΑΜ και πανω απο τα όρια ....μα την Παναγία θα τραβάω φωτό και θα ανοίξω ενα FORUM και θα τους δίνω στεγνά! χαχαχαχαχαχαχαχα θα γίνω ο Αρτέμης Μάτσας του ΝΟΤΑΜ χαχαχχαχα ! Με λένε Αρτέμη! χαχαχαχαχαχαχα

                    Οι Ρομπέν των αιθέρων.

          Το παράβολο παντως το πλήρωσα, πειρα και εναν αριθμο για Α0 ,Α1 και παω για μάθημα.

[ArgyrisGiannetakis]

          Ας νομιμοποιηθούμε παρανομώντας τότε! Και οποιον ( μπιπ μπιπ δω πχ...να πετάει χωρίς ΝΟΤΑΜ και πανω απο τα όρια ....μα την Παναγία θα τραβάω φωτό και θα ανοίξω ενα FORUM και θα τους δίνω στεγνά! χαχαχαχαχαχαχαχα θα γίνω ο Αρτέμης Μάτσας του ΝΟΤΑΜ χαχαχχαχα ! Με λένε Αρτέμη! χαχαχαχαχαχαχα

                    Οι Ρομπέν των αιθέρων.

          Το παράβολο παντως το πλήρωσα, πειρα και εναν αριθμο για Α0 ,Α1 και παω για μάθημα.

Επιστροφή στα θρανία! 
Και εγω επίσης πήρα ταξί για να παω ατην Κηφισίας και μου λέει ο ταξιτζής σε πιό υψος θέλετε κύριε? Του λέω αστε τις μακακίες ....απο τον δρόμο να πάμε!

[jps]

[/quote]

Επιστροφή στα θρανία! 
Και εγω επίσης πήρα ταξί για να παω ατην Κηφισίας και μου λέει ο ταξιτζής σε πιό υψος θέλετε κύριε? Του λέω αστε τις μακακίες ....απο τον δρόμο να πάμε!
[/quote]

ΜΕ πεθανες

[eolos30]

     Αυτα τα διαδυκτιακα μαθήματα, για το Α3, με τις 30 ερωτήσεις, υπάρχουν μόνο σε ενα ιστοτοπο?

[G.Skargiotis]

     Αυτα τα διαδυκτιακα μαθήματα, για το Α3, με τις 30 ερωτήσεις, υπάρχουν μόνο σε ενα ιστοτοπο?

Εγώ αυτό έχω βρει δωρεάν
Το link : https://learningzone.eurocontrol.int/ilp/pages/external-dashboard.jsf?menuId=1104&locale=en-GB#/?dashboardId=6

[Μιχάλης Λουκάκης]

Καλησπέρα!
Επειδή είναι Παρασκευή και η κούραση της εβδομάδας μεγάλη, κάνω ένα διαλλειμα από την εργασία μου για να δοκιμάσω ένα αερομοντέλο που θα ανταποκρίνεται πλήρως στις διατάξεις του νέου κανονισμού της EASA που θα ισχύσει 1/1/2030. Το μόνο που με προβληματίζει είναι το ύψος των ασφάλιστρων για ένα τέτοιο αερομοντέλο.....  

[ArgyrisGiannetakis]

Φίλε Μιχάλη  με εναν πρόχειρο υπολογισμό......εαν συμπεριλάβεις και την ασφαλεια σωστής τσάκισης χαρτιού και διπλώματος Α4 ....σε βλέπω για 15 ευρω η σελίδα.
Μην ξεχασεις να βάλεις μεγάλο ποσό 1 εκατομμύριο για βλάβες προς τρίτους και τέταρτους, και πέμπτους ,εαν τους πετύχεις σε κανένα μάτι.....
Το μεγαλήτερο πρόβλημα βέβαια θα το έχεις στην έκδοση ΝΟΤΑΜ .Απο το μπαλκόνι μεχρι τον δρόμο απέναντι εχει βγαλει ήδη το τρόλει για τις κεραίες του! χαχαχαχαχαχα

Υ.Γ. Και εμένα η αγαπημένη μου σαίτα ειναι αυτή! Την φτιάχνω απειρα χρόνια και πεταει καταπληκτικά .Της κόβω και καθετο σταθερό με ψαλίδι.

[Μιχάλης Λουκάκης]

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/

Μια διαφορετική προσέγγιση από την Ελβετία. Σε σχέση με άλλα κράτη της Ευρώπης, υιοθετήθηκαν διαφορετικά(!) πράγματα.  Το αρθρο αναφέρει οτι η Ελβετική Ομοσπονδία Αερομοντελισμού έπαιξε καθοριστικό ρόλο.
Με λίγη βοήθεια από το google translate για τους μη γαλλομαθεις....
Συνοπτικά:
Πτήσεις αερομοντέλων χωρίς όριο υψους.
Δεν απαιτούνται εξετάσεις και πιστοποιησεις
Δεν απαιτείται εγγραφή ως εκμεταλλευόμενος ΣμηΕΑ
Απόσταση 5χλμ από αεροδρόμια
Απαγόρευση πτησης εντός απαγορευμένων περιοχών

Καλό φαίνεται, ε;

[jps]

Ηρθες στο κατωφλι μου ,με τα χαρτια της Ελβετιας καιι μου τα δειχνεις εεεε!!!!  THIS IS SPARTA!!!!!!!!!!

Περα απο την πλακα μακαρι να γινοταν κατι τετοιο,και εδω

[jps]

Και μια ερωτηση. Πες οτι εχω α1/α3 ,εχω και αδεια εκμεταλευομενου εχω και ασφαλεια ΑΛΛΑ το μοντελοδρομια ειναι σε απαγορευμενη περιοχη συμφωνα με το DAGR. Τι κανω? Πεταω η οχι?