Κατασκευή για μέτρηση ώσης ηλεκτρικών μοτέρ - φάνες ( thrust stand )

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[NIKOS5113]

Ευχαριστώ για την απάντηση. Θα ήθελα να μου πείτε την άποψή σας και για ένα άλλο θέμα. Την κατασκευή με το μοχλικό την εμπνεύστηκα απο μία άλλη παρόμοια. Ο κατασκευαστής της όμως μετά από λίγο καιρό την τροποποίησε έτσι ώστε να μετράει την ώση της προπέλας σαν pusher



Ο λόγος που προχώρησε σε αυτή την τροποποίηση όπως ο ίδιος μου έγραψε είναι ότι το κάθετο τμήμα του μοχλικού προβάλλει αντίσταση στη ροή του αέρα από την έλικα και αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η ζυγαριά  να δείχνει μειωμένη την ώση κατά 5-15%. Η αρχική απάντηση:

The problem I see for your L-arm stand is that, being in tractor mode, the efflux from the prop hits the vertical arm, thus lessening the downforce on the scale.

I experiments a lot before converting my former "tractor" stand into "pusher" mode... especially with small props the thrust reading may be 5-15% too low... with larger props the effect diminishes somewhat, but is still a source of inaccuracy (and my stand had a streamlined (rather than square) vertical arm)

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Δεν χρειάζεται πολύ σκέψη ότι πρέπει να αποφύγεις τις αντιστάσεις του σκελετού της συσκευής που αλλοιώνουν το αποτέλεσμα.

[nik00ss]

εγω χρησιμοποιω μια ηλεκτρικη ζυγαρια "αναρτομενη"  την μια ακρη την δενω στο αεροπλανο την αλλη σε σταθερο σημειο.

[v_tolias]

Ευχαριστώ για την απάντηση. Θα ήθελα να μου πείτε την άποψή σας και για ένα άλλο θέμα. Την κατασκευή με το μοχλικό την εμπνεύστηκα απο μία άλλη παρόμοια. Ο κατασκευαστής της όμως μετά από λίγο καιρό την τροποποίησε έτσι ώστε να μετράει την ώση της προπέλας σαν pusher



Ο λόγος που προχώρησε σε αυτή την τροποποίηση όπως ο ίδιος μου έγραψε είναι ότι το κάθετο τμήμα του μοχλικού προβάλλει αντίσταση στη ροή του αέρα από την έλικα και αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η ζυγαριά  να δείχνει μειωμένη την ώση κατά 5-15%. Η αρχική απάντηση:

The problem I see for your L-arm stand is that, being in tractor mode, the efflux from the prop hits the vertical arm, thus lessening the downforce on the scale.

I experiments a lot before converting my former "tractor" stand into "pusher" mode... especially with small props the thrust reading may be 5-15% too low... with larger props the effect diminishes somewhat, but is still a source of inaccuracy (and my stand had a streamlined (rather than square) vertical arm)

Εγώ θα ο χρησιμοποιούσα με την αρχική του μορφή, γιατί στο κάτω κάτω υπάρχει και ένα αεροπλάνο πίσω από την έλικα!! Δεν είμαστε επιστήμονες ώστε να μας ενδιαφέρει η ιδανική δύναμη μια έλικας, αλλά το θέλουμε για πρακτικούς σκοπούς!!(Δεν θα πετάξει ποτέ μια έλικα μόνη της)