WESTON UK CAPICHE 140

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[andreas]

Eδω και λιγο καιρο εχω ενα σχετικα αγνωστο μοντελο freestyle το CAPICHE 140 απο weston uk ...
To μοντελο ειναι κατι αναμεσα σε CAP 232  kai ADRENALINE 120,προοριζετε δε για YS 140 -160 ,WEBRA 160  H TUNED BY WESTON ASP 180 .
To μοντελο ειναι στο μεγεθος του παλιου μου REMEDY 120 MODELTECH  .
Αγοραστικε περισσοτερο σαν backup μοντελο μια που η τιμη του σε προσφορα ηταν αρκετα καλη , γιαυτο και το κοστος του στησηματος του θα μεινει
χαμηλα και θα χρησημοποιηθουν ολα οσα εχω σε ακινησια ..μοτερ μπαταριες κτλ κτλ .
ενα λινκ του μοντελου
http://www.westonuk.co.uk/westonuk2_099.htm

[andreas]

Αξιζει να σημειωθει οτι το μοντελο ειναι στην "πιατσα" απο το 2002-2003 σαν κιτ και οχι arf
ARF παρουσιαστικε τα τελευταια 3-4 χρονια ,και καποτε αποτελουσε απιαστο ονειρο λογο αρκετα υψηλου κοστους ...
Ξεκινωντας λοιπον και θελωντας να μην αγορασω σχεδον τιποτα επρεπε να δοκιμασω την επισκευασμενη MVVS 160 GAS στην οποια
αλαχθηκε ρουλεμαν μπιελας μια που τα τρωει σαν πασατεμπο  
Επιδη ειχε καιρο να παρει μπρος πρωτη δουλεια ηταν να  συγουρεψω οτι εχω μοτερ...
..μετα απο μια προχειρη εγκατασταση ενος τανκ  και μιας απλης εξατμισης αρχισε η διαδικασια ...που ειναι λιγακι αμα εχει στεγνωσει το μοτερ ....
μολις μουσκεψε το καρμπιρατερ το μοτερακι πηρε ....και ηταν οπως το αφησα ....μονο που δεν εκανε τακ τακ τωρα  

[andreas]

 

[andreas]

πιθανοτατα το μοτερ θα ειναι λιγο αλλα το εχω οπωτε θα δοκιμασω πρωτα αυτο αλοστε μπορω μετα να βαλω στην θεση του  αν μου αρεσει το μοντελο ενα σωρο μοτερ .Στο προηγουμενο μοντελο που ηταν 5800γρ ηταν οριακο ...εδω θα δουμε .

[Χρήστος Καΐτσας]

Πολυ ομορφο φιλε Αντρεα....Καλοριζικο και καλοπεταχτο.....Ειμαστε σε αναμονη.....Χρηστος!!!

[andreas]

Θα εχουμε λιγη αναμονη καθως πρεπει να δω τι θα κανω με το manifold του μοτερ ...αν θελω τα το βαλω αναποδα ...μαλλον κλεινω προς τη λυση κατασκευης.

[andreas]

Τα σερβο για ενα μοντελο και ειδικα ακροβατικο  ειναι παντα σοβαρο κομματι του σεταπ,υπαρχουν αρκετες ακριβες επιλογες με σερβο των 40-50-60 € αλλα ειπαμε ...
να μεινει το κοστος χαμηλα...
Τελικα θα δοκιμασω μια 5αδα blue bird 620 DMG (digital metal gear) 10kgr
Exω ξαναχρησημοποιησει blue bird serbakia με καλα αποτελεσματα ....τα 620 αποφασισα να τα δοκιμασω μετα απο κουβεντα στο 6ο air show  με τον Βαλαντη που τα εχει στο funtana 90 1,5 χρονο . Βλεποντας το στιλ πτησης του και αφου ειδα 2-3 αλλα πραγματακια ειμαι πολυ αισιοδοξος ...  

[andreas]

εν αναμονη λοιπον

[TOLIS]

τον θεο σου δεν εχεις ρε τρελε....αντε να δω που θα τα χωρεσεις ολα τα μοντελλα...
αντε καλοπεταχτο....περιμενουμε εντυπωσεις και φυσικα βιντεο...

[andreas]

και που να δεις πως τα βολευω τελικα .....εκει να δεις 

[guest713]

εν αναμονη λοιπον

Δείχνει ωραίο....μπράβο!

[TOLIS]

και που να δεις πως τα βολευω τελικα .....εκει να δεις 

τα μοντελλα μπορει να τα βολευεις...με την γυναικα σου πως τα βολευεις δεν μας ειπες?
OFF TOPIC------OFF TOPIC.....

[andreas]

AAAAA το γνωριζε απο την αρχη το προβλημα μου ετσι εχει παρει μαζι με μενα... και το υπολοιπο "πακετο"

[vilisdev]

Τα σερβο για ενα μοντελο και ειδικα ακροβατικο  ειναι παντα σοβαρο κομματι του σεταπ,υπαρχουν αρκετες ακριβες επιλογες με σερβο των 40-50-60 € αλλα ειπαμε ...
να μεινει το κοστος χαμηλα...
Τελικα θα δοκιμασω μια 5αδα blue bird 620 DMG (digital metal gear) 10kgr
Exω ξαναχρησημοποιησει blue bird serbakia με καλα αποτελεσματα ....τα 620 αποφασισα να τα δοκιμασω μετα απο κουβεντα στο 6ο air show  με τον Βαλαντη που τα εχει στο funtana 90 1,5 χρονο . Βλεποντας το στιλ πτησης του και αφου ειδα 2-3 αλλα πραγματακια ειμαι πολυ αισιοδοξος ...  

Χρησιμοποιώ 4 από τα dmg620 και 1 dmg660 στο rudder σε ένα seagull YAK-54 90 με 26 gas χωρίς κανένα πρόβλημα αλλά έχουν μεγάλη κατανάλωση (το καθένα τραβάει περίπου 1,8-2Α σε max torque) και πάντα ελέγχω τις μπαταρίες που έχω για τροφοδοσία. Σε δοκιμές που έκανα κάτω στο έδαφος με πεσμένη μπαταρία είδα αυτό που γράφουν σε διάφορα forum ότι δηλαδή αρχίζουν παίζουν και παίρνουν ακραίες θέσεις. Αν συμβεί στον αέρα είναι σίγουρα καταστροφή. Μέχρι τώρα δεν είχα κανένα πρόβλημα επειδή όπως είπα κοιτούσα συνεχώς τις μπαταρίες και κάθε 3-4 πτήσεις τις άλλαζα (σύνολικά 20-30 λεπτά) έχοντας τον φόβο αυτό. Οι LiPo που βάζω είναι 2cell2100mAh με BEC.

[andreas]

Πολυ χρησημες οι πληροφοριες για τα σερβακια .... θα τα δοκιμασω και εγω κατω πρωτα καθως και θα βαλω αρκετα μεγαλη σε χωρητικοτητα μπαταρια ..
2Α σε κατασταση stall δεν ειναι αφυσικο νουμερο για digital 10kilo τοσο τραβανε τα 7985 hitec