Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.909 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 10 Αυγ 2026, 02:34:07

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 10 Αυγ 2026, 02:34:07

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 23:48]

    από TheLurker
    [Χθες στις 12:27]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309909
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 99
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 40
    Συνολικά: 43
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: PowerBox Evolution Ερωτηση συνδεσμολογιας!!!  (Αναγνώστηκε 6524 φορές)
    ChrisCalmato 40 Trainer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.058



    « στις: Τετάρτη, 22 Ιαν 2014, 19:42:29 »

    Καλησπερα!!!
    Θα ηθελα αν γνωριζει καποιος να μου πει με ποιον τροπο θα συνδεσω το δευτερο Servo Elevator στο PowerBox κανοντας την ιδια κινηση με το απεναντι του?
    Καθως το συνδεω εγω τωρα και τα τριμαρω βαζωντας τα πανω λειτουργουν αντιθετα το ενα απο το αλλο! Τι πρεπει να κανω? Θελει servo Reverser συσκευουλα???
    Καταγράφηκε

    50 cc Petrol POWER/Acro F3D 50''/Piper Pawnee 40 Hangar 9/TT Piper J3 Cub/Sebart Sukhoi 29s 30E/ScratchBuild 3DPMini/Bixler EPO 1400mm/Kyosho Calmato 40 Trainer/BMI Extra 330EP/<<JR XG8>>/Spectrum DX7se!!!

    ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΡΟΔΟΥ!!!!!!
    www.emr.gr
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #1 στις: Τετάρτη, 22 Ιαν 2014, 22:29:06 »

    Καλησπέρα Χρήστο,

    Το PB Evolution δεν κάνει servo matching απλώς κάνει isοlation των ρεύματων από τα σήματα. Εξυπακούεται ότι εχεις πρώτα σετάρει στο σύστημα σου dual elevator mix κι αφού το έχεις κάνει αυτο απλώς περνάς τα κανάλια απο το δέκτη στα αντίστοιχα του PB Evolution.

    Φιλικά,
    Νίκος
    Καταγράφηκε
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #2 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 10:09:05 »

    Κάπου το έχασα..

    Το PB Evolution δεν κάνει servo matching, αλλά αν συνδέσεις δύο ίδια servo(ϊδιας εταιρίας) πάνω σε 2 εξόδους του ίδιου καναλιού, θα πρέπει να δουλέυουν με την ίδια φορά...

    Φαντάζομαι ότι εσύ θές το ένα να δουλέυει αντίθετα από το άλλο, αν τα βάλεις δίπλα-δίπλα, σωστά??

    Πάντως το PD δεν κάνει reverse σε servos..

    Αν τελικά πρέπει να αλλάξεις φορά, θα πρέπει να αναζητήσεις λύση αλλού!

    π.χ. reverser ή ψηφιακά servo της hitec στα οποία μπορείς να αλλάξεις φορά με τους programmers της

    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    Χρηστος Βαγενας (vchris)
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.339



    « Απάντηση #3 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 11:58:46 »

     Συμφωνω με τις απαντησεις των φιλων το μονο που θελω να επισυμανω ειναι αν παρεις servo Reverser MHN παρεις αυτο
    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAFN1&P=ML
    ειχα 2 στα δυο προβλημα μετα απο καποιες πτησεις (μπορει να ετυχε σε μενα ??) το δευτερο σερβο ειχε καθυστερηση
     το καλυτερο ειναι reverse μεσα απο τη τ/κ

     και μια φθηνη λυση ...σε περιπτωση που δε το κανει η τ/κ
     να ανοιξεις το σερβο και να αντιστρεψεις τα καλωδια στο μοτερ του !!
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 12:42:15 »

      και μια φθηνη λυση ...σε περιπτωση που δε το κανει η τ/κ
     να ανοιξεις το σερβο και να αντιστρεψεις τα καλωδια στο μοτερ του !!

    Το έχεις κάνει αυτό με επιτυχία;
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Χρηστος Βαγενας (vchris)
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.339



    « Απάντηση #5 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 12:52:53 »

      και μια φθηνη λυση ...σε περιπτωση που δε το κανει η τ/κ
     να ανοιξεις το σερβο και να αντιστρεψεις τα καλωδια στο μοτερ του !!

    Το έχεις κάνει αυτό με επιτυχία;

     προσωπικα οχι δεν χρειαστηκε
    το εχει κανει ομως ενας φιλος σε hitec 311 και το δευτερο πρεπει να ηταν futaba 3003
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 15:16:44 »

      και μια φθηνη λυση ...σε περιπτωση που δε το κανει η τ/κ
     να ανοιξεις το σερβο και να αντιστρεψεις τα καλωδια στο μοτερ του !!

    Το έχεις κάνει αυτό με επιτυχία;

     προσωπικα οχι δεν χρειαστηκε
    το εχει κανει ομως ενας φιλος σε hitec 311 και το δευτερο πρεπει να ηταν futaba 3003

    Αντέστρεψε και το ποτενσιόμετρο;
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 647


    Embraer 145


    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 15:27:40 »

    Έχω και εγώ το ίδιο θέμα με τον κ.chris calmato.Η μόνη λύση είναι αλλαγή στα καλώδια του ενός σέρβο.ας μας πει κάποιος που γνωρίζει όλη την διαδικασία.
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 19:09:41 από ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ » Καταγράφηκε

    Build it your self!
    Χρηστος Βαγενας (vchris)
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.339



    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 17:25:30 »

     δεν βρηκα το φιλο οποτε το δοκιμασα σε ένα σερβακι
    πρεπει εκτος από το μοτερ να γινει αλλαγη και στα δυο καλωδιακια του ποντεσιομετρου για να μπορει να κεντραρει
    (αλλιως γυριζει συνεχεια, .............. αναποδα........  αλλα συνεχεια  )



    * moter.jpg (50.67 KB, 685x594 - εμφανίστηκε 292 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 17:40:31 από Χρηστος Βαγενας (vchris) » Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 18:08:17 »

    Εκεί ήθελα να καταλήξω χωρίς να σε φέρω σε δύσκολη θέση
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    ChrisCalmato 40 Trainer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.058



    « Απάντηση #10 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 19:21:02 »

    Καλησπερα!!!
    Τα σερβο ειναι οντως Hitec 7955 δεν εχω programmer βεβαια αλλα τι εκανα εγω τωρα:
    Δηλωσα ως δευτερο Elevator το καναλι 6 πχ kai ετσι συνδεσα στο PB στο καναλι 6 το δευτερο σερβο. Κανονικα τελικα θα επρεπε να βαλω η reverser η να κανω reverse μεσω Programmer αλλα αφου λυθηκε ολα καλα!!!!
    Σας ευχαριστω παρα πολυ ολους σας για τις απαντησεις!!!!!! Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    50 cc Petrol POWER/Acro F3D 50''/Piper Pawnee 40 Hangar 9/TT Piper J3 Cub/Sebart Sukhoi 29s 30E/ScratchBuild 3DPMini/Bixler EPO 1400mm/Kyosho Calmato 40 Trainer/BMI Extra 330EP/<<JR XG8>>/Spectrum DX7se!!!

    ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΡΟΔΟΥ!!!!!!
    www.emr.gr
    ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 647


    Embraer 145


    « Απάντηση #11 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 19:26:17 »

    Πριν ζεστανουμε τα κολλητήρια έχω μια τελευταία ερώτηση. Το παραπάνω σχέδιο ισχύει για όλα τα σέρβο;μικρά, μεγάλα, ακριβά, φθηνά, μεταλλικά κτλ;
    Καταγράφηκε

    Build it your self!
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 19:35:04 »

    Τα σερβο ειναι οντως Hitec 7955 δεν εχω programmer βεβαια αλλα τι εκανα εγω τωρα:
    Δηλωσα ως δευτερο Elevator το καναλι 6 πχ kai ετσι συνδεσα στο PB στο καναλι 6 το δευτερο σερβο. Κανονικα τελικα θα επρεπε να βαλω η reverser η να κανω reverse μεσω Programmer αλλα αφου λυθηκε ολα καλα!!!!

    Το να τα βάλεις σε χωριστά κανάλια, είναι η καλύτερη λύση. (Εφ' όσον περισσεύουν τα κανάλια).

    Το πρόβλημα με τα δύο σέρβο σε ένα κανάλι, συνήθως προκύπτει στα πηδάλια καμπυλότητας, αλλά και εδώ αν το γνωρίζουμε εξ' αρχής, τα βάζουμε με όμοιο προσανατολισμό, όχι κατοπτρικό.

    Το ίδιο γίνεται και στο elevator, εδώ συνήθως τα σέρβο είναι όρθια, και απλώς βάζουμε το ένα πιό μέσα, και το μπράτσο να κοιτάζει στην ίδια πλευρά που κοιτάζει και το άλλο.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #13 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 19:36:24 »

    Πριν ζεστανουμε τα κολλητήρια έχω μια τελευταία ερώτηση. Το παραπάνω σχέδιο ισχύει για όλα τα σέρβο;μικρά, μεγάλα, ακριβά, φθηνά, μεταλλικά κτλ;

    Ισχύει σε όσα έχουν προσβάσιμο το ποτενσιόμετρο.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    ChrisCalmato 40 Trainer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.058



    « Απάντηση #14 στις: Πέμπτη, 23 Ιαν 2014, 19:58:56 »

    Τα σερβο τοποθετηθηκαν σε Elavator του Pilot YAK55M 88'' τοποθετηθηκαν κατα την ιδια φορα και τα μπρατσα αλλα και τα ιδια τα σερβο εδω μου φαινεται παραξενο οτι δουλευουν αντιθετα!! Στα Aileron παλι δεν εχω θεμα αφου δουλευουν αντιθετα ετσι και ειναι σωστα!!!
    Καταγράφηκε

    50 cc Petrol POWER/Acro F3D 50''/Piper Pawnee 40 Hangar 9/TT Piper J3 Cub/Sebart Sukhoi 29s 30E/ScratchBuild 3DPMini/Bixler EPO 1400mm/Kyosho Calmato 40 Trainer/BMI Extra 330EP/<<JR XG8>>/Spectrum DX7se!!!

    ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΡΟΔΟΥ!!!!!!
    www.emr.gr
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: PowerBox Evolution Ερωτηση συνδεσμολογιας!!!
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.038 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.