TIGER MOTH (35%) by Toni Clark

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

Δεν πειράζει, είπα να σε πειράξω λίγο 

[_ΤΑΣΟΣ_]

Δεν πειράζει, είπα να σε πειράξω λίγο 

  

ΚΑΛΑ ΕΚΑΝΕΣ !!!!!!

["PAPPY"]

Επειδή πλησιάζει η στιγμή που θα πρέπει να εγκαταστήσω τα συρματόσχοινα στο αεροπλάνο
χρειάζεται η ακριβής μέτρηση προκειμένου τα φτερά να ..."καθίσουν" ακριβώς στην ίδια θέση.
Τα συρματόσχοινα αυτά θα σταθεροποιήσουν τα φτερά στην σωστή δίεδρο.
Αυτό για να γίνει πρέπει να χρησιμοποιηθούν "λίγα" μαθηματικά και να ξεσκονίσω λιγάκι και
το πυθαγόρειο θεώρημα!!! Ενας απλός τρόπος για να γίνει αυτό είναι ο παρακάτω:

http://www.ehow.com/how_5206316_calculate-dihedral-angles.html

βάση αυτού του τρόπου θα χρησιμοποιήσω στη συνέχεια το παρακάτω site που δίνει
έτοιμη φόρμουλα

http://www.mathsisfun.com/geometry/dihedral-angles.html

[mikmerl]

pappy Check this thread
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1279135
 

["PAPPY"]

Οι δουλειές δεν έμειναν πίσω απλά δεν υπάρχει χρόνος για φωτογραφίες καθότι η καλοκαιρινή περίοδος είναι πολύ κοντά.
Στις παρακάτω φωτό φαίνονται τα φτερά και τα κομμάτια τους που βάφτηκαν καθώς και ή τοποθέτηση των anti-spin stakes.
Τα stakes αυτά κατά την γνώμη των ειδικών περιόριζαν την περίπτωση να πέσει σε περιδίνηση το αφος καθιστώντας το ακόμα πιό ασφαλές σαν εκπαιδευτικό.
Σε μετέπειτα δοκιμές έμπειροι εκπαιδευτές και χειριστές αυτού του τύπου του άφους απέδειξαν ότι περισσότερο .....διακοσμητικά ήταν αυτά τα πρόσθετα παρά
ουσιαστικά. Ωστόσο επειδή από το 1933 και μετά τα περισσότερα κομμάτια που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής τα έφεραν και επειδή το συγκεκριμένο S/N που κατασκευάζω το είχε αναγκαστικά για να είμαι όσο πιο κοντά γίνεται στο scale έπρεπε να το κατασκευάσω

["PAPPY"]

Elevators και Ailerons βάφτηκαν πριν τοποθετηθούν....

["PAPPY"]

βάψιμο ατράκτου και δοκιμή........

["PAPPY"]

Εθνόσημα και scale κατασκευή (ερμαριού) στην αντίστοιχη θέση.
Οι κατεβατοί μεντεσέδες είναι κατασκευασμένοι στο χέρι γιατί δεν υπάρχουν
σε τόσο μικρό μέγεθος.

["PAPPY"]

Εθνόσημο της ουράς.
Στο συγκεκριμένο αεροπλάνο και όπως φαίνεται στο μουσείο της ΠΑ η σημαία της ουράς σχεδιάστηκε και βάφτηκε στο
rudder. Το συγκεκριμένο είναι ΜΕΓΑ λάθος το οποίο πολύς κόσμος δεν γνωρίζει. Τα στρατιωτικά αεροπλάνα με αυτή την διάταξη Οριζοντίου σταθερού και
elevator φέρουν αποκλειστικά και μόνο την Ελληνική σημαία σε τετράγωνη διάταξη στο Κάθετο σταθερό.

["PAPPY"]

Ενδείξεις στο carter λαδιού.
χωρητικότητα και τύπος λαδιού σε I GALLS (imperial Gallons)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Με μία καινούργια λεπίδα στο exacto και πολύ υπομονή .....τα πάντα γίνονται!!!

["PAPPY"]

Μόλις επέστρεψε από την μετεκπαίδευση στην Αγγλία και ο............ Λευτέρης!!!
 
Εϊχε πάει εδώ και 7 μήνες στο Duxford (εγώ τον είχα στείλει) για να εκπαιδευτεί στα Tiger Moth και μπαγάσας μου γύρισε
σωστός vintage πιλότος!!!!

["PAPPY"]

Σοβαρά τώρα θεωρώ ότι η δουλειά που κάνει ο Axel Pfannmüller απλά.....ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΑ!!!!
Ειλικρινά όταν άνοιξα το κουτί έμεινα με το στόμα ανοιχτό από την λεπτομέρεια!!!

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρολόι που φοράει δείχνει 10:15

["PAPPY"]

Και άλλη μια κοντινή.
Φοράει και αλεξίπτωτο και ζώνες ασφαλείας!!!

[copterxakias]

γιατί λεύτερη και όχι hans - otto - franz ?

[_ΤΑΣΟΣ_]

Ρε "μπαγάσα" Παππυ, τι budget εχεις κόψει για το project ?

Ακούς εκεί Duxford !!!!!!!!!!!!!!
Ρε τι Φ.Π. πληρώνει ο Ελληνικός λαός !!!