Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.366 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 07:43:03

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 07:43:03

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 01:40]

    από Loukis35
    [Χθες στις 15:46]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 12:22:09]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309366
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 586
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 370
    Συνολικά: 370
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 27 28 29 [30] 31 32 33 ... 57     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ESM FW190 D9 50cc  (Αναγνώστηκε 168654 φορές)
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #435 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:13:20 »

    Συνέχεια στις εργασίες για την ετοιμασία του χώρου του κινητήρα...Όλες οι μπαταρίες τοποθετήθηκαν στο firewall (2 Χ 2000 Mah NiMh για το δέκτη και τα σέρβο και 1 Χ 2300Mah NiMh για την ηλεκτρονική ) όλες είναι 5 στοιχείων καθώς η ηλεκτρονική του DLE είναι καινούριας έκδοσης και υποστηρίζει μέχρι 9 Volt για LiPo μπαταρίες. Ανοίχτηκαν τρύπες για να περαστούν τα καλώδια και μπήκαν λαστιχάκια διελεύσεως από την αριστερή πλευρά για το ρεύμα του δέκτη και από τη δεξιά πλευρά για την τροφοδοσία της ηλεκτρονικής...


    * 20140811_201353.jpg (101.87 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 293 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #436 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:15:25 »

    Από τη μέσα πλευρά της ατράκτου τοποθετήθηκαν στερεωτικά και περάστηκαν οι αναμονές των καλωδίων μέχρι να μπεί ο πίνακας των ηλεκτρονικών...


    * 20140812_005411.jpg (72.19 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 310 φορές.)

    * 20140812_005406.jpg (96.63 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 283 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #437 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:20:36 »

    Σειρά είχε η προετοιμασία του ντεπόζιτου το οποίο έχει 3 σωληνάκια (ανεφοδιασμός, τροφοδοσία και αέρας) και στα οποία κολλήθηκαν με κολλητήρι και καλάι barbes στις άκρες τους ώστε να ασφαλίσουν καλύτερα τα σωληνάκια βενζίνης 1/8" που τοποθετήθηκαν... Τα barbes που χρησιμοποιήθηκαν είναι αυτά...


    * dubq0670.jpg (19.51 KB, 350x267 - εμφανίστηκε 286 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #438 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:22:06 »

    Στην κάτω πλευρά της ατράκτου έγινε μία τρύπα και στερεώθηκε ένα πλαστικό δαχτυλίδι που από τη μέσα πλευρά έχει λαιμό και οδηγήθηκε εκεί ο σωλήνας του εξαερισμού του ντεπόζιτου...


    * 20140812_002344.jpg (71.87 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 283 φορές.)

    * 20140812_002535.jpg (61.61 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 278 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #439 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:26:22 »

    Στη συνέχεια τοποθετήθηκε για τελευταία φορά ( ελπίζω...) ο κινητήρας και στερεώθηκαν πλέον μόνιμα τα καλώδια της ηλεκτρονικής και της μπουζόπιπας...


    * 20140812_021617.jpg (104.18 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 290 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #440 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:26:49 »

    Και από την άλλη πλευρά...


    * 20140812_021627.jpg (93.34 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 283 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #441 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:28:15 »

    Το καλώδιο της μπουζόπιπας οδηγήθηκε ανάμεσα από την κυλινδροκεφαλή και την εξάτμιση και στο σημείο που είναι κοντά στην εξάτμιση ντύθηκε με σιλικόνη...


    * 20140812_023732.jpg (85.27 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 289 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    Δημήτρης Άρτα
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.313



    « Απάντηση #442 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 09:58:23 »

    Παναγιώτη δε θα υπάρξει κάποιο πρόβλημα για τα ηλεκτρονικά έτσι που είναι τοποθετημένα όλα μαζί μέσα στο χώρο του κινητήρα ?(θερμοκρασίες -λάδια- βενζίνες -αναθυμιάσεις?!)
    Καταγράφηκε

    Πετάμε ?
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #443 στις: Τρίτη, 12 Αυγ 2014, 11:16:23 »

    Δημήτρη καλημέρα!! Προσπάθησα να είναι όσο το δυνατόν μακρύτερα από την κεφαλή για να μην ζεσταίνονται πάρα πολύ. Σίγουρα δεν υπάρχει πρόβλημα στο σημείο που είναι από αναθυμιάσεις και καύσιμα και το firewall έχει περαστεί και ένα χέρι εποξικό. Σίγουρα θα είναι λίγο αυξημένη η θερμοκρασία αλλά όλα τα setup που χρειάζονται βάρος μπροστά τοποθετούνται οι μπαταρίες και η ηλεκτρονική με τον ίδιο τρόπο. Απλά σε firewall που είναι "κουτί" τοποθετούνται στα πλαινά τοιχώματα αλλά πάλι είναι κλεισμένα μέσα στο cowl και κοντά σε κινητήρα και εξάτμιση. Υπάρχει επίσης μια ακόμα μπαταρία σε εκκρεμότητα η οποία θα είναι Lipo 2 στοιχείων πάνω από 3000mAh για τα retracts. Εκείνη θα μπεί στο τέλος αφού ζυγιστεί το αεροπλάνο και πιθανών να μπεί και εκείνη τέρμα μπροστά πάνω στις βάσεις του κινητήρα.
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #444 στις: Παρασκευή, 15 Αυγ 2014, 23:25:50 »

    Συνέχεια με την τοποθετηση του ελεγκτή για τα retracts...


    * 20140815_001139.jpg (94.18 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 202 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #445 στις: Παρασκευή, 15 Αυγ 2014, 23:31:54 »

    Και στη συνέχεια αφού χαρακτηρίστηκαν όλα τα καλώδα με θερμοσυστελλόμενο το οποίο αναγράφει σε ποιο σέρβο αντιστοιχεί (π.χ. aileron,flaps,throttle κτλ) κουμπώθηκαν όλα δοκιμαστικά στο δέκτη...


    * 20140815_011737.jpg (93.09 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 199 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #446 στις: Παρασκευή, 15 Αυγ 2014, 23:40:21 »

    Και αφού τελείωσαν όλες οι δοκιμές των ηλεκτρονικών, δεν άντεχα να σκέφτομαι πως δεν μπορεί να βγεί το κινητό μέρος της καλύπτρας, οπότε αποφάσισα να ανοίξω μια θυρίδα συντηρήσεως!!! Ευτυχώς υπάρχουν αρκετές σκαλισμένες πάνω στην άτρακτο οπότε επέλεξα τη μεγαλύτερη και στην πιο βολική περιοχή! Έτσι προσπαθώντας να κάνω τη μικρότερη δυνατή ζημιά στο χρώμα, την άνοιξα χρησιμοποιώντας το κοπίδι...


    * 20140815_014110.jpg (52.93 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 203 φορές.)

    * 20140815_014947.jpg (55.35 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 198 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #447 στις: Παρασκευή, 15 Αυγ 2014, 23:44:11 »

    Στη δεύτερη φωτογραφία επάνω είναι ήδη όλη κομμένη και μία ακόμα με βγαλμένο το καπάκι...


    * 20140815_015002.jpg (61.2 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 204 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    orck
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.633


    game over :|


    « Απάντηση #448 στις: Παρασκευή, 15 Αυγ 2014, 23:45:33 »

    Δεν κανεις ζημια στο χρωμα προσθετεις ρεαλιστικες φθορες στο μοντελο σου, αυτο το λενε chipping, εαν ψαξεις με αυτον τον ορο θα δεις πως γινεται στα στατικα μοντελα.

    Καταγράφηκε

    Παναγιωτης, Π.Φαληρο
    Οι αγγελιες μου
    ΓΙΩΡΓΟΣ.VARIO
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 83



    « Απάντηση #449 στις: Παρασκευή, 15 Αυγ 2014, 23:46:44 »

    Παναγιώτη καλή η σκέψη σου παντος  Thumbs up Thumbs upεάν θες μαντεσεδες εχω
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 ... 27 28 29 [30] 31 32 33 ... 57     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: ESM FW190 D9 50cc
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.23 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.