Ugly Stik

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Biomecanoid]

Γεια σας

Εχω φτιάξει ένα ugly stck από Depron 6 και 9mm επενδυμένο με χαρτί μασκαρισματος + atlakol

Το stik έχει wingspan = 1.20m , Fusalage= 82cm και βάρος άδειο 1kg ( δεν έχω πάρει τα ηλεκτρονικά ακόμα )

Αυτό που με ανησυχει είναι πως μάλλον είναι ήδη υπερβολικά βάρη,

Είναι όντως βάρη η ανησυχω άδικα ? γιατί άμα είναι τούβλο να μην πάρω τα ηλεκτρονικά


Ευχαριστω

[ilias]

μαλλον βαρυς εισαι

1.20 1 κιλο αδειο πολυ μου φαινεται

[Biomecanoid]

ποσο θα επρεπε να ειναι αδειο ?

[flypip]

φιλε μου με ενα ισχυρο μοτερ πιστευω θασαι ενταξει!!!

[flypip]

εχεις ενα κιλο,ο (κανονισμος)λεει 100watt μοτερ για καθε pound(LBS)βαρους,εσυ τωρα εισαι περιπου αδειος σταις 2,2lbs,oποτε μπορεις να υπολογισεις το μεγεθος του μοτερ σου!!!!!

[μανωλης]

να σε ρωτησω κατι εγω?τα σχεδια που χρησιμοπιοησες για να το φτιαξεις δεν αναφερουν καπου,κατι για το βαρος?σαν αρχη...

[Biomecanoid]

Tο σχέδιο ήταν για ugly stick με wingspan 1m και εγώ έκανα όλο το σχέδιο enlarge στα βγει στα 1.20, ώστε το φτερό να χωράει ισα ισα στο πίσω κάθισμα του αυτοκινητου.

άλλοι που ακολούθησαν το original σχέδιο με depron 6mm και wingspan 1m το αεροπλάνο βγήκε 700-800g γεμάτο γεματο.

Tην συνάρτηση βάρους watt μοτέρ την έχω βρει απλός αυτό που λέω είναι μήπως είμαι ήδη πολύ βαρύς και δεν σώζεται η κατάσταση και πρέπει να ξαναρχίσω από την αρχή ίσως με πιο προσοχή.

[Biomecanoid]

Σχετικά  για την ταχύτητα έχω ήδη κάνει κάποιους υπολογισμούς και το stall speed είναι 35km με total ( AWG ) weight 1500g. Μαλλον κακο

[ilias]

Οταν ενα ESTARTER ειναι 1 μετρο ανοιγμα και ζυγιζει 500γρ γεματο τοτε το 1.20 1.5 κιλο γεματο δεν ειναι καλη αναλογια.
Το μονο που θα μπορουσε να το σωσει ειναι πολυ φαρδια αεροτομη και πλατος φτερου.
Για την αναλογια WATT με βαρος αυτο εχει σχεση με το αν μπορει να σηκωσει το μοτερ το αεροπλανο. Αλλα για να πλαναρει θα θελει τρελη ταχυτητα

[Biomecanoid]

ok θα προσπαθήσω να το ελαφρύνω

[μανωλης]

Οταν ενα ESTARTER ειναι 1 μετρο ανοιγμα και ζυγιζει 500γρ γεματο τοτε το 1.20 1.5 κιλο γεματο δεν ειναι καλη αναλογια.
Το μονο που θα μπορουσε να το σωσει ειναι πολυ φαρδια αεροτομη και πλατος φτερου.
Για την αναλογια WATT με βαρος αυτο εχει σχεση με το αν μπορει να σηκωσει το μοτερ το αεροπλανο. Αλλα για να πλαναρει θα θελει τρελη ταχυτητα

συμφωνω οτι ισως βγηκε λιγο βαρυ αλλα αςμην υπερβαλουμε,θα ηταν αδικο να το συγκρινουμε με το estarter που ειναι κατηγορια χαρτοπετσετας!σιγουρα θα πρεπει να τρεχει περισσοτερο αλλα οχι και τρελλες ταχυτητες...
 

[Biomecanoid]

Εβγαλα αρκετο body fat και τωρα ειμαι στα 800g ( αδειο )

Αν υποθεσουμε πως το ΑUW = 1300g τωρα εχουμε:

Stall speed = 31km

Wing Loading = 15.6 oz/sq.ft (= Trainer Class )

Typical Wing Loading

10 oz/sq.ft Glider
15 oz/sq.ft Trainers
20 oz/sq.ft Sport Plane
25 oz/sq.ft Fighters

να βγαλω και το aluminum spar απο το φτερο ? ( αυτο ζυγιζει 40g ) και να μεινει μονο το depron spar ?

[ilias]

πιστευω οτι πλεον δεν θα εχεις προβλημα και θα ειναι πιο ηρεμο σαν μοντελο

[ilias]

Οταν ενα ESTARTER ειναι 1 μετρο ανοιγμα και ζυγιζει 500γρ γεματο τοτε το 1.20 1.5 κιλο γεματο δεν ειναι καλη αναλογια.
Το μονο που θα μπορουσε να το σωσει ειναι πολυ φαρδια αεροτομη και πλατος φτερου.
Για την αναλογια WATT με βαρος αυτο εχει σχεση με το αν μπορει να σηκωσει το μοτερ το αεροπλανο. Αλλα για να πλαναρει θα θελει τρελη ταχυτητα

συμφωνω οτι ισως βγηκε λιγο βαρυ αλλα αςμην υπερβαλουμε,θα ηταν αδικο να το συγκρινουμε με το estarter που ειναι κατηγορια χαρτοπετσετας!σιγουρα θα πρεπει να τρεχει περισσοτερο αλλα οχι και τρελλες ταχυτητες...
 

οκ ισως να ημουν λιγο υπερβολικος

[Biomecanoid]

Το aluminum spar να το βγάλω ? είναι 1m και 40g και έχει γίνει sandwich σε 3+3 φυλα depron.

Μήπως να αφήσω μονο τα 6 φυλα depron η να το βγάλω και να το κόψω στην μέση και να το ξανά βάλω ?