Επεξεργασία μετάλλων - Το βάψιμο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[panelpni]

Mόλης έπεσε στα χέρια μου ένα βιβλίο από αυτά του πολυτεχνείου. Αν και λίγο παλιό λεει ωραία πράγματα. Εν ολίγοις λεει αυτά που είπε και ο the machinist . «Τα μέταλλα που βάφονται είναι ειδικά και πολύ συγκεκριμένα και έχουν παραχθεί για αυτό το σκοπό. Βάφονται σε φούρνους θερμοκρασίας ανάλογα με τι χρήση τους και βυθίζονται σε άλατα όπου αλλάζει η κρυσταλλικοί δομή τους»

Ουχχ!! Αν θες να άνοιξης βαφείο μέταλλων καλό είναι το βιβλίο για εμένα δεν κάνει.
συμπεράνω ότι θέλει και ‘’τρελό’’ εξοπλισμό για να κανείς στο ελάχιστο αυτά που χρειάζεται.

Πάντως το έχω ακούσει από πολλούς το βάψιμο του ασηματσαλου. Δεν ξέρω αν είναι για σκλήρυνση αντί της κάμψης (άκαμπτο)  η της τριβής.(για έδρανο μονοδρομικου ρουλεμάν) . Θα το δοκιμάσω το Σαβ/Κυρ/κο. Στη θερμοκρασία που πρότεινε ο EVANGELOS.

[ΚΥΡΝΙΚ]

Αν και περάσαν αρκετά χρόνια της τριβής μου με το παραπάνω αντικείμενο που αφορά τις θερμικές κατεργασίες θα προσπαθήσω να κάνω μία απόπειρα να δώσω μερικούς ορισμούς.

Βαφή, επαναφορά και ανόπτιση ονομάζουμε τις θερμικές κατεργασίες εκείνες που βελτίωνουν τα μηχανικά χαρακτηριστικά ενός μετάλλου με την βοήθεια της θερμότητας και μόνο χωρίς ωστόσο να αλλάξει η σύνθεσή του παρά μόνο η κρυσταλική δομή.
Θεωρείται απλός και οικονομικός τρόπος βελτίωσης μηχανικών ιδιοτήτων με χρήση μόνο της θερμότητας.

Βαφή: Αύξηση της σκλήρότητας και αντοχής της επιφανειακής φθοράς αλλά μέιωση αντοχής σε κρούση. Επιτυγχάνεται με θέρμανση με άνω των 753 β.κ και απότομη ψύξη.

Επαναφορά : Μείωση της σκληρότητας αλλά αύξηση της αντοχής σε κρούση. Χρησιμοποιήται για να εξαφανήσουμε εσωτερικές τάσεις του μετάλλου, πχ μετά από σφυρηλάτιση εν θερμώ. Γίνεται θέρμανση και πολύ αργή ψύξη.

Ανόπτηση : Αφού γίνει βαφή ακολουθείται εκ νέου θέρμανση και απόψυξη όχι τόσο απότομη όπως η βαφή για να έχουμε αφενός μεν σκληρότητα και να έχει ανακτηθεί (εις βαρος της σκληρότητας) μέρος της χαμένης αντοχής σε κρούσεις.

Η τελική θερμοκρασία θέρμανσης για οποιαδήποτε θερμική κατεργασία εξαρτάται από την περιεκτικότητα του χάλυβα σε άνθρακα. Για χάλυβες με κάτω του 0,8% π(C) παραμένει σταθερή (λίγο άνω των 760 β.κ.) ενώ για χάλυβες άνω των 0,8% π(C) η θερμοκρασία ανεβαίνει αρκετά και "βγαίνει" από σχετικό διάγραμμα.

Παράδειγμα εφαρμογής των παραπάνων αποτελεί το κοπίδι. Η συνθεσή του είναι σε όλο το σώμα η ίδια. Εντούτοις στην κόψη του παρουσιάζεται να είναι σκληρό και σπάζει (άρα βαμμένο), στο μέσον του είναι είναι αρκετά μαλακό για να απορροφά τις σφυριές χωρίς όμως να λυγίζει (άρα ανοπτημένο) και στην κεφαλή του είναι πολύ μαλακό για να κεφαλώνει (άρα έχει υποστεί επαναφορά).

Ελπίζω να βοήθησα.

[panelpni]

Τώρα κ. Γιάννη για το τι κερδίζουμε, αυτό μάλλον το ξέρει αυτός που θέλει να κάνει την επεξεργασία.




[/quote]



Sorry. Κάποιον ξέχασα. Θέλω να επισκευάσω (αντικαταστήσω) ένα στραβωμένο άξονα από X-CELL Heli. Στο κάτω μέρος του άξονα τον 10mm  που αρχικά έβαλα, εδράζετε το μονοδρομικο ρoυλεμαν του autorotation  και οι βελονο’ι’δης μπίλιες ‘δάγκωναν΄ τον άξονα και τον κατέστρεφαν. Ο αυθεντικός άξονας είναι σκληρός σε αυτό το σημείο και δεν έχει πρόβλημα. Αυτό θέλω να καταφέρω και εγώ. Να σκληρύνω τον άξονα. (και να γλυτωσω την αγορα τού αυθεντικού)


Νικόλα. Πολύ χρήσιμα αυτά που έγραψες.Tο παράδειγμα με το κοπίδι είναι εξαιρετικό.!

Σας ευχαριστώ.

[sfyris]

Καρβίδιο.....χάλασα 2 τρυπανάκια κοβαλτίου και τελικά το τρύπησα και άτσαλα...σαν μαργαριτάρι έγινε 

[Uncle's Dad]

Καρβίδιο.....χάλασα 2 τρυπανάκια κοβαλτίου και τελικά το τρύπησα και άτσαλα...σαν μαργαριτάρι έγινε 

Αυτό και εάν είναι παγκόσμια πρώτη...

Sorry. Κάποιον ξέχασα. Θέλω να επισκευάσω (αντικαταστήσω) ένα στραβωμένο άξονα από X-CELL Heli. Στο κάτω μέρος του άξονα τον 10mm  που αρχικά έβαλα, εδράζετε το μονοδρομικο ρoυλεμαν του autorotation  και οι βελονο’ι’δης μπίλιες ‘δάγκωναν΄ τον άξονα και τον κατέστρεφαν. Ο αυθεντικός άξονας είναι σκληρός σε αυτό το σημείο και δεν έχει πρόβλημα. Αυτό θέλω να καταφέρω και εγώ. Να σκληρύνω τον άξονα. (και να γλυτωσω την αγορα τού αυθεντικού)


Σας ευχαριστώ.

Στα καταστήματα ρουλεμάν υπάρχει άξονας βαμμένος επαγωγικά και ρεκτιφιαρισμένος για τέτοιες δουλειές. Πάρε ένα μέτρο και μην μπλεκεις.

[panelpni]

Τέλεια!  Έφυγα για Σπύρου Πάτσι.

[The machinist]

Καρβίδιο.....χάλασα 2 τρυπανάκια κοβαλτίου και τελικά το τρύπησα και άτσαλα...σαν μαργαριτάρι έγινε 

Sfyris,Τρυπησες καρβιδιο? Εισαι σιγουρος οτι αυτο που τρυπουσες ηταν καρβιδιο???

[sfyris]

Παιδιά μη με παρεξηγείτε, εδώ που ζω πολλά σκαρφίστικα για να τα βγάλω πέρα που για όσους ζουν σε πόλεις φαίνονται απίστευτα . Δεν το κάνω επίτειδες, είναι θέμα επιβίωσης. Γιαυτό θα παρακαλούσα να μην υπάρχει ειρωνία, εγώ σας ακούω με την πρέπουσα σοβαρότητα.

[Uncle's Dad]

Φωτογραφία θέλουμε.  Θα σκάσω αν δεν το δω.

[sfyris]

Λυπάμαι Βαγγέλη αλλά εκεί που είναι είναι αδύνατο. Αλλά θα προσπαθήσω να το ξανακάνω και θα σου βάλω και φωτό. Μέχρι τοτε ..... μην μου σκάσεις.

[dim sofos]

Πές μας τώρα ότι το τρύπησες με δράπανο χεριού!! αστειεύομαι έτσι;;

[The machinist]

Φιλε sfyris,

Δεν ηταν ειρωνικο το υφος μου.. Απλα μου φαινεται περιεργο.Το καρβιδιο θεωρειται και ειναι απο τα σκληροτερα υλικα στη γη.Μετα το πιο σκληρο ειναι το διαμαντι.Φυσικα και μπορει να τρυπηθει το καρβιδιο αλλα θελει ειδικη τεχνικη και υλικα...
Συνηθως πιστευω τους ανθρωπους,σκεφτομαι οτι "για να το λενε ετσι,ετσι μαλλον ειναι".Να ξερεις παντως οτι δεν παρεξηγουμαστε Εγω οταν ειναι ν'ασχοληθω με υλικα δυσκολα στην κατεργασια,βγαζω σπυρια!Τα τρυπανια καρβιδιου ειναι πανακριβα σε σχεση με τα απλα και τα κοβαλτιου.Ενα τρυπανι 7mm κοστιζει 7€,αλλά τρυπουσα τις προαλλες ατσαλι κατεργασιας και εκτος απο το feed το οποιο ηταν σαφως πιο αργο,το τρυπουσε σαν αλουμινιο!Δεν θα ηθελα να μπω στην διαδικασια να ακονισω(λες και ακονιζεται με την πετρα που εχει ο τροχος) κοπτικο καρβιδιου,ποσο μαλλον να το τρυπησω.Το μονο που μπορω να κανω με ενα χαλασμενο τρυπανι καρβιδιου ειναι να το πεταξω!
Φανταζεστε βλημα με μυτη καρβιδιου?

Αυτα...

[panelpni]

Χα....Χα.....Εδω την πάτησες φίλε  The machinist. Το καρβίδιο δεν κάνει για κρούση. Θα γίνει κομματάκια εάν χτυπηθεί, 
 
  Ωχ! Η αυτο είναι το ζητουμενο?


Τελικά βρήκα ασηματσαλο 10αρι εξωτερικά βαμμένο και έκανα τη δουλεία μου. Θέλει λίγο τρόχισμα να φύγει η βαφή εκεί όπου είναι να τρυπηθεί-επεξεργαστή και τρυπάει σα βούτυρο με κοβαλτιουχο τρυπανακι.

[The machinist]

Φιλε Παναγιωτη,

Εχεις δικιο για την κρουση!Παντως εγω δεν θα ηθελα να μου ριξουν με τετοιο βλημα
Παναγιωτη ο αξονας που βρηκες ειναι ευθυς ή πηγαινει δεξια και αριστερα?

See you laser..
Πανος

[mrkaza]

Εχεις δικιο για την κρουση!Παντως εγω δεν θα ηθελα να μου ριξουν με τετοιο βλημα

Δηλαδή με τι βλήμα θα ήθελες ?