Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.918 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 17 Αυγ 2026, 23:47:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 17 Αυγ 2026, 23:47:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 22:47]

    από coach
    [Χθες στις 11:22]

    από Yiannis_S
    [Πέμπτη, 13 Αυγ 2026, 15:40:31]

    από TheLurker
    [Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 12:27:54]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309918
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 270
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 207
    Συνολικά: 207
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 8 9 10 [11] 12 13     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: FUTABA 14SG  (Αναγνώστηκε 56708 φορές)
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #150 στις: Παρασκευή, 26 Σεπ 2014, 21:11:52 »

    Ναι ναι. Αφου εμαθα την 9zap αυτη θα ειναι πολυ πιο ευκολη. Απλα βιαστηκα να βγαλω σημπερασμα και την πατισα. Τελος καλο ομος. Ασχετο στην κενουρια βερσιον v4 εχει και μουλτικοπτερ.
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    JohnG57
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 69


    « Απάντηση #151 στις: Παρασκευή, 24 Οκτ 2014, 21:20:00 »

    Καλησπερα . Θα ηθελα να μου πει καποιος αν ξερει στην τ14sg πως δουλευει το Throttle Cut. Ευχαριστω πολυ.
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 24 Οκτ 2014, 22:28:29 από evan » Καταγράφηκε
    ΝΙΚΟΣ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 554



    « Απάντηση #152 στις: Σάββατο, 25 Οκτ 2014, 13:33:09 »

    Το ενεργοποιεις μεσα απο το menu (ενεργοποιεις τον πισω δεξιο διακοπτη που εχει επαναφορα) και μετα πας στο ποσοστο εχοντας τραβηγμενο το διακοπτη και αυξανεις ή μειωνεις το ποσοστο αναλογος τι θελει κοιτωντας ποτε το βαρελακι της μηχανης κλεινει εντελως και προσεχοντας μην ζοριζετε το σερβο (δηλαδη μην τραβαει ποιο πολυ ενω εχει ηδη κλεισει το βαρελακι του καρμπυρατερ).Αυτο ομως ειναι σε συναρτηση με την λειτουργια του κινητηρα.Δηλαδη πρωτα πρεπει να ρυθμισεις ορια στο καναλι του γκαζιου να ανοιγει και να κλεινει το καρμπυρατερ.......μετα να τον βαλεις να ρυθμισεις που κραταει ρελαντι σωστο με το τριμ στο κεντρο και εφοσον εισαι οκ τοτε ρυθμιζεις τα παραπανω στο menou throttle cut.
    Ελπιζω να βοηθησα.
    Καταγράφηκε

    JohnG57
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 69


    « Απάντηση #153 στις: Σάββατο, 25 Οκτ 2014, 18:02:04 »

    Ολα ΟΚ Νικο σε ευχαριστω πολυ.
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #154 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 12:37:28 »

    Futaba Dual Rx Setup, ο ένας 7008SB Primary και ο δευτερος Secondary. O πρωτος 1-8ch και ο δευτερος 9-14ch. Μπορει να γινει τοσο στην 14SG όσο και στη 18ΜΖ.

    Λογοι:

    - Load balancing για αεροπλανα και servo που εχουν μεγαλες καταναλωσεις και επιβαρυνουν το bus του δεκτη=>HV
    - Redundancy, χωριζεις το αεροπλανο στα δυο.

    Περισσοτερες λεπτομεριες συντομα όταν το δοκιμασω σε πτηση.


    * 20141115_222441_2.jpg (102.7 KB, 1280x960 - εμφανίστηκε 551 φορές.)
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #155 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 12:38:18 »

    ...


    * 20141115_222056_2.jpg (120.52 KB, 1280x960 - εμφανίστηκε 549 φορές.)
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #156 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 12:41:30 »

    ...


    * 20141116_022052_.jpg (120.4 KB, 1120x840 - εμφανίστηκε 545 φορές.)
    Καταγράφηκε
    panioul
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.164



    « Απάντηση #157 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 15:16:44 »

    Καλησπέρα Νίκο. Μήπως να άλλαζες λίγο της κεραίες;; Δε μου αρέσει η παραλληλότητα των δύο και το ότι βρίσκονται στα ίδια επίπεδα επιφανειών (εάν καταλαβαίνεις τι σου λέω), πιθανότατα να είναι ψυχολογικό το θέμα αλλά μετά από αυτό που είχε συμβεί σε σένα παρμένω προβληματισμένος...
    Καταγράφηκε

    Ιωαννίδης Παναγιώτης
    Ένωση Αερομοντελιστών Θεσσαλονίκης
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #158 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 17:11:54 »

    Καλησπέρα, αυτό που είχε συμβεί, όπως έχω ξαναπεί, οφειλόταν σε ελλατωματικό πομπό ο οποίος επιστράφηκε την πρώτη εβδομάδα χρήσης και μου δόθηκε καινούργιος.

    Οι κεραίες του κάθε δέκτη (οι απολήξεις για την ακρίβεια) είναι κάθετες μεταξύ τους, ο ένας δέκτης δεν επιρεάζει τον άλλο αφού δουλεύει με διαφορετικο κωδικό διαμόρφωσης. Με λίγια λόγα το ότι οι κεραίες δύο διαφορετικών δεκτών ειναι παράλληλες δεν παίζει κανένα ρόλο νομίζω. Ωστόσο έχω ζητήσει σχόλια από τους Futaba experts στην Αμερική και αναμένω για να είμαι 1000% σίγουρος.

    Αν αλλάξει κάτι σχετικά με την τοποθέτηση θα σας ενημερώσω. Thumbs up

    Η HV voltage προσέγγιση καθώς και το pairing είναι κάτι σχετικά καινούργιο για εμένα και χρειάζεται κάποιο testing. Ελπίζω και είμαι αισιόδοξος ότι όλα θα πάνε καλά. Σε μικρότερα μοντελα σου λύνει τα χέρια υπό την έννοια ότι δεν χρειάζεσαι Powerbox, regulators κτλ. Ισως οι δύο δέκτες να είναι υπερβολή αλλά καλύτερα να είσαι ασφαλής παρα να λυπηθείς αργότερα που λένε...ιδιαίτερα αν θέλεις να ζητήσεις "πολλά" από τα servo και το μοντέλο σου.

    Φιλικά,
    Ν
    Καταγράφηκε
    andreas
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #159 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 17:35:41 »

    Πολύ ενδιαφερον το θεμα Νικο μια που εμεις οι "φουταπακιδες" δεν εχουμε την ευκολια των δεκτων της jr για "βαρια" σεταπ ,ετσι η χρηση 2 HV δεκτων και αντιστοιχα σερβο δινει καποια λυση . Αναμενουμε εντυπώσεις και από το σεταπ και από το EDGE. Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    ChrisCalmato 40 Trainer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.058



    « Απάντηση #160 στις: Κυριακή, 16 Νοε 2014, 20:34:17 »

    Νομιζω πως η τοποθετηση που εχει κανει ο Νικος ειναι σωστη αφου στην ουσια κεραια ειναι το τελευταιο κομματι του καλωδιου το γυμνο ας πουμε!!! Αυτο ειναι η κεραια και αφου δεν εφαπτοντα και εχει δημιουργησει και γωνια 90 μοιρων εχει πιασει ολες τις κατευθυνσεις!!!! Για μενα επειδη ειχα αντιμετωπισει κ γω εν προβληματακι κ το ειχα ψαξει μιλωντας και με JR Ιαπωνιας εκει ειχαμε καταληξει σε παρομοια τοποθετηση κεραιων!!!
    Καταγράφηκε

    50 cc Petrol POWER/Acro F3D 50''/Piper Pawnee 40 Hangar 9/TT Piper J3 Cub/Sebart Sukhoi 29s 30E/ScratchBuild 3DPMini/Bixler EPO 1400mm/Kyosho Calmato 40 Trainer/BMI Extra 330EP/<<JR XG8>>/Spectrum DX7se!!!

    ΕΝΩΣΗ ΜΟΝΤΕΛΙΣΤΩΝ ΡΟΔΟΥ!!!!!!
    www.emr.gr
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #161 στις: Δευτέρα, 17 Νοε 2014, 01:14:40 »

    Πολύ ενδιαφερον το θεμα Νικο μια που εμεις οι "φουταπακιδες" δεν εχουμε την ευκολια των δεκτων της jr για "βαρια" σεταπ ,ετσι η χρηση 2 HV δεκτων και αντιστοιχα σερβο δινει καποια λυση . Αναμενουμε εντυπώσεις και από το σεταπ και από το EDGE. Thumbs up

    Ανδρέα είναι μια καλή λύση μέχρι και 100-120cc...σχετικά με το Edge...ελπίζω να βρω χρόνο να πετάξει σύντομα. Λέω να το αφήσω μέσα όμως...γιατί έχει αρχίσει να μου αρέσει υπερβολικά.



    * EF540T_1.jpg (103.33 KB, 1229x692 - εμφανίστηκε 411 φορές.)
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #162 στις: Τρίτη, 18 Νοε 2014, 01:19:03 »

    Εγιναν αλλαγες στην τοποθετηση των κεραιων, προσπαθησα να τις απομονωσω.


    * RxSetup_1.jpg (111.58 KB, 1076x605 - εμφανίστηκε 280 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 18 Νοε 2014, 01:33:11 από 3DJunk » Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #163 στις: Τρίτη, 18 Νοε 2014, 01:19:40 »

    ...


    * RxSetup_2.jpg (118.18 KB, 1076x605 - εμφανίστηκε 269 φορές.)
    Καταγράφηκε
    3DJunk
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.333



    « Απάντηση #164 στις: Τρίτη, 18 Νοε 2014, 01:21:39 »

    ...


    * RxSetup_3.jpg (106.75 KB, 1076x605 - εμφανίστηκε 258 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 ... 8 9 10 [11] 12 13     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Η τηλεκατεύθυνση και τα αξεσουάρ (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: FUTABA 14SG
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.033 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.