Πρόκειται για ένα χρονικό με φωτογραφίες συναρμολόγησης ενός hexacopter σχετικά "οικονομικού" που μπορεί να βοηθήσει κάποιον να διευρύνει τις γνώσεις του στο αντικείμενο αλλά και να διαφωτίσει και εμένα σε θεματα που δεν τα γνωρίζω και ισως να τα κάνω λάθως.
Σε καμία περίπτωση δεν θα το χαρακτηρίσω "οδηγό" διότι δεν θεωρώ τον εαυτό μου εξπερ στο θέμα παρα μονο κάποιον με προσωπική και μόνο εμπειρία που αποκτήθηκε απο φορουμ και λανθασμένες εφαρμογές που οδήγησαν στην καταστροφή. Αυτά μου τα λάθη θα προσπαθήσω να σας τα εξηγήσω για να αποφύγουν και άλλοι μοντελιστές παρόμοιες καταστροφές.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν απο το frame.
Το frame που επέλεξα να χρησιμοποιήσω είναι αυτό :

Είναι ένα ''οικονομικό'' frame απο γνωστό Κινέζο που το πουλούσαν και στην ελληνική αγορά γνωστά μοντελομάγαζα .
Τα μοτέρ που θα χρησιμοποιήσω είναι αυτά :

Πολύ δυνατά για την συγκεκριμένη εφαρμογή αλλα μου αρέσει η γρήγορη πτήση.
Το συγκεκριμένο frame μπορέι άνετα να πετάξει και με τα κλασικά μοτέρ της dji με δεκάρες props σε 3s είναι προσωπική επιλογή του καθενός τι μοτέρ θα βάλει ανάλογα με το τι θέλει να πετύχει.
Μπορείς να βάλεις και ''αργά'' pancake μοτέρ με μεγάλα props για μεγαλύτερη διάρκεια στην πτήση αλλα περισσότερα για αυτά σε λίγο.
Εδώ συνάντησα το πρώτο μου πρόβλημα "δεν ταιριάζουν οι τρύπες ασφάλισης των μοτέρ με αυτές του frame"
Τα μοτέρ μου έχουν "καρε" 19x25 ενώ το frame έχει 16x19 οπότε τί κάνουμε ;
Σημαδεύουμε στα πόδια του frame με κατάλληλες μετρήσεις στην διάσταση 25 τις τρύπες όπως εδώ :

και ποντάρουμε στο κέντρο για να τρυπήσουμε με το dremel με τρυπανακι 3,2mm.
Το συγκεκριμένο frame έχει ενσωματωμένο distribution board στην κάτω πλάκα το οποίο είναι πολύ πρακτικό και αποφεύγουμε την αγορά ενός ακόμα υλικού .
εδώ ετοιμάζουμε τα pads που θα γίνουν οι κολλήσεις με το κατάλληλο γράσο που προμηθευόμαστε συνήθως απο κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών ή ηλεκτρολόγων.
Εδώ οι κολλήσεις των esc είναι έτοιμες προσέχοντας για την σωστή πολικότητα

Εδώ βλέπουμε την διπλή κόλληση του κύριου καλωδίου της μπαταρίας και ενός bec 5v που θα χρησιμοποιηθεί για την τροφοδότηση του ardupilot.
Να επισημάνω εδώ οτι δεν χρησιμοποιώ τον αισθητήρα της τροφοδοσίας της 3drobotics γιατί με τα συγκεκριμένα μοτέρ υπάρχει περίπτωση να ξεπεραστεί το όριο που έχει αυτός σε αμπερ "νομίζω 90Α"
Αντίθετα χρησιμοποιώ ένα bec 5v για τροφοδοσία και τον αισθητήρα Attopilot 180A της Sparkfun. Αυτό :
https://www.sparkfun.com/products/10644Τέλος εδώ βλέπουμε και συνδεδεμένο το τελικό καλώδιο με δύο απολήξεις για δύο μπαταρίες συνδεδεμένες παράλληλα για αυξημένα mAH και όχι volts. Θα το εξηγήσουμε και αυτό εν καιρό, όπως και ένα δεύτερο bec με έξοδο σταθερή 12v για χρήση σε φωτάκια, εξοπλισμό fpv και ότι άλλο προκύψει που να θέλει 12v.

Αυτό το χρονικό θα ενημερώνεται όσο προχωρά η κατασκευή είναι ευπρόσδεκτα σχόλια, υποδείξεις, ερωτήσεις για διευκρινίσεις κλπ.