|
billiano
|
 |
« Απάντηση #45 στις: Τρίτη, 25 Μαΐ 2010, 20:15:37 » |
|
Με 710mm και 105mm.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
|
|
|
|
billiano
|
 |
« Απάντηση #46 στις: Παρασκευή, 28 Μαΐ 2010, 06:15:30 » |
|
Δειτε εδω την πρωτη πτηση μου
Kasama Srimok FBL με AC-3X gyro
σε High Definition εικονα με την καμερα του φιλου Σωτηρη που εχει το μαγαζι μοντελισμου στην Πατρα.
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 28 Μαΐ 2010, 20:58:08 από billiano »
|
Καταγράφηκε
|
Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
|
|
|
|
LampoLiS
|
 |
« Απάντηση #47 στις: Παρασκευή, 28 Μαΐ 2010, 15:54:17 » |
|
ωραιος!! αν και αρκετα επιφυλακτικος πραγμα λογικο για maiden flight.  ..καλοπεταχτο και καλες προσγειωσεις! 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Τrex 450 sport fbl,copter cx450 se v2,copterx 450 scale body ce-135,e-sport phoenix glider,blade mcpx
|
|
|
|
kostas72
|
 |
« Απάντηση #48 στις: Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 13:53:01 » |
|
τελικα αυτο το ελικοπτερο ...... εχω αλαξει 3 starter shaft .δεν νομιζω να αγορασω και αλλο .αυριο θα γινει τετοια πατεντα την οποια θα την διμοσιευσω σε ολα τα site για να ξεστραβωθουν οι κυριοι και να φτιαξουν ενα starter shaft με μονοδρομικο ρουλεμαν.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Markhelis
|
 |
« Απάντηση #49 στις: Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 14:25:41 » |
|
Αντε με το καλό να δούμε την πατέντα σου.  Για να δούνε ότι παρόλο την κρίση το μυαλό του Ελληνα γεννάει ιδέες και τις πραγματοποιεί με το καλύτερο τρόπο.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
itf68
|
 |
« Απάντηση #50 στις: Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 14:52:29 » |
|
τελικα αυτο το ελικοπτερο ...... εχω αλαξει 3 starter shaft .δεν νομιζω να αγορασω και αλλο .αυριο θα γινει τετοια πατεντα την οποια θα την διμοσιευσω σε ολα τα site για να ξεστραβωθουν οι κυριοι και να φτιαξουν ενα starter shaft με μονοδρομικο ρουλεμαν.
Κάλα σου 'εσπασε το εξάγωνο shaft που δίνει.... αυτό κι αν είναι...! Γιατί μόνο να σπάσει μπορεί.... 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Τάσος 希腊 T-Rex 250SE T-rex 450 pro Genius 500 Vibe 500E FBL T-Rex 550E DFC V3 T-Rex 600EFL PRO Vibe 50NEX FBL Logo 550SX 2 Χ Logo 600SE Kasama Dune 600 2 Χ Kasama Srimok 90 Kasama Srimok 90E FAIFA Logo 800 xtreme και κανα δυό ανεμοπλάνα...!
|
|
|
|
Γκούσκος Διονύσιος
|
 |
« Απάντηση #51 στις: Τετάρτη, 21 Ιουλ 2010, 23:25:03 » |
|
ρε σείς kasama-κιδες...
Novarrosi παίρνει το ταϊλανδέζικο?
θέλει κάτι παραπάνω από ανταλλακτικά?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
PaNt
|
 |
« Απάντηση #52 στις: Πέμπτη, 22 Ιουλ 2010, 22:31:02 » |
|
ρε σείς kasama-κιδες...
Novarrosi παίρνει το ταϊλανδέζικο?
θέλει κάτι παραπάνω από ανταλλακτικά?
ΝΟμιζω πως δεν θελει κατι αλλα δεν ξερω ποιο απο τα δυο MOtor shaft χρειαζεσαι...! Αν ψαξεις στο HF η RR καποιος το εχει κανει..!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Γκούσκος Διονύσιος
|
 |
« Απάντηση #53 στις: Παρασκευή, 23 Ιουλ 2010, 10:17:09 » |
|
ναι . τελικά ο nova είναι σαν τον OS .
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
billiano
|
 |
« Απάντηση #54 στις: Παρασκευή, 23 Ιουλ 2010, 15:08:27 » |
|
Αντε και καλοριζικο....και καλοπροσγειωτο... Αν δεις κατι που αξιζει να βελτιωσουμε σφυριξε το...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
|
|
|
|
Γκούσκος Διονύσιος
|
 |
« Απάντηση #55 στις: Παρασκευή, 23 Ιουλ 2010, 15:34:07 » |
|
ε.... πως?? τι??? δεν είπα ότι έγεινα Kasama-κιας....  μια ερώτηση έκανα ρε παιδιά......
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
vtr
|
 |
« Απάντηση #56 στις: Παρασκευή, 23 Ιουλ 2010, 15:47:41 » |
|
ε.... πως?? τι??? δεν είπα ότι έγεινα Kasama-κιας....  μια ερώτηση έκανα ρε παιδιά...... Ναι βρέ.... είπε κανείς τίποτα.. Ολοι απο τη ερώτηση ξεκινάνε. 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
billiano
|
 |
« Απάντηση #57 στις: Παρασκευή, 15 Οκτ 2010, 20:10:18 » |
|
Τελικα Gouskone τι γινεται με τις ερωτησεις......
Πως πεταει τωρα ..?
Τι ειδες ,ελπιζω να το φερεις στην Λαμια.
Καθως ελπιζω να δω και τον Νικο Ζ με το δικο του.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
|
|
|
|