Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.980 μηνύματα σε 12.399 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 20 Σεπ 2026, 17:28:26

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 20 Σεπ 2026, 17:28:26

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Παρασκευή, 18 Σεπ 2026, 00:02:20]

    από Yiannis_S
    [Πέμπτη, 17 Σεπ 2026, 09:39:45]

    από alex r/c
    [Τρίτη, 15 Σεπ 2026, 11:08:29]

    από UH-1H
    [Δευτέρα, 14 Σεπ 2026, 15:46:44]

    από DeltaMan
    [Σάββατο, 12 Σεπ 2026, 19:28:14]

    [Παρασκευή, 11 Σεπ 2026, 10:17:00]

    από vilisdev
    [Πέμπτη, 10 Σεπ 2026, 10:16:31]

    από CMarkop
    [Δευτέρα, 7 Σεπ 2026, 12:32:27]

    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 18:01:00]

    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 16:34:37]

    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 13:32:28]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 4 Σεπ 2026, 12:33:10]

    [Πέμπτη, 3 Σεπ 2026, 23:25:38]

    από dominicm
    [Τρίτη, 1 Σεπ 2026, 16:10:58]

    [Δευτέρα, 31 Αυγ 2026, 20:15:30]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309980
    Σύνολο θεμάτων: 12399
    Online σήμερα: 118
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 54
    Συνολικά: 54
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Gasser κινητήρας και ελατήριο πεταλούδας γκαζιού  (Αναγνώστηκε 1550 φορές)
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « στις: Δευτέρα, 17 Ιαν 2011, 10:23:59 »

    Πρέπει να μένει ή να αφαιρείται το ελατήριο της πεταλούδας γκαζιού σε ένα gasser κινητήρα και γιατί ?

    Tο spring or not to spring ?
    Καταγράφηκε
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #1 στις: Δευτέρα, 17 Ιαν 2011, 11:01:02 »

    Εγώ το αφήνω πάντα..
    1) Κρατάει "σφικτή" την ντίζα και δεν "πάιζει" η πεταλούδα αν δεν εφαρμόζουν τέλεια τα ακρόντιζα στις τρύπες!
    2) Αν αστοχήσει η ντίζα(κοπέι, βγει, κτλ) ή κουρευτεί όλο το γρανάζι(απίθανο αλλά δεν αποκλείω τίποτα), τότε θέλω το α/π μου να σβήσει..
    Προτιμώ να σπάσει επειδή εσβησε χαμηλά, παρά να έχω ένα α/π στο αέρα, που το γκάζι του θα είναι κολλημένο στο τερμα, και δεν θα ελέγχω το γκαζι Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #2 στις: Δευτέρα, 17 Ιαν 2011, 11:06:00 »

    Χμμμμμ.....Σωστός. Άμα κοπεί η ντίζα παραμένει κλειστεί η πεταλούδα.

    Η τάνυση του ελατηρίου παραμένει default ή τη μειώνεις λίγο για να μην στρεσσάρεται παραπάνω το σέρβο του γκαζιού ?
    Καταγράφηκε
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #3 στις: Δευτέρα, 17 Ιαν 2011, 11:11:20 »

    Δεν υπάρχει μεγάλη δύναμη! Δεν πειράζω τίποτα Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #4 στις: Δευτέρα, 17 Ιαν 2011, 11:13:13 »

    Thanx man  .
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Gasser κινητήρας και ελατήριο πεταλούδας γκαζιού
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.029 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.