HIRROBO FREYA X-SPEC ELECTRIC POWER.

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[kostas72]

λοιπον παιδια λογο ασχετοτητας με τα ηλεκτρικα θα ηθελα την γνωμησας για την σχεση μεταδοσης στο συγκεκριμενο ε/π. το μοτερ ειναι το, Scorpion HK-5020-450 Brushless Outrunner Motor. esc το ice 160 hv . θα παιξει με 12s 5000 mah . το θεμα ειναι με τη μεταδοση να το δουλεψω για να εχω 1950 rpm τουλαχιστον  . οι προτεινομενες ειναι 10τ pinion - 95= 9.5 , 10t pinion- 93=9.3 , και 9.1 . ευχαριστω.

[PaNt]

to 93αρι για να εχεις περιθώριο να ανεβοκατεβεις.. αν και δεν  εχει διαφορα μεγαλη στο ενα θα τις εχεις στο 75% και στο αλλο στο 80...!

Ice 160HV  ?? εισαι σιγουρος οτι το εχεις??

[kmiglis]

xa!

[pani]

Και οι δυο σχεσεις ειναι κοντες. Ενα 520 kV ισως θα ηταν καλυτερο. Με την μακρια σχεση θα παει ανετα ακομα και 2000.
Με 450 ουτε 1850 δεν φτανεις με την μακρια σχεση. Παντα με set RPM.

[PaNt]

Να αλλαξεις πινιο δεν παιζει σε αυτο το Heli??!

[kostas72]

to ice δεν το εχω ακομη αλλα δεν το εχεις και εσυ   . τι pinion να βαλω ? μπορω να βαλω και 11αρι? το θεμα ειναι με αυτο το μοτερ ποια ειναι η πιο καλη μεταδοση. τα υπαρχον pinion της αγορας ειναι 10αρι  11αρι και 12αρι . main gear 91 - 93- 95- 97. ελατε ρε παιδια οι περισσοτεροι πετατε ηλεκτρικα 90αρια   :worry:http://model.hirobo.co.jp/parts-list/0414-/0414-454.htm

[hellitop]

Results from the calculation       
Result for calculation:
Estimated lowest voltage during flight: 40,92
Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 1851

Castle program warning that max is at: 2020
a little over that is OK, it's just a warning

Explain these results    
Explanation of the chart    

12s 35c 11 pinion 93 main gear 450kv  
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Results from the calculation       
Result for calculation:
Estimated lowest voltage during flight: 40,92
Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 1977

Castle program warning that max is at: 2157
a little over that is OK, it's just a warning

12s 35c 12 pinion 95 main gear 450 kv  

Αν το μοτερ το εχεις οκ ,Αν δεν το εχεις και θελεις να το παρεις μην το παρεις ειναι μικρο, Βεβαια εξαρταται και πως θελεις να πετας .

[kostas72]

δηλαδη μου προτεινεις μια σχεση 8.45 ,ιδια με αυτην που ειχα οταν πεταγε με nitro ys 91 st?. το trex 700 f3c στο κιτ εχει ενα μοτερ 470 kv και μια σχεση  9.3  Motor Drive Gear:12T
- Main Drive Gear:112T μηπως η σχεση 9.1 ειναι η καλητερη για μενα? να τονισω οτι το μοτερ υπαρχει, και επισης οτι το ε/π προοριζεται για f3c στην μικρη κατηγορια grB που δεν εχει τρομερες απαιτησεις .

[kostas72]

για του λογου το αληθες το μοτερ μπηκε πρωσορινα στο ε/π για να δω τι γραναζι μπορω να χρησιμοποιησω και εαν καθεται σωστα στο frame. στη φοτο που ακολουθει η βαση καθεται πολυ καλα. επισης ο αξονας του μοτερ φτανει μεχρι την θηκη των ρουλεμαν που εδραζετε το pinion . αυτο δινει την δυνατοτητα να χρησιμοποιηθει το συγκεκριμενο pinion .    https://rcjapan.net/index.php?main_page=product_info&cPath=70_130&products_id=6672.το συγκεκριμενο δεν εχει την προσθετη βαση αλουμινιου που δενει στον αξονα του μοτερ σε καποια αλλα κιτ μετατροπης. επισης στην πρωτη φοτο φενεται το esc που αγοραστηκε απο τον φιλο παυλο σε εκπληκτικη τιμη . ευχαριστω παυλο. επεται και η συνεχεια......

[hellitop]

δηλαδη μου προτεινεις μια σχεση 8.45 ,ιδια με αυτην που ειχα οταν πεταγε με nitro ys 91 st?. το trex 700 f3c στο κιτ εχει ενα μοτερ 470 kv και μια σχεση  9.3  Motor Drive Gear:12T
- Main Drive Gear:112T μηπως η σχεση 9.1 ειναι η καλητερη για μενα? να τονισω οτι το μοτερ υπαρχει, και επισης οτι το ε/π προοριζεται για f3c στην μικρη κατηγορια grB που δεν εχει τρομερες απαιτησεις .

OK OK 

[kmiglis]

μπραβο Κωστα, παιξε μπαλα.

[PaNt]

Αντε Κωστα με το καλο.... Καλες πτησεις...!!!

[kostas72]

ευχαριστω παιδια .  εαν πετυχει η συνταγη το δευτερο ε/π ετοιμαζεται για fbless.

[kostas72]

το ελικοπτερο ειναι κατα 99% ετοιμο με τρεις επιλογες γραναζιων για την καλητερη δυνατη αποδοση. περιμενω το speed codrol απο το service, και επεται η πρωτη δοκιμη. το μονο προβλημα που αντιμετοπιζω αυτην την στιγμη ειναι το βαρος του ε/π που χωρις το esc ζυγιζει 5600γρ + 130 που ειναι αυτο. δηλαδη στην καλητερη περιπτωση μιλαμε για 5750γρ. παρακαλω για τα φωτα των πιο εμπειρων για το θεμα του βαρους. 

[giles 202]

το ελικοπτερο ειναι κατα 99% ετοιμο με τρεις επιλογες γραναζιων για την καλητερη δυνατη αποδοση. περιμενω το speed codrol απο το service, και επεται η πρωτη δοκιμη. το μονο προβλημα που αντιμετοπιζω αυτην την στιγμη ειναι το βαρος του ε/π που χωρις το esc ζυγιζει 5600γρ + 130 που ειναι αυτο. δηλαδη στην καλητερη περιπτωση μιλαμε για 5750γρ. παρακαλω για τα φωτα των πιο εμπειρων για το θεμα του βαρους. 

Καταρχην Κωστα καλοπεταχτο..
Τωρα το ελικοπτερο μου φενεται λιγο βαρύ, βεβαια αυτο θα φανει στην πτησει.