Great Planes Spirit 2m Kit

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Stratigio]

  Η κατασκευή του τελείωσε πριν μία εβδομάδα και μου πήρε συνολικά περί τις 15 ημέρες. Αναζητώντας περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο σε διάφορα site, κατέληξα στις εξής μετατροπές-βελτιώσεις:
- Αύξησα τις επιφάνειες τις ουράς κατά 1.5 φορές
- Άλλαξα τη γωνία προσβολής της ουράς κατά περίπου 1 μοίρα
- Κάλυψα με φύλλο balsa τα εξωτερικά panel στην επάνω πλευρά και στο μπροστινό τρίτο (όπως και τα κεντρικά)
- Χρησιμοποίησα spoiler με τα servo τους τοποθετημένα επάνω στο φτερό και μπροστά από τα spoiler (για το CG), επεκτείνοντας τα κατά ένα rib bay απ'ότι στο σχέδιο
- Το φτερό είναι κατασκευασμένο μονοκόμματο και βιδωτό. Ενίσχυσα το κεντρικό spar με μια μίξη carbon-spruce στο top spar και αντικατέστησα τα shear webs απο balsa με αεροπορικό κόντρα πλακέ, μπρος-πίσω από τα spars στο κεντρικό panel και απο την πίσω πλευρά μόνο στα εξωτερικά. Στα κεντρικά panel και ανάμεσα από τα shear webs τοποθέτησα balsa (σάντουιτς), μικραίνοντας προοδευτικά προς τα έξω το πάχος και τυλίγοντας το όλο "κουτί" με νήμα σε καίρια σημεία.
- Τοποθέτησα gussets στην ένωση εσωτερικών με τα εξωτερικά panel στα leading και trailing edges.
- Το μπροστινό μέρος της ατράκτου έχει ενισχυθεί σε όλες τις πλευρές με μία στρώση fiberglass 60γρ. που σε όλη την κάτω πλευρά η μία στρώση υπερκαλύπτει την άλλη
- Αντικατέστησα την ξύλινη σφήνα συγκράτησης του πιλοτηρίου με μεταλλική (βάρος, αντοχή)
- Στον πάτο της ατράκτου τοποθέτησα balsa ενός εκατοστού από τη μύτη έως τη μέση περίπου και αντικατέστησα τα longerons όλης της ατράκτου με μεγαλύτερα τρίγωνα (αντί τετράγωνα που είχε το kit), ώστε να μπορώ να στρογγυλέψω όσο το δυνατόν περισσότερο τις γωνίες της
-Στις κάτω και άνω πλευρές της ουράς, άνοιξα από τρείς μεγάλες τρύπες, αφαιρώντας balsa(-βάρος) χωρίς να επηρεάζεται κατά τη γνώμη μου ιδιαίτερα η δομική αντοχή της
- Πριν τοποθετήσω το τουβλάκι balsa της μύτης, χρησιμοποιώντας το dremelάκι μου, άνοιξα ένα κοίλωμα και τοποθέτησα μολύβι μιας και κατά ομολογία το μοντέλο βγαίνει συνήθως βαρύ στην ουρά.
- Για τον ίδιο λόγο μετακίνησα και τα δύο servo κάτω από το πιλοτήριο και όχι κάτω από το φτερό όπως δείχνει το σχέδιο
- Επίσης για λόγους βάρους, όγκου αλλά και αξιοπιστίας, για ντίζες χρησιμοποίησα πλαστικό snake για το rudder και carbon βέργα 3mm με κομματάκια πλαστικό σωληνάκι για οδηγούς καθ'όλο το μήκος του για το elevator, αντί ξύλινων.
 Σε όλη (σχεδόν) την κατασκευή χρησιμοποίησα αλοιφατική κόλα. Το τελικό του βάρος είναι 980 γρ και χρειάστηκε 11γρ για να έρθει το CG 6mm πίσω από το κέντρο του spar, όπως προτείνουν οι περισσότεροι για αρχή (ο σχεδιαστής το δίνει λίγο πιο μπροστά προφανώς έχοντας κατά νου πτήσεις στην πλαγία), αλλάζοντας όμως την μπαταρία που αρχικά υπολόγιζα(AA2500MaH) με μια ελαφρύτερη (ΑΑΑ1800MaH)
 Μιά μεγάλη συγνώμη για τους αγγλικούς όρους που χρησιμοποίησα όπου δέν γνωρίζω τους αντίστοιχους ελληνικούς και ένα μεγαλύτερο ευχαριστώ για το χρόνο σας.

[Stratigio]

.

[Stratigio]

.

[Stratigio]

Καλή ποιοτητα υλικών του kit και άψογες εφαρμογές (κάθισμα φτερού, καλύπτρα στην άτρακτο).

[Stratigio]

Τα πάντα στριμωγμένα κάτω απο το πιλοτήριο. Η μπαταρία υπολόγιζα να είναι ΑΑ και με περισσότερα "ζουμιά"(MaH), αλλά το CG μου έβγαινε αρκετά μπροστά. Κάτω από το μαξιλαράκι βρίσκονται 11γρ. μολύβι. Τα servo για rudder-elevator έχουν μετακομίσει ένα former πιο μπροστά και οι αρχικά ξύλινες ντίζες αντικαταστάθηκαν από carbon και πλαστικό. Μπροστά τους και κάτω από το διακόπτη και το φισάκι είναι τα περισσότερα καλώδια και ο δέκτης.

[Stratigio]

Το servo του spoiler, επάνω στο φτερό και μπροστά απο το CG

[Stratigio]

Οι ντίζες κάτω απο το φτερό και η βάση για την εμπρός βίδα του φτερού.

[0 teo]

Πάντως για μονοκοτ εφαρμογή είσαι πρώτος!
Μπράβο!

[_ΤΑΣΟΣ_]

Ομορφη κατασκευή,

Σου ευχομαι καλές ανεμοπορικές πτήσεις και συγκινήσεις !

[Stratigio]

Το εξωτερικό panel. Διακρίνεται η επικάλυψη του επάνω-εμπρός τρίτου με balsa και τα gussets ενίσχυσης της ένωσης.

[Stratigio]

 Το στρογγύλεμα της ατράκτου απο εμπρός...

[Stratigio]

Και πίσω... (διακρίνεται ελάχιστα και ένα φετάκι carbon που έχω προσθέσει στη γραμμή του μεντεσέ για ακαμψία στις ήδη μεγενθυμένες επιφάνειες)

[Stratigio]

Πάντως για μονοκοτ εφαρμογή είσαι πρώτος!
Μπράβο!

Ευχαριστώ

[Stratigio]

Ομορφη κατασκευή,

Σου ευχομαι καλές ανεμοπορικές πτήσεις και συγκινήσεις !

Να' σαι καλά!

[0 teo]

Επειδή έχω φάει κόλλημα με αρκετά kit αλλά κολλάω στο μονοκοτάρισμα πες μου,
...είναι δύσκολο;
...από που αγοράζεις υλικά;

Ένα από τα αγαπημένα μου είναι αυτό (κατέβα στη μέση της σελίδας - όχι το συνηθισμένο λευκό-κόκκινο, το μαύρο-κίτρινο)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1231963&page=5

Επίσης πολύ μου αρέσει που επεμβαίνεις, αμφισβητείς και βελτιώνεις τις οδηγίες του kit.
Κι εγώ έτσι σκέφτομαι να κάνω...