CMPro Ventus 2.6m

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ilias]

Να σε ρωτησω εχεις πεταξει ανεμοπτερο ?? και αν ναι ποιο ??

Ισως να καταφερω να σε βοηθησω να καταλαβεις

Τα ανεοπτερα ειναι περιεργα και ιδιαιτερα στην πλαγια

[Δημήτρης Άρτα]

Ε!;Ξέρεις.... θα είναι το πρώτο μου........!Δεν έχω ξαναπετάξει ανεμόπτερο!

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Δημήτρη , εσυ  και οσοι δεν εχετε ιδιαίτερη εμπειρία απο ανεμόπτερα  θα πρέπει να εχετε στο μυαλό σας την βασικότερη αρχή (  προσωπική άποψη βέβαια )

Το δεξί στικ  στην τηλεκατεύθυνση δεν είναι το up - down οπως σε  οτι εχει μοτερ .

ΑΛΛΑ  Ο ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ.

Τραβάς πίσω  -> μειώνεις ταχύτητα
Σπρώχνεις μπροστά - > αυξάνεις ταχύτητα .


εχεις ταχύτητα -> πετάς
δεν έχεις ταχύτητα -> τα γνωστά

[ilias]

Ε!;Ξέρεις.... θα είναι το πρώτο μου........!Δεν έχω ξαναπετάξει ανεμόπτερο!

αν θα ειναι τι πρωτο τοτε μην πεταξεις πλαγια με τιποτα

ξεκινα σε πεδιαδα και θα ηταν καλυτερο να πεταξεις με καποιο φελιζολενιο ανεμοπτερο για να μπεις στο κλιμα
ωστε και πτωσεις να εχεις να ειναι ευκολες στις επισκευες

[tsiou]

Δημήτρη καλησπερα έχω ένα ίδιο και το δίνω. Πάρεμε ένα τηλ. 6977394429
Χρήστος

[Δημήτρης Άρτα]

Ξέρει κανείς που μπορούμε να δούμε το manual από αυτό το ανεμόπτερο;

[ilias]

www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=875336&page=7

για δες εδω

[Δημήτρης Άρτα]

Eυχαριστώ Ηλία!Πολύ κατατοπιστικό!
Απορία!Σε αυτό το είδος ανεμόπτερα(χωρίς φλάπς) μπορούμε να κάνουμε χρήση της λειτουργείας των flaperons?
Θα έχουμε κάποια επίδραση,γενικά στην πτήση του και αν ναί ,ποιά θα είναι αυτή?
Πότε χρησιμοποιούμε τα flaperons στην πτήση ενός ανεμόπτερου?

[ilias]

εγω τα χρησιμοποιω μονο κατα την προσγειωση

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Υπάρχει μία παλαιότερη συζήτηση εδώ

Βάλε στο ψαχτήρι τις λέξεις flaps, flaperons, butterfly, crow,  και θα βρεις και άλλες παλιότερες απαντήσεις στο θέμα.

[IKAROS14]

ΤΟ ΑΝΕΜΟΠΤΕΡΟ ΔΕΝ ΠΕΤΑ ΚΑΛΑ   ,,,,,,,ΠΕΤΡΟΣ ΑΠΟ ΚΙΛΚΙΣ   

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

ΤΟ ΑΝΕΜΟΠΤΕΡΟ ΔΕΝ ΠΕΤΑ ΚΑΛΑ   ,,,,,,,ΠΕΤΡΟΣ ΑΠΟ ΚΙΛΚΙΣ   

Γίνε πιό σαφής, για να μπορέσουμε να βοηθήσουμε. Περίγραψέ μας ακριβώς τι κάνει και τι δεν σου αρέσει.

[IKAROS14]

, ΣΕ ΧΑΜΙΛΕΣ ΤΑΧΗΤ ,  ΣΤΟΛ  ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΤΙ ΤΑΣΗ ΝΑ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΡΙΧΝΕΙ ΦΤΕΡΟ

[AIRCOSTAS]

, ΣΕ ΧΑΜΙΛΕΣ ΤΑΧΗΤ ,  ΣΤΟΛ  ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΤΙ ΤΑΣΗ ΝΑ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΡΙΧΝΕΙ ΦΤΕΡΟ

                         "αγαπιτε μου" φιλε ολα τα ανεμόπτερα η το 95% τουλάχιστον έχουν την τάση να ρίχνουν φτερό σε πολύ χαμηλές ταχύτητες.όσο για τον λόγο του stoll ..."να ξερις" ότι διαφέρει από ανεμόπτερο σε ανεμόπτερο αλλιώς πετα ένα fox και αλλιώς ένα ventus(thermal)να ξέρεις ότι σε αυτά τα ανεμόπτερα αρέσει υπερβολικά το rader πετα με rader και νατο αφήνεις να τρέχει όχι πολλά πολλά up αστο να συντηρεί μια καλή ταχύτητα "ανεπεστιτις" και ελεγχομενης καθόδου!!!!!!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Η απάντηση που έδωσε ο φίλος AIRCOSTAS είναι σωστή.

Ενα αεροπλάνο και φυσικά ένα ανεμόπτερο δεν πετάει καλά όταν το κέντρο βάρος του είναι εκτός του ιδανικού σημείου.
Δεν πρέπει να είναι ουτε πισώβαρο, ούτε μπροσθώβαρο. Φέρε το Κ.Β. αρχικά στο μεσαίο σημείο της περιοχής που ορίζει ο κατασκευαστής, και μην τριμάρεις πολύ up elevator , μην προσπαθήσεις να κάνεις το ανεμόπτερο να πετάει αργά.
Φαντάσου το ανεμόπτερο σαν ένα εκπαιδευτικό μηχανοκίνητο που έχει σβήσει η μηχανή του και ολισθαίνει ομαλά.

Επίσης, ο χειριστής που προέρχεται από μηχανοκίνητα μοντέλα, έχει συνηθίσει να δίνει πολύ συχνά up elevator, κάτι που δεν επιτρέπεται στα ανεμόπτερα.

Ενα ακόμα σημείο που χρειάζεται προσοχή, είναι η γωνία εκτροπής των πηδαλίων. Αν είναι μεγαλύτερη απ' ότι χρειάζεται, σε κάθε κίνησή τους θα φρενάρουν το ανεμόπτερο, ενώ το aileron που κατεβαίνει θα στολάρει πρώτα το φτερό από την πλευρά του.  Δώσε διαφορική κίνηση στα aileron, οπωσδήποτε. Αυτό που κατεβαίνει να κάνει το μισό ή το ένα τρίτο της διαδρομής του άλλου που ανεβαίνει. Ετσι θα περιοριστεί η προς τα κάτω κίνηση των ailerons.