Μετατροπή Trex 600 Nitro σε ηλεκτρικό

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Markhelis]

Οπου νάναι έρχεται και η δική σου σειρά. 
Αμα δεν μπορείς να το αποφύγεις απόλαυσέτο. 

Πώς.......   εγώ ηλεκτρικός....

Μεγάλη μπουκιά φάε μεγάλη κουβέντα μην πείς.   

[Dimhack]

εύκολη μετατροπή μην κολλιέσαι πουθενά μπάρα στο ψάχνω και άσε τις tziminieres πίσω

[BasPap]

Η μετατροπή όντως φαίνεται εύκολη.
Αφού αφαιρέσω όλα τα σχετικά με το νίτρο, θα τοποθετήσω μια βάση για το μοτέρ.
Από ότι κατάλαβα οι διαθέσιμες κατάλληλες βάσεις είναι λίγο πιο στενές από το πλάτος του 600Nitro,
οπότε πρέπει να προσθέσω ''κάτι'' πάχους 2mm δεξιά και αριστερά για να πετύχω το επιθυμητό πάχος.

[BasPap]

Αν όλα πάνε καλά το Ε/Π θα γίνει κάπως έτσι:

[BasPap]

+1

[Γκούσκος Διονύσιος]

Βασίλη οι αποστάτες που έχει στη φωτογραφία δεν είναι 2 mm και οι δυο... ο κάθε ένας έχει το πάχος του carbon main frame...

άρα χρειάζεται 4 mm σε κάθε πλευρά αν το frame είναι 2mm...

αλλα γιατί δεν την έκαναν να μπαίνει ακριβώς στο frame? ρώτησες ? δεν "μαρεσει" αυτή η λύση...

θα προτιμούσα κάτι πιο σταθερό...



να βρούμε ένα μηχανουργείο να κάνουμε τις βάσεις μας ρε παιδιά..

έχει κανείς ιδέα πού και πόσο???

[Γκούσκος Διονύσιος]

και κάτι άλλο που βλέπω και δεν μαρέσει καθόλου στις περισσώτερες κατασκευές είναι οτι δεν φτιάχνουν την βάση ρυθμήσιμη ώς προς το κενό των γραναζιών...

αυτό θα είναι πολύ επικίνδυνο.. μα γιατί το κάνουν??? πώς ρυθμήζουν 100% σωστά το διάκενο έτσι?

εκτώς αν είναι όλοι τόσο καλοί μηχανουργοί που παίζουν στην τρίχα...............

[ΚΥΡΝΙΚ]

να βρούμε ένα μηχανουργείο να κάνουμε τις βάσεις μας ρε παιδιά..

έχει κανείς ιδέα πού και πόσο

Τη συνταγή "Σχεδιάσέ το Μόνος" την ξέρεις ?

http://www.emachineshop.com/

και κάτι άλλο που βλέπω και δεν μαρέσει καθόλου στις περισσώτερες κατασκευές είναι οτι δεν φτιάχνουν την βάση ρυθμήσιμη ώς προς το κενό των γραναζιών...

Με λίγη οβαλοποίηση στις τρύπες του frame και θα είναι εντάξει το θέμα της ρύθμισης.

[Γκούσκος Διονύσιος]

και κάτι άλλο που βλέπω και δεν μαρέσει καθόλου στις περισσώτερες κατασκευές είναι οτι δεν φτιάχνουν την βάση ρυθμήσιμη ώς προς το κενό των γραναζιών...

Με λίγη οβαλοποίηση τις τρύπες θα είναι εντάξει.

ναι αρκεί να είναι μόνο στον Χ άξονα...

ας υποθέσουμε ότι στο σασί θα πιάνει με Μ3 βίδες.

οι τρύπες στο σασί , κατ εμέ , θα πρέπει να είναι Χ*Υ  =  5mm*3mm

στον Υ ακόμη και μερικά δέκατα διαφορά μπορούν να δημιουργίσουν πρόβλημα στην παραλληλία των γραναζιών... και αν σκευτούμε τις δυνάμεις που αναπτύσονται δεν είναι και ότι καλύτερο για τα γρανάζια ....

Κυριε Νίκο? έχεις καποιο τρόπο να μοιραστείς μαζί μας για την τέλεια ευθυγράμμιση? κάποιο εργαλείο ίσος? ή με ένα αλφαδάκι είμαστε οκ??

[cu19x]

Τη συνταγή "Σχεδιάσέ το Μόνος" την ξέρεις ?

Πάντως όποιος ενδιαφέρεται, μπορώ να βοηθήσω σχεδιάζοντας σε 3D, όπως και ότι θέλει και να τα εξάγουμε σε τέτοια μορφή ώστε κάποιος μηχανουργός με CNC να το πάει προς παραγωγή 

[BasPap]

Βασίλη οι αποστάτες που έχει στη φωτογραφία δεν είναι 2 mm και οι δυο... ο κάθε ένας έχει το πάχος του carbon main frame...

άρα χρειάζεται 4 mm σε κάθε πλευρά αν το frame είναι 2mm...

αλλα γιατί δεν την έκαναν να μπαίνει ακριβώς στο frame? ρώτησες ? δεν "μαρεσει" αυτή η λύση...

θα προτιμούσα κάτι πιο σταθερό...


να βρούμε ένα μηχανουργείο να κάνουμε τις βάσεις μας ρε παιδιά..

έχει κανείς ιδέα πού και πόσο???

Διονύση έχεις δίκιο. Ίσως η λύση του μηχανουργείου είναι η καλύτερη και  η πιο ασφαλής.

Τη συνταγή "Σχεδιάσέ το Μόνος" την ξέρεις ?

Πάντως όποιος ενδιαφέρεται, μπορώ να βοηθήσω σχεδιάζοντας σε 3D, όπως και ότι θέλει και να τα εξάγουμε σε τέτοια μορφή ώστε κάποιος μηχανουργός με CNC να το πάει προς παραγωγή 

Βέβαια. Καλό μου ακούγεται. Πως μπορούμε να το οργανώσουμε;

και κάτι άλλο που βλέπω και δεν μαρέσει καθόλου στις περισσώτερες κατασκευές είναι οτι δεν φτιάχνουν την βάση ρυθμήσιμη ώς προς το κενό των γραναζιών...

αυτό θα είναι πολύ επικίνδυνο.. μα γιατί το κάνουν??? πώς ρυθμήζουν 100% σωστά το διάκενο έτσι?

εκτώς αν είναι όλοι τόσο καλοί μηχανουργοί που παίζουν στην τρίχα...............

Πάλι έχεις δίκιο. Χωρίς δυνατότητα ρύθμισης, ίσως υπάρχει πρόβλημα στο λεγόμενο mesh.
Τελικά μάλλον δεν είναι τόσο απλή η μετατροπή.

[Δημήτρης Z]

Λοιπόν, ένας άγγλος από το helifreak προτείνει το ακόλουθο ''οικονομικό'' setup για 12s μπαταρίες:
1. Μοτέρ Scorpion 4025-630Kv.
2. ESC Castle creations cc85hv.
3. Western Robotics Super Hercules BEC -- ή -- Castle Creations BEC Pro.
4. Μπαταρίες σε σειρά Turnigy 6s 3000mah 30c ή 40c.
5. Mikado 12T pinion.
6. Polymax 5.5mm Gold Connectors.

Πώς σας φαίνεται; Βέβαια, αυτός έχει δοκιμάσει το ανωτέρω setup με Τrex 600ESP, αλλά πιστεύω ότι κάνει
και για την περίπτωσή μας.

Καλημέρα!
Πιστεύω αν θες να κάνεις οικονομία μπορείς να πας σε λιγότερα στοιχεία αντί για δώδεκα. Ακόμα και τα δέκα στοιχεία είναι πιο ισχυρά από ένα καλορυθμισμένο 90άρι (μετρημένο, μην πυροβολείτε τον αγγελιοφόρο ) Ακόμα και οκτώ θα ήταν μια χαρά για 600άρι δίσκο.
Επίσης, το συγκεκριμένο σετάπ με τί γρανάζι το προτείνει ο άγγλος ;   Πάντως με το 170-δόντια γρανάζι (το ίσιο) και αυτό το σετάπ βγάζει max 1800 στροφές. Εκτός αν κάνεις scale πτήση, θες 13άρι, μπορεί και 14άρι πηνίο
Για το esc, έχω άσχημες εμπειρίες με τα παλιά castle, θα προτιμούσα τα καινούργια ICE ή πολύ καλύτερα ένα jive, ναι μεν είναι πιο ακριβό αλλά ανώτερο και γλυτώνεις και το κόστος και του εξωτερικού bec και του castlelink και την φασαρίας του ρυθμίσματος μέσω laptop (μόνο το bec είναι $100). Σημ. ότι έχω και από το CC Bec (το απλό όχι το pro) κακές εμπειρίες, δεν ξέρω από το pro αλλά η WR είναι εγγύηση και με το super-bec στα 12 στοιχεία αλλά και με ότι άλλο έχω δοκιμάσει απ'αυτούς!
Τέλος, για τα connectors πολύ πιο οικονομικά είναι τα EC-5 (e-flite αλλά έχει και ο νέζος), είναι πολύ καλά και φτηνά, και είναι και τα πλέον διαδεδομένα για high voltage σετάπ  .

[BasPap]

Φίλε zmooth νομίζω ότι οι προβληματισμοί σου είναι σωστοί.

Επειδή ακόμη ψάχνομαι, από ότι κατάλαβα με την μεγαλύτερη τάση καταναλώνεται
λιγότερο ρεύμα με απότέλεσμα να αυξάνονται οι χρόνοι πτήσης και ίσως να μην
αναπτύσσονται μεγάλες θερμοκρασίες σε ESC, motor, μπαταρίες.
Όσο για το CC BEC PRO έχω ακούσει και άλλον που τον προβλημάτισε.

Θα δούμε. Ακόμη δεν έχω παραγγείλει τίποτα. Το σίγουρο είναι ότι το κόστος
με απασχολεί.

[cu19x]

Τη συνταγή "Σχεδιάσέ το Μόνος" την ξέρεις ?

Πάντως όποιος ενδιαφέρεται, μπορώ να βοηθήσω σχεδιάζοντας σε 3D, όπως και ότι θέλει και να τα εξάγουμε σε τέτοια μορφή ώστε κάποιος μηχανουργός με CNC να το πάει προς παραγωγή 

Βέβαια. Καλό μου ακούγεται. Πως μπορούμε να το οργανώσουμε;

Αν σε ενδιαφέρει μόνο για σχεδιασμό, δώσε μου τις βασικές διαστάσεις και την γενική γεωμετρία που εσύ φαντάζεσαι, σου κάνω ένα προσχέδιο και στο στέλνω σε 3D pdf για να το τσεκάρεις και να μου πεις αλλαγές. Μόλις στα τελειώσω συνδέεσαι με τον υπολογιστή μου (βλέποντας την οθόνη μου) και μιλώντας τηλεφωνικός, εφαρμόζουμε τις τελικές βελτιώσεις και στο στέλνω σε ότι μορφή βολεύει τον μηχανουργό σου.
Αν από την άλλη χρειάζεσαι και μια mini μελέτη αντοχής και βάρους θα μας πάρει λίγο περισσότερο (λόγο διαθέσιμου χρόνου).

[ΚΥΡΝΙΚ]

Κυριε Νίκο? έχεις καποιο τρόπο να μοιραστείς μαζί μας για την τέλεια ευθυγράμμιση? κάποιο εργαλείο ίσος? ή με ένα αλφαδάκι είμαστε οκ??

Νο special tools. 

Απλά αφήνω τα γρανάζια να μου μιλήσουν τα ίδια τι θέλουν.....και αφού τα αφουγκραστώ, τα ρυθμίζω.