Kyosho Minium

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιώργος Κανδυλάκης]

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=720179

καλό ψάξιμο και καλή διασκέδαση...

gkan

[GiannisX]

προσεχώς.... 

[thalassinos]

Ο μειωτήρας και η έλικα του Vapor δεν είναι ίδιες με του Citabria. Του Vapor έχει μεγαλύτερη σχέση μείωσης και μεγαλύτερη διάμετρο έλικας. Επίσης έχει τελείως διαφορετικό σχήμα και τρόπο στερέωσης.

http://secure.hobbyzone.com/catalog/HZ/parkzone_microcitabria_parts/PKZ3028.html

http://secure.hobbyzone.com/catalog/HZ/parkzone/parkzone_vapor_parts/PKZ3327.html

Οι λύσεις που υπάρχουν είναι δύο:

η πρώτη που περιγράφεται πιο πάνω... (ναι, με καλάι η κόλληση, και κάλυψη με ταινία ή άσπρη κόλλα για να μην βραχυκυκλωθούν...)

μια δεύτερη, πιο γρήγορη, ανέξοδη, που απαιτεί όμως κάποια δεξιοτεχνία και λεπτό τρυπανάκι. (πολύ καλή πηγή: http://www.proopsbrothers.com/acatalog/Online_Catalogue_Drills_29.html)

Αξίζει όμως να δοκιμαστεί πριν πάμε στην πρώτη...

Παίρνουμε μια ανταλλακτική έλικα, και με λεπτό τρυπανάκι μεγαλώνουμε την τρύπα τόσο ώστε να μπαίνει σφιχτά στον άξονα, και όχι βιδωτά. Ασφαλίζουμε με κυανοακρυλική...

εναλλακτικά, αν δεν έχουμε έλικα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε την αρχική έλικα, αφαιρώντας πρώτα το κομμάτι του άξονα που έχει μείνει μέσα. Κόβουμε και πετάμε το spinner, τοποθετούμε την έλικα σε ένα κομμάτι ξύλο, παίρνουμε μια κομμένη καρφίτσα και τη χρησιμοποιούμε σαν ζουμπά, χτυπώντας ώστε να βγάλουμε το σπασμένο άξονα από την τρύπα. Καλό είναι να σταθεροποιήσουμε την έλικα με ταινία και να κρατάμε την καρφίτσα με μυτοτσίμπιδο όταν την χτυπάμε με σφυράκι, για να μην χτυπήσουμε κανένα δάχτυλο. Μόλις ελευθερωθεί η τρύπα, μπορούμε να πιέσουμε την έλικα μέσα στον άξονα και πάλι να ασφαλίσουμε με λίγη κόλλα...

Όλα έχουν δοκιμαστεί με επιτυχία...

gkan

γεια σας

ξανακολησα την βαση του moter του citabria βαζοντας cyano acryl logo στιγμης εσωτερικα ελιωσε  το foam και απο την πανω πλευα του gear box   εβαλα λευκη κολλα δεν ξερω αν επραξα ορθα θα περιμενω μεχρι αυριο να δω αν θα κολλησει αλλιως εναλλακτικη υπαρχει ?

ευχαριστω

Thalassinos

[Γιώργος Κανδυλάκης]

ποτέ ξανά κόλλα στιγμής σε foam, εκτός αν είναι κατάλληλη και το γράφει (δοκιμή για επαλήθευση)...

Άσπρη κόλλα είναι ότι πρέπει, αρκεί να μείνει για να στεγνώσει καλά. Έχει την απαιτούμενη ελαστικότητα, αλλά και καλή κόλληση...

gkan


Υ.Γ. GiannisX, πότε έρχεται αυτό που δείχνεις ?

[thalassinos]

ποτέ ξανά κόλλα στιγμής σε foam, εκτός αν είναι κατάλληλη και το γράφει (δοκιμή για επαλήθευση)...

Άσπρη κόλλα είναι ότι πρέπει, αρκεί να μείνει για να στεγνώσει καλά. Έχει την απαιτούμενη ελαστικότητα, αλλά και καλή κόλληση...

gkan


Υ.Γ. GiannisX, πότε έρχεται αυτό που δείχνεις ?

Κυριε Κανδυλακη

ευχαριστω για την απαντηση σας απο την κατω πλευρα του gear box εβαλα την cyano μαθως και μεσα στις τρυπες απο την πανω πλευρα την ασπρη εξωτερικα τι να κανω νατ ην αφησω τωρα και να δω η να τα ξανα ξηλωσω  και να βαλω ασπρη ?
εχω κατασκευσασει το hangar rat που προτεινετε αλλα δεν εχω τοποθετηση ακομα τα ηλεκτρικα θα προσπαθησω να στειλω καποια στιγμη φωτογραφιες

ευχαριστω

Thalassinos

[GiannisX]

George
ευελπιστώ πριν από τα φώτα να το έχουμε, ήδη καπάρωσα αρκετά 
ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα ηλεκτρονικά του και με περισσότερη δύναμη,
Οι αγώνες ιndoor pylon είναι κοντά κύριοι 

[manos_skg]

Γιάννη αυτό είναι το 4κάναλο;;;;;;

[Γιώργος Κανδυλάκης]

αυτό είναι τρικάναλο, μοτέρ - aileron - elevator...

Τα τετρακάναλα αργούν ακόμα, τα βλέπω για το καλοκαίρι...

gkan

[GiannisX]

...τα οποία αξίζει να πάρεις μόνο τα ηλεκτρονικά και να τα κοτσάρεις στο edge...
γιατί πτητικά το cherokee(4ch) δεν λέει και πολλά 

[Γιώργος Κανδυλάκης]

γιατί πτητικά το cherokee(4ch) δεν λέει και πολλά 

πράγματι, δεν φαίνεται να προσφέρει κάτι ιδιαίτερο έναντι των τρικάναλων...

Να ξεκαθαρίσω κάτι εδώ.

Αρχικά υπήρχαν 2 μοντέλα minium, το Cessna και το Citabria. Αυτά κυκλοφόρησαν στην Αμερική ως προϊόντα της Parkzone, στον υπόλοιπο κόσμο ως Kyosho.
Ακολούθησε το Ember (Parkzone) και το Flybaby (Kyosho).

Κάπου εκεί η συνεργασία των δύο εταιρειών σταμάτησε και ακολούθησαν διαφορετική κατεύθυνση.

Η Parkzone έβγαλε το Vapor, με άλλη τεχνολογία ηλεκτρονικών (DSM2 συμβατότητα με "κανονικούς" πομπούς άλλων εταιρειών), η Kyosho παρέμεινε στο ίδιο σύστημα, αλλά δούλεψε το τετρακάναλο.
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=10768741&postcount=206

Το Piper Cherokee ειναι της Kyosho, και άρχισε δειλά δειλά να κυκλοφορεί στην διεθνή αγορά.
Έβγαλε και το Edge, που φαίνεται στις παραπάνω εικόνες.

Και βέβαια, η Parkzone ετοιμάζει κάτι αντίστοιχο, που μάλλον θα ικανοποιήσει περισσότερους, σε ότι έχει σχέση με πτήση και ακροβατικά.

Δείτε και εδώ...
http://www.youtube.com/watch?v=kl8eQ4x6keQ

gkan

[GiannisX]

γιατί πτητικά το cherokee(4ch) δεν λέει και πολλά 

Δείτε και εδώ...
http://www.youtube.com/watch?v=kl8eQ4x6keQ

gkan

oρε Γιώργο μας αρρωσταίνεις το μυαλό! το θέλλωωωω τώρα τι άνοιξη λένε   

[mead5666]

ΓΕΙΑΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ..ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ..TO CHEROKEE ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΑΚΡΟΒΑΤΙΚΑ ΔΗΛΑΔΗ??ΚΙ ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΡΑΚΑΝΑΛΟ??

[pilot-f16]

φιλε γιωργο πεταω 3 χρονια και πιστευω οτι πεταω αρκετα καλα...[ταπινη μου γνωμη]τα μινιουμ καηκαν επειδη αλλαξα μοτερακια και εβαλα ποιο δυνατα..

[Γιώργος Κανδυλάκης]

Καλημέρα,

Το να πάθει ζημία η πλακέτα από κακή πτήση είναι σχεδόν απίθανο. Έχω δει "καρφωμένα" μοντέλα διαλυμένα, αλλά τα ηλεκτρονικά δούλευαν μια χαρά (και αντίστροφα, άθικτα μοντέλα με καμένο δέκτη...). Οπότε θα συμφωνήσω μαζί σου ότι έφταιγαν τα μοτέρ που έβαλες. Και τρία χρόνια είναι αρκετά, ούτως ή άλλως...

Οι συγκεκριμένοι δέκτες με το ενσωματωμένο ESC αντέχουν να δώσουν μέχρι 1Α. Το κανονικό μοτέρ του Cessna και του Citabria τραβάει περίπου 0,4-0,45Α. Γνωρίζεις μήπως πόσο τραβούσαν τα άλλα μοτέρ που έβαλες?

gkan

[hlsat]

Γιασας εχει κανης καμενη πλακετα δεκτου απο αυτα τα μικρα γιατι κατι τετοιο καταλαβα αν ναι θα ηθελα πολυ να την δω αν ειναι ευκολο λογο μικροβιου σαν ηλεκτρονικος εαν μπορω να την βαλω χερι για επισκευη.Ευχαριστω