Αρχάριος: ερωτήσεις γενικά για συστημα τηλεκατεύθυνσης

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ith]

Εχω στα χέρια μου μια τετρακάναλη Art Tech E-FLY BII, όλα σχεδόν δείχνουν να λειτουργούν σωστά. Έχω κάποιες απορίες τις οποίες δυσκολεύομαι να λύσω δότι δεν έχω εγχειρίδιο χρήσης.

Ο δέκτης είναι ο παρακάτω:
http://www.viadelmodellismo.com/AR-32016-24-receiver-channel-24ghz_product_4345_en.html

1. Το μόνο περίεργο που έχω παρατηρήσει είναι όταν ο δέκτης είναι σε λειτουργία με την τηλ/νση σε εκτός λειτουργίας το servo του rudder λειτουργεί μόνο του θέτοντας το σε συνεχή κίνηση από το σημείο 0 μέχρι τέρμα αριστερά. Όταν θέτω σε λειτουργία και την τηλ/νση αυτό σταματάει και λειτουργεί κανονικά βάση του χειριστηρίου. Τα υπολοιπα servo ειναι ΟΚ.

2. Στον δέκτη χρησιμοποιώ τα εξής κανάλια:
rudder, aileron, throttle & elevator. Υπάρχουν ακόμα battery, auxiliary & gear. Πως μπορεί να χρησιμεύσουν αυτά?
Με αυτό της μπαταρίας υπάρχει η δυνατότητα κάποιος να ελέγξει ότι η μπαταρία τείνει να ξεφορτίσει?

3. Το bind mode τι ακριβώς κάνει? Κάπου διάβασα χρησιμοποιείται για να κεντράρεις τους σερβομηχανισμούς σε συνδυασμό με κάποιο jumperακι (που το τοποθετείς σε ποιο κανάλι?) http://static.rcgroups.net/forums/attachments/7/8/1/8/3/a2855240-199-IMGA0239.jpg

4. Τι σημαίνει το γεγονός ότι ενα σερβο όταν επιμένεις στην ακραία θέση κάνει μια μικρή ταλάντωση με έντονο ήχο?

Ζητώ συγγνώμη αν σας φαίνονται αστείες οι ερωτήσεις αλλά δυστυχώς παρέλαβα κάτι στα χέρια που που υποτίθεται θα 'χε οδηγίες αλλά δεν έχει και για την ώρα δεν γνωρίζω κάποιον που να μπορεί να με βοηθήσει.

[PothitosSanto]

Εχω στα χέρια μου μια τετρακάναλη Art Tech E-FLY BII, όλα σχεδόν δείχνουν να λειτουργούν σωστά. Έχω κάποιες απορίες τις οποίες δυσκολεύομαι να λύσω δότι δεν έχω εγχειρίδιο χρήσης.

Ο δέκτης είναι ο παρακάτω:
http://www.viadelmodellismo.com/AR-32016-24-receiver-channel-24ghz_product_4345_en.html

1. Το μόνο περίεργο που έχω παρατηρήσει είναι όταν ο δέκτης είναι σε λειτουργία με την τηλ/νση σε εκτός λειτουργίας το servo του rudder λειτουργεί μόνο του θέτοντας το σε συνεχή κίνηση από το σημείο 0 μέχρι τέρμα αριστερά. Όταν θέτω σε λειτουργία και την τηλ/νση αυτό σταματάει και λειτουργεί κανονικά βάση του χειριστηρίου. Τα υπολοιπα servo ειναι ΟΚ.

2. Στον δέκτη χρησιμοποιώ τα εξής κανάλια:
rudder, aileron, throttle & elevator. Υπάρχουν ακόμα battery, auxiliary & gear. Πως μπορεί να χρησιμεύσουν αυτά?
Με αυτό της μπαταρίας υπάρχει η δυνατότητα κάποιος να ελέγξει ότι η μπαταρία τείνει να ξεφορτίσει?

3. Το bind mode τι ακριβώς κάνει? Κάπου διάβασα χρησιμοποιείται για να κεντράρεις τους σερβομηχανισμούς σε συνδυασμό με κάποιο jumperακι (που το τοποθετείς σε ποιο κανάλι?) http://static.rcgroups.net/forums/attachments/7/8/1/8/3/a2855240-199-IMGA0239.jpg

4. Τι σημαίνει το γεγονός ότι ενα σερβο όταν επιμένεις στην ακραία θέση κάνει μια μικρή ταλάντωση με έντονο ήχο?

Ζητώ συγγνώμη αν σας φαίνονται αστείες οι ερωτήσεις αλλά δυστυχώς παρέλαβα κάτι στα χέρια που που υποτίθεται θα 'χε οδηγίες αλλά δεν έχει και για την ώρα δεν γνωρίζω κάποιον που να μπορεί να με βοηθήσει.

καλημερα....ωραια πραγματα βλεπω...εχει αναγνωστει 61 φορες και δεν εχει απαντησει κανεις...ΙΤΗ κανε λιγο υπομονη και θα σου πουμε...κατ αρχην πες μας αν ειναι σε μοντελο και δευτερον σε τι μοντελο ειναι και αν πετας!!!

[KATANAS]

Kαταρχην καλως ηρθες στο χωρο του αερομοντελισμου!
Στις αποριες σου τωρα....
1.Το σερβο λογικα κανει αυτη την κινηση αφου ο πομπος ειναι σβηστος!Αν ανοιξεις το δεκτη πολλες φορες θα παρατηρησεις οτι και τα αλλα σερβο μπορει να κανουν αναλογες κινησεις!Το ανοιγμα του δεκτη χωρις πομπο ειναι ΛΑΘΟΣ!ΠΑΝΤΑ ακολουθουμε την σειρα: ανοιγω πομπο-ανοιγω δεκτη,κλεινω δεκτη και ΜΕΤΑ τον πομπο!

2.Ο δεκτης σημαινει πως ειναι 6 καναλος,δηλαδη εχει 6 καναλια παρολο που η τηλ/νση σου ειναι 4καναλη.
Στο battery θα βαλεις το καλωδιο απο την μπαταρια σου,στα αλλα δυο δε βαζεις τιποτα.Αν θες μπορεις να ελενχεις την μπαταρια με καποιο βολτομετρο π.χ.http://www.osengines.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=236_283&products_id=3350
οπου το βαζεις σε ενα ελευθερο καναλι και βλεπεις την κατασταση της μπαταριας

3.το bind το χρησιμοποιεις για να συνχρονισεις τον δεκτη με τον πομπο πραγμα που το εχεις ηδη κανει...

4 Το σερβο κανει αυτη την κινηση γιατι ζοριζετε,δλδ πιθανων το βαζεις να κανει μεγαλητερη κινηση απο αυτη που το επιτρεπει να κανει το πηδαλιο!Θα πρεπει να ρυθμισεις ή την διαδρομη του σερβο  ή την ντιζα ωστε να μην ζοριζεται γιατι καταναλωνει ρευμα και επιβαρυνεται και το ιδιο!

Τελος καλο θα ηταν να διαβασεις του βιβλιο του γιαννη κωνσταντακατου θασ εβοηθουσε αρκετα!Οπως και να εβρησκες καποιον κοντα σου να σε βοηθησει!Ελπιζω να σε βοηθησα...

[ith]

Ευχαριστώ πολύ! 

@PothitosSanto, ειναι τοποθετημένα όλα σ' ενα minimag της multiplex. Δεν το 'χω πετάξει και νομίζω θα πάρει αρκετό καιρό ακόμα.
Προσπαθώ να εξοικειωθώ ακόμα με τα εξαρτήματα και ταυτόχρονα θα κάνω τις πρώτες "πτήσεις" με simulator.

@KATANAS
1. Είναι σαφές το λάθος που κάνω, πλέον θα το θυμάμαι!

2. Οπότε το κανάλι της μπαταρίας δεν χρησιμεύει και in flight monitoring της μπαταρίας ... ? 

3. ΟΚ με το bind, μπερδέυτηκα λίγο γιατί εδώ το διάβασα http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1088043

4. Θα το ψάξω αυτό με το σερβο ...

5. Πως λέγεται το βιβλίο ? Το βρίσκω σε οποιοδήποτε βιβλιοπωλείο ή κάποιο εξειδικευμένο ?

Ευχαριστώ και πάλι!

[Pilot Haris]

Μαζι με τον πομπο και δεκτη πρεπει να εχεις παρη κι ενα μικρο φισακι που γεφυρονη τα 2 ακριανα καλωδιακια.....αυτο ειναι για το ''Bind'' και μπαινει ΜΟΝΟ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ''BATT''!!!!! Αυτο θα το χρειαστης μονο για συνχρονισεις τον δεκτη.

[evan]

...
5. Πως λέγεται το βιβλίο ? Το βρίσκω σε οποιοδήποτε βιβλιοπωλείο ή κάποιο εξειδικευμένο ?
...

Είναι σε ηλεκτρονική μορφή και βρίσκεται στη διεύθυνση: http://jkon.aeromodelling.gr/