Top Gun F5-E Tiger “Swiss” Ducted Fan Jet

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Δημήτρης Άρτα]

Πρίν από λίγο πήρα στα χέρια μου το Top Gun Park Flite F5-E Tiger “Swiss” ARF Ducted Fan Jet!!Το αεροπλάνο αγοράστηκε από τον SUSSEX-MODEL-CENTRE στην τιμή των 150 ευρώ περίπου μαζί με τα μεταφορικά!!ΘΔε θέλω να γίνω πάλι κακός, αλλά εδώ στην Ελλάδα το βρίσκει κανείς στα 240 ευρώ ........!!
Το αεροπλάνο είναι αυτό http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000003460
Πρώτη εντύπωση,το τεράστιο κουτί του που ήρθε σε μιά προσεγμένη συσκευασία!

[Δημήτρης Άρτα]

Όλα τα τμήματα τις κατασκευής είναι όμορφα τοποθετημένα μέσα στο κουτί και το καθένα μέσα σε σφραγισμένο σακουλάκι!!

[Δημήτρης Άρτα]

...

[Δημήτρης Άρτα]

Άρχισα την κατασκευή με το κάθετο σταθερό,το οποίο είχε ήδη τοποθετημένο το σέρβο και την ντίζα με το χόρν!Το μόνο που έκανα εγώ ήταν να ενώσω το καλώδιο του σέρβο με την ήδη τοποθετημένη προέκτασή του και να κολλήσω με 5λεπτη εποξική το rudder στην άτρακτο!Όλα τα κομμάτια του αεροπλάνου  είναι κουμπωτά στην άτρακτο και κολούνται με απλή εποξική( η κόλλα του κίτ είναι για ... )Μόνη βλακεία ήταν όταν πήγα να σκουπίσω την περίσσεια κόλλα με οινόπνευμα και χαρτοπετσέτα και τότε ξέβαψε το χρώμα του αεροπλάνου!

[Δημήτρης Άρτα]

Τοποθετήθηκαν και τα φτερά και ρυθμίστηκαν οι κινήσεις του rudder και του μπροστινού τροχού του συστήματος προσγείωσης

[Δημήτρης Άρτα]

Το elevetor  αποτελείτε από 2 τμήματα και η κίνηση γίνεται με 1 σέρβο!

[Δημήτρης Άρτα]

Κατασκευαστικά δεν υπάρχει καμιά δυσκολία και μέσα σε 2-3 ώρες το πολύ το μοντέλο είναι έτοιμο για πτήση!

[Δημήτρης Άρτα]

Το μόνο που πρόσθεσα εγώ είναι οι καλύτερες μπαταρίες και ένα Turnigy 3 Channel Servo Speed/Direction Regulator για να κατεβαίνουν πιό αργά τα σκέλη προσγείωσης!
Περισσότερες φώτο και βίντεο όταν με το καλό γίνει η πρώτη πτήση!!!!

[Δημήτρης Άρτα]

,,,,

[Δημήτρης Άρτα]

Aργή scale κίνηση στο άνοιγμα - κλείσιμο των σκελών προσγείωσης!

[marios]

 

Περιμένουμε εντυπώσεις από την πτήση!

[Δημήτρης Άρτα]

Σήμερα το πρωί(7 η ώρα για να μην μας βαρέσει κι ο ήλιος κατακούτελα...!!) έγινε και η πρώτη πτήση!
Εντυπώσεις!?
Το αεροπλάνο στο έδαφος όπου το βάλεις πάει!Η απογείωση έγινε εύκολα και δεν χρειάστηκε καθόλου διορθώσεις με το rudder!Φυσικά χρησιμοποίησα όλο το διαθέσιμο διάδρομο και το αεροπλάνο είχε αρκετή ταχύτητα και σηκώθηκε αρκετά εύκολα!Στον αέρα δεν χρειάστηκε παρά μόνο λίγο up trim γιατί μάλλον το είχα κάνει και λίγο μπροστόβαρο!Τίποτα άλλο!!Στον αέρα το αεροπλάνο είναι ''βέλος''!Σταθερό ,ακόμα και σε μικρές ταχύτητες!!Στην προσγείωση έρχεται τόσο αργά που εμένα μου θύμισε trainer αεροπλανάκι!Και είναι και αρκετά scale η προσγείωσή του μιας και έρχεται με την  ''κοιλιά'' και έτσι κόβει αρκετά από την ταχύτητά του και ακουμπάει μαλακά κάτω!!

[Δημήτρης Άρτα]

Και τώρα τα ''κακά'' του!Το σύστημα προσγείωσης είναι τόσο ψεύτικο που χρειάζεται εντελώς λείο διάδρομο!Ακόμα και το χώμα που βλέπετε στις φώτο το ταλαιπωρεί αρκετά και δεν το βλέπω να αντέχει και πολλά-πολλά!!
Η ταχύτητά του με φούλ γκάζι είναι πολύ μικρή που ακόμα και μένα που είμαι αρχάριος σε αυτού του είδους τα αεροπλάνα με ξενέρωσε!!Ήθελα κάτι πιό γρήγορο βρε παιδί μου!!
Ο ήχος της φάνας στον αέρα θυμίζει παιχνίδι από τα Jumbo και όχι καλό  EDF σύστημα(λείπει εκείνο το χαρακτηριστικό όμορφο σφύριγμα)!
Η πτήση μου τώρα, διήρκησε 5-6 λεπτά ,μέσα στα οποία το μοτέρ έκανε 3 φορές cut-off!!!!
Και επειδή δεν είμαι και πολύ των ηλεκτρικών για πέστε μου βρε παιδιά που μπορεί να οφείλεται αυτό??!!
Υπόψιν, πέταγα με την μπαταρία του κίτ , StarMax 2200mAh 4S 15C (και όχι 20C, που το κουτί της συσκευασίας γράφει ότι περιέχει το κιτ)!Από την μικρή εμπειρία στα ηλεκτρ. ελικόπτερα παρατήρησα και τα εξής: Μετά από 5-6 λεπτά πτήσης και 3 cut-off στον αέρα,όταν προσγειώθηκα κοίταξα αμέσως την μπαταρία,η οποία ήταν απλά λίγο ζεστή, το SC και αυτό λίγο ζεστό ,ενώ το εξωτερικό του Βec αρκετά εώς πολύ ζεστό!!

[Χρήστος Καΐτσας]

Γεια σου Δημητρη!!!Καλοριζικο το jetaki το οποιο ειναι πανεμορφο.Το cut off μπορει να οφειλεται στην μπαταρια που ειναι 15c !!Eτσι ωστε το μοτερ να τραβαει πολλα amper αλλα η μπαταρια να μην μπορει να τα δωσει .Ετσι σου δημιουργει cut off.Πιστευω αν βαλεις 30c μπαταρια δν θα εχεις προβλημα.Βεβαια δν ειμαι σιγουρος , μην σε παρω στον λαιμο μου.Ας πουν και οι αλλοι φιλοι την γνωμη τους.Χρηστος!!!

[spyros@123]

Πες μας τι ηλεκτρονικά φοράει για να δουμε και την ταχυτητα