DS composites ULTIMA2

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Stratigio]

Παραγωγή : DSC

Μεταφορά στα "Ελληνικά" : Stratigio



 Οι εμβριθώς ταγμένοι κατάλαβαν αμέσως περί τίνος πρόκειται...

                                                                                   ... οι λοιποί ας κάνουν λίγο υπομονή!  Έρχεται!!!












 


 

[_ΤΑΣΟΣ_]

ΞΕΡΝΑ !!!!!!!!!!!!!!!

ΘΕΛΩ ΚΑΙ ΕΓΩ

[Stratigio]

αλιτήριε...

αφού είσαι από τους "εμβριθώς ταγμένους", γίνεται να μην κατάλαβες εσύ?





 

[Stratigio]

 

[_ΤΑΣΟΣ_]

Καταπληκτικό παίδαρε ....

Ποσα μπικικίνια ;;;;

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Καταπληκτικό παίδαρε ....

Ποσα μπικικίνια ;;;;

Εσύ θα δώσεις κάτι παραπάνω για τον παίδαρο

[_ΤΑΣΟΣ_]

Καταπληκτικό παίδαρε ....

Ποσα μπικικίνια ;;;;

Εσύ θα δώσεις κάτι παραπάνω για τον παίδαρο

Εδω δεν εχουμε για το αεροπλάνο, αμα ειναι να δώσουμε και για τον παίδαρο .... ΙΧΑΑΑΑΑ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Καταπληκτικό παίδαρε ....

Ποσα μπικικίνια ;;;;

Εσύ θα δώσεις κάτι παραπάνω για τον παίδαρο

Εδω δεν εχουμε για το αεροπλάνο, αμα ειναι να δώσουμε και για τον παίδαρο .... ΙΧΑΑΑΑΑ

Μου θύμισες το ανέκδοτο...."κ.... υπάρχουν, λεφτά δεν υπάρχουν"

[Stratigio]

...ο παίδαρος μόνο να κατακτηθεί μπορεί, δεν αγοράζεται.

 Πέραν της πλάκας όμως, θα ήθελα να διευκρινίσω πρώτα κάτι. Δεν εμπορεύομαι ούτε σκοπεύω να εμπορευτώ το Ultima.

 Η VortexTeam και ιδιαίτερα ο Denis Skrabl, με τίμησαν με μια συμφωνία που δεν μπορούσα (και ούτε ήθελα βέβαια) να αρνηθώ. Κατά τη συμφωνία μας, υποχρέωσή μου είναι μόνο να παρουσιάσω στην πατρίδα μου το νέο τους κατόρθωμα (δεν είναι ένα απλό μοντέλο), αλλά και να δημιουργήσω στο RCG ένα αναλυτικό νήμα με την περιγραφή του "στησίματος" του.

 Με χαρά όμως, (και χωρίς να είμαι υποχρεωμένος) θα βοηθήσω όποιον θα ήθελε να αποκτήσει και να στήσει ένα Ultima. Όσοι με γνωρίζουν έστω και ελάχιστα, σίγουρα ξέρουν τα κίνητρά μου και νομίζω δε χρειάζεται περισσότερο να αναφερθώ εδώ.

 Έχω στην κατοχή μου τον τιμοκατάλογο του U2, δεν γνωρίζω ακόμα όμως αν μπορώ να τον αναρτήσω. Σύντομα ελπίζω, θα κοινοποιήσω τις τιμές που θα μπορεί κάποιος να το προμηθευτεί κατευθείαν από την DSC.



 

[Stratigio]

ΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ

όλες οι φωτογραφίες είναι thumbnails. Κάνετε κλικ επάνω στην εικόνα και σας βγάζει σε link με την πλήρη ανάλυση.



 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

...ο παίδαρος μόνο να κατακτηθεί μπορεί, δεν αγοράζεται.

Δεν μένει παρά να βρούμε και τον κουμπάρο.

[alex.cularis]

kaλησπερα
 από ότι φαινεται θα δουμε από κοντα το πρωτο ultima σε ελληνικα χερια
ποιοτικα αναβαθμισμενο σε  σχεση με το 1  προσωπικα δεν μου αρεσε ο ελενχος της ουρας με τα συρματόσχοινα και από ότι φαινεται δεν αρεσε και σε πολύ κοσμο γιαυτο και το αλλαξε
 με την στενοτερη χορδη θα τρεχει περισσοτερο από το 1    και σε  1-2 bfr θα τρυπαει καλυτερα από το Explorer που είναι ο  κυριος ανταγωνιστης
 ένα άλλο που βλεπω είναι ότι στο φτερο στο υψος του πυλωνα δεν υπαρχει ανοιγμα για να κατεβαινουν τα flaps οπως στο supra για να μην βρισκουν στην ατρακτο ισως είναι όπως το Explorer αλλα δεν φαινεται στην φωτο
 ένα άλλο αρνητικο είναι το χασμα πηδαλιων ελενχου και φτερου νομιζω αν το ειχε αλλαξει στο δυο πολυς κοσμος θα το προτιμουσε γιατι θα πλησιαζε προς το τελειο
 στα 1200 εως 1400 γρ και  85 dm  είναι ενας  δυνατος αντιπαλος και θα αποσπασει μεγαλο μεριδιο από την αγορα
 σιγουρα θελει καιρο για να φτασει την ποιοτητα κατασκευης του NAΝ - VLADIMHR αλλα από ότι φαινεται φερνει νέο αερα και  εμπειρια από τα dlg

[eolos30]

ΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ

όλες οι φωτογραφίες είναι thumbnails. Κάνετε κλικ επάνω στην εικόνα και σας βγάζει σε link με την πλήρη ανάλυση.



 

και μετά πάλι κλικ για πραγματικά μεγάλη ανάλυση.

         

[_ΤΑΣΟΣ_]

kaλησπερα
 από ότι φαινεται θα δουμε από κοντα το πρωτο ultima σε ελληνικα χερια
ποιοτικα αναβαθμισμενο σε  σχεση με το 1  προσωπικα δεν μου αρεσε ο ελενχος της ουρας με τα συρματόσχοινα και από ότι φαινεται δεν αρεσε και σε πολύ κοσμο γιαυτο και το αλλαξε
 με την στενοτερη χορδη θα τρεχει περισσοτερο από το 1    και σε  1-2 bfr θα τρυπαει καλυτερα από το Explorer που είναι ο  κυριος ανταγωνιστης
 ένα άλλο που βλεπω είναι ότι στο φτερο στο υψος του πυλωνα δεν υπαρχει ανοιγμα για να κατεβαινουν τα flaps οπως στο supra για να μην βρισκουν στην ατρακτο ισως είναι όπως το Explorer αλλα δεν φαινεται στην φωτο
 ένα άλλο αρνητικο είναι το χασμα πηδαλιων ελενχου και φτερου νομιζω αν το ειχε αλλαξει στο δυο πολυς κοσμος θα το προτιμουσε γιατι θα πλησιαζε προς το τελειο
 στα 1200 εως 1400 γρ και  85 dm  είναι ενας  δυνατος αντιπαλος και θα αποσπασει μεγαλο μεριδιο από την αγορα
 σιγουρα θελει καιρο για να φτασει την ποιοτητα κατασκευης του NAΝ - VLADIMHR αλλα από ότι φαινεται φερνει νέο αερα και  εμπειρια από τα dlg

Βαγγέλη μ'αρεσει πολύ η μελέτη που έκανες θα ηθελα λίγο να σχολιάσω αυτό που γράφεις για το 1-2bf
Εστιάζεις δλδ στην χρονική ζώνη 9-10 πρωινή. Συνήθως τότε δεν εχει άνεμο ... αφήνεις απ\έξω τον υπόλοιπο καιρό ;

[alex.cularis]

 Τασο καλησπέρα
νομιζω ότι αυτά τα ανεμοπλάνα με φορτιση 13 -18γρ /τπ  μονο για 1 με2 bfr παιζουν αντε να τους βαλεις και 300γρ βαρος δεν αλλαζει κατι πρεπει να πας από 22 και πανω για να τρυπησεις εξαρτάται  βεβαια και από τον χρονο τον καιρο αν εχει δυνατα θερμικα η αδυνατα που πρεπει να τρεξεις να ψαξεις στο χωρο να ταξιδεψεις με αυτά  down wind και να γυρισεις πισω για να προσγειωθεις στον στοχο