Great Planes Spirit 2m Kit

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Stratigio]

Επειδή έχω φάει κόλλημα με αρκετά kit αλλά κολλάω στο μονοκοτάρισμα πες μου,
...είναι δύσκολο;
...από που αγοράζεις υλικά;
Σαν kit ήταν πολύ εύκολο η GP έχει πολύ καλής ποιότητας kit απ'όσο γνωρίζω. Όσο αναφορά το μονοκοτάρισμα θα έλεγα ότι δεν κάνω κάτι ιδιαίτερο εκτός από το να οπλίζομαι με καλά ξυράφια(για το φινίρισμα) και πολύ υπομονή. Ακλουθώντας τις οδηγείες που δίνουν σχεδόν όλες οι εταιρίες και φυσικά μετά από μερικές δοκιμές-αποτυχίες σίγουρα θα φτάσεις στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Το πόσο καλό θα είναι το τελικό αποτέλεσμα εξαρτάται από την όψη της επιφάνειας που θα καλύψεις (ψιλό τρίψιμο κλπ). Για καλή εφαρμογή του "ότι"cote χρησιμοποιείς στις επιφάνειες σου φρόντισε να είναι καθαρές (φύσημα με πεπιεσμένο αέρα, πέρασμα με νωπό πανί).
 Υλικά προμηθεύομαι ανάλογα με την περίσταση. Από ντόπιους (προμηθευμένα για άλλες κατασκευές, επιδιορθώσεις) ή αν αγοράσω κάποιο kit από έξω θα προσπαθήσω να συνδυάσω την αγορά. Στην προκειμένη περίπτωση είναι από την Tower που νομίζω και τα cote είναι στο δικό του lebel. Τα αδιαφανή ήταν όπως τα κοινά, έμεινα με πολύ καλές εντυπώσεις. Τα διάφανά του ήταν λίγο ευαίσθητα (χαμηλότερη θερμοκρασία επεξεργασίας) και αρκετά ελαστικά, θα δείξει.

Ένα από τα αγαπημένα μου είναι αυτό (κατέβα στη μέση της σελίδας - όχι το συνηθισμένο λευκό-κόκκινο, το μαύρο-κίτρινο)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1231963&page=5
 Το Bird Of Time είναι από τα λίγα Nostalgia που έχουν αγαπηθεί τόσο πολύ. Γι'αυτό και κυκλοφορεί ακόμα (αν και γενικότερα είναι πολύ λίγα τα kit που κυκλοφορούν πια). Το τρίμετρο της GP (τη γνώμη μου για τα kit της GP την προανέφερα) ίσως σε δυσκολέψει λίγο αν δεν έχεις εμπειρία από άλλα kit. Το BOT το βγάζει και η Isthmus σε μίνι έκδοση 2 μέτρων. Από όσα έχω διαβάσει για την εταιρία, αν και one-man-run έχει πολύ προσεγμένα μοντέλα και αυτός ο one-man Mark Miller είναι πάντα διαθέσιμος σε προσωπικό επίπεδο να βοηθήσει σε όποια δυσκολία. Εγώ προσωπικά έχω βάλει στο μάτι το Mirage και το Zephyr 2 της ίδιας σαν επόμενες εργασίες

Επίσης πολύ μου αρέσει που επεμβαίνεις, αμφισβητείς και βελτιώνεις τις οδηγίες του kit.
Κι εγώ έτσι σκέφτομαι να κάνω...
 Είμαι από την πλευρά που μοντελισμός σημαίνει όλα τα παρεμφερή, και όχι μόνο ARF, στικάκια και φύγαμε. Και αυτή η πλευρά μου αρέσει, αλλά γενικότερα μου αρέσει να προσεγγίζω το αντικείμενο και από άλλες όψεις ίσως και πιο προκλητικές πολλές φορές. Νομίζω ότι αυτός είναι και ο λόγος που ασχολούμαι κυρίως με ανεμόπτερα.
Σε παροτρύνω να μην σκέφτεσαι να κάνεις... πράξε!

[IKAROS14]

καλές  πτήσεις αδερφε   

[Stratigio]

Και πέταξε!!!

 Σήμερα το πρωί στο Ελληνικό. Νότιο-Δυτικός γύρω στα 2-3 Bfts. Τα test glide ήταν αρκετά ενθαρρυντικά αφού με κάνα δύο βήματα και ένα απλό τίναγμα με το χέρι, γλιστρούσε γλυκά με λίγη τάση προς τα πάνω στην αρχή (1.5cm πίσω η μπαταρία, διόρθωσε αισθητά την κατάσταση) και επέπλεε άνετα για τα υπόλοιπα 80-100 μέτρα μέχρι ν’ακουμπήσει έδαφος.
 Και ήρθε η ώρα του high-start... Τρεμούλα! (φυσικό νομίζω για παρθενική ενός σκάφους που έχει κατασκευαστεί ύστερα κατόπιν ωρών δουλειάς απο kit). Στην αρχή διστακτικά (1 μήκος λάστιχο σε 20-100m Φ8mm High-Start) το τίναξα πάνω από το κεφάλι μου και ομαλά με πολύ λίγες διορθώσεις έφτασε στα 40-50 μέτρα πριν αποχωριστεί το αλεξίπτωτο πίσω του (η περηφάνια όμως πρέπει να είχε είδη φτάσει στα πρώτα συννεφάκια). Λίγες στροφούλες μέχρι να πάρω τελική και προσγειώσεις στην αρχή στα χόρτα μέχρι να του πάρω τον αέρα. Η συνέχεια ήταν συναρπαστικότερη, εφόσον εξοικειώθηκα με το σκάφος και σιγουρεύτηκα για τις αντιδράσεις και τις ανοχές του, προχώρησα πιο πίσω (2-2,5 μήκη λάστιχο), και με το ελαφρύ αεράκι  πλέων απαγκίστρωνε με αρκετό ζουμάρισα και πολύ ψηλότερα, τραβώντας αρκετά και το βαρύ λάστιχο του HS.
 Το σκάφος έπλεε χωρίς καθόλου παρεμβάσεις από πλευράς μου στην γραμμή που το έστελνα, ανταποκρινόμενο άμεσα σε κάθε μου παρεμβολή (οι μεγάλες επιφάνειες στην ούρα συνέβαλαν αρκετά πιστεύω, με elevator up-down στις 1/2" και rudder L-R στις 1 1/2" όπως έδινε το σχέδιο, αποδείχθηκε ότι ήταν υπεραρκετά). Στις πολύ κλειστές στροφές δεν έδειξε δείγματα tip-stalling και γενικότερα οι αντιδράσεις του φτερού (ανοχές στη δύναμη του High Start, πρέπει να το ζορίσεις πολύ για να floatάρει, τα spoiler κόβουν αρκετά χωρίς να χάνεται καθόλου ο έλεγχος) με άφησαν πολύ ικανοποιημένο. Το αποκορύφωμα για μένα  ήταν στο πρώτο του θερμικό. Κώλος πάνω κα εμφανείς επιβράδυνση και βούρ... Η χαρά μου απερίγραπτη!
 Μετά απο καμιά δεκαριά απογειώσεις εγκατέλειψα κουρασμένος από τη ζέστη και τον ποδαρόδρομο στην ανάκτηση του High-Start αναπτερωμένος όμως για τη συνέχεια...
_{Με την πρώτη ευκαιρία (έλλειψη  οπερατέρ) θα ανεβάσω κάποιο video}


 

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Μπράβο Stratigio.
Εύχομαι πολύ καλύτερη συνέχεια .

[_ΤΑΣΟΣ_]

Αυτά είναι γούστα ...........

μου θυμίζεις τον εαυτό μου με το Blaster2 και τα πρώτα θερμικά που το έστειλαν στον θεό !

Βέβαια δεν μπορώ να συγκρίνω την πολυτέλεια του λάστιχου με την εκτόξευση του χεριού !

Αυτή η γλύκα όμως που μένει είναι η αποζημίωση απο την όλη ιστορία !

ΚΑΛΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ

[DEPRON MANIAC]

Βέβαια δεν μπορώ να συγκρίνω την πολυτέλεια του λάστιχου με την εκτόξευση του χεριού !

  Ε εντάξει είναι και λίγο δύσκολο να κάνεις δισκοβόληση με τέτοιο μοντέλο

  Εγώ απο τη μεριά μου παίρνω θάρρος να αποφασίσω (κάποια στιγμή) να αμολήσω και το δικό μου Spirit αλλά το 100" το οποίο είναι μεν το δεύτερο κατα σειρά μοντέλο μου, αλλά το πότε το πήρα, πότε το τελείωσα (με ενδιάμεσα μεγάαααλα διαλείματα) και δεν έχω ακόμα αποφασίσει να το πετάξω είναι άλλη ιστορία

[Stratigio]

Κουκλάκι είναι το θηρίο σου φιλαράκο!!!

Τι σε έχει κρατήσει και δεν έχεις αυτή τη χαρά ακόμα;

Απο το rcgroups έχω διαβάσει αρκετά καλές κριτικές αν και νομίζω οτι είναι λίγο βαρύ σαν μοντέλο.

Πόσο σου βγήκε εσένα έτοιμο για πτήση;

[DEPRON MANIAC]

  Είμαι κάπως δεμένος με αυτό, γιατί το είχα πάρει σε μια σχετικά δύσκολη συναισθηματικά περίοδο.

  Όσο για το βάρος δεν το θυμάμαι αλλά θα το μετρήσω ξανά μεσοβδόμαδα, μιας και τό'χω σε φιλικό "εργαστ'ηριο", και επειδή θα το βάλω "μπρός" για πτήση τελικά

[Stratigio]

 Σου εύχομαι με το καλό.

 Αναμένω εναγωνίως την κατάληξη...

 

[Stratigio]

 Μια ερώτηση ακόμα.

 Το kit σου έδινε τη δυνατότητα επιλογής δύο τύπων φτερού (πολύεδρου και αγωνιστικού), όπως ξέρω οτι είναι και τα τελευταία kit που κυκλοφορούν;

 Αν κατάλαβα καλά, εσύ το έχεις φτιάξει με ailerons, flaps καιs spoiler;

[Stratigio]

Δοκιμάζοντας ένα καινούργιο πιο χοντρό σχοινάκι ως βάση του αλεξίπτωτου, είχα το εξής ατύχημα σήμερα. Φυσικά δεν απελευθερώθηκε από το άγκιστρο, χωρίς πολύ σκέψη το γυρίζω 180^ο , πριν κάνω και τη δεύτερη στροφή να προσγειωθώ ώστε να έρθω το δυνατόν κοντύτερα στη βάση του HighStart η πετονιά του πιάνεται στα παράπλευρα δέντρα με αποτέλεσμα το παρακάτω…

[Stratigio]

 

[Stratigio]

Το σπάσιμο ήταν εκεί που καυχιόμουν ότι μου φαινόταν αρκετά γερό (-Στις κάτω και άνω πλευρές της ουράς, άνοιξα από τρείς μεγάλες τρύπες, αφαιρώντας balsa(-βάρος) χωρίς να επηρεάζεται κατά τη γνώμη μου ιδιαίτερα η δομική αντοχή της¨κούνια που με κούναγε¨).  Θα έπρεπε να μην πειράξω καθόλου τα longerons που έφαγα κατά πολύ, ουσιαστικά αχρηστεύοντας τη λειτουργία τους…

[Stratigio]

 

[Stratigio]

Σαν τη ζαρωμένη του παππού...