Μπαταρια Lipo

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

Γνωριζει καποιος που μπορω να βρω μπαταρια lipo της ALIGN εκτος απο το καταστημα Κουτσος το οποιο δεν εχει αυτο τον καιρο.
Δεν θελω να κανω διαφημιση απλα η συγκεκριμενη μπαταρια (1800mah 11.1v 12c) με βολευει λογο σχηματος 95Χ30Χ22. Αν γνωριζεται  καποια αλλη αξιοπιστη μαρκα σε αυτες τις διαστασεις (εκτος no name) θα  ηθελα να μαθω και που μπορω να την βρω

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ]

Ilia ο Κωστας ο Παπαδοπουλος(HMS) μολις παρελαβε καινουριες 15C που ειναι σε κοντινες διαστασεις.Δεν θυμαμαι απ εξω τη διευθυνση το τηλ.ειναι 2108235405.

[ilias]

Ευχαριστω Δημητρη. Αυτες που ειναι 15c τις εχεις χρησιμοποιησει? αν ναι τι εντυπωσεις εχεις? (π.χ. υπερθερμανση αντοχη )

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

Αγόρασα αυτή τη μπαταριά(11,1V στα 1300mah) τα παρακάτω χαρακτηριστικά

This is a GWS 3 cell 11.1 volt 1300mAh Lithium Polymer Battery Pack. FEATURES: Lithium Polymer design JST 2 pin male connector INCLUDES: One battery pack REQUIRES: Charging with the Triton GPMM3150, PolyCharge GPMM3010, Polycharge 4 GPMM3015, or any other charger specifically designed for LiPo cells. Do not use a charger designed for NiCd NiMH or any other battery chemistry. SPECS: Length: 2.6" (67mm) Height: 1.4" (35mm) Thickness: 0.8" (19.8mm) Voltage: 11.1v Capacity: 1300mAh Weihgt : 3.1oz (88gr) COMMENTS: Lithium Polymer batteries require particularly careful handling. Mishandling these batteries may lead to explosions, fire, smoke and a risk of poisoning. Do NOT series or parallel connect battery packs since the cell capacities and the charging condition may be too different. GWS LiPo batteries can be charged at a maximum rate of 1.5C and should be charged within a temperature range of 0° to 50°C. GWS LiPo batteries can be discharged at continous currents of around 6C (with 85%-95% capacity). High discharging current may reduce the discharging capacity or cause overheating. This battery should be discharged within a temperature range of -10° to 60°C.
 και έχω τον PRO-PEAK PRODIGY II για φορτιστή.Με τι mah να τη φορτίσω στην αρχή?και με πόσα για να μου ζήσει περισσότερο?

[3DJunk]

Eγω θα τη φορτιζα με 1C δηλαδη 1.3Α αν και ο κατασκευαστης λεει 1.5C αλλα μη το κανεις κατα τη γνωμη μου για να εχεις το κεφαλακι σου ησυχο. Πιθανοτατα θα ακουσεις και αλλες αποψεις κατα τις οποιες η φορτιση πρεπει να γινεται κατω απο 1C, πιστευω οτι ειναι λιγο χασιμο χρονου ειδικα οταν θελεις να πεταξεις. Κοιταξε επισης να ρυθμισεις τον φορτιστη για 3 στοιχεια εκτος κι αν ειναι αυτοματος.

Νικος

[ilias]

Απο οσο ξερω μπορεις να φορτισεις μια μπαταρια μεχρι τα mah που ειναι δηλαδη 800 η μπαταρια 800 και ο φορτιστης.
Εγω προσωπικα οταν ειμαι σπιτι την βαζω στα λιγοτερα mah του φορτιστη γιατι ετσι δεν πιεζεται η μπαταρια αλλα στο αυτοκινητο κατι λιγοτερο απο 1C

[3DJunk]

Κοιταξε επισης και τι ρευμα εκφορτισης εχεις, συμφωνα με τον καταακευαστη δε πρεπει να ξεπερασεις τα 6C=6x1.3=7.8A σε συνεχη λειτουργεια. Αν ξεπερασεις αυτο το οριο για μεγαλο χρονικο διαστημα τοτε η μπαταρια δε προκειται να ζησει πολυ γιατι θα ζεσταθει λογικα. Αυτο ειναι που πρεπει να σε απασχολησει βασικα και εξαρταται απο διαφορους παραγοντες οπως μοτερ και προπελα.

Νικος

[DeltaMan]

Συμφωνώ με τον Νίκο .
Ηλία πρόσεξε σε τί κατανάλωση θα τη βάλεις ... Είναι προηγούμενης γενιάς με χαμηλή Εκφόρτιση ...
Δέν είμαι ακόμη ευχαριστημένος με τις LiPoly .
Η τεχνολογία τους είναι ακόμη σε Νηπιακό στάδιο κατά τη γνώμη μου ... Μετά απο 30-40 κύκλους 'Μοντελιστικούς' χάνουν αρκετά τη δύναμή τους άν δέν προσέξεις πολύ ...
Καποιος μου είχε πεί πως ο Δημήτρης έβαζε δύο μικρές Παράλληλα στα Depron 3D's αντί μίας μεγάλης ... (π.χ. δύο 700άρες) .
Σωστός ...     

Δημήτρη αληθεύει ??     

[ilias]

και κατι αλλο παραλληλα με αυτο που συηζηταμε.
οταν δεν κανω χρηση για πολυ καιρο της μπαταριας θα πρεπει να ειναι φορτησμενη φουλ μετα την τελευταια χρηση?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Υπάρχουν οι απαντήσεις στα ερωτήματά σου στο http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-073e.htm

jkon

[DINOS]

Τώρα αγορα το 3D μου και είχε μέσα την Li-po μαζί με τον φωρτιστή της.Τις δαγκάνες σε τι μπαταρία να τις βάλω για να φορτίσω, αυτοκινήτου;; Πρώτη φορά ασχολούμαι και δεν  ξέρω, αν γνωρίζεται πεστε μου!

[VAG]

Φίλε Ντίνο,

Εάν κρίνω από την φωτογραφία που έχεις στείλει η μπαταρία αυτοκινήτου θα σου κάνει. Για να κάνεις όμως την ζωή σου πιο εύκολή και ασφαλή προπάντων θα σου πρότεινα να αγοράσεις τροφοδοτικό από  Laptop. Αυτά έχουν αρκετά ampere (είναι σταθεροποιημένα και ρυθμιζόμενα) ώστε να καλύψουν τις ανάγκες του μικρού φορτιστή σου (12volt 1-1.5ampere maximum). Τέτοια θα βρεις σχετικά εύκολά σε απλά μαγαζιά ηλεκτρονικών. Σημασία έχει να δίνει 12- 13.5volt έξοδο. Τέτοιο χρησιμοποιώ για το TRex μου .

Φιλικά,
Βαγγέλης
 

[v_tolias]

Δες ποσα volt στο input σου λεει ο φορτιστης.Λογικα θα ειναι 12 δηλ.συνδεεις σε μπαταρια αυτοκινητου ή τροφοδοτικο!!!

[kosmasleiletzoglou]

Ναι είναι για μπαταρια μολύβδου 12 βολτ. Είτε φορητή είτε αυτοκινήτου.

[ilias]

Μπορει να μου πει καποιος τι ειναι καλυτερο στο εξης ερωτημα:
Εστω οτι θελουμε να κανουμε χρηση lipo μπαταριας,
τι ηταν καλυτερο (αποδοση διαρκεια μακροζωια) να χρησιμοποιησουμε 2 μπαταριες με 3 στοιχεια και 1800 ma η καθε μια σε παραλληλη διαταξη που θα μας βγαλουν 3600ma συνολο ή 1 μπαταρια με 3 στοιχεια και 3600mA?
Θεωρουμε οτι ειναι στα ιδια C εκφορτισης και το βαρους τους σε καθε περιπτωση ειναι το ιδιο

το κοστος το αφηνουμε απο εξω