Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.818 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 20:58:59

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 20:58:59

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 20:32]

    από dominicm
    [Σήμερα στις 18:55]

    από Stargazer
    [Σήμερα στις 17:56]

    [Σήμερα στις 12:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:07]

    [Χθες στις 03:41]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309818
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 154
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 71
    Συνολικά: 72
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Επιλογή υλικών για 60v2  (Αναγνώστηκε 17343 φορές)
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #45 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 14:04:44 »

    Klick se

    http://www.fmadirect.com/

    Exei oti info thes gia to FMA. To buffer gia PCM sou xreiazetai alliws exeis paremboles sto module kai tremoun ola..sxedon.

    Chekare to online kai des apo pou mporeis na to pareis apo Europe...To site einai amerikaniko ara ean exeis akrh apo ekei mporeis na to pareis. Bgainei 72 alla kai se 35-40

    Epanalambanw eimai kata tvn hlektronikwn meswn..As milhsoun oi elikopterades me perisoterh empeiria. Pisteuw oti opou kai na petakseis tha exeis thn bohtheia twn upoloipwn..skepsou to.

    Oso gia to Stab ths Robbe exei kales kritikes. More info sto:

    http://www.runryder.com/helicopter/t230829p1/

    Manos
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 22:00:14 από kerpinis » Καταγράφηκε
    fanis
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 251



    « Απάντηση #46 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 14:24:51 »

    και εγω πιστευω παντως οτι καλυτερα να μαθεις να πετας χωρις ηλεκτρονικα βοηθηματα αποκτας εμπειρια που καποια στιγμη θα σου χρειαστει να σε σιγουρος
    δεν ειναι δυσκολα τα πραγματα ιδικα στα μεγαλα ελικοπτερα ,ειναι αρκετα σταθερα και μπορεις να κανεις ολες τις ασκησεις με τη σειρα , χαμηλα και φυσικα με χιαστη ,αν προσεχεις και εχεις το νου σου σε αυτο που κανεις ολα πανε καλαααα,δεν χρειαζετε να βιαζεσε να μαθεις ,ειναι ωραια εμπειρια το να μαθαινεις ....
    Καταγράφηκε
    kosmasleiletzoglou
    Επισκέπτη
    « Απάντηση #47 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 22:30:56 »

    Παιδιά το οποιοδήποτε copilot είναι χρήσιμο περισσότερο για αεροφωτογραφίες παρά για έναν απειρο στα ελικόπτερα. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου το μοντελο έρχεται σε τέτοια θέση που ενώ το copilot θα σου το φέρει σε αιώρηση θα σου προκαλέσει τέτοιο ατύχημα που θα παρακαλούσες να είχε πέσει επειδή είσαι άπειρος παρά που επενέβει το copilot να σου το "σώσει". Η γνώμη μου έιναι να μην το χρησιμοποιείτε αν δεν ξέρετε να πετάτε πρώτα άνετα ελικόπτερα. Και το setup συμφωνώ με τον Μάνο έλεος ποτε πρόλαβε αυτός να το σετάρει σε 10 λεπτά θα μας βγάλει και τρελούς στο τέλος. Παίζει να είναι κανένας promotion της εταιρείας (κυκλοφορούν και τέτοιοι ανάμεσά μας) αλλιώς απλά ήταν τυχερός και πέτυχε με την πρώτη.
    Καταγράφηκε
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #48 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 22:52:50 »

    Σε 5 λεπτά λέει ο ξένος ρε συ!!  lalala

    Η πλάκα είναι ότι τους πήρα καi τηλ γιατί είχε drift και μου λέει μια γκόμενα (email πέρισυ).

    copy & Paste
    "...yes sir, i can understand the difficulty of seting the co-pilot but in order to eliminate all possible off course corrections you need to fine tune it during the calibration. This can only take place upon excellent weather conditions, no clouds rain etc and also upon no obstacles that diversify the sensor from reading pseudo neutral orientation..."

    xaxaxaxa... 5 lepta dhladh?

    Επιμένω και επαυξάνω => ΑΡΙΣΤΟ Gadget αλλά μόνο για χρήση αεροφωτό κατά την οποία πρέπει για κλάσματα να αφήσεις το ελικόπτερο από τα μάτια σου και μετά να ξαναπάρεις τον έλεγχο. Το κάνει ο κουμπάρος μου τα τελευταία 3 χρόνια και το gadgetaki είνα τρομερό!


    Για εκμάθηση όμως η καλύτερη λύση φίλε μου harrysvr   είναι να βρείς που μένει ο sfyris και να πάρεις ότι πληροφορiα χρειάζεσαι!  Thumbs up

    Προς θεού! Τα παραπάνω σχόλια ΔΕΝ είναι για εσένα αλλά για τον φίλο μας που το έκανε calibrate se 5 min.

    Manos
    Καταγράφηκε
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #49 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 23:04:03 »

    Απο ότι κατάλαβα χονδρικά και τα δύο λειτουργούν-προλαβαίνουν να φέρουν το ελικ. επίπεδο όταν βρίσκεται πάνω απο τα 3μ,
    βασικά μπήκα σε αυτό το "τρυπάκι" επειδή έρχεται μια φίλη απο Αμερική και καταλαβαίνετε...απο εκεί που έλεγα να πάρω το revmax ή το  reflex xtr μάλλον θα καταλήξω στο co pilot, γιατί το robbe είναι απλησίαστο αλλά δεν ξέρω ποιό απο τα δύο, το fma co-pilot cpd4 80$ ή το FS8 Co Pilot 180$ αν και δε με βλέπω για το δεύτερο...
    Πάντως στο video της robbe http://www.robbe.com/video.php/de_play-mms.php?videofile=1-8493.wmv δε βλέπω να`ναι ΒΡΑΧΟΣ το ελικόπτερο...
       


    * FS8CPI_3.jpg (103.09 KB, 880x660 - εμφανίστηκε 401 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 23:21:57 από harrysvr » Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #50 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 23:27:34 »

    Κανένα!

    Θα σου στείλω copy sim για να παίζεις (Ωχ! Μου ξέφυγε....)

    Και από Αμερική πες στην φίλη σου να σου πάρει

    1. R 90SE που κοστίζει το 1/3 της ελληνικής τιμής
    2. Μια σακούλα (Σκουπιδιών από αυτές τις πράσινες που έχει ο δήμος και βάζει μέσα 3 κυβικά κλαδιά) με Digi Servo!

    Και σε 3 μήνες που θα σου έχουν δείξει  τα βασικά και θα μπορείς να πετάς θα με ευχαριστείς! Wink

    Από ότι κατάλαβα σου έχει καρφωθεί στο μυαλό. Τουλάχιστον αυτό που μπορώ να σου πω είναι ότι το FMA CDP4  είναι δοκιμασμένο και λειτουργεί άριστα σε 3 ελικόπτερα μέχρι και τώρα που μιλάμε.
    ΑΛΛΑ ΔΕΝ λειτουργεί με "πι σι εμ"  (χεχε!) δέκτη. Για αυτό το καινούριο το FS8 exei diko tou rx! Και αυτό είναι δοκιμασμένο και βρίσκεται επάνω σε ένα αετό με άνοιγμα 2.40μ και λειτουργεί άριστα

    Μάνος
    Καταγράφηκε
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #51 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 23:35:40 »



    Και σε 3 μήνες που θα σου έχουν δείξει  τα βασικά και θα μπορείς να πετάς θα με ευχαριστείς! Wink
    Μάνος

    ΠΟΙΟΣ??? Εδώ στα Γιάννενα ο ένας έχει δουλειά ο άλλος έχει τα παιδιά...
    Για sim ευχαρίστως δέχομαι προσφορές, xtr πάντα.

    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    kerpinis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 622



    WWW
    « Απάντηση #52 στις: Σάββατο, 22 Ιουλ 2006, 23:56:06 »

    Καταλαβαίνω.... XTR θέλει dongle kai απαγερεύονται και τα αντίγραφα    devil  (mail me)

    Εάν δεν ξέρεις να πετας καθόλου τότε πρέπει να καταλάβεις ότι θα αντιμετωπίσεις προβληματάκια που δεν πιστεύω να καταφέρεις να λύσεις. Π.χ Εαν το ελικόπτερο δεν είναι ρυθμισμένο ώστε να πετάει σωστα δεν θα έχεις την δυνατότητα να βάλεις το co-pilot να δουλέψει σωστά και θα χρειαστείς βοήθεια από ελικοπτερά.Αλλιώς θα πάρεις πίσω κάτι όπως το παρακάτω..




    * R60.jpg (123.7 KB, 640x480 - εμφανίστηκε 365 φορές.)
    Καταγράφηκε
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #53 στις: Κυριακή, 30 Ιουλ 2006, 15:00:09 »

    Μια ερώτηση θέλω να κάνω όπως επίσης και να ευχαριστήσω τον Κύριο  Βαγγέλη Μ. για την προσφορά του(muffler os E-4010) όπως  και για το starter (sullivan hi-tork).


    * muffler12_Small.jpg (54.55 KB, 640x485 - εμφανίστηκε 368 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Δευτέρα, 31 Ιουλ 2006, 17:04:54 από harrysvr » Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #54 στις: Τετάρτη, 16 Αυγ 2006, 15:54:05 »

    Αυτά τα δύο είναι απαραίτητα; γιατί δεν ήταν μέσα στο kit(r60v2).


    * ht.jpg (14.63 KB, 400x300 - εμφανίστηκε 295 φορές.)

    * ht2.jpg (17.43 KB, 400x300 - εμφανίστηκε 299 φορές.)
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    VAG
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 159



    « Απάντηση #55 στις: Τετάρτη, 16 Αυγ 2006, 16:44:52 »

    Αγαπητέ Χάρη,

    Και τα δύο κομμάτια που έχεις στην φωτογραφία είναι αναβαθμίσεις στο μοντέλο και καλώς δεν τα είδες στο βασικό kit. Το πρώτο είναι δεύτερη δεξαμενή η οποία παρεμβάλλεται στην βασική σου και τον κινητήρα με σκοπό να διατηρεί την πίεση της τροφοδοσίας σταθερή χωρίς «μπουρμπουλήθρες». Το δεύτερο σκοπό έχει να μετακομίσεις το σέρβο της ουράς από μπροστά  στην μπούμα. Κατά την γνώμη μου και τα δύο είναι χρήσιμα αλλά όχι απαραίτητα για να κάνεις τις δοκιμαστικές σου πτήσεις στην αρχή. Τα είχα και τα δύο στον παλιό μου Raptor χωρίς να μου προσθέσουν κάτι ως αρχάριο.

    Καλή συνέχεια,
    Βαγγέλης
    Καταγράφηκε

    Θα σταματήσει επιτέλους να φυσάει???
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #56 στις: Τετάρτη, 16 Αυγ 2006, 18:35:28 »

    Ευχαριστώ Βαγγέλη, ίσως να μην τα πάρω ακόμη αυτά, πάντως οι τελευταίες μου αγορές(ελπίζω) θα είναι sim reflex xtr, cranshaft locking tool(foto), and hatori SB70(foto).


    * crankshaft_locking_tool.jpg (9.29 KB, 300x168 - εμφανίστηκε 323 φορές.)

    * HATSB70.jpg (13.35 KB, 448x298 - εμφανίστηκε 319 φορές.)
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    VAG
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 159



    « Απάντηση #57 στις: Πέμπτη, 17 Αυγ 2006, 11:19:59 »

    Χάρη,

    Το simulator που θες να αγοράσεις είναι super απαραίτητο. Το έχω και είμαι ικανοποιημένος από την ρεαλιστικότητα της πτήσης. Το «cranshaft locking tool» το έχω αλλά δεν το έχω χρησιμοποιήσει ακόμα. Εάν δεις το topic που έχω βάλει είναι και αυτό βασικότατο εργαλείο για να σφίξεις σωστά τον ανεμιστήρα η OS ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ οποιαδήποτε άλλο εργαλείο για αυτή την δουλειά. Σε παλαιότερες φωτογραφίες έδειχνες ότι έχεις εξάτμιση. Χρειάζεσαι την hatori για αρχή??? Μήπως να κάνεις οικονομία σε αυτό από την στιγμή που δεν σου λείπει εξάτμιση???

    Φιλικά,
    Βαγγέλης
    Καταγράφηκε

    Θα σταματήσει επιτέλους να φυσάει???
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #58 στις: Πέμπτη, 17 Αυγ 2006, 16:50:33 »

    Επειδή είναι αεροπορική, γι`αυτό θα επιστραφεί. Πήρα τη hatori για να μην αλλάζω ξανά.
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #59 στις: Σάββατο, 18 Νοε 2006, 19:23:40 »

    Επανέρχομαι στο θέμα ύστερα απο τα τελευταία δραματικά γεγονότα λέγοντας οτι ο ράπτορας θα ξαναπετάξει αλουμινένιος πλέον ερήμην τσέπης...
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Επιλογή υλικών για 60v2
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.023 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.