Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.898 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:13:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:13:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 22:09]

    [Σήμερα στις 18:59]

    από dominicm
    [Σήμερα στις 17:14]

    από Stargazer
    [Σήμερα στις 11:39]

    από UH-1H
    [Χθες στις 19:09]

    από Stargazer
    [Χθες στις 14:58]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:27]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309898
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 141
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 80
    Συνολικά: 81
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ys and soft mount...  (Αναγνώστηκε 1858 φορές)
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « στις: Δευτέρα, 16 Μαΐ 2011, 16:10:57 »

    αυτο που μου συνεβη, ισως ειναι μια καλη απαντηση σε οσους εχουν ys110 κινητηρα πανω σε soft mount..
    αφου λοιπον τοποθετηθηκε η μηχανη πανω στον παγκο και εγινε το σχετικο στρωσιμο, εγινε και η τελικη ρυθμιση σε βελονες και η μηχανη λειτουργησε ρολοι, σε υψηλες -μεσαιες και ρελαντι....τοποθετηθηκε λοιπον στην αντικραδασμικη βαση (δικης μου κατασκευης) και ολα μαζι στο αεροπλανο...
    γινεται η πρωτη πτηση και διαπιστωνω οτι η μηχανη εχει θεμα με το ρελαντι..στον αερα μολις ζεσταθει ανεβαζει ρελαντι, ενω για να προσγειωθει το αεροπλανο χρειαζεται τουλαχιστον 4 κλικ κατω στο τριμ του γκαζιου..γινεται προσπαθεια στο εδαφος να ρυθμιστει ο κινητηρας με ολες τις πιθανες αιτιες ήτοι, μικρη, μεγαλη, regulator, αλλα διχως αποτελεσμα..η μηχανη εριχνε στροφες μεχρι που στο τελος εσβηνε...
    ξαναβγηκε λοιπον απο το μοντελλο και ξανα στον παγκο....εγινε η ρυθμιση απο την αρχη και η μηχανη και παλι ρολοι..ρελαντι  1980-2020 καρφωμενη...
    ξανα επανω στο μοντελλο..την θετω σε λειτουργια και παλι η ιδια κατασταση...το ρελαντι οτι ναναι..
    και αφου σκεφτομαι για λιγο την ωρα που δουλευει, με ενα πανι πιανω την  κεφαλη και την σφιγκω γερα στο χερι μου, ετσι ωστε να μαζεψω τους κραδασμους και ωωωωωωω....ως εκ θαυματος, η μηχανη αποκταει ενα καταπληκτικο ρελαντι...αφηνω την κεφαλη απο το χερι και παλι τα ιδια...την ξανασφιγκω με το χερι και επανερχεται το ρελαντι idiot2 idiot2 idiot2 idiot2 idiot2 idiot2
    δικο μου συμπερασμα...η συγκεκριμενη μηχανη ys110s εχει θεμα στην τροφοδοσια οταν τοποθετειται σε αντικραδασμικη βαση, που πιθανως εχει να κανει με το regulator, το οποιο οι κραδασμοι δεν το αφηνουν ισως να κλεισει σωστα κατα την λειτουργια idle, με αποτελεσμα αυτα τα συμπτωματα..
    παροιμοια περιστατικα αντιμετωπισαμε με ιδιες μηχανες επανω σε soft mount και στο δικο μας συλλογο, αλλα διαβασα οτι και στο εξωτερικο εχουν θεμα στην λειτουργια τους, χωρις ομως να εχει ψαξει καποιος την σχεση τους με soft mount.
    απιστευτο?Huh  και ομως  πιστεψτε το....τουλαχιστον η δικη μου μηχανη αυτο εδειξε..
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #1 στις: Δευτέρα, 16 Μαΐ 2011, 20:35:41 »

    Μια εκδοχή που μου πέρασε από το μυαλό, που ίσως δηλαδή, λέμε τώρα  angel:
    μήπως με το παίξιμο της μηχανής από τους κραδασμούς παίζει το βαρελάκι του καρμπ;
    αφού το σέρβο του γκαζιού και η ντίζα παραμένουν σταθερά;
    Και έτσι κλείνει περισσότερο το βαρελάκι;
    Καταγράφηκε

    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #2 στις: Δευτέρα, 16 Μαΐ 2011, 21:43:58 »

    οχι φιλε μου γιαννη...η μηχανη παλλεται στην βαση της ως προς τον αξονα της, και η τρυπα στο firewall ουσιαστικα ειναι σαν σχισμη παρα σαν τρυπα, ουτως ωστε η ντιζα να μπορει να "παιρνει¨" αυτην την ανοχη-διαδρομη..αλλωστε με τον ρυθμο που παλλεται η μηχανη δεν προλαβαινει να αλλαξει το ρελαντι...
    αυτο που γινοταν οπως ειπα και πιο πανω γιαννη, ηταν να πεφτει σταδιακα το ρελαντι, αλλα να ειναι και ακανονιστο...
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: ys and soft mount...
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.025 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.