τρυπες για μοτερ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[lukis]

 γιασας ξερει καποιος  αν και ποση και προς τα που πρεπει να εχει κλιση το μοτερ σε ενα αεροπλανο

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Σε γενικές γραμμές ένας κινητήρας "πρέπει" να έχει Down  και right Thrust

Αλλα το πόσο και τι κλήση θα βάλεις καταρχήν το καθορίζει ο σχεδιαστής του μοντέλου , μέχρι να καταλήξεις μόνος μετά από
 μερικές ή περισσότερες πτήσεις

[lukis]

το  Down  και right Thrust
το καθοριζεις εσυ πως?τα μοντελα rft που το μονο που κανεις ειναι να βιδωσεις την βαση του κινητηρα σε προκαθορισμενες τρυπες εχει το down thrust?   to right thrust ποσες μοιρες ειναι αν ο κατασκευαστης δεν λεει τιποτα  νομιζο οτι ειμαι αρκετα αρχαριος για να καταλαβω τι thrust θελει το αεροπλανο οταν πεταει ,( αν τα καταφερω να το πεταξω)       

[Κώστας Ζαπαντιώτης]

το  Down  και right Thrust
το καθοριζεις εσυ πως?τα μοντελα rft που το μονο που κανεις ειναι να βιδωσεις την βαση του κινητηρα σε προκαθορισμενες τρυπες εχει το down thrust?   to right thrust ποσες μοιρες ειναι αν ο κατασκευαστης δεν λεει τιποτα  νομιζο οτι ειμαι αρκετα αρχαριος για να καταλαβω τι thrust θελει το αεροπλανο οταν πεταει ,( αν τα καταφερω να το πεταξω)       

Σε ένα ARF οι μοίρες αριστερά και προς τα κάτω υπάρχουν.Εσύ βιδώνεις κινητήρα και είσαι έτοιμος.

[lukis]

την βαση την βιδωσα εγω πανω στην ατρακτο σε τρυπες που ειχε αλλα το μοτερ ? η βαση δεν εχει τρυπες για μοτερ

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Lukis καλημέρα

Αν το μοντέλο είναι Arf και εχει το Firewall τοποθετημένο με κλίση "down  & right" τότε το μόνο που θα κάνεις και αφου εχεις βιδώσει την βάση μηχανής να βιδώσεις και το μοτέρ στην βάση χωρίς να κάνεις τίποτε άλλο απο πλευρά κλήσεων .

Αν δεν μπορείς να καταλάβεις αν το firewall ειναι με κλίση 'η οχι τότε θα χρειαστείς την βοήθεια κάποιου εμπειρότερου να σου πει τι πρέπει να κάνεις.

Γιατί μοντέλο συζητάμε ?? αν ξέραμε ίσως βοηθούσε.

Ούτως η άλλως σαν αρχάριος θα χρειαστείς βοήθεια και για την πτήση αλλά και για τον έλεγχο του μοντέλου ώστε να είναι ασφαλές

Αν έχεις οπουδήποτε απορία μην ντραπείς να ρωτήσεις

Κάπου είχα διαβάσει ( δεν θυμάμαι  πια  ) ότι ηλίθια ερώτηση είναι μόνο αυτή που δεν έγινε ι . όλες οι άλλες είναι αποδεκτές

καλή συνέχεια

[coolvag]

    Εχετε δίκιο

Ετσι ειναι δεν υπαρχει ηλιθια ερώτηση  αλλα μονο ηλιθια απάντηση


Καλημέρα σε ολους

Βαγγέλης

[lukis]

καλησπερα δεν φοβαμαι να ρωταω αλλωστε πως θα μαθω εδω που μενω το μοντελο ειναι αυτο http://bestrcshop.com/eshop/product_info.php?cPath=1_12&products_id=94 ηταν σχεδον κιτ πολυ κακο για αρχαριο το fire wall το κολησα εγω και αυτο αλλος μοντελιστης στο νησι δεν υπαρχει για αυτο ρωταω εσας γιατι οτι κανω το κανω μονος μου δυσκολα τα πραγματα ε το εχω σχεδον τελειωσει μονο τη βαση τον servo θελω να κολησω και να βαλω τον κινητηρα για αυτο ρωταω για της τρυπες .το περασα αστςρι σημερα και αυριο θα το τριψω καλα και θα το περασω χρωμα.     βαση του κινητιρα δεν εχει τρυπες   νομιζω οτι το ενα ακροπτεριγο ειναι λιγο πιο μεγαλο παχος απο το αλλο οταν το κοιτας απο μπροστα μηπως εχει να κανη με το right thrust αυτο η ειναι κατασκευαστηκη μα......κια θα εχει αντικτηπο στην πτηση αυτο?

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

αυτό με το ακροπτερύγιο ....... μπορεί να μην ειναι τίποτα

πάντως δεν είναι λύση για την κλήση του μοτερ.

Κοίτα για να μην αγχωνόμαστε .

 πρόσθεσε  μία μικρή μεταλλική ροδέλα ανάμεσα στην βάση του κινητήρα και του firewall 

>οπως κοιτάς το μοντέλο από μπροστά στην επάνω δεξιά μεριά.

[lukis]

ευχαριστω για την πατεντα

[Periklis]

Από την άλλη επειδή βλέπω πως το μοντέλο έχει cowl (αυτό το καπάκι που κρύβει τη μηχανή), θα πρέπει να προσέξεις το πόσο μπροστά η πίσω θα βιδωθεί το μοτέρ. Λογικά κάπου θα γράφει κάτι σχετικό στο manual. Αν πάλι χρειάζεσαι συγκεκριμένες μοιρες στο thrust κυκλοφορούν στο εμπόριο έτοιμα τριγωνικά "σφηνάκια" που αναγράφουν πόσες μοίρες είναι.

[GiannisX]

αυτό με το ακροπτερύγιο ....... μπορεί να μην ειναι τίποτα

πάντως δεν είναι λύση για την κλήση του μοτερ.

Κοίτα για να μην αγχωνόμαστε .

 πρόσθεσε  μία μικρή μεταλλική ροδέλα ανάμεσα στην βάση του κινητήρα και του firewall 

>οπως κοιτάς το μοντέλο από μπροστά στην επάνω δεξιά μεριά.

Η πατέντα με τη ροδέλα βοήθησε και μένα ευχαριστώ
Και λίγη κόλα να φανταστώ στη ροδέλα...

[v_tolias]

Πετα οπως ειναι και αλλαξε το right και down thrust αν χρειαζεται!!
Θα δεις αν χρειαζεται κανοντας τις ασκησεις που λεει εδω: http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-092c.htm
Μπορει να μην ειναι ενα ακροβατικο μοντελλο αλλα καποια πραγματα ειναι ιδια
Για να αλλαξεις το thrust βαζεις ροδελιτσες στις βιδες της βασης(μεταξυ βασης και firewall) οπου χρειαζεται

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Πετα οπως ειναι και αλλαξε το right και down thrust αν χρειαζεται!!
Θα δεις αν χρειαζεται κανοντας τις ασκησεις που λεει εδω: http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-092c.htm
Μπορει να μην ειναι ενα ακροβατικο μοντελλο αλλα καποια πραγματα ειναι ιδια
Για να αλλαξεις το thrust βαζεις ροδελιτσες στις βιδες της βασης(μεταξυ βασης και firewall) οπου χρειαζεται

Επισημαίνω ότι για το downthrust, μπορείς να προσθέσεις ροδελίτσες, χωρίς να επηρεαστεί η πτήση από τη μετατόπιση και του κέντρου της έλικας.
Για το sidethrust όμως απλά βάζοντας ροδελίτσες, ναι μεν αλλάζει η γωνία αλλά μετατοπίζεται και το κέντρο της έλικας. Αρα όταν πρέπει να αλλάξει το sidethrust, πρέπει να ξανατρυπίσουμε το firewall για να μετακινηθεί η πλάτη της βάσης και να ξανάρθει και το κέντρο της έλικας επάνω στον άξονα συμμετρίας.

[v_tolias]

Πετα οπως ειναι και αλλαξε το right και down thrust αν χρειαζεται!!
Θα δεις αν χρειαζεται κανοντας τις ασκησεις που λεει εδω: http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-092c.htm
Μπορει να μην ειναι ενα ακροβατικο μοντελλο αλλα καποια πραγματα ειναι ιδια
Για να αλλαξεις το thrust βαζεις ροδελιτσες στις βιδες της βασης(μεταξυ βασης και firewall) οπου χρειαζεται

Επισημαίνω ότι για το downthrust, μπορείς να προσθέσεις ροδελίτσες, χωρίς να επηρεαστεί η πτήση από τη μετατόπιση και του κέντρου της έλικας.
Για το sidethrust όμως απλά βάζοντας ροδελίτσες, ναι μεν αλλάζει η γωνία αλλά μετατοπίζεται και το κέντρο της έλικας. Αρα όταν πρέπει να αλλάξει το sidethrust, πρέπει να ξανατρυπίσουμε το firewall για να μετακινηθεί η πλάτη της βάσης και να ξανάρθει και το κέντρο της έλικας επάνω στον άξονα συμμετρίας.

Θα συμφωνησω Θειε,αλλα μηπως τελικα δεν αξιζει να το κανει καποιος αν το μοντελλο δεν προοριζεται ουτε για ακροβατικα ακριβειας(F3A) ουτε για scale,και γενικα για κατι που η πτηση θελουμε να ειναι τελεια
Αλλωστε με τοσες τρυπες "εξασθενει" και το firewall οποτε πρακτικα θα χρειαστει και παραπανω ενισχυση...Διορθωστε με αν κανω λαθος!