EXTRA 330 L δυο μέτρα

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[skopos-Komotini]

EXTRA 330 L δυο μέτρα μόλις αφιχθεί στο εργαστήριο μου .Ανήκει σε ένα φίλο που τα είχε παρατήσει και τώρα ξανά ξεκινά   Το αεροπλάνο είναι της LEAGUE 
Wing spam 2000mm
Overall weight 6500- 7100 grams
For engine 45cc gasoline
Tωρα αρχίζουν οι ερωτήσεις
1)τι servo να αγοράσουμε και από πού ?

2)στο  rudder μπορείς να βάλεις  2 servo η 1 τεράστιο κάτι λέει μέσα για το FUTABA S 5301 ΑΚΟΥΩ ΕΝΑ Η ΔΥΟ servo ?

3)τι μηχανή προτείνετε και από πού να αγοραστεί? Κάτι λέει μέσα για CRRC- PRO καλή είναι

4)Mια απλη τ/κ ας πουμε OPTIC 6 εινε καλη ? η θα εχουμε παρεμβολες απο τον κηνιτηρα και θελει κατι αλλο  ?
                   Η σελίδα του αεροπλάνου είναι αυτή   http://www.rcleague.com.cn/
                                ΠΡΟΣΟΧΗ ΔΕΧΟΜΕΘΑ ΚΑΙ p.m. 

[andreas]

Kαλησπερα ...απο την μικρη εμπειρια που εχω απο βενζινες ....λοιπον η optic 6 ειναι καλη αλλα θα χρειαστει servo reverser στα 2 του elevator  μια που η 6αρα δεν εχι τεττοια δυνατοτητα .εκτος και αν βολευει να μπουν το ενα προς τα εμπρος και το αλλο προς τα πισω. Επισης θα χρειαστεις pcm δεκτη γιατι θα εχεις συγουρα παρεμβολιτσες . στο rudder μπορεις να βαλεις ενα servo alla να εναι 12-13κιλα και πανω ....

[andreas]

δεν θα σου προτεινω μηχανη γιατι μονο μια εχω παρει MVVS26 Προσωπκα και για λογους οικονομιας θα εβαζα κατι σε DL-50 η σε mvvs (τσιμπανε λιγο). οσο για σερβο δες κατι σε hitec h JR ειναι ποιο φθηνα απ τα futapa και σχετικα καλα
παντα προσωπικη αποψη...

[mihelone]

καλησπερα και απο μενα
για κ/τ DL-50. τραβαει σαν μουλαρι και ειναι σχεδον τζαμπα (τον φοραω στο YAK 54 του avatar)
pcm δεκτη σιγουρα για να μην εχεις παρεμβολες απο την ηλεκτρονικη.
σερβο απο hobbycity.com
ρευμα ... lipo με regulator και καθαρισες μια και καλη απο μπαταριες για δεκτη.για την ηλεκτρονικη αρκει ενα πακ 1500 - 2000 mah.
αυτα...οτι αλλο εδω ειμαστε

[v_tolias]

Οπωσδηποτε PCM...
Οπωσδηποτε metal geared servos και ακομα καλυτερα και ψηφιακα με μεταλλικες κεφαλες κατα προτιμηση...(Θα προτεινα κατι σε HS5645 ή κατι αναλογο και καλυτερο αν μπορεις)!
Lipo με Regulator!
H Optic θα το πεταξει(μην ξεχνας οτι θελει μονο 5 καναλια ) αρκει να εχεις PCM!!Απλα θα χρειαστεις ή matchbox ή κατι αναλογο σαν αυτο που σου ειπε ο αντρεας
Καλα καλωδια-βυσματα-προεκτασεις-διακοπτες-κολλες-υλικα..
Υπομονη και Επιμονη!!
Διαβασμα σε ελληνικα και ξενα forums..
Για κινητηρα τι να πω?Δεν ξερω πολλα!!Εναν 50αρι DL-DA θα ειναι ΟΚ!!

[skopos-Komotini]

Αυτα τα σερβακια καλα εινε θα κανουν την δουλεια μας ?   Τι λετε ? ? ?

http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=96&products_id=46115

[v_tolias]

Για elevator που βαζεις 1 σε καθε πλευρα(λογικα) ειναι καλα!!
Για rudder με τιποτα..Θες πιο δυνατο!
Για aileron οριακος!!
Καλυτερα κατι πιο δυνατο(5645 ιδια τιμη,πιο αργα,πιο δυνατα)!!

[ΚΥΡΝΙΚ]

....λοιπον η optic 6 ειναι καλη αλλα θα χρειαστει servo reverser στα 2 του elevator  μια που η 6αρα δεν εχι τεττοια δυνατοτητα .εκτος και αν βολευει να μπουν το ενα προς τα εμπρος και το αλλο προς τα πισω.

Βάζεις το ένα elevator σέρβο στο κανάλι που του ανήκει. Το δεύτερο σέρβο σε ένα ελευθερο κανάλι.
Κομπλάρεις το elavator σερβο (ως master)  με 100% μίξη με το άλλο.
Έτσι αποκτάς την δυνατότητα να έχεις δύο (2) σέρβο στο elevator και μάλιστα το δεύτερο με δυνατότητα subtrim, reverse και ATV ρυθμίσεις.

[andreas]

ναι αλλα εχεις τριμ και για τα 2 σερβο στον αερα? Η eclipse 7 που εχω μπορει να κανει την μιξη που λες ..δοκιμασα ....δουλευανε μαζι τα πιδαλια αλλα οταν ηθελα να τριμαρω δουλευε μονο το μαστερ δηλ το 1 αποτα 2.Ασχετα ολα αυτα απο sabtrim kai atv..

[ΚΥΡΝΙΚ]

Χμμμ...μπορεί. Στην περίπτωση JR Τ/Κ το slave chanel ακολουθεί τις εντολές του master, ακόμη και το trim της Τ/Κ.

[Hristos]

....λοιπον η optic 6 ειναι καλη αλλα θα χρειαστει servo reverser στα 2 του elevator  μια που η 6αρα δεν εχι τεττοια δυνατοτητα .εκτος και αν βολευει να μπουν το ενα προς τα εμπρος και το αλλο προς τα πισω.

Βάζεις το ένα elevator σέρβο στο κανάλι που του ανήκει. Το δεύτερο σέρβο σε ένα ελευθερο κανάλι.
Κομπλάρεις το elavator σερβο (ως master)  με 100% μίξη με το άλλο.
Έτσι αποκτάς την δυνατότητα να έχεις δύο (2) σέρβο στο elevator και μάλιστα το δεύτερο με δυνατότητα subtrim, reverse και ATV ρυθμίσεις.

Πανω σ'αυτο που ειπε ο Νικος,να συμπληρωσω AILV-ailevator function, δεξι elevator καναλι 2 και αριστερο στο 5.Στη λειτουργια αυτη θα δεις πως εχει και το καναλι 1,ε αυτο το μηδενιζεις τα υπολοιπα ειναι οπως τα ειπε ο Νικος.

ναι αλλα εχεις τριμ και για τα 2 σερβο στον αερα? Η eclipse 7 που εχω μπορει να κανει την μιξη που λες ..δοκιμασα ....δουλευανε μαζι τα πιδαλια αλλα οταν ηθελα να τριμαρω δουλευε μονο το μαστερ δηλ το 1 αποτα 2.Ασχετα ολα αυτα απο sabtrim kai atv..

Εχεις

[skopos-Komotini]

Λοιπόν κατεσκαυαστηκη απορία πρώτη το αεροπλάνο είναι μεσοπτεριγο το φτερό είναι χωρισμένο στη μέση υπάρχει ένας σωλήνας εγκάρσια τοποθετημένος μέσα στο αεροπλάνο εκεί μέσα μπαίνει ένας  μεγαλύτερος  σωλήνας   που εκεί πάνω μπαίνουν τα φτερά και μετά βιδώνουν πανο στην άτρακτο αυτόν τον σωλήνα θα τον κολλήσω μέσα στον άλλο η θα είναι ελεύθερος  και αν ναι με τι κόλλα ? ? ?

Δεύτερη απορία στο ντεπόζιτο να τοποθετήσω και τα τρία σωληνάκια ? ? ?
Κάτω από το ντεπόζιτο το οποίο δένετε μέσα στην άτρακτο με δεματικα να βάλω και αφρολέξ ? ? ?

Το Οριζόντιο πτερύγιο ουράς τοποθετείτε με δυο σωληνάκια που περνούν μέσα από την άτρακτο και εκεί πάνω πιάνετε με δυο βίδες το κάθε ένα κομμάτι από τα δυο οριζόντια σταθερά να τα κολλήσω καλυτέρα ? ?   

[v_tolias]

Τη σωληνα δεν την κολλας!
Στην ουρα βαλε λιγη locktite στις βιδες που στηριζουν τα stabilizers(για να μην ξεβιδωθουν) και θα εισαι ΟΚ!!
Εκτος αν στο manual λεει να βαλεις κολλα στα σωληνακια!

Στο τεποζιτο για να μην βγαζεις το σωληνακι της τροδοδοσιας για να γεμιζεις,μπορεις να βαλεις ή και τα τρια σωληνακια(απο το ενα γεμιζεις,απο το αλλο βγαινει αερας,και το τριτο ειναι για τροφοδοσια),ή βαζεις μονο 2,και στο σωληνακι της τροφοδοσιας βαζεις καποια βαλβιδα πληρωσης καυσιμου!
Οπως αυτη ( αν και τις φοβαμαι) http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=9_31&products_id=3149

Καλο ειναι να βαλεις λιγο αφρολεξ στο τεποζιτο για μην γεμιζει το καυσιμο φουσκαλες και για να μην ερχεται σε απευθειας επαφη το ρεζερβουαρ με τα ξυλα(μπορει να φθαρει το ντεποζιτο και στο μελλον να ανοιξει χωρις να το καταλαβεις)!!

Αντρεα...Η optic νομιζω οτι επιτρεπει διπλο elevator...Επισης και η δικια μου eclipse υποστηριζει διπλο elevator με κανονικα trim σε καναλια 2 και 7 ,μεσω της ailv(νομιζω)!!
Ετσι εχω το Edge!Εξαρταται απο την εκδοση του λογισμικου!!Νομιζω εχω V.12
Αν εχεις αποριες στειλε μου ΠΜ..

[skopos-Komotini]

Τώρα που έφτασα στην πίσω ρόδα πάλι πρόβλημα άλλη ρόδα δείχνει στο σχέδιο άλλη ρόδα έχει μέσα το μοντέλο . Αυτό το σύστημα που έχει μέσα μάλλον προορίζετε για 0,60-0,90 το πολύ πολύ μοντέλο όχι για 50 cc Λοιπόν το σύστημα είναι pull  pull και με το συρματόσχοινο τραβαει το σέρβο την ρόδα από εκεί με δυο σούστες τραβιέται και το ruder  σας δεινό μια Φώτο ναδειτε ότι το πλαστικό που πρέπει να μπει πάνω στο ruder είναι μικρό και δεν χωραει ακούω καμιά λύση ευχαριστώ 

[mihelone]

καλημερα
βιδωσε 2 horn δεξ ια και αριστερα στο rudder και πιασε εκει τα ελατηρια αντι για το πλαστικο που σου δινει