|
ΔΗΜΗΤΡΗΣ
Επισκέπτη
|
 |
« Απάντηση #15 στις: Δευτέρα, 6 Φεβ 2006, 10:27:32 » |
|
Κωστη το 401 τραβαει αρκετα οπως και ολα τα DIG GYRO-SERVO,ομως δεν δικαιολογειται να βγαζεις μονο 2 τεποζητα.Μαλον η μπαταρια σου δεν ειναι σε καλη κατασταση η ο φορτηστης δεν μπορει να τη φορτησει σωστα.Ακολουθησε αυτα που σου λεει ο Γιαννης και ελεξε σωστα τη μπαταρια σου η βρες καποιν με γνωσεις και εργαλεια να το κανει,γιατι ειναι κριμα να σπασεις απο μπαταρια. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Dell Gatto Grande
|
 |
« Απάντηση #16 στις: Δευτέρα, 6 Φεβ 2006, 12:52:42 » |
|
pare kenourgia mpataria ena kalo fortoekfortisti kai tseker ...afta ta tria pane mazi.ean sou lipi kapio apo afta de kanis doulia  xerete
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 6 Φεβ 2006, 12:55:42 από Dell Gatto Grande »
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
kosmasleiletzoglou
Επισκέπτη
|
 |
« Απάντηση #17 στις: Σάββατο, 1 Απρ 2006, 16:10:49 » |
|
Προσεχε τα ανθρακονήματα αν εχεις στο μοντέλο σου. Αν καποιο καλώδιο έχει γυμνωθεί και ακουμπάει αυτά ειναι αγώγιμα!!! και τη συνέχεια την καταλαβαίνεις. Αν όχι και είσαι σίγουρος οτι έχεις κάνει όλα τα παραπάνω που σου συστήνουν οι φίλοι μας άλλαξε μπαταρίες ίσως εχουν αρχίσει να τα φτήνουν. Επίσης τσεκαρε και το φορτιστή, μπορεί να τα έφτυσε αυτός. Αν είναι από τους καλούς φορτιστές τσεκαρε και το τροφοδοτικό που τον τροφοδοτείς ρεύμα. Μπορεί να τα έφτυσε αυτό και να σταματάει η φόρτιση γρηγορότερα απότι πρέπει. Εννοείται οτι το battery checker δεν πρέπει να λείπει από κανένα μοντέλο έτσι?
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 1 Απρ 2006, 16:12:28 από sfyris »
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
harrysvr
|
 |
« Απάντηση #18 στις: Κυριακή, 23 Απρ 2006, 10:12:28 » |
|
Κατ`αρχήν ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ σε όλους και δεύτερον έχω δύο ερωτήσεις να κάνω πριν προχωρίσω στην συναρμολόγηση:
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Hobbitakos
|
 |
« Απάντηση #19 στις: Κυριακή, 23 Απρ 2006, 13:10:16 » |
|
Καλο Πασχα καταρχην ειθε να φερει την ανοιξη στους αερομοντελιστικους κυκλους λοιπον στο θεμα μας τωρα το starter shaft πρεπει να μετακινει ολο το συστημα για να μπορει να εκκινησει την μηχανη εαν προσεξεις στον αξονα αυτο υπαρχει μια πατουρα που πρεπει να βιδωσρι το σκουλικι εαν το κανεις αυτο τοτε εισαι μια χαρα τωρα για την δευτερη φωτο εγω θα σου συνιστουσα να βαλεις γρασσο επανω κατα προτιμιση σιλικονουχο το καλυτερο κατα την γνωμη μου καλυτερο ειναι το της robbe το οποιο μπορεις να το προμηθευτεις απο τον TAG MODELS προσοχη αυτο θα το επαναλαμβανεις τακτικα αλλα οχι σε σημειο να το μπουκωσεις τι εννοω απλα οχι μετα απο μια πτηση κατευθειαν γρασσο αλλα μετα απο ενα διμηνο μονο και μονο για συντηρηση
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
harrysvr
|
 |
« Απάντηση #20 στις: Κυριακή, 23 Απρ 2006, 14:52:20 » |
|
Λογικό αυτό που λές αλλά ούτε το manual λέει κάτι τέτοιο. Το σκουλήκι τι είναι;
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
kosmasleiletzoglou
Επισκέπτη
|
 |
« Απάντηση #21 στις: Δευτέρα, 24 Απρ 2006, 17:32:27 » |
|
Το coupling στα ραπτορια είναι μονοδρομικό ρουλεμάν οπότε είναι λογικό να μην γυρίζει μαζί με το υπόλοιπο κομμάτι. Αυτό είναι πολύ καλο γιατί δε χρειάζεται να αγοράσεις έξτρα μονοδρομικό για να το βάζεις μπροστά (κατι που κάνουμε στα excel για παράδειγμα)
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
harrysvr
|
 |
« Απάντηση #22 στις: Δευτέρα, 24 Απρ 2006, 19:53:50 » |
|
Αλλες ερωτήσεις που έχω καθώς προχωρώ στη συναρμολόγηση (ελπίζω να μην γίνομαι πολύ κουραστικός αλλά πρέπει να διευκρινιστούν μερικά πράγματα για να μην έχω αργότερα δυσάρεστα αποτελέσματα...):
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
kosmasleiletzoglou
Επισκέπτη
|
 |
« Απάντηση #23 στις: Τρίτη, 25 Απρ 2006, 19:20:30 » |
|
Σε παρακαλώ πήγαινέ το να το δει κάποιος πριν συνεχίσεις...Ή κάτι μου κρύβουν οι φωτογραφίες ή κάτι δε μου στέκει καλά αλλά επειδή δεν είμαι σίγουρος γιαυτό που βλέπω και δεν μπορώ να εκφέρω σίγουρη και ΑΣΦΑΛΗ γνώμη σε παρακαλώ πήγαινέ το οπωσδήποτε σε κάποιον να το δει πριν συνεχίσεις ΟΚ?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
harrysvr
|
 |
« Απάντηση #24 στις: Τετάρτη, 26 Απρ 2006, 00:17:56 » |
|
Σε παρακαλώ πήγαινέ το να το δει κάποιος πριν συνεχίσεις...Ή κάτι μου κρύβουν οι φωτογραφίες ή κάτι δε μου στέκει καλά αλλά επειδή δεν είμαι σίγουρος γιαυτό που βλέπω και δεν μπορώ να εκφέρω σίγουρη και ΑΣΦΑΛΗ γνώμη σε παρακαλώ πήγαινέ το οπωσδήποτε σε κάποιον να το δει πριν συνεχίσεις ΟΚ?
Με ανησυχείς...μήπως μπορείς να μου πείς σε τι αναφέρεσαι;
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
kosmasleiletzoglou
Επισκέπτη
|
 |
« Απάντηση #25 στις: Τετάρτη, 26 Απρ 2006, 00:30:04 » |
|
Όταν δεν είμαι σίγουρος γιαυτό που βλέπω δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη αλλά πήγαινε το σε παρακαλώ σε κάποιον που ξέρει να το δει απο κοντά όχι με φωτο, δεν σου είναι κόπος πιστεύω. Κάντο και δε χρειάζεται να ανησυχείς πλέον για τίποτα.Απλά κάντο. Αλλά έναν που να ξέρει όχι οποιονδήποτε εντάξει?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
harrysvr
|
 |
« Απάντηση #26 στις: Τετάρτη, 26 Απρ 2006, 00:33:29 » |
|
λίγο δύσκολο αλλά θα προσπαθήσω να βρώ κάποιον...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
kosmasleiletzoglou
Επισκέπτη
|
 |
« Απάντηση #27 στις: Τετάρτη, 26 Απρ 2006, 21:29:27 » |
|
Πολύ ευχαρίστως να σε βοηθούσα φίλε μου αλλά οι άτιμες οι αποστάσεις δεν μου επιτρέπουν τέτοιες πολυτέλειες...  Πόσο χαίρομαι όταν ακούω κάποιον και ξεκινάει με θερμικό ελικόπτερο και μάλιστα 60άρι και πάνω, καλή επιτυχία φίλε μου και να σε δούμε κάποτε και στο F3C  Υπομονή γιατί από τώρα αρχίζουν οι πραγματικές δυσκολίες μέχρι στιγμής δεν είδες τίποτα. Μην τα παρατήσεις και κάνε κάθε σου κίνηση αργά και σίγουρα, ο μοντελισμός μπορεί να θέλει υπομονή αλλά το μεγάλο ελικόπτερο πολύ περισσότερη ιδίως όταν είσαι μόνος.
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 26 Απρ 2006, 21:33:50 από sfyris »
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
harrysvr
|
 |
« Απάντηση #28 στις: Παρασκευή, 28 Απρ 2006, 19:17:03 » |
|
Προχωρώ ακάθεκτος όπως βλέπετε ! Τώρα η ερώτηση που έχω είναι να βάλω 242 τώρα ή θα χρειαστεί αργότερα να ξεβιδώσω κάτι σε σχέση με αυτό που βλέπετε; Επίσης έβαλα plastic gear grease(ασπρο χρώμα) στα tail drive bevel gear A+B αλλά και στο pinion, όμως το άλλο γράσσο(thrust bearing grease) που θα το βάλω;
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
levao
Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 71
|
 |
« Απάντηση #29 στις: Παρασκευή, 28 Απρ 2006, 19:31:40 » |
|
 Αγαπητε φιλε μοντελιστη οπως λεει και το ονομα του γρασου ειναι αποκληστηκα για χρηση στο στροφειο δηλαδη για τα ρουλεμαν τα ονοματατους ειναι thrust bearring oχι τα radial bearing Tα πρωτα ειναι σηνηθως χωρισμενα σε 3 κοματια ενω τα αλλα ειναι μονοκοματα. Συνεπως γεμιζουμαι τα 3 ξεχωριστα κοματια με γρασο μεταξι τους και ημασται ετημοι για συναρμολογηση  φιλεμου? 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|