Extreme Flight Extra 300 30-40cc

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[3DJunk]

Αν και 15αυγουστο ειμαστε σε πληρως αερομοντελιστικο mode αφου οι διακοπες μαλλον ελαβαν τελος λογω δουλειας κυριως.

Προσφατα εκανα καποιες τροποιποιησεις στο Extra οπως:

- Αλλαγη των Aileron Servos από SAVOX 1283SG σε Futaba BLS 152
- Baffling στο νεο cowl που τοποθετηθηκε αφού σε κάποιες μανουβρες οπως upright weeble wobble και μεγαλα integrated loop ο κιντηρας ανεβαζε σχετικα υψηλες θερμοκρασιες ~110'C

Τα BLS 152 ειναι εκπληκτικα servo με φοβερη δυναμη κοντα στα 32Kg, πολυ ακριβη κεντρα και μηδαμινους τζογους.

Συντομα θα γινουν και οι τελικες δοκιμες με το baffling στο οποιο ακολουθησα την ιδια προσεγγιση με αυτη που εφαρμοζω στα F3A μοντελα. Επισης θα μας δοθει η ευκαιρια να δοκιμασουμε στη DA 60 τις νεες προπελες της VESS Stealth Series. Αναμένω με ανυπομονησια...

Μερικες φωτογραφιες λοιπον...

[3DJunk]

....

[3DJunk]

Πλεον με smoked canopy για καλυτερο visibility...

[3DJunk]

Baffling...

[3DJunk]

...

[3DJunk]

Περισσοτερες εξαγωγες για καλυτερη ψυξη σε στατικες μανουβρες...

[3DJunk]

Καλησπέρα μερικές πρόσφατες λήψεις,

Η πτήση εδώ είναι περισσότερο δυναμική (με ταχύτητα) διότι είχα κάποια θεματάκια μάλλον με το Spark Switch πάλι και έκανα ελέγχους πιο ανοιχτά.

Ωστόσο το baffle που έριξε τη θερμοκρασία κατά 25+ βαθμους.

Στην αρχή παρουσιάζω και μια τελευταια μανούβρα επινόησης του Daniel Holeman - To VORTEX. Το video περιλαμβάνει και μια δική μανούβρα η οποία είναι ένα snake με μισά ΚΕ το ΚΕ reverse snap rolls . Θα την αναλύσω σε ένα άλλο θέμα, δεν της έχω βγάλει ονομασία αλλά ο Γιάννης λέει να την κατοχυρώσω. Τον ευχαριστώ για τις λήψεις.

Φιλικά,

[panioul]

Καλησπέρα και απο μένα. Χαίρομαι γιατί βλέπω κατ' αρχήν ότι ξεπέρασες τα θέματα με την τηλεκατεύθυνση! Την θερμοκρασία την μετράς με την τηλεμετρία της Futaba; Και την έριξες τόσο πολύ μόνο με τα 2 σφουγαράκια που χρησιμοποίησες ή έκανες και κάποια άλλη αλλαγή;

[3DJunk]

Καλησπέρα φίλε μου,

Η συγκεκριμενη ΤΚ δεν ειχε ποτε καποιο προβλημα, η πρωτη που ειχα παρει ειχε και την επεστραψα με ανταλλαγη αυτη που εχω τωρα. Γενικα ειμαι αρκετα ικανοποιημενος με την 14SG και το κρατημα της ειναι πολυ καλο κυριως σε precision μανουβρες και F3A. Με αυτη πεταω και το μοντελο των αγωνων F3A πλεον.

Την θερμοκρασια τη μετραω με θερμομετρο στο εδαφος, μετα απο σχετικο ζορισμα στον αερα. Μετραω σχεδον καθε φορα που προσγειωνω και βγαζω ενα μεσο ορο.
 
Αυτο το cowl δεν ειχε τρυπα μπροστα, μετα την τρυπα και το baffling ειχα αυτη την πτωση θερμοκρασιας. Αν δεν ειχα το baffling με τα σφουγγαρια οπως λες υπολογιζω απο παλιες μετρησεις πως θα ημουν 5-10 βαθμους επανω.

Γενικα ειμαι λιγο σχολαστικος και πολλες φορες ψαχνω να βρω "προβληματα / θεματα" προς βελτιωση εκει που ισως δεν υπαρχουν, αλλιως δεν θα ηταν το hobby αυτο ενδιαφερον και δεν θα μας κρατουσε σε μια σχετικη εγρηγορση.

Φιλικα,

[3DJunk]

Τον τελευταιο καιρο εχω περασει μερικες ωρες στο εργαστηριο προσπαθωντας να βελτιωσω τα EF Extra (τοσο το 78'' οσο και το 91'') σε σχεση με τις γωνιες τους κτλ και να τα κανω να πετανε ουδετερα και χωρις καθολου τριμ σε ολους τους αξονες.

Το 78'' πετουσε με ελαχιστο αριστερο aileron τριμ και λιγο up elevator. Μετα απο σχολαστικες μετρησεις κατεληξα οτι πρεπει να αυξησω κατα μιση μοιρα τη γωνια προσβολης του φτερου σε σχεση με τα stab και φυσικα να παραλληλισω τα δυο φτερα με ακριβεια δεκατου της μοιρας. Ο EF τα δινει ολα μηδεν κατι που δεν με βρισκει συμφωνο. Οσο καλη και να ειναι η εταιρεια του κιτ, στο κινεζικο εργοστασιο δεν γινονται ελεγχοι ακριβειας τουλαχιστον τετοιοι που να ικανοποιουν την παραπανω απαιτηση.

Προχθες δοκιμασα το μοντελο και ολα τα trim σχεδον στο μηδεν, οι δε μιξεις στο knife edge κοντα στο 2% που ειναι αποδεκτη. Νομιζω οτι η παρεμβαση επετυχε και αυτο με χαροποιει ιδιαιτερα. Νομιζω πως 78'' ειναι πλεον ενα precision machine οπως ενα pattern.

Μερικες φωτογραφιες...

[3DJunk]

....

[3DJunk]

...

[3DJunk]

...νεα anti-rotation pin holes...

[3DJunk]

Ερχονται συντομα και πληροφοριες και πτησεις για το 91'' και τις νεες προπελες VESS που θα δοκιμαστουν, μεχρι τοτε ας κανουμε ενα διαλειμα...

Στγμιοτυπα απο το νεο κινουμενο σχεδιο  - παιχνιδι  στον ωραιτερο χωρο που εχω πεταξει μακραν...ευχαριστω τον ιδιωκτητη του μερους για τη φιλοξενια. Καποια ακροβατικα που θα δειξουμε συντομα και με τα μεγαλυτερα gas μοντελα.

[3DJunk]

Πολυ ωραια μερα η χθεσινη απο πλευρας θερμοκρασιων και συνθηκων. Δοκιμασα για πρωτη φορα στη DA 60 την προπελα VESS 24B Stealth Carbon και το αποτελεσμα ηταν εξαιρετικο. Ο συνδυασμος πολυ καλος με τη DA να "καθαριζει" ακουραστα δινοντας αισθηση ηλεκτρικου setup στις 6.780rpm στα roller coaster και horizontal figure eight.

Δεν μπορεσαμε να εχουμε video κτλ γιατι μια σπασμενη ντιζα στο γκαζι και δυο ξεκωλημενα anti-rotation pin στα φτερα δεν επετρεψαν περισσοτερο extreme πτησεις. Φαινεται το φτασαμε το μοντελο στα extreme του....

H προπελα πολυ καλη αεροδυναμικα αλλα οχι κατασκευαστικα, καμια σχεση με Mejzlik , PT Model, Falcon κτλ. σε ότι έχει να κάνει με τα καλούπια.

Επιιφυλασσομαι...