|
andreas
|
 |
« Απάντηση #15 στις: Τρίτη, 15 Μαρ 2011, 10:03:50 » |
|
35-42-1000 sk σε 1κιλο μοντελο ειναι μια χαρα ακομα και με 3S...δοκιμασμενο σε ΑCROMASTER ,XTREME FLIGHT YAK -54 PROFIL,QQ YAK 54 1.25M
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
artrap
|
 |
« Απάντηση #16 στις: Τρίτη, 15 Μαρ 2011, 10:06:29 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 15 Μαρ 2011, 23:06:57 » |
|
διάβασα σε ξένα forum ότι τα turnigy δεν είναι και πολύ αξιόπιστα και το διαπίστωσα και στο δικό μου μοτεράκι.. ελάχιστες πτήσεις και τα έφτυσε... κάτι ποιο αξιόπιστο έχει να προτείνει κανεις? αξίζει η αγορά ενός hacker η είναι υπερβολικό?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
artrap
|
 |
« Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 15 Μαρ 2011, 23:47:28 » |
|
Τα turnigy επιτρέπουν να πετάς φθηνά. Τα κορυφαία μοτερ έχουν 3-4 φορές μεγαλύτερη τιμή. Τα μειονεκτήματά τους είναι ότι (1) για την ίδια πραγματική ισχύ έχουν μεγαλύτερο βάρος π.χ. ένα turnigy 55 g θα έχει ισχύ 130-140W ενώ ένα καλής ποιότητας 170-190W. Και τα δύο θα έχουν ονομαστικά 200W. Με τη σωστή προπέλα το Turnigy θα εμφανίζει μέγιστη απόδοση στα 110-120W, γύρω στο 65-70% ενώ το καλό στα 140-150W γύρω στο 75-80% (2) Ο μικρότερος συντελεστής απόδοσης σημαίνει πιο πολύ θερμότητα, μικρότερη διάρκεια πτήσης ή χειρότερες επιδόσεις με την ίδια μπαταρία. (3) δεν είναι πάντα αξιόπιστες οι προδιαγραφές τους, κυρίως το kv. (4) έχουν συνήθως κακής ποιότητας ρουλεμάν. Τιμή έναντι αξιοπιστίας/απόδοσης. Διαλέγεις και παίρνεις.
Σε κάθε περίπτωση, το καλό ταίριασμα μοτερ-έλικα-μπαταρίας και η επαρκής ροή αέρα για ψύξη εξασφαλίζει μεγαλύτερη ζωή για όλα τα εξαρτήματα.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #19 στις: Τετάρτη, 16 Μαρ 2011, 00:04:47 » |
|
πολύ σωστά όλα όσα γραφεις και σε ευχαριστώ!  αλλα εγώ πιστεύω ότι το θέμα τιμής-απόδοσης είναι λίγο σχετικό με την έννοια ότι το φθηνό θα το πληρώσεις 2-3 φορες συν ότι μπορεί να σου προκαλέσει μεγαλύτερη ζημια όπως πτώση του μοντέλου.. για παράδειγμα εάν επιλέξω turnigy θα είναι το δεύτερο μέσα στο χρόνο που σημαίνει χοντρικά 25+25=50ευρώ και σκέφτομαι μήπως είναι καλύτερα να πάρω κάτι καλο ώστε να ευχαριστηθώ πτήση και να κερδίσω μακροπρόθεσμα. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #20 στις: Τετάρτη, 16 Μαρ 2011, 00:42:02 » |
|
Aκομα και το καλυτερο μοτερακι με το καταληλο σεταπ καιγετε.... προσωπικα χρησημοποιω κινεζικα λογο κοστους ..η διαφορα αποδοσης για την ωρα δεν με ενοχλει,φυσικα παντα μετραω τι καταναλωσεις εχω ετσι ωστε να ειμαι στα ορια του μοτερ - esc . επισης η τιμη ενος μικρου μοτερ ακομα και επωνημου ειναι σχετικα μικρη ...στα μεγαλα ομως τα επωνημα εχουν τρελη διαφορα ....
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #21 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 00:23:39 » |
|
Τεικά μάλλον το μοτεράκι είναι μια χαρά και δεν έχει καεί! Το άνοιξα και φαίνεται μια χαρά! σαν καινούριο! Μάλλον το esc δεν άντεξε. Το μοτέρ ζητούσε περισσότερο ρεύμα λόγο μεγαλύτερης έλικας, οι καινούριες μπαταρίες είχαν την δυνατότητα να δώσουν το ρεύμα αυτό αλλα το esc δεν το άντεξε και ζεσταινόταν υπερβολικά! το συμπέρασμα αυτό το έβγαλα ύστερα από δοκιμες. παρατήρησα ότι το μοτεράκι ήταν κρύο ενώ το esc ψηνόταν στη κυριολεξία και έκανε cut-off και μονο με τέρμα γκάζι. Στα μεσαία και χαμηλά δουλεύει μια χαρά!!! Ολα τα παραπάνω βασίζονται σε δικες μου υποθέσεις... κάποιος που να ξέρει ας μας πει αν μπορεί να ισχύει κάτι τέτοιο. Ευχαριστώ όλους για τι βοήθεια! 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #22 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 00:35:45 » |
|
Φυσικα και μπορει να ισχιει ....πρεπει ομως να παρεις ενα μετρητη ρευματων αν εχεις σκοπο να προχωρησεις ηλεκτρικα ...θα γλυτωσεις πολλα και θα ξερεις και τι αποδοσεις εχεις ....αν οχι απλα ελεγχε λιγακι τις θερμοκρασιες ...ενα ζεματιστο esc-moter ειναι παντα υποψηφιο για διακοπη ... 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #23 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 00:44:49 » |
|
Aντρέα σε ευχαριστώ για όλα!  παρήγγειλα ένα νέο set up: 1 . TowerPro Η40A Brushless Speed Controller 2 . "τουρνιγυ" MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec 1 . TR 35-42D 1000κν Brushless Outrunner εφ: Αξή 2820 1 . APC SLOW PROP 10/3,8 τι λες θα το πάει το αεροπλανάκι? το παλιό set up λέω να το κρατήσω και να φτιάξω αργότερα ένα scale 1m! 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #24 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 00:51:14 » |
|
Το μοτερ ειναι καλο αλλα η 10χ3.8 δεν κανει για 3S.....ειναι μικρη..θες 12χ6-13χ6.5 ....βασικα ποιο ειναι το μοντελο? το 40αρι esc παντος ειναι πολυ καλη επιλογη ...εχω 2 και ειναι αψογα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #25 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 00:59:27 » |
|
Wingspan: 1025mm (40.4in) • Length: 950mm (37.4in) • Weight: 530g~580g • Engine: 400-500 w/gear box • Radio: 4 channel - 4 servo mini
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #26 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 01:12:13 » |
|
Αυτο το ειχα.....35-30-1000κν και 11χ3.8 με 1000-1500mah... to 35-42 ειναι τερας γιαυτο ..... 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #27 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 01:19:46 » |
|
κοίτα να δεις...  από τα χαρακτηριστικά του κατάλαβα ότι είναι περίπου το διπλάσιο από αυτό που έχω... αλλα το μοντέλο μου βγαίνει αρκετά πισώβαρο και του έβαζα τι μπαταρία αρκετά μπροστά και πάλι δε ζύγιζε σωστά. τώρα με αυτό το μοτέρ μπορεί να ζυγίσει. το σίγουρο είναι ότι θα το hoveriazei πολύ χαλαρά και δε θα ζορίζεται το μοτεράκι καθόλου και όταν και αν επέλθει το μοιραίο μιας και είναι μπάλσα και δεν επισκευάζεται εύκολα, θα φορέσω το set up σε κάτι καλύτερο... 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #28 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 01:22:49 » |
|
βαλε μικρες μπαταριες.....δεν θες να εισαι και πολυ μπροστοβαρος ..μετα βλεπεις τι κανει και πρατεις αναλογα
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
thanasisd
|
 |
« Απάντηση #29 στις: Πέμπτη, 17 Μαρ 2011, 01:35:31 » |
|
την φράση που λέει <μην πας στο super market νηστικός> την ξέρεις?  και εγώ όταν παρήγγειλα το μοτεράκι <νηστικός ήμουν> και ήθελα πολύ δύναμη. από την εμπειρία σου πως πιστεύεις ότι θα πετάει το αεροπλάνο με αυτό το set up? εγώ πιστεύω ότι αν καταφέρω να το ζυγίσω σωστά θα πάει πολύ καλά με πολύ δύναμη. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|