Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.797 μηνύματα σε 12.387 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 07:55:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 07:55:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:29]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:07]

    [Χθες στις 03:41]

    [Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 14:35:59]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309797
    Σύνολο θεμάτων: 12387
    Online σήμερα: 152
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 138
    Συνολικά: 138
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: extra 260 49* (1245mm)  (Αναγνώστηκε 13328 φορές)
    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #30 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 20:46:25 »

    Κρίμα γιά το α/π. Ξέρω οτί είναι άκαιρο αλλά εκείνα τα pushrod connectors που βλέπω στις φωτογραφίες ποτέ δεν τα χώνεψα. Είδα κάποια ατυχήματα όπου ευθυνόταν αυτά και από τότε δεν τα ξαναδούλεψα. Ειναι η εύκολη λύση γιά ελαφρά α/π (εώς 500-700γρ) αλλά δεν αντέχουν τις πιέσεις σε ενα μεγαλύτερο και ειδικά σε ελιγμούς ταχύτητας ή 3d. Γιά τέτοιες ντίζες (λεπτές) η λύση είναι z-bend ή snap-on link οπου στραβώνεις τη ντίζα 90 μοίρες και περνάει απο την τρύπα του συνδέσμου και ασφαλίζει με δεματικό ή κομμάτι απο σωληνάκι καυσίμου.
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #31 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 21:26:12 »

    Ααααααχ... έλεγχο στις κινήσεις πρέπει να κάνουμε πάντα πριν την πτήση 
    Δεν πειράζει, θα γραφτείς στο club "Πάγωσε το βαρέλι" όπως κάναμε κι εμείς και θα το επισκευάσεις  angel

    Ευτυχώς ουρά- φτερά έμειναν άθικτα και η Master Airscrew φίλε yanko! Eίχες δίκιο δεν έπαθε τίποτα!

     

    Καταγράφηκε

    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #32 στις: Πέμπτη, 19 Μαΐ 2011, 00:49:29 »

    Από πού προέρχεται αυτή η ονομασία του club πάγωσε το βαρέλι ?  τες-πα.. Ε,  Ε,  Έρχεται….   Σ/κ θα ξαναπετάξει ο κολοτουμπας. Η  επισκευή έλαβε τέλος πριν λίγο. Κολλήθηκαν πολλά κομμάτια της ατράκτου, περάστηκε το πλαϊνό μέρος από την μέση και μπροστά  με μονοκοτ αφού είχε τσακίσει, η βάση του μοτέρ ξαναφτιάχτηκε εξολοκλήρου αφού είχε γίνει κομματάκια. Το cowl μπαλώθηκε με πολυεστέρα και ξαναβάφτηκε με πολύ μεράκι. Ενισχύθηκαν και πάλι πολλές ενώσεις οπoυ χρειάστηκε, ενισχύθηκαν οι ντιζες με σωληνάκια καρβουνοκλωστών ελέγχθηκαν οι κινήσεις και μετά από όλη την περιπέτεια νοιώθω πολύ πιο άνετα  μαζί του! γίναμε φιλαράκια… γνωριστήκαμε καλά… φωτο δεν βάζω γιατί θα μου το ματιάσετε. Goodnight!     
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    nik00ss
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 566



    « Απάντηση #33 στις: Πέμπτη, 19 Μαΐ 2011, 01:43:02 »

    παντα μα παντα κανουμε ελενχο στα παντα πριν απο πτηση...σε ντιζες..σε κινησεις σερβο.σε καλωδια..στα παντα...και απο δυο φορες! δεν παρνει πανω απο 1 λεπτο και μπορει να σωσει εμας και το αεροπλανο η ελικοπτερο..
    και κανονικα πρεπει να κανουμε και range check στην τ/κ...
    καλοπεταχτο....περιμενουμε βιντεο...
    Καταγράφηκε
    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #34 στις: Πέμπτη, 19 Μαΐ 2011, 07:21:08 »

     Thumbs up Thumbs up Thumbs up Thumbs up
    Αυτά ακριβώς σκεφτόμουν 37 μέρες που το έφτιαχνα  Grin
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    carapis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 695


    ... ΠΕΤΑΩ ΓΙΑΤΙΙΙ,...ΒΑΡΕΘΗΚΑ ΕΔΩ ΚΑΤΩ...!!!


    WWW
    « Απάντηση #35 στις: Πέμπτη, 19 Μαΐ 2011, 10:03:39 »

    Από πού προέρχεται αυτή η ονομασία του club πάγωσε το βαρέλι ?  ..    

     Φιλε Κολοτουμπα...

    ..., τα παλια 'σκαρια' ξερουν και καταλαβαινουν την εκφραση που σημενει, οοοχι πεταμα στο σπασμενο μοντελο και αυτο γιατι στα λιγα μοντελοδρομεια που υπηρχαν, στην ακρη καπου υπηρχε ενα βαρελι που πεταγαμε και καιγαμε τα σπασμενα μοντελα που δεν επερναν επισκευηηηη ο  ...!!! Ετσι λοιπον οχι βαρελι σημαινει επισκευη και οοοχι πεταμα...!!!  Thumbs up

    Φιλικα
    Χρησταρας
    Καταγράφηκε

    FLY SAFE - FLY HIGH ?!!!
    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #36 στις: Πέμπτη, 19 Μαΐ 2011, 16:37:29 »

    Ώστε έτσι ε? δεν θα μπορούσα να το φανταστώ με τίποτα.. αυτό που φαντάζομαι όμως είναι τα τελευταία βήματα μέχρι το βαρέλι και το βλέμμα του παθόντος.
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #37 στις: Πέμπτη, 19 Μαΐ 2011, 18:04:14 »

    Εεε σιγά, δεν πήγαινε και γιά κρέμασμα, στο κάτω-κάτω είχε όλο το χρόνο μεχρι να βγάλει τα υλικά από πάνω και όλοι είχανε να πούνε πως έγινε η ατυχία, τι έφταιγε τι δεν έγινε. Και μετά όλοι γύρω απο τη φωτιά (ζεσταίνοντας το βαρέλι) σκεφτόταν τι αεροπλάνο θα φτιάξει - πάμε γι' άλλα.
    Καταγράφηκε
    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #38 στις: Σάββατο, 21 Μαΐ 2011, 21:44:41 »

    Τα συναισθήματα μου είναι ανάμικτα. Είναι σαν να βλέπω την  πεθερά μου να πέφτει από γκρεμό, με το αυτοκίνητο μου. (Λ.Αλεξάκης). Ας αρχίσουμε με τα καλά.
    http://www.youtube.com/watch?v=5slK3UFEb5s
    Τελικά πέταξε το άτιμο! Η πρώτη μου πτήση με balsa αεροπλάνο πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στο Ελληνικό. To setup βγήκε ακριβώς όπως το ήθελα, πολύ γρήγορο.. με μισό γκάζι πάει σφαίρα  στη κυριολεξία και με την 4s 2800 πετάω για 15+ λεπτά. Το πέταγμα του πραγματικά είναι υπέροχο  σε σύγκριση πάντα με τα προηγούμενα foam μοντέλα μου και με εντυπωσίασε θετικά! Άλλο πράγμα λέμε!  .Από τριμ  χρειάστηκε τρία κλικ δεξιά και αυτό ήταν. Αρχίζουμε λοιπόν. Πρώτη πτήση 5 λεπτά μαγκωμένος διότι δεν ήξερα τι να περιμένω, όλα καλά όμως,  προσγείωση perfect!  Δεύτερη είναι στο video, αρχίζουν να λύνονται τα χέρια. Τρίτη πτήση. Ακόμα καλύτερα. Και ξαφνικά βλέπω κάτι άσπρο να πέφτει από τον ουρανό. Όχι ρε Π….η! λέω πάλι τα ιδία! Κόπηκε το μισό elevator με τα χίλια ζόρια αρχίζω και το κατεβάζω.. όταν έκανα up αυτό έστριβε και λίγο,  το προσγειώνω τελικά  με 120 καρδιακούς παλμούς και σκάω γαμώτο πάνω σε ένα λάστιχο που υπάρχει και οριοθετεί τον χώρο πτήσης. Φτου! κόβοντας την βάση των τροχών. Δηλώνω και πάλι ηθικόν ακμαιότατο και επίσημα εγγεγραμμένο μέλος του "πάγωσε το βαρέλι" Υ.Γ  πολύ χαμηλή ποιότητα κατασκευής  τελικά!
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #39 στις: Κυριακή, 22 Μαΐ 2011, 00:03:28 »

    Καταρχην μπραβο που κατεβασες το μοντελο και δεν τα εχασες με το συμβαν,πρεπει ομως να ξερεις οτι ..πεταγμα βολιδα και ακροβατικο μοντελο με μεγαλα πηδαλια ,δεν πανε μαζι πιθανοτατα το elevator εκανε fluter και γιαυτο και κοπικε.Δεν ειναι ο σκοπος ενος ακροβατικου μοντελου να πεταει γρηγορα.
    Καλες επισκευες λοιπον 
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    kolotoympas
    Board moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #40 στις: Κυριακή, 22 Μαΐ 2011, 08:15:05 »

    Ναι έχεις δίκιο σε αυτό! Αλλά Το μοντέλο πάει κομμάτια και μου αρέσει πολύ! Και την έχω ξαναπατησει  idiot2 laugh Πέταγα με μικρές κινήσεις αλλά τελικά δεν αρκούσε μόνο αυτό.  Παρόλα αυτά Το καινούργιο elevator που θα φτιάξω θα γίνει σίγουρα καλύτερο από το μαμά το οποίο αποδειχτικέ πολύ αδύναμο. Στην photo το έχω κολλήσει πρόχειρα για να κάνω αντίγραφο, οι γραμμές με τα κόκκινα δείχνουν που έσπασε το πτερύγιο, πρόσεξε ότι στο χείλος προσβολής αριστερά, το πιχακι είναι πιο λεπτό από το αριστερό και κάπως άγαρμπα κομμένο… Sad 




    * IMG_7050-low.jpg (38.99 KB, 640x265 - εμφανίστηκε 220 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    Σελίδες: 1 2 [3]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Sport - Ακροβατικά - 3D (Συντονιστές: 3DJunk, stavros, andreas)  |  Θέμα: extra 260 49* (1245mm)
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.05 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.