Επαναφορτιζομενες για τηλ/θυνση Lama V3

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[jimakos]

Αγορασα σημερα επαναφορτιζομενες για την τηλεκατευθυνση του
Lama V3 που εχω.
Πηρα κατι Fujitsu 1.2v 2700mAh (Ni-MH) Nickel Metal Hydride (Νικελιου Μεταλου Υδρυδιου)
και πληρωσα 56 ευρω για τις 8 μπαταριες που παιρνει μεσα η τηλεκατευθυνση.

Η τηλεκατευθυνση εχει υποδοχη για το τροφοδοτικο που ειχε μαζι το Lama
που σημαινει οτι μπορω να φορτιζω επανω μπαταριες.

Η ερωτηση μου ειναι : Μηπως υπαρχει περιορισμος στο ρευμα που μπορει να δωσει το
τροφοδοτικο με αποτελεσμα επειδη ειναι μεγαλες οι μπαταριες να μην μπορει
να τις φορτισει καλα ?

Επισης ποσες ωρες θα θελω για να τις φορτισω ?

Ευχαριστω

[hlsat]

Φιλε οι μπαταριες ειναι μεγαλες σε ρευμα δεν γνωριζω ποσο καλα θα της φορτωση ο φορτιστης αλλα επανω γραφουν το ρευμα φορτισεως και τον χρονο που θελουν αν δεν κανω λαθος 200 μιλιαμπερ και 14-16 ωρες για πρωτη φορα

Ηλιας

[jimakos]

Και πως ξερω ποσα mAh δινει το τροφοδοτικο ?

[hlsat]

Πρεπει επανω η στα χαρτια του να γραφη την τασι και το ρευμα Π.Χ 12V-250ma DC

Ηλιας

[jimakos]

Να σου πω τι λεει γιατι δεν μπορω να βγαλω ακρη

I/P: 100-240V~,50/60Hz, 0.7A max

O/P: 12V DC 1.5A

Βγαινει καποιο συμπερασμα απο αυτα ?

Δεν λεει τιποτα αλλο

[hlsat]

Ναι βεβαια σου λεη οτι κανη και μαλιστα με αρκετα μεγαλο ρευμα για αυτο μετα την πρωτη φορτηση να προσεχης τον χρονο .Επισης θα πρεπει να δης την πολικοτητα στα φις μην ειναι αναποδα αν θες στειλε φωτο να δω και να σου πω

Ηλιας

[mrkaza]

Πιστευω σε 3,5-4 ωρες θα ειναι οκ οι μπαταριες σου απο τελιος αδιες εγω αφου της αδιαζα μετα τις 3,5 ωρες θα κοιταγα ποσο ζεστες θα ειναι αν παραζεστενοντε πχ στης 3 ωρες και 40 λεπτα ποτε δεν θα της αφηνεις παραπανω . Αν και με ενα 3ωρακη θα εχεις περι το 90 % και δεν ζοριζεις το pack .

μπορεις να διαβασεις παραπανω εδω http://jkon.aeromodelling.gr/page-3.htm##7

[jimakos]

Τελικα με αυτα που εγραψα παραπανω μπορω να φορτιζω τις μπαταριες μου (ΚΑΙ ΤΙΣ 8 ΜΑΖΙ)
μεσα στην τηλεκατευθυνση  ?

Εχω 8 ΑΑ 2700mAh 1.2v η καθεμια.
Και το χαρτι του τροφοδοτικου που φορτιζω και τις Li-po
λεει αυτα που εγραψα και παραπανω δηλαδη

I/P: 100-240V~,50/60Hz, 0.7Amax
O/P: 12V DC 1.5A

[mrkaza]

Οπα δεν ειναι φορτιστης που ειχες πχ για αλλες μπαταριες πχ 1200 mha ?

Δηλαδη καθως δεν ειχα ποτε lama με αυτο δεν φορτιζε κανονικα την κατευθινση με της προιγουμενες μπαταριες ?

[jimakos]

Να σου εξηγησω τι γινεται...

Σε αυτο το ελικοπτερο που εχω ειχε μαζι
ενα τροφοδοτικο ,ενα φορτιστη ,μια μπαταρια Li-po και την τηλεκατευθυνση η οποια
εχει υποδοχη για το τροφοδοτικο.

Απο το τροφοδοτικο πας στον φορτιστη και απο τον φορτιστη στην Li-po
η οποια ειναι για το ελικοπτερο.

Εγω πηρα αυτες τις 8AA με σκοπο να τις βαζω μεσα στην τηλεκατευθυνση ολες μαζι
και να συνδεω την τηλεκετευθυνση με το τροφοδοτικο και να φορτιζω.

Για πες μου

[Αντώνης Σπύρου]

jimako

Δεν ξέρω που μένεις αλλα καλή λύση είναι αυτή:
http://www.batteries.gr/product_info.php?cPath=33_235&products_id=1084

επίσης το τροφοδοτικό που έχεις δέν κάνει. χρειάζεσαι τροφοτικό που να μπορει να φορτίσει NiMh.
Επίσης να ξέρεις ότι τις NiMh τις φορτίζουν στό C/10, όπου "C" η χωρητικοτητα των μπαταριών.

Άρα, 2700/10=270mA 300αρι σου κάνει. Έχε στο νού σου ότι δέν θέλουν 10 ώρες φόρτιση αλλά 14 μιάς και βάζωντας 270mA για 10 ώρες στις NiMh, οι μπαταρίες θα έχουν φορτίσει κατα το 60% περίπου.

Αντώνης

Υ.Γ τα παραπάνω τα εξηγεί εκτενώς ο jkon στο βιβλίο του, άν θές να διαβάσεις την θεωρία απο πίσω.

[jimakos]

jimako

Δεν ξέρω που μένεις αλλα καλή λύση είναι αυτή:
http://www.batteries.gr/product_info.php?cPath=33_235&products_id=1084

επίσης το τροφοδοτικό που έχεις δέν κάνει. χρειάζεσαι τροφοτικό που να μπορει να φορτίσει NiMh.
Επίσης να ξέρεις ότι τις NiMh τις φορτίζουν στό C/10, όπου "C" η χωρητικοτητα των μπαταριών.

Άρα, 2700/10=270mA 300αρι σου κάνει. Έχε στο νού σου ότι δέν θέλουν 10 ώρες φόρτιση αλλά 14 μιάς και βάζωντας 270mA για 10 ώρες στις NiMh, οι μπαταρίες θα έχουν φορτίσει κατα το 60% περίπου.

Αντώνης

Υ.Γ τα παραπάνω τα εξηγεί εκτενώς ο jkon στο βιβλίο του, άν θές να διαβάσεις την θεωρία απο πίσω.

Ειναι αλλο το mAh και αλλο το mA ? 
Επισης δεν καταλαβα εκει που λες 2700/10=270mA
Δηλαδη το διαιρεις με 10 για να βρεις τι  ?

[mrkaza]

Για να βρεις το ελαχιστο ρευμα που θες για να φορτισεις την μπαταρια σου

[Αντώνης Σπύρου]

mAh = milliamper Hours και ορίζει την χωρητικότητα των μπαταριών.
mA = milliamper και οριζει την ένταση του ρεύματος, α. που μπορείς να πάρεις κ β. που μπορείς να δώσεις (απο μπαταρίες ή τροφοδοτικά).

αυτό που είπα για τα 270mA είναι πώς βρίσκουμε με πόσο ρεύμα (mA) πρέπει να φορτίσουμε τις μπαταρίες. Ο κανόνας λέει με ένα δέκατο της χωρητικότητας.

Αντώνης.

[Αντώνης Σπύρου]

Για να βρεις το ελαχιστο ρευμα που θες για να φορτισεις την μπαταρια σου

Θα έλεγα το σωστο ρέυμα γιατί μπορέις να τις φορτίσεις και με λιγότερο.

Αντώνης