Κατι παει στραβα ή κατι κανω λάθος?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Elpa]

Καλησπέρα σε όλους,

Πρόσφατα απέκτησα το 1ο μου ελικοπετρο (Honey bee E004) το γνωστό 4καναλο. Όπως καθε νεος στο χωρο ετσι και εγώ προσπαθώ να βγαλω άκρη αλλα καποια στιγμή σηκώνω τα χερια ψηλα. Ελπίζω να μπορεί καποιος πιο έμπειρος να με βοηθήσει...
Λοιπόν:
Ξεκινώντας είμαι πολύ διστακτικός με το Throttle (να το λεω γκαζι?) μιας και το ελικοπτερο μου δίνει αίσθηση ότι είναι εκτός ελέγχου (μαλλον είναι εεε?) .

1. Εχει μια έντονη ταση να ντριφτάρει προς τα αριστερα και ελαφρως μπροστα πραγμα που γίνεται πολυ πιο γρήγορα μολις του ελαφρυνει παραπανω με μικρο επιπλεόν ανοιγμα του γκαζιού. Λόγω της απειρίας μου δεν προλαβαίνω να το μαζέψω κλείνω το γκαζι, και αντε και  παλι από την αρχή
Προσπάθησα να το τριμαρω αλλα και με τερμα το τριμ δεξια (το δεξί οριζόντιο) ακόμα τα ίδια. Βεβαια με το stick ακουει. Μήπως είναι θεμα άλλων ρυθμίσεων η καποιας επεμβασης στο ίδιο το μοντελο?
Ενδεχομενως να οφείλεται και στο ground effect αλλα με τετοια συμπεριφορα που να αρχίσει να πεταει κιολας?

2. Μηπως είανι θεμα ζυγίσματος? Είναι σίγουρα όλα ενταξει από το εργοστασιο? ΠΟια είναι η συστή θεση της μπαταρίας? Τερμα μπροστα, πίσω ή ακριβώς κατω από τον αξονα του στροφείου?

3. Μετα από πολλές  ωρες ψαξιμο στο Internet    βρήκα παρα πολλες πληροφορίες μεχρι και να ζυγοσταθμίσεις τα Blades. Τιθενται όντως τετοια θέματα ? και αν ναι σε τι βαθμό?

4. Μερικές φορές με το που συνδεω την μπαταρία (με αναμμένη την τηλεκατευθυνση) το κοκκινο led που αναβοσβήνει δεν σταματαει ποτε να ανανβοσβήνει και ποτε δεν γίνεται πράσινο. Μεχρι στιγμής όταν αντιμετωπισα τετοιο προβλημα εβγαλα και ξαναεβαλα την μπαταρία. Είναι σωστή αυτη η ενεργεια ή υπάρχει πρόβλημα? 

5. Οταν αναβει το κοκκινο ενω το ελικόπετρο είναι σε λειτουργία σημαινει κατι? Έχει να κανει με την μπαταρία ή το τερμα γκαζι? 

6 Οταν φτασω να κανω πτήση πως θα καταλαβω ότι η μπαταρία φτανει στο τελος της? Η απλα θα το δω να κανει ελέυθερη πτώση...

7 Ενω σε λειτουργία (στο εδαφος παντα σνιφ σνιφ  ) και με τη μπαταρία στα τελευταία της το ελικόπτερο δεν είχε βεβαι τη δυναμη για να απογειωθεί αλλα αρχισε να περιστρεφεται γύρω απο τον αξονα του ενω το tail rotor (καλα το πα?) αυξομείωνε στροφες μονο του τελειως αλλοκοτα εντείνωντας  την περιστροφή. Και αυτο νορμαλ?

8. Οσοι εχουν υπόψη του το Honey bee αυτό ερχεται με την ΕΤ204Α τηλεκατευθυνση η οποία εχει μια υποδοχη s-video (trainer) μεσω της οποίας μπορεί κανεις να συνδεθείμε το Pc και να δουλεψει με καποιο sim (FMS). Επίσης όσοι εχουν υπόψη του το μοντελο στην συσκευασία δεν υπαρχει το καλώδιο. Για οποιον ενδιαφερεται και δεν το ξερει ήδη υπαρχει ευκολος τροπος να φτιαξεις ενα καλώδιο s-video σε audio και να παιξεις με την audio in είσοδο του pc . Κατασκευστικα είανι απλό, το μονο που χρειζεται είναι 2-3 αρχειακια που τα κατεβαζεις. Για λεπτομερειες πολύ ευχαριστως στειλτε pm, mail οτιδηποτε


Τελος πάντων ελπιζω να μην κουρασα με το μεγαλο post όπως ελπίζω να βρω βοήθεια με τις ερωτήσεις μου.

Καλες πτησεις και καλές προσγειώσεις
elpa

[Κωστής Νικολάου]

Από εκεί που πήρες το ελικόπτερο μπορείς να πάρεις και ένα το γνωστό ως "βοηθητικό Χ" το οποίο θα σου φανεί ιδιαίτερα χρήσιμο!

Όταν λες ντριφτάρει εννοείς ότι γυρίζει η ουρά? Αν ναι, δοκίμασε να ρυθμίσεις το ενσωματωμένο gyro που έχει ο δέκτης.

Όταν συνδέεις την μπαταρία θα πρέπει να έχεις το γκάζι τέρμα χαμηλά και το τριμ το ίδιο.

Όταν τελειώνει η μπαταρία το ελικόπτερο θα αρχίσει να χάνει ύψος και θα χρειάζεται να έχεις πιο ψηλά το stick για να κρατήσει το ύψος του. Στην σνέχεια θα αρχίσει να γυρίζει η ουρά.

Τα blades δεν χρειάζονται ζύγισμα. Αυτά τουλάχιστον.

Τώρα για την μπαταρία. Το ε/π πρέπει να είναι ζυγισμένο. Για να το κάνεις αυτό κράτα το από την έλικα και γύρνα το στο πλάι έτσι ώστε να είναι οριζόντιο. Θα πρέπει να μένει οριζόντιο. Αν πέφτει η ουρά θέλει πιο μπροστά η μπαταρία, αν σηκώνεται το αντίστροφο.

Αυτά για τώρα... καλές πτήσεις! 

[VAG]

Φίλε Elpa,
Δυστυχώς είχα και ακόμα έχω κρυμμένο στο κουτί του αυτό το ελικόπτερο. Είναι λίγο δύστροπο καθώς το γυροσκόπιο του είναι κάκιστης ποιότητας και γενικότερα το όλο στήσιμο του μέτριο. Ας μην κοροϊδευόμαστε είναι οικονομικό και του φαίνεται.

1)   Είναι το ground effect που αναφέρεις. Αν το λέει η καρδούλα σου και το σηκώσεις στο 1 μέτρο θα δεις την διαφορά.
2)   Όσο μπορείς βαλε την κάτω από το στροφείο
3)   Μην χάσεις τον χρόνο σου εκτός αν τις έχεις κτυπήσει. Τότε άλλαξε τα blades.
4)   Πρέπει να γίνει πράσινο. Αν όχι έχεις παρεμβολές, δεν είναι κλειστό το γκάζι, δεν αρχικοποιείτε σωστά το γυροσκόπιο, τα έχει παίξει η μπαταρία σου. 
5)   Με την μπαταρία. Τέρμα γκάζι δεν θα χρειαστείς καθώς έχει αρκετή δύναμη. Άρα έχει πέσει η μπαταρία και την ζορίζεις. 
6)   Έχοντας το γκάζι στην μέση δεν θα σηκώνετε. Μην επιμείνεις θα πεθάνεις την μπαταρία. LiPo δεν είναι?
7)   Τα ηλεκτρονικά του είναι ΕΝΑ module για όλες τις λειτουργίες. Θα δεις πολλά κουφά. ΠΡΟΣΕΧΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΟΥ. Ότι αναφέρεις μου θυμίζει πως κατέστρεψα την πρώτη μου μπαταρία.

Φιλικά,
Βαγγέλης

[Elpa]

Kαταρχήν ευχαριστώ για τις αμεσες απαντήσεις,

Φίλε Κωστή,

ναι έχω παρει training gear οσο να ναι βοηθαει

οταν λεω ντριφταρει αναφερομαι ότι κινειται με το πλαι δηλ παει με τα 4 στα αριστερα σαν να ηταν αυτοκίνητο (χωρις να εχω δώσει  aileron) και χωρίς να περιστρεφεται γύρω από τον αξονα του. Αυτο που με παραξενευει σε συτή την περίπτωση είναι οτι ακόμα και με τερμα δεξια το Trim κανει τα ίδια μέχρι να κανω κινηση με το δεξί Stick δεξια ( είναι τοσο εντονο αυτό το ground effect?)

όντως μολις πεσει η μπαταρία χανει ύψος, το Gyro όμως κανει τρελά (μιλαμε για τελειώμενη μπαταρία)  ή είναι επίπτωση της χαμηλής τάσης??


ευχαριστω για το κόλπο με το ζυγισμα και την τοποθέτηση της μπαταρίας

Φίλε Βαγγέλη,

1) Την επόμενη φορά στο 1 μετρο  , ελπίζω να τα καταφερω αν και μεχρι τωρα χρησιμοποιώντας τα training gear προσπαθούσα να το κατευθείνω σαν αυτοκίνητω με οριακά τοσο γκαζι ώστε να μην απογειωθεί 
2) Η μπαταρία είναι ΝιΜΗ 8.4/650 mAh - θέλει ειδική φροντίδα?
3) Οντως τα ηλεκτρονικα είναι 4ιn1  αυτό σημαινει κατι σε σχεση με την μπαταρία? Δεν πρέπει να την ξελιγώνω για τι θα βλάψω την μπαταρία ή τα ηλεκτρονικά?

και κατι τελευταίο... το χεις ακόμα στο κουτί του?
Δηλαδή δεν προσφερει συγκινήσεις  ή είναι δυσκολο ακόμα και για εναν εμπειρο αερομοντελιστή? Μην παιδέυομαι άδικα.
ΒΑσικα το προτίμησα από καποιο άλλο της κατηγορίας του (εχοντας αποκλείσει τα διπλού στροφείου) επειδή θεωρείται πιο στρωτό.

Σας ευχαριστώ και πάλι
Ηλίας

[Κωστής Νικολάου]

οταν λεω ντριφταρει αναφερομαι ότι κινειται με το πλαι δηλ παει με τα 4 στα αριστερα σαν να ηταν αυτοκίνητο (χωρις να εχω δώσει  aileron) και χωρίς να περιστρεφεται γύρω από τον αξονα του. Αυτο που με παραξενευει σε συτή την περίπτωση είναι οτι ακόμα και με τερμα δεξια το Trim κανει τα ίδια μέχρι να κανω κινηση με το δεξί Stick δεξια ( είναι τοσο εντονο αυτό το ground effect?)

όντως μολις πεσει η μπαταρία χανει ύψος, το Gyro όμως κανει τρελά (μιλαμε για τελειώμενη μπαταρία)  ή είναι επίπτωση της χαμηλής τάσης??

Για αυτό που λές σίγουρα είναι το ground effect. Αν το σηκώσεις στο 1 μέτρο όπως είπε ο Βαγγέλης, θα δεις διαφορά. Θα παρατηρήσεις ότι κάτω απο το 1 μετρο θα πρέπει να έχεις μία ελαφριά κλίση προς τα δεξια για να κάνεις αιώρηση.

Όταν πέσει πολύ η τάση είναι νορμαλ να χάνει η ουρά οπότε μην σε προβληματίζει αυτό.

Δηλαδή δεν προσφερει συγκινήσεις  ή είναι δυσκολο ακόμα και για εναν εμπειρο αερομοντελιστή? Μην παιδέυομαι άδικα.
ΒΑσικα το προτίμησα από καποιο άλλο της κατηγορίας του (εχοντας αποκλείσει τα διπλού στροφείου) επειδή θεωρείται πιο στρωτό.

Εγώ θα σου πρότεινα να πάρεις ένα καλύτερο ηλεκτρικό (της κατηγορίας του T-rex) ή ακόμα προτιμότερο ένα θερμικό. Για το συγκεκριμένο ηλεκτρικό που έχεις πιστεύω ότι είναι πολύ νευρικό και ασταθές για εκμάθηση.

[VAG]

Καταρχήν εκτιμώ που με αποκαλείς έμπειρο αν και δεν είμαι.
2) Η μπαταρία MiMH δεν έχει τέτοια προβλήματα όποτε γράψε λάθος.
3) Όσος αδειάζει θα βλέπεις περίεργα πράγματα και τίποτα παραπάνω.
Αυτό το μοντέλο ήταν ιδιαίτερα ασταθές. Ήταν ο δασκάλας μου ώστε να σηκώσω τον Raptor και να μην βάλω ποτέ training kit. Παρόλα αυτά λόγο της μπαταρίας συχνά είχε παράξενη και απρόβλεπτη συμπεριφορά. Όπως είπα και στον μηχανόβιο φίλο μας σε προηγούμενο post μετά τον Raptor αυτό και το TRex έμειναν στην βιβλιοθήκη. Σκέψου ότι είχα το ίδιο με CCPM collective pitch, δηλαδή έκανε 3D και 
Το θερμικό με κέρδισε αλλά αυτό αφορά εμένα εσύ... 

[Elpa]

Ξοδεψα αλλη μια μπαταρία χωρίς να καταφερω να το σηκώσω αλλα παρατηρησα το εξής:

Κρατωντας ακίνητο το ε/π και με αρκετο γκαζι (πάνω από τη μέση) κινώντας το stick πάνω/μπροστα το plate δεν γερνει μπροστα αλλα μπροστα αριστερα με συνεπεια το ε/π να θέλει να κινηθεί διαγωνίως
Ομοια και αντιστροφα μετακινώντας το stick πίσω/κάτω το plate γερνει πίσω δεξια με ότι αυτό συνεπάγεται...

Είναι φυσιολογικό όλο αυτό ?

Ελπίζω να είναι κατανοητό αυτό που προσπαθώ να περιγραψω.

Φιλικα
Ηλιας

[zero_IQ]

Δεν είναι φυσιολογικό αλλά και χωρίς φωτογραφίες δεν είναι δυνατόν να σε βοηθήσουμε. Η απλούστερη λύση είναι να απευθυνθείς για βοήθεια στο κατάστημα που το αγόρασες. Διαφορετικά φωτογράφισε την διαμόρφωση των servo γύρω από την κεφαλή μήπως και βγάλουμε άκρη.
zero_IQ

[guest853]

Διάβασα με προσοχή τις ανησυχίες σου και τα προβλήματα που συναντάς και πραγματικά στενοχωριέμαι.
Στενοχωριέμαι γιατί εγώ -εν αντιθέσει με εσένα- ξεκίνησα το ψώνιο μου με ένα επίσης απλό φθηνό ηλεκτρικό ελικοπτεράκι το οποίο έσπασα (λίγο την ουρά και αρκετές φορές τους έλικες) μα τελικά το έμαθα σε δυο-τρεις μέρες. (Ανταλλακτικά σε επάρκεια).
Μήπως να αναζητήσεις κάτι σταθερότερο, απλούστερο και οχι ακριβό ασφαλώς;
Πράγματι -ως σου ανέφερε και άλλος-, ακούγεται ότι κάνει διάφορα κολπάκια το συγκεκριμένο.
Δε μπορώ να σε βοηθήσω περισσότερο, δεν έχω την εμπειρία.
Αν πάντως σκεφτείς την περίπτωση της αλλαγής, δοκίμασε το V3 LAMA που για εμάς τους αρχάριους είναι το ιδανικό.
Σκέψου οτι πετάω απο την τρίτη μέρα με πλήρη έλεγχο και τώρα ήδη αναζητώ κάτι μεγαλύτερο για εξωτερικό χώρο.
Ψάχνομαι δηλαδή.
Σου εύχομαι καλή τύχη.

[G.Hiotis]

φιλε ELPA, το  Honey bee ειναι για μετα το LAMA , και δεν ειναι για εκμαθηση σε κλειστο χωρο
ειναι ενα φθηνο ελικοπτερο , φθηνοτερο και το λαμα , αλλα σε ενθουσιασε το οτι ηταν μεγαλυτερο....
το κακο ειναι οτι ειναι πολυ λαθος ζυγισμενο , και θελει καποιες ρυθμισεις για να αλλαξει η συμπεριφορα του και να γινει πολυ ανωτερη αυτης που βλεπεις και νιωθεις τωρα
αν θελεις στειλε ενα  pm  να σου δωσω το τηλεφωνο εενος γνωστου που το εχει να σε βοηθησει
παντος το εχω πεταξει μολις βγηκε απο το κουτι , και μετα απο σεταρισμα και ειναι η μερα με τη νυχτα

[Elpa]

ευχαριστώ για το ενδιαφερον

εν τψ μεταξύ προσπαθω να ανεβασω φωτό αλλα τίποτα
150 Kb αρχέίο και μου βγαζει μύνημα ότι είναι μεγάλο

[harrysvr]

κάνε resize

[Elpa]

δεν παλευεται

120kb με τραλο resize και παλι τα ιδια

Ξανα...

[Elpa]

για να δουμε

[Elpa]

τρελο resize