Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.758 μηνύματα σε 12.386 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Ιουλ 2026, 23:47:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Ιουλ 2026, 23:47:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 23:34]

    [Σήμερα στις 22:38]

    [Σήμερα στις 17:10]

    από pq
    [Χθες στις 22:47]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309758
    Σύνολο θεμάτων: 12386
    Online σήμερα: 1245
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 4
    Επισκέπτες: 713
    Συνολικά: 717
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 5 6 7 [8] 9 10     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: "Εξωτικά" Υλικά για Επικάλυψη Μοντέλων  (Αναγνώστηκε 37096 φορές)
    ArgyrisGiannetakis
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 11.084



    WWW
    « Απάντηση #105 στις: Παρασκευή, 31 Ιαν 2014, 00:33:29 »


     Οσο αφορα το βαρος , αν ενα αεροπλανο πεταει πεταλουδα στα 8κιλα ,στα 7 θα πεταει .."Λιμπελουλα" Ο βαθμος ποιοτητας της πτησης ενος scale δεν ειναι απολυτος ,ειναι σχετικος με την ποιοτητα του πραγματικου που δεν θα την φτασει ποτε.Στους αριθμους ρεινολντ που πετανε τα μοντελα αυτα πρεπει η να τρεξουν η να πετανε με μεγαλυτερη γωνια προσβολης για να κανουν τα ιδια πραγματα με το πραγματικο ,και στις δυο περπτωσεις το οπτικο αποτελεσμα ειναι κατωτερο του full scale.Η μονη γιατρια σε αυτο ειναι το βαρος ,  γι αυτο προσπαθουμε να γλυτοσουμε βαρος και οχι για να κανουμε 3D. Η καλυτερη μεθοδος ειναι να προσπαθησεις να γλυτωσεις 10γρ σε 100 σημεια και οχι 1000γρ απο ενα . Κατι ακομα που αφορα ολα τα αερομοντελα ειναι οταν ερθει η ωρα της σβηστης μηχανης η και του stall ,εκει το ελαφρυτερο θα κανει την διαφορα μεταξυ καταστροφης και γλυτωμου.Κοντα στο σημειο stall ,τα 200 η 500γρ οσα και να ειναι αυτα εχουν εκθετικη επιπτωση στην μικρη δυνατοτητα που εχει το φτερο εκεινη τη στιγμη να παραγει λιφτ.Ο αερας και νομοι της φυσης δεν ξερουν απο scale-pattern-3d η παιλον ,θα κανουν την δουλεια τους οπως και ναχει.Στο δικο μας χερι και μυαλο ειναι να τα κατανοουμε και να προσαρμοζομαστε σε αυτα για να πετυχουμε αυτο που θελουμε.Φυσικα και ενα scale θα επιβαρυνθει σε βαρος ,αλλα εχει λογο να γινει απο λεπτομερειες scale και φινιρισμα και  οχι απο δομη-κατασκευη.Για να μην παρεξηγηθω και παλι δεν κανω καμια κριτικη για την επιλογη του φιλου Νικου
    Φίλε Ηλία καλησπέρα!!Καμμία παρεξήγηση απο εμένα! Thumbs upΙσα ίσα που η δική σου άποψη έχει αξία και σεβασμό!
    Πίστέυω οτι όλα στο scale είναι ένας αγώνας συμβιβασμών μεταξύ μοντέλου και διαθέσημων υλικών κατασκευής , και πραγματικού αεροσκάφους!Πως θα αναπαραστήσουμε όσο το δυνατόν καλύτερα το πραγματικό και στην κατασκευή και στη πτήση!
    Οσο αναφορά το βάρος σαφώς και στα 7 κιλά αντι στα 8 θα πετά καλύτερα, αλλά ίσως να μήν ήταν τότε scale.Ολα είναι σχετικά!
    Καταρχήν στα μοντέλα κάποιες φορές δέν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις scale  αεροτομές.Οι αριθμοί reynolds μας αναγκάζουν να διαλέξουμε κοντινές σε σχεδίαση αεροτομές που κατα 90% θα τεριάζουν με το είδος της scale πτήσης που θέλουμε.Παρόλλα αυτά όσοι πετάμε scale μοντέλα θέλουμε και έχουμε συμβιβαστεί με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστηκά τους και είμαστε συνειδητοποιημένοι ειδικά με τα warbird οτι θα τα αντιμετωπίσουμε και τα σβισήματα και τα στολαρίσματα αφού και τα αληθινά απο τα ίδια θέματα έπασχαν!
    Ο αέρας και οι νόμοι της φύση όπως λές δέν ξέρουν απο scale, 3d και pattern γιατί κάνουν την δουλεία τους αλλά ξέρουν απο scale γιατί απλά το scale είναι η επιτομή του αερομοντελισμού, ότι πιο κοντά στην πραγματικότητα!!Αυτή είναι η ομορφιά!Ολα τα αλλα είναι κάπως, πετάνε με ένα φτερό ,χωρίς φτερό, πετάνε 4D 6D, ΄δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα γιατί απλά το ζητούμενο τους δέν είναι το SCALE.
    SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Grin Thumbs upΦαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!Με τίποτα δέν θα το ήθελα!
    SCALE και νέα υλικά = καλύτερο αποτέλεσμα γίνεται! Thumbs up

    Πάντα φιλικά Αργύρης!

    ΥΓ.Κράτα μας ενήμερους με το εκπληκτικό canard project που φτάχνεις!!Περιμένουμε νέα! Thumbs up
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 31 Ιαν 2014, 01:14:59 από ArgyrisGiannetakis » Καταγράφηκε

    Η ομορφιά είναι στα μάτια αυτού που τη βλέπει.

    http://www.youtube.com/user/ARGYPILATUS?feature=guide
    http://www.flickr.com/photos/argyris_giannetakis/
    w1ndsurfer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.411



    « Απάντηση #106 στις: Παρασκευή, 31 Ιαν 2014, 07:09:11 »

    Ελπιζω απλα ο Νικος να μην μας δειρει για την αεροπειρατεια που του κανουμε  Undecided Επισυναπτω συνδεσμο απο  αρχιμαστορα Ιαπωνα σε μια εκδοση zero-F3A για να εχουμε ενα μετρο συσχετισμου μεγεθους-βαρους και ποιοτητας φινιρισματος αερομοντελου !  
    http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/gosikisen.htm  
    http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/hienn.htm

    Αλοίμονο, ο λόγος που δημιούργησα το thread ήταν ακριβώς όσοι φίλοι το ψάχνουν λίγο παραπάνω με τις κατασκευές και τα υλικά να γράψουν τις απόψεις τους, και φυσικά στα αεροσκάφη ΟΛΑ είναι αλληλένδετα: εσωτερικός σκελετός, επικάλυψη, βάρος, αντοχή, κλπ.
    Καταγράφηκε

    Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
    w1ndsurfer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.411



    « Απάντηση #107 στις: Παρασκευή, 31 Ιαν 2014, 07:11:50 »


    SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Grin Thumbs upΦαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!

    Χα! Θα διαφωνήσω φίλε Αργύρη, δες το βίντεο και πες μου αν δεν υπήρχε το indoor περιβάλλον, η απογείωση και η πτήση δεν θυμίζει πραγματικό A310;
    Ασε δε ότι στα 285 γραμ. έχει χωρέσει retracts, flaps, spoilers, φώτα. Έχω την αντύπωση ότι πρέπει να είναι φουσκωτό με ήλιο ίσως;

    Καταγράφηκε

    Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #108 στις: Παρασκευή, 31 Ιαν 2014, 09:53:22 »


    SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Grin Thumbs upΦαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!

    Χα! Θα διαφωνήσω φίλε Αργύρη, δες το βίντεο και πες μου αν δεν υπήρχε το indoor περιβάλλον, η απογείωση και η πτήση δεν θυμίζει πραγματικό A310;
    Ασε δε ότι στα 285 γραμ. έχει χωρέσει retracts, flaps, spoilers, φώτα. Έχω την αντύπωση ότι πρέπει να είναι φουσκωτό με ήλιο ίσως;


    και εγώ θα διαφωνήσω με τη σειρά μου με εσένα φίλε Νίκο. Ενα μοντέλο για να συμπεριφερθεί scale θα πρέπει να είναι και scale στο βάρος. Δεν μπορεί ενα spitfire 2,2 cm και 9 κιλών να πετάξει το ίδιο scale με ένα spitfire 2,2 cm των 13 κιλών. Δε λεω οτι πρέπει να κάνουμε τα μοντέλα μας βαριά αλλά  σίγουρα το αισθητικό αποτέλεσμα είναι καλύτερο όταν το βάρος ταιριάζει με την πτητική συμπεριφορά που θέλουμε να δώσουμε στο μοντέλο.   Υπάρχει ένας συνδυασμός παραγόντων που κάνουν το μοντέλο να συμπεριφέρεται "scale". Ακόμα και το πόσο ζορίζεται ο κινητήρας οταν κάνεις ενα loop συντελούν στο να φαίνεται "βαρύ"  το μοντέλο στον αέρα. Όταν για παράδειγμα έρχεσαι με 20 χιλιόμετρα και κάνεις loop με ένα ελαφρύ μοντέλο, ενώ με ένα βαρύ θα πρέπει να έρθεις π.χ. με 60 χιλιόμετρα και φούλ γκάζι αυτό δεν συντελεί στην scale συμπεριφορά του μοντέλου; όταν για παράδειγμα προσγειώνεσαι και το μοντέλο κάθεται ¨βαριά" χωρις να αναπηδάει σαν πεταλουδίτσα αυτό δεν προσδίδει στην scale συμπεριφορά του μοντέλου;  έχεις δει την συμπεριφορά ενός "βαριού" μοντέλου όταν τροχοδρομεί και περνάει πάνω απο ένα λούκι ή έναν αρμό;   
    Καταγράφηκε
    ArgyrisGiannetakis
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 11.084



    WWW
    « Απάντηση #109 στις: Παρασκευή, 31 Ιαν 2014, 11:14:40 »

    Ελπιζω απλα ο Νικος να μην μας δειρει για την αεροπειρατεια που του κανουμε  Undecided Επισυναπτω συνδεσμο απο  αρχιμαστορα Ιαπωνα σε μια εκδοση zero-F3A για να εχουμε ενα μετρο συσχετισμου μεγεθους-βαρους και ποιοτητας φινιρισματος αερομοντελου !  
    http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/gosikisen.htm  
    http://www.ctt.ne.jp/~wcraft/hienn.htm

    Αλοίμονο, ο λόγος που δημιούργησα το thread ήταν ακριβώς όσοι φίλοι το ψάχνουν λίγο παραπάνω με τις κατασκευές και τα υλικά να γράψουν τις απόψεις τους, και φυσικά στα αεροσκάφη ΟΛΑ είναι αλληλένδετα: εσωτερικός σκελετός, επικάλυψη, βάρος, αντοχή, κλπ.

    SCALE και ελαφρύ δεν γίνεται! απαγορέυεται Grin Thumbs upΦαντάσου ένα spitfire 2 μετρο 2 κιλά!

    Χα! Θα διαφωνήσω φίλε Αργύρη, δες το βίντεο και πες μου αν δεν υπήρχε το indoor περιβάλλον, η απογείωση και η πτήση δεν θυμίζει πραγματικό A310;
    Ασε δε ότι στα 285 γραμ. έχει χωρέσει retracts, flaps, spoilers, φώτα. Έχω την αντύπωση ότι πρέπει να είναι φουσκωτό με ήλιο ίσως;


     Grin Grin GrinΚαλή προσπάθεια για να με πείσεις αλλά πάλι δέν είναι scale! GrinΑσε που το βασικότερο πρόβλημα είναι πως οι επιβάτες θα κατέβαιναν και θα ήταν έτοιμοι να πίασουν δουλεία σε παιδικά πάρτυ σαν κλόουν Grin Grin Grin Grin

    Καταγράφηκε

    Η ομορφιά είναι στα μάτια αυτού που τη βλέπει.

    http://www.youtube.com/user/ARGYPILATUS?feature=guide
    http://www.flickr.com/photos/argyris_giannetakis/
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #110 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 12:44:14 »

    ESM FW 190 D9.
    Επικάλυψη φτερού με fliteskin 0,2 mm για όλα τα panels που βρίσκονται στο χείλος προσβολής για να μπορέσω να πάρω τις καμπύλες και με 0,3 mm όλο το υπόλοιπο φτερό. Το πέτσωμα δεν αφαιρέθηκε αλλά μόνο το oracover. Η επικάλυψη έγινε μόνο για την επάνω πλευρά.
    To συγκεκριμένο fliteskin ήταν ειδική παραγγελία για FW 190 D9 οπότε όλα τα panel lines και πριτσίνια που βλέπετε ήρθαν έτοιμα....!!!!! laugh 


    * 1.jpg (21.83 KB, 448x336 - εμφανίστηκε 432 φορές.)

    * 2.jpg (25.28 KB, 448x336 - εμφανίστηκε 431 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #111 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 12:45:03 »

    ..............................


    * 3.jpg (27 KB, 448x336 - εμφανίστηκε 406 φορές.)

    * 4.jpg (26.19 KB, 448x336 - εμφανίστηκε 412 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #112 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 12:46:01 »

    ...........................................


    * 5.jpg (25.42 KB, 448x336 - εμφανίστηκε 407 φορές.)
    Καταγράφηκε
    w1ndsurfer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.411



    « Απάντηση #113 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 13:02:43 »

    Μπράβο Μήτσο, καλά το πάς!

    Εκτιμώ όμως ότι χρειάζεται μικρότερη διάμετρο πριτσιναδόρου

    Π.χ. στο Spitfire τα πριτσίνια στο full scale είναι 5 χιλ άρα στο 1:6 είναι περίπου 0,8 χιλ


    http://www.flickr.com/photos/109944463@N07/11117788884/

    Καταγράφηκε

    Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
    w1ndsurfer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.411



    « Απάντηση #114 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 13:04:39 »

    Στο Fw-190 άντε να είναι 1 χιλ. μαξιμουμ


    http://www.flickr.com/photos/109944463@N07/11168768313/
    Καταγράφηκε

    Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #115 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 13:11:58 »

    και πως κατάλαβες απο τη φωτογραφία πόση είναι η διάμετρος των πριτσινιών;
    Καταγράφηκε
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #116 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 13:31:19 »

    Μπράβο Μήτσο, καλά το πάς!

    Εκτιμώ όμως ότι χρειάζεται μικρότερη διάμετρο πριτσιναδόρου

    Π.χ. στο Spitfire τα πριτσίνια στο full scale είναι 5 χιλ άρα στο 1:6 είναι περίπου 0,8 χιλ


    http://www.flickr.com/photos/109944463@N07/11117788884/


    αυτά είναι τα πριτσίνια απο το SIST FW 190 D9 www.rcscalebuilder.com/forum/forum_posts.asp?TID=7375&PN=3&TPN=21 
    για σύγκρινέ τα με τα δικά μου......μήπως σου φαίνονται και τα πριτσίνια του SIST μεγάλα;...εαν είναι έτσι να του στείλω κάνα email να τα διορθώσει......
    Καταγράφηκε
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #117 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 13:37:56 »

    ................αυτό είναι το stabilizer του SIST.............για πρόσεξε τα πριτσίνια   


    * sist stabilizer2.png (125.63 KB, 266x200 - εμφανίστηκε 377 φορές.)
    Καταγράφηκε
    dgiatr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 600


    « Απάντηση #118 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 14:04:36 »

    το φτερό του SIST...............


    * fw_tragfl1.jpg (76.52 KB, 448x336 - εμφανίστηκε 401 φορές.)
    Καταγράφηκε
    ArgyrisGiannetakis
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 11.084



    WWW
    « Απάντηση #119 στις: Τρίτη, 4 Φεβ 2014, 14:49:30 »

    Μπράβο Δημητράκη καλλιτέχνη!!!! Thumbs upΑυτό είναι που λέμε , το scale το έχεις στο πετσί σου!!! Grin Thumbs up
    Ετσι και στο μοντέλο πρέπει το πετσί να έιναι scale!!! Thumbs up Thumbs up
    Κάντο καλό γιατί ο Νικολάκης MASTER παρακολοθεί τα πάντα και μετά θα το περάσει quality control check!!! Grin Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Η ομορφιά είναι στα μάτια αυτού που τη βλέπει.

    http://www.youtube.com/user/ARGYPILATUS?feature=guide
    http://www.flickr.com/photos/argyris_giannetakis/
    Σελίδες: 1 ... 5 6 7 [8] 9 10     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: "Εξωτικά" Υλικά για Επικάλυψη Μοντέλων
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.082 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.