BLADE 400 3D

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Apostolos]

 Το πρώτο είναι στα χέρια μου μέσω της Greekrotors.   

 Αναλυτική παρουσίαση το απόγευμα...

[itf68]

Καλά ήρθε με  αυτή την κατεύθυνση ή είναι μόνο φότο;

[MarD]

Καλά ήρθε με  αυτή την κατεύθυνση ή είναι μόνο φότο;

Ναι, είναι RTF και έρχεται με την DX6i!

Μερικά χαρακτηριστικά...

Blade 400 3D RTF Key Features

    * Completely assembled and test flown at the factory
    * Capable of sport flying and 3D aerobatics right out of the box
    * Includes Spektrum’s DX6i 2.4GHz DSM2 6-Channel computer programmable transmitter and factory-installed AR6100e Microlite receiver
    * DS75 Digital Sub-Micro servos and G110 Micro Heading Lock gyro offer precise and powerful control
    * 420H brushless motor, 25-amp brushless ESC and 3S 11.1V 1800mAh 20C Li-Po battery deliver incredible power and performance
    * CCPM control with push-pull elevator and direct-to-swash aileron/pitch linkages

Blade 400 3D RTF Specifications

    * Type: RTF Electric 3D Mini Heli
    * Main Rotor Diameter: 28.2 in (718mm)
    * Tail Rotor Diameter: 5.3 in (135mm)
    * Gross Weight: RTF with Li-Po battery, 23.5 oz (665 g)
    * Length: 25.6 in (650mm)
    * Motor Size: 420H brushless outrunner, 3800kV
    * Kit/ARF/RTF: RTF
    * Control System: Spektrum DX6i 2.4GHz DSM2 computer programmabe transmitter (included), Spektrum AR6100e Microlite receiver (installed), DS75 Digital Sub-Micro Servos (4 installed), 120 degree CCPM
    * Rotor Blade Length: 12.8 in (325mm)

E-Flite Blade 400 Features & Benefits



   1. Aluminum and Composit Swashplate
   2. 420H 3800Kv Brushless Motor
   3. Compsite Main Frame
   4. 3S 11.1V 1800mAh 20C Li-Po Battery
   5. 25 Amp Helicopter Brushless ESC
   6. Auto-Rotation System
   7. Spektrum AR6100e 2.4GHz Microlite Receiver
   8. G110 Micro Heading Lock Gyro
   9. DS75 Digital Sub-Micro Servos
  10. CCPM (Cyclic Collective Pitch Mixing) Control
  11. Thrust Bearings and Full Ball Bearing Throughout
  12. 325mm Symmetrical Wooden Main Rotor Blades


Φαίνεται πολύ καλή περίπτωση, αλλά ας μας πει και ο Απόστολος τι λέει πτητικά το πετούμενο... 
A! ...και τι τιμή θα έχει;;; 

[Apostolos]

  Καλησπέρα!!!!

  Εδώ και λίγο καιρό είχα την πληροφορία ότι η Greekrotors θα έφερνε το Blade 400 3D της E-Flight. Πριν από λίγες μέρες  ήρθε το πρώτο δήγμα για τεσταρισμα, και ιδού τα αποτελέσματα:
  Κούτα (Η πρώτη επαφή)
  Η συσκευασία είναι στα γνωστά standarts της E-Flight και περικλείει:
  -Το ελικόπτερο με προεγκατεστημένα rx 6100e 2.4 GHz, servo (Digital), gyro (HH), motor (420 3800kV), esc (25A) και ρυθμισμένο από το εργοστάσιο.
  -Το πομπό Spectrum DX6i (full range) με προ-ρυθμισμένο το πρόγραμμα.
  -Μπαταρία LiPo 1800mAh 20C της E-Flight.
  -Φορτιστή 3S με balancer 12V.
  -2 Manuals (Spectrum DX6i και BLADE 400)
  -4 Μπαταρίες ΑΑ για τον πομπό.
  Ελικόπτερο
  Το Blade 400 ανήκει στην κατηγορία των 450 και απευθύνετε στον αρχάριο έως και προχωρημένο μοντελιστη. Ο εξοπλισμός του ελικοπτέρου περιλαμβάνει brusles motor 420 3800kV της Ε-flight το οποίο διαχειρίζεται από ένα esc 25A Heli της Ε-Flight με govenor mode. Τα servos είναι digital 9gr και ο δέκτης ο 6100e της Spectrum στα 2.4GHz. Την σταθεροποίηση της ουράς αναλαμβάνει το G110 Heading Hold Gyro της E-Flight.
  Η δομή του ελικοπτέρου είναι σχεδιασμένη με γνώμονα το υψηλό κέντρο βάρους, ευελιξία και ακαμψία στης δύσκολες και κλειστές μανούβρες. Το στροφείο έχει τοποθετημένο το flybar κάτω από τα main blades. Τα bell/Hiller arms είναι τοποθετημένα πάνω στο μπράτσο των grips, χαρακτηριστικό που συναντάτε στα ελικόπτερα της ΜΑ Χ-Cell (Stratus κ.λ.π.).
Ένα άλλο χαρακτηριστικό που συναντάτε σε ελικόπτερα απείρως ακριβότερα από αυτό είναι τα ρυθμιζόμενα dumpers τα οποία σκληραίνουν και μαλακώνουν αναλόγως το στυλ πτήσης του καθενός. Το swash plate είναι eCCPM 120° και είναι μεταλλικό στο επάνω μέρος του. Τα blades είναι ξύλινα 325mm.
  Πομπός
  Η Spectrum έχει κάνει αρκετά καλή δουλεία με τον νέο full range DX6i. Μέσα στο μενού υπάρχουν όλα αυτά που συναντώνται σε μεγαλύτερα μοντέλα, όπως καμπύλες 5 σημείων και αρκετές μίξεις. Η εταιρία τον δίνει σαν ένα all around σύστημα ικανό να πετάξει από μικρά indoor έως και Giants!
  Πτήση
  Ακολουθώντας τις οδηγίες της Spectrum για το range check και αφού ελεγκτικέ το ελικόπτερο έγινε η πρώτη αιώρηση για τα trimαρισματα. Αμέσως μου έδωσε την αίσθηση του θετικού ελέγχου και της δύναμης σε pich και cyclic. Ακολουθώντας ένα τύπου F3C πρόγραμμα εξοικειώθηκα με το μοντέλο στα πτητικά του χαρακτηριστικά. Χρειάστηκαν μόνο μερικές αλλαγές στις καμπύλες για να έρθει λίγο περισσότερο στις δικές μου προτιμήσεις. Ο χρόνος πτήσης σε αυτό το είδος και με άστρωτη τη μπαταρία ήταν γύρο στα 9 λεπτά. Σειρά είχε το 3D, και σαν γνωστός κανίβαλος η πρώτη μανούβρα που μου ήρθε στο μυαλό ήταν ένα δυνατό bαckwords wall με το στροφείο προς τα έξω. Ενώ θα περίμενε κανείς να σε μια τέτοια μανούβρα να έχει σαν αποτέλεσμα ενα boom strike το blade 400 αντέδρασε όπως τα μεγαλύτερα 3D ελικόπτερα, απλός χάνοντας λίγο ύψος και στροφές. Αμέσως μετά ακολούθησαν Funels με εναλλαγή σε hurricane και ένα μεγάλο tail slide. To gyro ακολουθεί σε όλες τις μανούβρες φυγοκέντρου και κράτησε αρκετά καλά και στο slide. Τα pudles που φοράει το ελικόπτερο είναι αρκετά ελαφριά και δίνουν δύναμη στις δύσκολες καταστάσεις πράγμα που διαπίστωσα με ένα αρκεταααααα χαμηλό chaos (πήγε η ψυχή μου στη Κουλουρη)!
Ένα από τα πράγματα που είναι πολύ διασκεδαστικό να κάνεις με το Blade 400 είναι τα μεγάλα rainbows μιας και το μοτέρ καθώς και το cyclic έχουν τη δύναμη να το υποστηρίξουν. Το ελικόπτερο δίνει την αίσθηση ενός μεγάλου ελικόπτερου καθώς και την χαρά της παιχνιδιάρικης πτήσης που δίνουν τα ελικόπτερα της κατηγορίας 450.
  Τέλος θα ήθελα να πω ότι το συγκεκριμένο είναι δήγμα και θα ακολουθήσουν ανακοινώσεις σε ότι αφορά τις τιμές.

[Apostolos]

..

[Apostolos]

..

[Apostolos]

..

[Apostolos]

..

[Apostolos]

...

[Apostolos]

..

[Apostolos]

 

[Apostolos]

 

[MarD]

Dead Kennedy's και Rage Against the Machine!!! Γουστάρω!  Φυσικά και μια θαυμάσια πτήση!

[Eraser]

Aναροτιεμαι βρε Αποστολε πως το πεταξες ετσι καλα γιατι εγω βλεπω οτι με το stock gyro και servo η ουρα στα αποτομα ανεβασματα (pitch throttle up) δεν κραταει και γυρναει μονη της δεξια (απο μπροστα παει αριστερα).Μηπως ξερετε πως διορθωνεται αυτο?
Μηπως επειδη ειχα μονο ενα trex 600 nitro με 601 γυρο εχω συνηθισει αλλιος και αυτο στα μικρα δεν διορθωνεται?

Εγω αφου επαιξα με τα στοκ εβαλα ενα σερβο futaba 3154 micro digital και γυρισα στο gyro σε digital mode η μονη διαφορα που ειδα ηταν οτι στα ηρεμα ηταν λιγο καλυτερη η ουρα.Αλλα στα αποτομα και κυριοσ στο γρηγορο ανεβασμα παλι η ουρα εφευγε.Σκεφτομουν κανα 25gr tail σερβο μηπως με πιο πολλα κιλα που σηκωνει κραταγε την ουρα οπως το futaba 9650 ή της jr 3400 gs.
Ενας φιλος μου λεει μονο το 401 gyro κανει δουλεια.Εγω ομως φοβαμαι οτι και με το 401 το 3154 micro digital servo δεν θα αντεχει στα πολυ αποτομα λογο οτι ενα κιλο τραβαει μονο(σκεπτομενος να παρω νεο γυρο ή νεο σερβο οχι και τα 2).Επισης το gyro της e-flight νιωθω οτι δεν ειναι μουφα απλα θελει digital γρηγορο και δυνατο tail servo.Τι λετε να το δοκιμασω αγοραζοντας μονο το servo?

Ειδα και ενα video στο youtube που ο τυπας αλλαξε μονο το tail σερβο 3400 gs και ολα τα αλλα στοκ και πεταει 3d.

[Apostolos]

Γεια σου φίλε Eraser!


  Στα μικρά του είδους αυτού υπάρχει όντως ενα θέμα με την ούρα και πρέπει να την κυνηγάς συνέχεια!
όταν τα βρίσκω σκούρα το γυρίζω σε Futaba 240 και διορθώνετε εν μέρη το πρόβλημα! Αλλα τιποτα σημαντικό!
Η καλύτερη λύση είναι πιστεύω το 3400 της JR. Θα σου δώσει σίγουρα ποιο γρήγορο pirueting rate και θα σταθεροποιήσει την ουρά.
Μην περιμένεις θαύματα όμως.