Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.918 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 18 Αυγ 2026, 00:05:11

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 18 Αυγ 2026, 00:05:11

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 22:47]

    από coach
    [Κυριακή, 16 Αυγ 2026, 11:22:33]

    από Yiannis_S
    [Πέμπτη, 13 Αυγ 2026, 15:40:31]

    από TheLurker
    [Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 12:27:54]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309918
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 270
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 234
    Συνολικά: 236
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: T-rex 550dfc vs T-rex 700n dfc gasser osmax 15gt  (Αναγνώστηκε 7325 φορές)
    silvestorx
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4


    « στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 10:17:52 »

    Καλημερα σας!!! Ειμαι νεο μελος στη κοινοτητα,φυσικα οχι σαν μοντελιστης,ειχα ασχοληθει στο παρελθον με τα αυτοκινητα  καπου στα 10 χρονια κ τωρα εχω μεταπιδησει στα ελικοπτερα κ αεροπλανα τα τελευταια δυο χρονια ετσι λοιπον εχω στη κατοχη μου ενα T-rex 600N dfc,T-rex 500 ESP,Piper 1/4 Hangar9,Eagle 540,Calmato sport 60!Περνω λοιπον το θαρος να σας γραψω γιατι με ενδιαφερει η αγορα ενος νεου μοντελου κ ετσι ειμαι αναμεσα σε δυο στο 550 dfc η στο T-rex  700n dfc αλλα με μοτερ osmax 15gt βενζινη.Αυτο που πρεπει να σας πω ειναι οτι κανω spor πτηση προς το παρων αλλα δεν σας κρυβω οτι με ενδιαφερει η 3D πτηση στο μελλον,φυσικα για να φτασεις εκει πρεπει να πετας ωρες η' πιο σωστα πρεπει να μεινεις πολλες ωρες στον αερα!!!!!
      Σας ευχαριστω εκ το προτερων
    Καταγράφηκε
    snoopy
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 338



    « Απάντηση #1 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 10:30:31 »

    καλημέρα και καλώς ήρθες στην ομάδα μας !  Thumbs up

    Το 700 είναι μεγαλύτερο από το 550 και αφού έχεις το 600 και 500,γιατί θες να πας σε μικρότερο?

    Όσο πιο μεγάλο,τόσο πιο σταθερό.

    Πέτα χαλαρά και sport όπως πετάς και πάρε ένα simulator για να δεις τα 3d,,,θα γλυτώσεις πολλά λεφτά !!!!

    Αν πάρεις το phoenix έχει μέσα όλα τα ΤRex και πολλά άλλα.
    Καταγράφηκε
    silvestorx
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4


    « Απάντηση #2 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 10:49:07 »

    Snoopy καλημερα!!!!simulator κανω μην φανταστεις παρα πολυ γιατι λογο δουλειας καταλαβενεις  smiley6600 το θεμα ειναι πως θελω να αυξησω τις ωρες πτησεις real με μικρο κοστος εχω ακουσει πως με αυτο το μοτερ(gasser) πετας καπου στα 40 λεπτα φυσικα τα ανταλακτικα το 700 ειναι πιο ακριβα αλλα απο την αλλη πλευρα με την μπαταρια πεταω καπου στα 5 λεπτα αντε 7 κ για να πεις οτι εχω μπαταριες για να πεταω αρκετα θελω καπου στα 400-500 ευρω κ αντε να αντεξουν ενα χρονο Cheesy
    Καταγράφηκε
    pagani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 341


    Kostas Laliotis


    « Απάντηση #3 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 10:57:18 »

    φιλε μου τα εχεις μπερδεψει λιγο, οι βενζινες ελικοπτερα εχουν παρα πολλα προβληματα, και θελουν πολυ κοπο για να δουλεψουν σωστα. επισης εχουν διαφορετικα κοστη τελειως τα 2 ελικοπτερα που λες.
    εγω θαλεγα να μεινεις σε αυτα που εχεις και απλα να κανεις προπονηση, οσο περισσοτερο κατασκευαζεις τοσο λιγοτερο πετας.
    το 500 dfc που εχεις ειναι φοβερο εργαλειο για να κανεις τα παντα.
    και gasser = problems μονο το μοτερ το 15αρι ποσο εχει εχεις κοιταξει??? και σιγα μην δουλευει
    Καταγράφηκε
    snoopy
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 338



    « Απάντηση #4 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 11:11:57 »

    Καταλαβαίνω τι λες με το θέμα μπαταρίας και κόστος !

    Και εγώ έχω ΤRex 250,450,500,550 αλλά όταν πήγα στα θερμικά επέλεξα την Ηirobo.

    Δεν είναι τυχαίο ότι είναι παγκόσμια πρωταθλήτρια στην κατηγορία F3C ! (μπες youtube για δεις).

    Όχι ότι έχω κάτι με την Align άλλα άλλη ποιότητα !

    Φθηνά ανταλλακτικά πολλά optionals και απίστευτο ελικόπτερο !  Thumbs up

    Έχω το Sceadu 30 και 50 και θα πάρω το SDX 50 που είναι ακροβατικό Full!

    Μπες you tube,πάτα SDX 3D και θα καταλάβεις !

    Άμα θέλεις να μπεις στο κόσμο του 90αρι δες το Τurbulence D3 της Hirobo και βάλε τον Osmax που έχεις στο μυαλό σου !

    Θα με θυμηθείς φίλε μου !!!!!!!
    Καταγράφηκε
    silvestorx
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4


    « Απάντηση #5 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 11:55:39 »

    pagani φιλε μου δεν τα εχω μπερδεψει!!!το τ-ρεχ 700 dfc super compo το εχω βρειι στα 680 απο ευρωπη κ απο ελλαδα 440 αντε κ κανενα 100ρικο τα παρελκομενα φυσικα δεν εχω δει βεζινη live κ ετσι δεν γνωριζω κ τα προβληματα!!!γι αυτο λοιπον ανοιξα το θεμα για να με καθοδηγησετε οσο το καλητερο Azn. Το T-REX 550 DFC εχει 750 super compo k κανενα 400-500 μπαταριες χωρις να ξερουμε ποσο θα αντεξου δηλ.ποσους κυκλου φορτηση θα εχουν!!!
    Καταγράφηκε
    Jerry
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 32


    « Απάντηση #6 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 13:48:43 »

    καλησπερα και απο εμενα. Ενημερωτικα και μονο απο οτι το εψαξα ο os max κυμαινεται γυρω στα 500-550ε οποτε ειναι εφαμιλλο με το κοστος των μπαταριων. Οσον αφορα το θεμα της 'αξιοπιστιας' των μπαταριων εαν επιλεξεις επωνυμους κατασκευαστες (gens,pulse,thunder power ktl) και τις προσεχεις δεν θα εχεις κανενα προβλημα. Θα καταφερεις παρα πολλους κυκλους φορτισης-εκφορτισης μεχρι να τα παιξουνε.
    Και  μην ξεχνας την ευκολια ενος ηλεκτρικου μοντελου σε σχεση με τα βενζινοκινητα που ειναι και το βασικοτερο...ξεχνας τα εσβησε,μπουκωσε,καθαρισμα του μοντελου κ.α, ασε που ειναι και πιο οικολογικα.
    Τωρα αναμεσα απο τα δυο ισχυουν τα κλασικα..οσο πιο μεγαλο πιο σταθερο πτητικα αλλα και ακριβοτερα ανταλλακτικα....οποτε η επιλογη δικη σου.
    Τελος η χρηση του πιο πανω μοτερ απαιτει μετατροπες και στα δυο ελικοπτερα για να μπει....που θα πρεπει να της ξανακανεις σε μια ενδεχομενη καλη πτωση....
    Καταγράφηκε

    Το εγκεφαλικό προϋποθέτει εγκέφαλο!!
    ......................Μην αγχώνεστε μερικοί.
    pagani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 341


    Kostas Laliotis


    « Απάντηση #7 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 14:20:16 »

    1oν δεν εχουν 400 500 οι μπαταριες, με 400 ευρω παιρνεις 8 μπαταριες που ειναι παρα πολλες. δεν χρειαζονται. επισης μην συζητας για 550 αφου εχεις 500. δεν εχει νοημα.
    επισης σου ξαναλεω οσα ελικοπτερα βενζινη εχω δει εχουν προβληματα. επισης πιστευω οτι αυτο το μοτερ δεν θα δουλευει η αν δουλευει δεν θα εχει καθολου δυναμη.
    τωρα επειδη ολους μας αρεσει η προκληση κατασκευη η βενζινη ειναι πιο ενδιαφερουσα περιπτωση
    αλλα πιο σωστη ερωτηση θα ηταν gasser 700 vs electric 700..
    αλλα οπως ξαναειπα εαν θες να μαθεις να πετας λαθος σκεψεις εχεις, ο καθενας οπως τις βρησκει ομως
    Καταγράφηκε
    ant1971
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #8 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 14:49:41 »


    αλλα πιο σωστη ερωτηση θα ηταν gasser 700 vs electric 700..

       Thumbs up

    συμφωνω απολυτα
    Καταγράφηκε

    η ασχολία με το ε/π συχνά είναι παράδεισος & κόλαση μαζί
    Aris M.
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 239



    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 15:11:19 »

    Αφού έχει το 500αρι πάρε 10 μπαταρίες που είναι και φθηνές να πετάς ασταμάτητα. Τώρα αν θες αγορά νέου μοντέλου το  new 550 DFC είναι ωραίο και καλο ε/π αν και έχει ενα θέμα με το CoG θέλει δηλαδή 6s 5000mah τουλάχιστον(μην προσπαθήσεις να βάλεις του 500 δεν θα ζυγισει σωστά εκτός αν κανείς πατέντα)  και τα περισσότερα αντ/κα του είναι απο το 600DFC. Τώρα όσον αφορά του 700 για gas δεν ξέρω οτι σου είπαν, για ηλεκτρικό πολυ καλο αλλα παραπάνω κόστος σε ολα του..

    Καλη επιλογή... Thumbs up
    Καταγράφηκε

    amartolos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 174



    « Απάντηση #10 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 15:23:55 »

    pagani φιλε μου δεν τα εχω μπερδεψει!!!το τ-ρεχ 700 dfc super compo το εχω βρειι στα 680 απο ευρωπη κ απο ελλαδα 440 αντε κ κανενα 100ρικο τα παρελκομενα φυσικα δεν εχω δει βεζινη live κ ετσι δεν γνωριζω κ τα προβληματα!!!γι αυτο λοιπον ανοιξα το θεμα για να με καθοδηγησετε οσο το καλητερο Azn. Το T-REX 550 DFC εχει 750 super compo k κανενα 400-500 μπαταριες χωρις να ξερουμε ποσο θα αντεξου δηλ.ποσους κυκλου φορτηση θα εχουν!!!

    Το 550dfc super combo το παιρνεις 520ευρω απο hong kong μερια.Εννοειται χωρις τελωνειο ΕΓΓΥΗΜΕΝΑ.Αν σε ενδιαφερει σου στελνω link.

    Απο το συγκεκριμενο καταστημα αγοραζω μονιμα πλεον ανταλλακτικα για το 450αρι μου,( ο taiwan πωλητης που ειχα στο ebay μαλλον αποσυρθηκε) γιατι εχει σουπερ τιμες και πολυ γρηγορους χρονους παραδοσης 6-7 εργασιμες
    Καταγράφηκε
    m1john
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 120



    « Απάντηση #11 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 16:56:06 »

    Το 700 με τον οσμαχ gt-15 μιας κι εχουμε στησει 2 μεχρι στιγμης ειναι οτι καλυτερο μπορεις να εχεις εκτος κι αν ανηκεις στην κατηγορια του x-trem 3d. Μεγαλος χρονος πτησεις καθολου κραδασμος οικονομια και πολυ ωραιος ηχος.
    Καταγράφηκε
    konanagno
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 128



    « Απάντηση #12 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 17:10:56 »

    μπράβο m1john, έχετε κιόλας στήσει 2???!!!! για πες εντυπώσεις, εγώ πετάω ένα ΗΒ700 με ΤRM270 RC, είμαι απολύτως ευχαριστημένος, κι αναρωτιέμαι τι παίζει με τον τον GT15...
    Καταγράφηκε
    pagani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 341


    Kostas Laliotis


    « Απάντηση #13 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 17:16:51 »

    Το 700 με τον οσμαχ gt-15 μιας κι εχουμε στησει 2 μεχρι στιγμης ειναι οτι καλυτερο μπορεις να εχεις εκτος κι αν ανηκεις στην κατηγορια του x-trem 3d. Μεγαλος χρονος πτησεις καθολου κραδασμος οικονομια και πολυ ωραιος ηχος.

    αφου εχετε στησει 2 ανεβαστε ενα βιντεο ρε παιδια αφου τοσοι πολλοι ενδιαφερονται να το δουμε
    Καταγράφηκε
    konanagno
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 128



    « Απάντηση #14 στις: Τετάρτη, 14 Αυγ 2013, 17:19:45 »

    απ' ότι λένε στα φόρουμ του εξωτερικού, ο GT15 είναι για το 600, το 700 μάλλον του παραπέφτει μεγάλο...
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: T-rex 550dfc vs T-rex 700n dfc gasser osmax 15gt
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.099 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.