Fieseler Storch

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[hpergm]

Αγαπητέ, χαρά στο κουράγιο σου να κάτσεις να κάνεις αυτό το πράγμα.  
Αλλά - τι'ν' ο πόνος μπρος στα κάλλη...;

Βλέπουμε και μαθαίνουμε.

(Για τους πιο τεμπέληδες, κοιτάμε εδώ.. http://www.ksmetals.com/32.html)

[w1ndsurfer]

Εκτωρα
δεν πήγα στην έτοιμη λύση γιατί εδώ η ακρίβεια είναι σημαντική.

Τα fairings εφάπτονται εσωτερικά στα σκέλη, αλλά κινούνται και ελεύθερα το ένα μέσα στο άλλο λόγω του ελατηρίου της ανάρτησης

[w1ndsurfer]

Σε κάθε scale μοντέλο κάποιες λεπτομέρειες είναι "ταυτοτικές"  

Εκτός από τα fairings, υπάρχουν και οι βοηθητικές αντηρίδες που είναι το επόμενο θέμα

[w1ndsurfer]

Χρησιμοποίησα λεπτό αλουμινένιο σωληνάκι 4 χιλ

http://www.diamond-models.gr/gr/aioaeeaeoeeu-oeeeu-ooiooneico-iiioyeui/carbons/alu-tube-4-0x3-1x1000mm.html

Οι συνδέσεις θα γίνουν με μικρά βιδάκια 2 χιλ, οπότε είναι ευκαιρία να δοκιμάσω και ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο που βρήκα σε κατάστημα μοντέλων τραίνων

[w1ndsurfer]

Για μικρά παξιμαδάκια σε στενούς χώρους αυτό το εργαλειάκι σου γλυτώνει πολύ χρόνο και #$%&@σταυρίδια 

[w1ndsurfer]

Ετοιμο κι'αυτό



Και μετά το χρώμα

[coyote216]

Νίκο αν μεταμορφώνεις έτσι ένα ARF είμαι περίεργος να δω πως θα μεταμορφώσεις έναν πάκο φύλλα μπάλσας..
και αυτό ισχύει και για τους υπόλοιπους.. έτσι;;...

[w1ndsurfer]

Νίκο αν μεταμορφώνεις έτσι ένα ARF είμαι περίεργος να δω πως θα μεταμορφώσεις έναν πάκο φύλλα μπάλσας..

Και μερικά φύλλα fliteskin 

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Μήπως θα το δούμε την Κυριακή στο Hobybox?

[w1ndsurfer]

Μήπως θα το δούμε την Κυριακή στο Hobybox?

Καλώς εχόντων από το Σάββατο θείε Γιάννη 

[coyote216]

Καλώς εχόντων από το Σάββατο θείε Γιάννη 

Μην το σκέφτεσαι καθόλου..Να ξέρεις πως δεν θα το μετανιώσεις..

[w1ndsurfer]

Όντως Κυριάκο, το Σάββατο στο Hobby Box ήταν ωραία με λίγο κόσμο κάναμε αρκετές πτήσεις εθισμού (ειδικά εμείς του Ελληνικού τις χρειαζόμαστε)

Το πρωί είχε πλάγιο άνεμο και καθώς το Storch λόγω της χαμηλής ταχύτητας είναι ευαίσθητο, προτίμησα να το κατεβάσω στο χορτάρι εκτός διαδρόμου - δεν άρεσε πολύ στα σκέλη τα οποία χρειάστηκαν κάποια adjustments

Το απόγευμα έπεσε ο άνεμος και έτσι με λίγο side-slip ερχόταν στον διάδρομο με ευκολία. Μετά από 3 πτήσεις, και ενώ έκανα απογειο-προσγειώσεις για να συνηθίσω τον διάδρομο, έγινε η στραβή 

Στην 5η απογείωση έκανα ακύρωση καθότι τράβηξε αριστερά και πήγαινε εκτός διαδρόμου, το α/π λοιπόν κατέβηκε λίγο ατσούμπαλα με μικρή ταχύτητα και από μόλις 0,5 μ ύψος. Στο μπρουμύτιασμα που ακολούθησε είδαμε με έκπληξη την μύτη του α/π να κόβεται σαν καρότο 

[w1ndsurfer]

Στο post-mortem που ακολούθησε βρήκαμε ότι στην κατασκευή μου είχε ξεφύγει μια σημαντική λεπτομέρεια:

Ενώ το firewall και το κουτί που περικλείει το τεπόζιτο είναι επαρκώς ενισχυμένο με διπλό κοντρα-πλακέ 3 χιλ, ο κατασκευαστής για άγνωστους λόγους έχει αφαιρέσει πάσα ενίσχυση από το επόμενο τμήμα (μεταξύ νομέων F2 - F3).

Όπως βλέπετε στην φωτό υπάρχει στο κάτω μέρος γερή βάση με διπλό κ/π 3χιλ αλλά τα πλαϊνα έχουν τρύπες ελάφρυνσης που αφήνουν μόνο κάτι "τρίχες" από ξύλο στο πάνω μέρος να στηρίζουν όλον τον κινητήρα και το τεπόζιτο ... φυσικό είναι να κοπεί με την 1η καταπόνηση

Το καλό της όλης υπόθεσης ήταν ότι το χορτάρι στο Hobby Box έκανε την ζημιά να είναι η ελάχιστη δυνατή - το cowl μέχρι και η προπέλα είναι χωρίς γρατζουνιά 

[w1ndsurfer]

Εδώ βλέπετε με πόση "σοφία" ο Κινέζος κατασκευαστής έβαλε αυτή την παγίδα για να ταλαιπωρήσει τους ανυποψίαστους πελάτες  

[w1ndsurfer]

Η επισκευή είναι εύκολη με Fliteskin 0,5 mm, πηχάκια carbon και λίγο air ply 2mm