CMPro F6F5 Hellcat Photos + comments

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[pani]

Παλι στην μπριζα μας βαζεις Τρυφωνα
Αχ...

[Johnnie Red]

Πετάει ο Γάϊδαρος;;;; Αν πετάει λέει.......!!!

[Johnnie Red]

Παλι στην μπριζα μας βαζεις Τρυφωνα
Αχ...

Άντε Πάνο πάμε για καμιά πτήση......Τι λές για Σ/Κ? Είσαι μέσα?

[hlsat]

Γιασου Τρυφωνα με τα καταπληκτικα εργαλεια σου αλλα και στον Βαγγελη για τις πολυ ωραιες φωτο που βγαζει και μας τα παρουσιαζεται

[Johnnie Red]

Γειά σου και σένα Ηλία ,
Μακάρι να σουν κοντά να ερχόσουν και εσύ για καμιά πτησούλα. Χαιρετίσματα στον Γιάννη..!
ΜΦΧ
Τρύφωνας

[GiannisX]

επίσης 

Τρύφωνα θα γίνει και αυτό να σαι σίγουρος 
όμως πρέπει να λύσουμε τα χέρια του Ηλία στα στικ πρώτα 

[Defender]

Τρυφωνα

μου το περασες τελικα το μικροβιο (οχι πως εκανα και τον δυσκολο) και θα χτυπησω κι εγω το συγκεκριμενο α/π.

Ηθελα να κανω μια ερωτηση σχετικα με τη μηχανουλα που θα του φορεσω καθοτι αρχαριος.

Ποια θεωρεις (αν θεωρεις βεβαια) καταλληλοτερη εκ των δυο 4-χρονων?

α) Saito FA-100 FA-AAC

και

β) O.S. Max FS-120 S-E Surpass

Επισης οσον αφορα στα retracts. Θα προτεινες καποια συγκεκριμενα?

Μολις το παρω και το σεταρω θα περασω απο το Ακραιφνιο για να τα πουμε κι απο κοντα για τις πρωτες συμβουλες.

[Johnnie Red]

Hey Defender,

Πολύ καλή επιλογή. Το έχω και εγώ και πετάει "φανταστικά"!!!!!!!
Όσων αφορά τον κινητήρα εγώ θα έβαζα την 120άρα. Θα γυρίζεις μεγαλύτερη προπέλα 3φυλλη 14Χ8, 15Χ8.
Φαντάσου ότι η δικιά μου γυρίζει 13Χ13 τετράφυλλη σε ένα Ρ47 που έχω.
Όσων αφορά τα Retracts εγώ έχω βάλει Robart rotating 90 deg. Δεν είμαι ευχαριστημένος όμως γιατί αυτά τα Retracts είναι φτιαγμένα για ελαφρύτερες κατασκευές με συνέπεια το πρόωρο "γήρας".......
Όμως βρήκα ένα σέτ Rotating της Eurokit στο Θανάση (Hobby Box - Ιπποκράτους) και δουλεύουν μια χαρά για αυτό το μοντέλο.
ΜΦΧ
Τρύφωνας

[Defender]

Thank you amigo

Τελικα παρηγγειλα την Saito 125 (4χρονη).

Ανταλλακτικα και Service για Saito μηχανουλες στην Ελλαδα μηπως γνωριζεις ποιος εχει?

Σχετικα με τα retracts παρηγγειλα της CJ http://www.centuryjet.com/webstore/moreinfo.cfm?Product_ID=956&CFID=378&CFTOKEN=22823881 μιας και οπως διαβασα (μαζι με τα Sierra Precision) δεν χρειαζονται πολλες mods στο φτερο και καθοτι απειρος δεν ηθελα να προβω σε μεγαλες επεμβασεις. Τα πηρα πακετο μαζι με το ολοκληρομενο συστημα (μπουκαλα και 4-way βαλβιδα).

Ηθελα να σε ρωτησω σχετικα με τροχους. Σκεφτομαι να τοποθετησω εκεινους της Robart με διαμετρο 3 & 3/4" (Της μαμας ειναι 3" νομιζω?). Θα μπορουσα να τους βρω καπου στην Ελλαδα ή πρεπει κι αυτους να τους παραγγειλω απο εξωτερικο?

Ευχαριστω αμιγκο

[Defender]

Μια ακομη ερωτηση αμιγκο. απο οτι εχω διαβασει πρεπει να το περνας με καποιο ματ βερνικι εξαρχης για να κανεις πιο ανθεκτικο το paint scheme? Εχεις να συστησεις καποιο προιον το οποιο να μην το κανει να γυαλιζει και ταυτοχρονα να μην αφηνει κιτρινες αποχρωσεις με τον καιρο?

Αυτο γινεται υποθετω ΜΕΤΑ τις παρεμβασεις με το στυλο χρωματος αλουμινιου για τις ενωσεις της επιφανειας. οσον αφορα στα "πιρτσινια" εχω δει να τα φτιαχνουν με συριγγα αλλα δεν συγκρατησα το υλικο που βαζουν μεσα. Μηπως γνωριζεις?

Συγνωμη για τις απανωτες ερωτησεις αλλα ειναι το πρωτο α/π κι οπως καταλαβαινεις δεν μπορω παρα να απευθυνθω στον Ειδικο!

[modeller2]

και μια στο διάδρομο πρίν το "take off"  ....
Λέει το "εργαλείο";;;;;;;

Το εργαλειο λεει φιλε μου μονο που αυτο δεν ειναι αυτο που πετας εσει
ο ουραιος τροχος ειναι διαφορετικος αν δεν κανω λαθος,το χρωμα ειναι
διαφορετικο, η εξατμηση δεν φαινετε αν και παλι δεν κανω λαθος.

[Johnnie Red]

και μια στο διάδρομο πρίν το "take off"  ....
Λέει το "εργαλείο";;;;;;;

Το εργαλειο λεει φιλε μου μονο που αυτο δεν ειναι αυτο που πετας εσει
ο ουραιος τροχος ειναι διαφορετικος αν δεν κανω λαθος,το χρωμα ειναι
διαφορετικο, η εξατμηση δεν φαινετε αν και παλι δεν κανω λαθος.

Hey modeller2,

Λυπάμαι αν κατάλαβες λάθος. Ασφαλώς και δεν είναι ένα απο τα δικά μου Hellcat. To συγκεκριμένο είναι ένα απο τα πολλά που πετάνε στο εξωτερικό όπως έχω προαναφέρει σε προηγούμενο πόστ ( είχα κάνει 3 πόστ με φωτό απο το ίδιο μοντέλο που μου άρεσε πολύ..... ) και το έβαλα καθαρά προς τέρψη μοντελιστικών οφθαλμών.
Για περεταίρω ενημέρωση το αεροπλάνο αυτό πετάει στην Αμερική και είναι Zirolli (Από σχέδιο)......
Τα δικά μου είναι 3 CMPro 120size, 1 Η9,  και 2 Byron Originals (2.30μέτρα άνοιγμα φτερών).......
Όπως καταλαβαίνεις έχω ήδη 6 και πραγματικά δεν ενδιαφέρομαι να αποκτήσω και έβδομο 

[GiannisX]

 Αρκετά για να ανατινάξουν ένα μοντελοδρόμιο 
Χαρά οφθαλμού 

[Johnnie Red]

Μια ακομη ερωτηση αμιγκο. απο οτι εχω διαβασει πρεπει να το περνας με καποιο ματ βερνικι εξαρχης για να κανεις πιο ανθεκτικο το paint scheme? Εχεις να συστησεις καποιο προιον το οποιο να μην το κανει να γυαλιζει και ταυτοχρονα να μην αφηνει κιτρινες αποχρωσεις με τον καιρο?
Αυτο γινεται υποθετω ΜΕΤΑ τις παρεμβασεις με το στυλο χρωματος αλουμινιου για τις ενωσεις της επιφανειας. οσον αφορα στα "πιρτσινια" εχω δει να τα φτιαχνουν με συριγγα αλλα δεν συγκρατησα το υλικο που βαζουν μεσα. Μηπως γνωριζεις?
Συγνωμη για τις απανωτες ερωτησεις αλλα ειναι το πρωτο α/π κι οπως καταλαβαινεις δεν μπορω παρα να απευθυνθω στον Ειδικο!

Αγαπητέ Defender,

Μπορείς να χρησιμοποιήσεις όπως πολύ σωστα αναφέρεις μετά απο την χρήση του μαρκαδόρου ή όποιου additional χρώματος χρησιμοποιήσεις για φθορές ή weathering, το προϊόν της Top Flite το οποιο λέγεται Lustrecote σε Μάτ, και αυτό παρέχει και προστασία στο χρώμα για την χρήση μεθανόλης.
Εάν αποφασίσεις να χρησιμοποιήσεις βενζινοκινητήρα τότε δεν χρειάζεται το Fuel proofer.
Τα πριτσίνια μπορείς να τα φτιάξεις με ατλακόλ σε σύριγγα.
Καλή δουλειά σου εύχομαι.
ΜΦΧ
Τρύφωνας

[Johnnie Red]

Thank you amigo

Τελικα παρηγγειλα την Saito 125 (4χρονη).

Ανταλλακτικα και Service για Saito μηχανουλες στην Ελλαδα μηπως γνωριζεις ποιος εχει?

Σχετικα με τα retracts παρηγγειλα της CJ http://www.centuryjet.com/webstore/moreinfo.cfm?Product_ID=956&CFID=378&CFTOKEN=22823881 μιας και οπως διαβασα (μαζι με τα Sierra Precision) δεν χρειαζονται πολλες mods στο φτερο και καθοτι απειρος δεν ηθελα να προβω σε μεγαλες επεμβασεις. Τα πηρα πακετο μαζι με το ολοκληρομενο συστημα (μπουκαλα και 4-way βαλβιδα).

Ηθελα να σε ρωτησω σχετικα με τροχους. Σκεφτομαι να τοποθετησω εκεινους της Robart με διαμετρο 3 & 3/4" (Της μαμας ειναι 3" νομιζω?). Θα μπορουσα να τους βρω καπου στην Ελλαδα ή πρεπει κι αυτους να τους παραγγειλω απο εξωτερικο?

Ευχαριστω αμιγκο

Πολύ καλή επιλογή κινητήρα όμως υπάρχει πρόβλημα μιας και δεν υπάρχει αντιπροσώπευση των Saito στην Ελλάδα. Από ότι είχα ακούσει φέρνουν κατά καιρούς ανταλακτικά ο Hobby Box και ο Κούτσουλας. Δεν γνωρίζω που αλλού μπορεί να βρείς στην Ελλάδα. Ο 125 είναι και ελαφρύς κινητήρας. Ίσως θα πρέπει να προσέξεις να βάλεις τις μπαταρίες όσο πιο μπροστά γίνεται για να ζυγίσεις στο 20-25% του φτερού, για να μην βγείς πισόβαρος.
Οι Robart τροχοί 3 & 3/4 είναι μεγάλοι και αν τους βάλεις φρόντισε να ενισχύσεις το φτερό σου έκεί που θα ανοίξεις τις τρύπες. (φωλιές). Φρόντισε να τις κλείσεις με Balsa ( να φτιάξεις δική σου έξτρα φωλιά στα 3 και 3/4 έτσι ωστέ να ενισχύσεις το φτερό σου και να μην αφήσεις να δημιουργείται αεροδυναμική τριβή καταργώντας της πλαστικές φωλιές που σου δίνει το κίτ.)
Αντε και καλές πτήσεις
Τρύφωνας