συλλογη απο ερωτησεις αρχαριου!!!!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ktm25089]

μου αρεσαν και αυτα τα 3D TAIL BLADES απο carbon.θα εχει προβλημα αμα τα βαλω?δεν πιστευω να με δυσκολεψει στην αιωρηση?αυτα τα ασπρα με το απαισιο αυτοκολλητο πρεπει να βγουνε!!!!

[sfyris]

όσο για το βάρος ρίξε μια ματιά στη σελίδα www.timelapse.gr να δεις εκεί ένα ελικόπτερο quatro τι σηκώνει....

[sfyris]

ουπς περίεργο βγάζει υπό κατασκευή, πριν λίγο δούλευε....Τελοσπάντων.....άκυρο.

[ktm25089]

ε!!
που θα παει θα το κατασκευασει!!!
για τα καρμπον τι λες???

[pani]

K&$@$6αερας.... Ο ανεμιστηρας μου δεν πεταει με τιποτα. Δοκιμασα χθες το πρωι και παραλιγο να παμε για κρας κιτ...
Τεσπα. Τα καρμπον τα πηρα κι εγω αλλα μαλλον τσαμπα λεφτα. 55 ευρω τα γνησια της ΤΤ. Δεν τα εχω βαλει ακομα αλλα τα ασπρα ρε γαμ^&^* ειναι πολυ χαλι...
Ειδα οτι ο Γιατρακος εχει σετ με κατω απο τα μισα λεφτα. Γι' αυτο πρεπει να ψαχνεις....

[mrkaza]

Μετα το crash εχω καει στο sim προσπαθώντας να δω τι έγινε , τι θα μπορουσα να κανω κτλ κτλ ...

Με τα πολλά παρατήρησα ή απλα ειναι η ιδεα μου οτι με τον κλασικό τροπο που ολοι οι νεοι γυρίζουμε το heli "με την οπιστεν " δεν μπορει  να κανει απότομη κίνηση και χάνει ποιο εύκολα υψος  απο οτι με Noise in  οταν ειμαι noise in αν δεν κανω λαθος η απόκριση ειναι αμεσότερη & σωστότερη.

Συμβαίνει αυτό ή απλά ειναι η ιδεα μου ?

[sfyris]

και με το υπερβολικο αλατι που θα εχει εκει περα?μην σκουριασει το ελικοπτερο μου αμεσως ακομα δεν μαθαμε να πεταμε!!!

Γιωργος Μυρτσιωτης

Όντως θέλει καλο καθάρισμα  Εμένα όλα τα μοντέλα πιάνουν σκουριές αλλά ούτως ή άλλως αυτό σε μας στα νησιά αργά ή γρήγορα θα συμβεί. Ααααχ η θάλασσα...

Και για του λόγου το αληθές δες φίλε ΚΤΜ πού πετούσαμε σήμερα με τον raptororiginal πρώτη του πτήση και με τι συνθήκες. Παντού νερά και λάσπη από αλάτι με μόνο μια ευκαιρία προσγείωσης ή απογείωσης επειδή το κομμάτι που ήταν σχετικά στεγνό  είχε φράγμα από βράχια πίσω μας  Και όμως τα καταφέραμε 

Και ξέρεις ε; ο αέρας φυσούσε έτσι που οι προσγειώσεις γίνονταν από τη μεριά της θάλασσας 

[ktm25089]

μπραβο στο παλικαρι.
ειχε και καλο δασκαλο
raptororiginal?αεροπλανακι βλεπω!
αντε και σε μεγαλυτερα και κανα ελικοπτερο.
αυτο εννοεις οταν λες αποξηραμενη?πεδιαδες εχουμε με τετοια!!
εβαλα και ενα φιλτρο αερα στον ραπτορα οποτε θα δοκιμασω να παω εκει.
αν και το παρατημενο γηπεδο ποδοσφαιρπυ που παιζω ειναι καλο.θα βρω και ενα τρακτερ να το οργωσω να βαλω σιταρι.και θα πουλαω για τα ζωα και θα εχω το field που θελω

[sfyris]

μπραβο στο παλικαρι.
ειχε και καλο δασκαλο

raptororiginal?αεροπλανακι βλεπω!
αντε και σε μεγαλυτερα και κανα ελικοπτερο.

Μωρέ είτε αεροπλάνο είτε ελικόπτερο μου αρκεί που βρήκα παρέα.

αυτο εννοεις οταν λες αποξηραμενη?πεδιαδες εχουμε με τετοια!!

Τα νερά οφείλονται στη θάλασσα που πριν μερικές ώρες τραβήχτηκαν πίσω!!!

[ktm25089]

η παρεα ειναι το σημαντικοτερο.
εδω τους εχω αρχισει με τα lama.8 μεχρι στιγμης.και εχω κρεμασει και το δικο μου να φαινετε!!!
που θα παει θα βρω εναν και εγω!!!

οσο για το αποξυραμενο εδω εχουμε αρκετες μεγαλεσ εκτασεις που ειναι σχεδον ολο το χρονο ετσι.απλως φοβομουνα λογο φιλτρου.τωρα που εβαλα πιστευω θα ειμαι ενταξει σε χαμηλο hover.

[ktm25089]

τα ορθογραφικα ειναι επιδη βιαζομαι

[ktm25089]

τυχερος ημουν σημερα!
μετα απο αρκετο καιρο ειπα να παω να πεταξω να δοκιμασω και κατι αλλαγες που εκανα.
6-7 μποφορακια με αποτομες ριπες που και που.
και ο ασχετος παει να κανει χοβερ.
1)δεν μπορουσα να το κρατησω με τιποτα.οπου ναναι πηγαινε.
2)με καθολου αρνητικο το σηκωνω στα ματια μου και ενας δυνατος αερας το σηκωνει και το παει στον Θεο.κοβω γκαζι και δεν κατεβενει.μου κοπηκαν τα ποδια.και ξαφνικα αρχιζει μια καθοδο με την ουρα.πριν καρφωθει προλαβα και εδωσα μπροστα cyclic και εσκασε ασχημα αλλα δεν εσπασε.
3)..και φαρμακερη εκει που ειχε κοψει για μερικα δευτερολεπτα ο αερας και το κρατουσα σχετικα σταθερα και κοντα μου ριχνει παλι μια αποτομη κανει το ελικοπτερακι σουζα και ερχεται κατα πανω μου.ξανα αποτομο σκασιμο κατω μαζεμα και σπιτι.
μου εχει σπασει τα νευρα αυτος ο αερας εδω.
σφυρης κανα κολπο??εκτος απο πολλα γαλονια καυσιμο?
την μουρη η την ουρα βαζουμε προς το μερος που φυσαει?
αποφασισα να βαλω κανα -4 αρνητικα.καλυτερα να σκαει λιγο πιο αποτομα παρα να το βλεπω να μην ερχεται κατω.

[mrkaza]

Τουλαχιστον εσυ αντεδρασες σωστα και δεν εσκασε με την ουρα και αυτό ειναι το σημαντικό ταχερια σου εκαναν το σωστο ακομα και στην αρχη σε λιγο καιρό θα εισε αρχηγός πιστεύω

[mastoras]

Ο sfyris ειναι ο πλεον ειδικος για να απαντηση . Αλλα λειπει τωρα .

 Οποτε καταθετω τις δικες μου εμπειριες .

Προς το παρον σου λεω Γιωργο οτι σημερα πεταξαμε με πολυ αερα , αντιμετωπιζοντας τα ιδια προβληματα με τα δικα σου

Οταν πετας κοντρα στον αερα ειναι σαν να μην φυσαει καθολου  Αλλα καποια στιγμη πρεπει να γυρισεις  τοτε τα πραγματα ειναι δυσκολα για ολους 

Επισης βελτιωνεις τις ικανοτητες χειρισμου πολυ γρηγορα οταν πετας σε συνθηκες με πολυ ανεμο . Η συνεχεις αυξομειωσεις του γκαζιου ειναι απαραίτητες για τον απολυτο ελεγχο .

Προσπαθουσα να κανω το προγραμα των ασκησεων στην Α κατηγορια και δεν γινονταν με τιποτα . Εαν παω σε αγωνα με αερα θα γινουμε ΡΟΜΠΑ !!!!!!!!!!ΧΕΧΕΧΕ ξεκουμπωτη 

[sfyris]

Ποιος με φωνάζει  . Λοιπόν όσο δεν έχετε ικανότητα για idleup μην πετάτε με αέρα. Δεν ανταποκρίνεται ποτέ σωστά το ελικόπτερο σε normal mode επειδή το pitch σαυτό το mode συνήθως είναι λάθος τοποθετημενο σε σχέση με το γκάζι και μάλιστα με περισσότερη γωνία σε λίγες στροφές οπότε παρουσιάζει μεγαλύτερη επιφάνεια στον άνεμο και άρα πιο ασταθή συμπεριφορά. Τώρα κατάλαβες κι εσύ αλλά και πολλοί εδώ μέσα όταν φωνάζουμε να βάζετε ΑΡΝΗΤΙΚΗ γωνία με το στικ κάτω και οχι 0 μοίρες. Οσον αφορά τον προσανατολισμό του ελικοπτέρου σε σχέση με τον άνεμο, πάντα κόντρα πριν την απογείωση, αλλά και στην προσγείωση. Σαυτή τη θέση εκτός του ότι αεροδυναμικά το μοντέλο είναι πιο σταθερό, δίνει καλύτερο έλεγχο και το gyro. KTM δεν υπάρχει μυστικό. Μέχρι να καταφέρνεις idleup μην πετάς με πολύ αέρα. Δεν ελέγχεται εύκολα. Εξάσκηση - Εξάσκηση - Εξάσκηση λοιπόν μέχρι να μάθεις σε idleup.