Φωτιά σε Lipo εν πτήση.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ichiban]

Σήμερα το μεσημέρι βρισκόμουν στο Ελληνικό και πετούσα ένα Somenzini YAK54 50cc.
To αεροπλάνο τροφοδοτείται από 2 Lipo 2200 zipy καινούριες μέσω ενός digi switch.
Πρός το τέλος της 4ης πτήσης και ενώ ο καιρός ήταν γκρίζος μου φάνηκε ότι άφηνε το αεροπλάνο λίγο λευκό καπνό και μετά από λίγα δευτερόλεπτα χάθηκε ο έλεγχος και έγινε το μοιραίο. Την στιγμή που έσκαγε στο έδαφος πλέον ο καπνός ήταν εμφανής, για κάποιο λόγο οι Lipo είχαν πάρει φωτιά, ίσως από το ''σφήνωμα'' στην άτρακτο για να μην κουνιούνται. Ευτυχώς δεν έσκασε και η λίγη βενζίνη που είχε το τανκ!

[pagani]

τον τελευταιο καιρο το συγκεκριμενο αεροσκαφος εχει τις ατυχιες του, φιλος το εκανε οδοντογλιφιδες και αυτος,  ναστε καλα θα φτιαξετε αλλο

[johnraptor]

Δεν έκανες ελέγχους να δεις τι έγινε? Έλεγχος διακόπτη σέρβο δέκτη κτλ.

[ichiban]

δουλεύουν τα πάντα εκτός από κάπια σέωο που χτύπησαν από την πτώση.Μάλλον πήρε φωτιά η μία από τις δύο και πρέπει να καιγόταν 1-2 λεπτά στον αέρα και μετά πήρα και η άλλη.

[ant1971]

αφου δεν ειχες τιποτα περιεργο με την πτωση του ή με το τανκ της βενζινης, εσυ να εισαι καλα και ολα τα αλλα ειναι δευτερα

το αρνητικο ειναι οτι δεν κατεληξες στον λογο της μπουρλοτιας

γιατι απλα με το στριμογμα των λιπο δεν μπορω να φανταστω οτι φτανεις τοσο ευκολα στο μπουμ!!!

[ant1971]

Πρωτου το σηκωσεις μετρησες τις μπαταριες?

Υπαρχει περιπτωση να ειχες παρατηρησει στο παρελθον τιποτα περιεργο σε καποια από δαυτες?

Περιεργο μπαλανς κελιων ή μετα από καποιο 24ωρο ή καποιες ωρες από την φορτιση παραξενη πτωση των volt (του στυλ 4,17 - 4,18 απο τα 4,21)?

[Markhelis]

Θεωρώ από κάποιο λόγο φούσκωσαν οι μπαταρίες και επειδή ήταν στριμωγμένες πιέστηκαν και πήραν φωτιά!!

Ευτυχώς γλύτωσες τα χειρότερα, να είσαι καλά να φτιάξεις άλλο!! 

[ilias]

Κριμα πολυ κριμα . Οι μπαταριες εδιναν ρευμα και οι δυο στον δεκτη ή μια για ηλεκτρονικη και μια για δεκτη;

[vagg]

οι μπαταρίες δεν παίρνουν με το έτσι θέλω φωτιά ούτε με το στρίμωγμα ,παίρνουν π.χ. από βραχυκύκλωμα όπως η δική μου από πτώση
πιστέυω οτι υπήρχε βραχυκύκλωμα στήν μπαταρία ή στό κύκλωμα πού τροφοδοτεί

[johnraptor]

γι αυτό λέω και εγώ σε κάθε πτώση να κάνουμε έναν έλεγχο για να δούμε από τι προήλθε η πτώση

[AlexVag]

Αν οντως ηταν σε στενο μερος, απο το βαλε βγαλε υπαρχει περιπτωση να τραυματιστηκαν για γι'αυτο να εσκασαν. Επισης οταν τις εβγαζες για να "ξεσφινωσουν" μηπως τις τραβουσες απο τα καλωδια?

[ilias]

Σιγουρα πολλοι μπορει να ειναι οι λογοι που εγινε κατι τετοιο.
Πιθανον στα καλωδιακια του Balancer καποιο να κοπηκε και να βραχυκυκλωσε τα αλλα. ΕΙναι κατι που παρατηρειται συχνα

[GeorgeC]

]Αυτο θα πει: DISASTER!

Κριμα τετοια σκαφαρα (και μηχαναρα) να πηγαινουν ετσι...

Σκεψου εφεξης την απολυτη λυση Α123.

[konanagno]

]Αυτο θα πει: DISASTER!

Κριμα τετοια σκαφαρα (και μηχαναρα) να πηγαινουν ετσι...

Σκεψου εφεξης την απολυτη λυση Α123.

Ακριβώς..!!!!...ή LiFe straight...τίποτα πιο αξιόπιστο και ακίνδυνο....

[ALPHA KILO]

Αγαπητέ ichiban,

Τα συλλυπητήρια μου.
Καλό θα είναι όλοι να διδαχτούμε από όποια συμπεράσματα βγάλεις.
Η γνώμη μου είναι ότι είναι εξαιρετικά απίθανο να προκλήθηκε ανάφλεξη στα καλά καθούμενα από τις Lipo.
Οτιδήποτε έχεις ηλεκτρικό επάνω σε αεροπλάνο μπορεί κάποια στιγμή να βραχυκυκλώσει και να προκαλέσει τις συνθήκες που υποστηρίζουν το τρίγωνο της φωτιάς.
Σκέψου ότι ακόμα και μια πολύ σφιχτή ντίζα μπορεί να ζορίσει ένα servo και να το κάψει.
Εάν ήταν ηλεκτρικό το αεροπλάνο σου θα σου έλεγα σίγουρα να κοιτάξεις το ESC.
(O καπνός που περιγράφεις μου θύμισε πολλές περιπτώσεις με φλεγόμενα ESC) …το οποία μέχρι να φτάσουν στο έδαφος είχαν ανάψει και τις Lipo. 

Αρης