BLACK HORSE EDGE 540 εντυπωσεις -κατασκευη

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[har28]

Φιλοι μου ,
το μοτερ τοποθετηθηκε στη θεση που οριζει το manual και η ολη κατασκευη εγινε οπως ακριβως οριζει ο κατασκευαστης!
(τα κοψιματα του cowl τα δινει ο κατασκευαστης ετσι).
Στο δια ταυτα τωρα:Η παρθενικη του πτηση εγινε χθες ,αλλα δυστυχως εγινε με παρα πολυ δυνατο αερα οποτε δε μπορεσα να το δοκιμασω οπως θα ηθελα!Δυστυχως εξακολουθουσε να ειναι πισωβαρο παρολο το βαρος μπροστα ,και μου ζεστανε τον κινητηρα πιθανον απο οχι καλο αερισμο του!
Στη δευτερη πτηση αφου ειχε τριμαριστει πεταξε πολυ καλα ,ο κινητηρας το πετουσε γρηγορα ,αλλα δυστυχως η ενταση του ανεμου ηταν τετοια που δε μπορω να βγαλω σιγουρα συμπερασματα!Μου εδωσε την εντυπωση οτι ειναι αρκετα ασταθες!
Ελπιζω μεσα στη εβδομαδα να μπορεσω να ξαναπεταξω με normal συνθηκες ωστε να εχω μια ποιο σωστη αποψη!

Υ.γ Την πιθανοτητα να παω ποιο μπροστα τον κινητηρα την σκεφτηκα και εγω ,αλλα φοβαμαι οτι θα αλλαξει ολη η πτητικη συμπεριφορα του αεροπλανου!

Φίλε Δημήτρη επειδή το μοντέλο το είδα από κοντά, χρειάζεται όντως καλλίτερο εξαερισμό για να μην σβήνει η εξάτμιση η μαμίσια σου κλείνει όλη την έξοδο του αέρα!!! Πρέπει η έξοδος να είναι διπλάσια απ'την είσοδο του αέρα!!! Επίσης πιστεύω ότι ο 55ax  είναι λίγο πιο δυνατός απ'τον 61fx λόγω σχέσης βάρους - ιποδύναμης και στροφών  γι'αυτό και κατήργησαν τον 61 ο οποίος αντικαταστάθηκε απ'τον 55άρη

[KATANAS]

Xαρη το προβλημα μου δεν ειναι ο κινητηρας,αλλα το γεγονος οτι ειναι τρομερα πισωβαρο.Απο αποδοση ο 61 το πηγε καλα(δε ξερω αν ειδες τη δευτερη πτηση χωρις cowl) οποτε ο 55 χειροτερα θα τα κανει τα πραγματα,αφου ειναι πιο ελαφρυς.
Το να βαλω μεγαλυτερο κινητηρα παλι δυσκολο αφου δε θα μπαινει στο cowl.Tι θα κανω δε ξερω!  

[andreas]

οι επιλογες σου ειναι παντα 2...η ελαφρωνεις την ουρα η βαραινεις την μουρη δεν υπαρχει κατι αλλο.

[texnle]

παρα πολυ ωραια

[har28]

Φίλε Δημήτρη πώς και βγήκε τόσο πισόβαρο το μοντέλο, έχεις προσθέσει τίποτα εσύ? 

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Γιατι δεν το ζυγιζεις στο 1/3 της πτερυγας να δεις που βρισκεσαι ενα παρομοιο προβλημα αντιμετωπιζαμε σε ενα P-47 και τελικα ηταν λαθοεςτο σημειο CG απο την εταιρια μαλλον και ηταν της Hangar 9 μετρα την πτερυγα στο 1/3 απο την αρχη δλδ πλαι απο την ατρακτο συμπεριλαμβανομενου και του πηδαλιου ailerons και μετα την τιμη την διαιρεις δια του 3 και μετα μετρας την τιμη που εβγαλες στο ακρο της πτερυγας σου απο μπροστα προς τα πισω και ζυγιζεις θα δεις διαφορα μεγαλη πιστευω.
Εγω πλεον μονο απο ακροπτερυγα ζυγιζω!!!

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Α επιπλεον ξηλωσε τον ανταπτορα στο τελος της εξατμισης αυτο πολλες φορες σε καποιους κινητηρες δημιουργει προβλημα γιατι παρατεινει την ταση εξοδου των καυσαεριων και δεν κανει καλο.Ξερω θα σου κανει το μοντελο χαλια αλλα δοκιμασε το καλου κακου!!!

[KATANAS]

Mετα απο αρκετο καιρο και αφου επιτελους ο καιρος εφτιαξε μπορεσα τελικα να πεταξω το EDGE.
Το αεροπλανο ζυγιστηκε στα σημεια που δινει ο κατασκευαστης πηρε 350 γρ συνολικα μπροστα και βγηκε ελαχιστα μπροστοβαρο!Το συνολικο βαρος του ειναι 3680 γρ
Ο 61 το πηγαινει πολυ γρηγορα και γενικοτερα μου αφησε πολυ καλες εντυπωσεις!
Στροφες μαχαιρι ,ρολλ γρηγορα και ευθεια!

ΜΕ ΔΥΟ ΛΟΓΙΑ ΑΝ ΚΑΙ ΜΕ ΠΑΙΔΕΨΕ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΖΥΓΙΣΜΑ ΤΟΥ ΤΕΛΙΚΑ ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ!
Πιστευω την Κυριακη να εχω και βιντεο!

[Yankos]

Καλοπέταχτο 
Έβαλες 350γρ μολύβι στο firewall αν κατάλαβα;

[KATANAS]

Καλοπέταχτο 
Έβαλες 350γρ μολύβι στο firewall αν κατάλαβα;

Ευχαριστω για τις ευχες!
Ναι καλα καταλαβες!αυτο ειναι το μονο ασχημο στην ολη υποθεση!Δυστυχως και που εβαλα τις μπαταριες μπροστα και τον κινητηρα τον εφερα λιγο ποιο μπροστα το μολυβι δε το γλιτωσα!Το καλο ειναι οτι ευτυχως ο κινητηρας κανει την δουλεια του......!

[Χρηστος Βαγενας (vchris)]

 σκεφτωμουν να βαλω και το σερβο του elevator πισω αλλα τωρα 
το βλεπω να του φορτωνω 91 τετραχρονο
 (βρε τι εχω παθει με κατι EDGE ολα πισωβαρα  )

παρ'ολα αυτα θα περιμενω το βιντεο και εντυπωσεις απο επομενες πτησεις

 καλες προσγειωσεις

[stamatis]

με το επιπλεον βαρος του τετραχρονου θα ζυγισει πολυ καλυτερα.
καποτε ειχα το katana της BH με 100αρη saito και αν θυμαμαι καλα,ειχα βαλει σχετικα λιγο βαρος.

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Φιλε μου να σε ρωτησω κατι σε ποιο σημειο το ζυγιζεις το απ σε αυτο που λεει το μανουαλ?

[KATANAS]

Φιλε μου να σε ρωτησω κατι σε ποιο σημειο το ζυγιζεις το απ σε αυτο που λεει το μανουαλ?

Την πρωτη φορα το ζυγισα απο την ακρη του φτερου στα 8 εκατοστα απο μπροστα!(στο 1/3 της χορδης δλδ)Αυτο το ζυγισμα μου το εβγαλε πισωβαρο!
Σημερα το ειχα ζυγισει 8 εκατοστα απο μπροστα και 25 εκ απο τον κορμο και προς τα εξω!(Οτι προτεινει ο βιετναμεζος)
και ηταν το σωστο σημειο τελικα!αν και παραξενο αλλα το μανουαλ ειχε δικιο!:))
Επισεις για τετραχρονο το σκεφτομουν και εγω να του βαλω ενα ΟS 91 που εχω αλλα για να λεω την αληθεια μου ηρθε κριμα να τον βαλω σε αυτο το αεροπλανο!

[stamatis]

Επισεις για τετραχρονο το σκεφτομουν και εγω να του βαλω ενα ΟS 91 που εχω αλλα για να λεω την αληθεια μου ηρθε κριμα να τον βαλω σε αυτο το αεροπλανο!
[/quote]

Γιατι κριμα?ο τετραχρονος ειναι οτι πρεπει.θα σου δωσει καλυτερες ροπες για ακροβατικα και τρομερο ηχο.