Επιλογή υλικών για 60v2

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[kosmasleiletzoglou]

Το POSI θα το βάλεις τοσο οσο να σου κρατάει ρελαντι σωστο η μηχανή. Για διακόπτη προγραμμάτισε καλύτερα τον Ε ώστε να συνηθίσεις αργότερα οταν κάνεις AUTOROTATION να μην τον ψάχνεις. Οσο για το SWASH PLATE πήγαινε στις ADVANCED ρυθμίσεις PITCH CURVE και ρύθμισε την καμπύλη της SWASH PLATE για κατάσταση HOLD. Εδώ χρειάζεται πιτσόμετρο ώστε να την βάλεις τόσο όσο να σου περιστρέφει τον ρότορα καθώς το ελικόπτερο κατέρχεται με τον κινητήρα σβηστό ή στο ρελαντί. Τελοσπάντων αυτά δε σου χρειάζονται ακόμα αλλά καλό είναι να το ρυθμίσεις από -3 μοίρες έως +6 μήπως (μήπως λέω έτσι..μην τρομάξεις) καμιά φορά σου σβήσει στον αέρα ώστε να σώσεις ότι καταφέρεις να σώσεις. Αφού ρυθμίσεις το POSI λοιπόν να προσέχεις όταν βάζεις μπροστά το ελικόπτερο και έχεις ΟΝ τον Ε διακόπτη να τοποθετείς το στικ του κινητήρα λίγα κλικ πάνω από την χαμηλότερη θέση του ώστε όταν απομακρυνθείς από το μοντέλο και θέσεις OFF τον Ε διακόπτη για να πετάξεις να μη σβήσει αλλά ούτε και να γκαζώσει άγρια και απογειωθεί. Αν δεν κατάλαβες τι ακριβώς θέλω να πω μην κάνεις τίποτα πριν καταλάβεις και δούλεψε όπως δούλευες μέχρι τώρα και ξαναρώτα με...

[harrysvr]

Ευχαριστώ για τις λεπτομερέστατες απαντήσεις σου 

[VAG]

Επειδή πουλάω και εγώ το 30αρη για να πάρω 60αρη θα ήθελα φίλε sfyris να μου πεις γιατί ο άξονας είναι πρόβλημα σε αυτή την κατηγορία και προτιμάς το ανάποδο (ιμάντα δηλαδή αντί ελικοπτέρου με άξονα)?

Πες μας τις πρώτες σου εμπειρίες με αυτό το ελικόπτερο μόλις το πετάξεις harrysvr.
 
Ευχαριστώ,
Βαγγέλης

[harrysvr]

Θα αργήσω  να το πετάξω γιατί δεν τα έχω παραγγείλει όλα ακόμη...

[kosmasleiletzoglou]

Για έναν έμπειρο δεν αποτελεί πρόβλημα. Για κάποιον που ξεκινάει θα αποτελέσει από την στιγμή που η πούμα συναντηθεί με το έδαφος.

[harrysvr]

Μέσα στο manual λέει για γράσσο, θα πρέπει να βάλω κάπου συγκεκριμένα;
Επίσης έχω πάρει loctite 242 αλλά όπως βλέπετε έχει και τη 262, αυτή που χρησιμοποιείται;
Τη 242 θα πρέπει να τη βάλω σε όλες τις βίδες που εφάπτονται με μεταλικές επιφάνειες ;

Τέλος τι άλλα εργαλεία θα μου είναι απαραίτητα(για να τα αγοράσω) για την κατασκευή του Κιτ και την ολοκλήρωσή του;[εκτός απο servo,gyro,header tank(γιατί άραγε δεν είναι στανταρ στο κιτ;)]

Μπαταρία για Rx βρήκα α)RX Battery, 4.8 Vdc, 3300 mah Sanyo Ni-Mh, β)RX Battery, 4.8 Vdc, 2400 mah Sanyo Ni-Cd
ποιά απο τις δύο να πάρω;

[kosmasleiletzoglou]

Λοιπόν με τη σειρά
Γράσσο στα γρανάζια και στη διαδρομή του washout base στον αξονα.
242 σε όλες τις βίδες που βιδώνουν σε μέταλλο.
262 δεν χρησιμοποίησα ποτέ μου αλλά και δεν τη βρήκα εύκολα όταν την αναζήτησα.
Θα χρειαστείς κλειδιά αλλεν μικρά νούμερα, σταυροκατσάβιδα, ισια κατσαβίδια, κοφτάκι, μιτοτσίμπιδο, ειδικό μιτοτσίμπιδο για τις αρθρώσεις των μηχανισμών (δεν είναι απαραίτητο αλλά διευκολύνει), πένσα, ντρεμελ με μικροτρυπανάκια, σμυριδοτροχό για το ντρεμελ, πιτσομετρο, αλφάδι για τα paddles, velcro για τη στήριξη εξαρτημάτων, δεματικά, σπιραλ για τα καλώδια, προεκταση για το μπουζί, μπουζόπιπα, σταρτερ, κολλητήρι, καλάι, σολντερίνη, θερμοσυστελλομενο σωληνακι για τις μονώσεις, σωληνάκια καυσίμου, φίλτρο καυσίμου οπωσδήποτε, αντλία καυσίμου και κανένα μπουζί ανταλλακτικό.
Δεν είναι στάνταρ στο κιτ για οικονομικούς λόγους.
Όποια και να πάρεις καλή είναι. Πάντως πάρε τη μεγαλύτερη χωρητικότητα. Έχε υπόψιν οτι χρειάζεσαι και κατάλληλο φορτιστή για όποια και αν διαλέξεις.

[harrysvr]

σολντερίνη, θερμοσυστελλομενο σωληνακι για τις μονώσεις, σωληνάκια καυσίμου, φίλτρο καυσίμου οπωσδήποτε, αντλία καυσίμου

Αυτά τα τελευταία δεν τα πολυκατάλαβα: τι είναι η σολντερίνη(μήπως το ζελέ πριν βάλω το καλάι;)
τα σωληνάκια εννοείς για τα διάφορα καλώδια;
απο τα υπόλοιπα μόνο ένα φίλτρο (σχήματος Τ) παράγγειλα, τα άλλα τι είναι;

[kosmasleiletzoglou]

Ναι αυτή εννοώ.
Ναι τα θερμοσκληραινόμενα για τα καλώδια.
Τα σωληνάκια καυσίμου είναι τα σωληνάκια σιλικόνης για την παροχή καυσίμου.
Η αντλια ανεφοδιάζει καύσιμο το μοντέλο από το 4λιτρο μπουκάλι.

[harrysvr]

Eχω ένα receiver το R149DP της futaba που το δουλεύω με το trex, θα πρέπει να αγοράσω άλλο receiver για το ράπτορα ή θα βάζω και θα βγάζω receiver(με το ίδιο κρύσταλο;).

[levao]

 
Αυτο νομιζω ειναι καθαρα δικος σου θεμα
Αν εχεις τοσο πολλη κεφι αλλαζε τον δεκτη οπως εση κρηνης συχνα πηκνα
Μαλλον θα το κανεις 1 η 2 φορες μετα θα το βαρεθης
Και σε βλεπω για 2ο δεκτη με μαλλον αλλη συχνοτητα 

[Uncle's Dad]

Αν σκεφτεσαι για καινουργιο δεκτη παρε τον R5014 της Futaba μαζι με το καταλληλο αξεσουαρ (ΜΖ14)

[harrysvr]

Νέος είμαι, ας μην το παρακάνω(R5014=220$), την FF9chps έχω.
Λέω να βάλω το 149DP στο ράπτορ και να έπαιρνα κάποιο 6κάναλο για το trex...

αυτό εδώ λέτε να κάνει;     Futaba R147F 7 Channel Micro Receiver FM 35 Mhz
ή το Futaba FP-R118F 8 Channel  Receiver FM 35 Mhz
και τι διαφορά εκτός απο τα επιπλέον κανάλια έχουν το DP σε σχέση με το F;

[Uncle's Dad]

DP= dual conversion 1024 PCM
F= FM = No good

[kosmasleiletzoglou]

Το Dual Conversion φαντάσου το κάτι σαν 2 δέκτες συνδεδεμένοι σε σειρά. Στην ουσία πρόκειται για διπλό φιλτράρισμα στα κυκλώματα μίκτη του δέκτη με αποτέλεσμα την καλύτερη απόρριψη των ανεπιθύμητων σημάτων (παράσιτα κλπ) που δέχεται ο δέκτης. Θέλει όμως και Dual Conversion κρύσταλλο δεν κάνει το απλό. Το FM (Frequency Modulation) είναι ο τρόπος που μεταφέρεται η πληροφορία του πομπού στο δέκτη και αφορά όλους τους δέκτες ακόμα και τους DP με τη διαφορά ότι οι χαρακτηρισμένοι σαν FM είναι πιο επιρρεπείς σε παρεμβολές από παράσιτα από τους DP. Ας με συγχωρήσουν όσοι γνωρίζουν για την υπερεκλαϊκευση, πιστεύω ότι ο σκοπός επιτεύχθηκε.