Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.903 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 10:46:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 10:46:10

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 14:38]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309903
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 137
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 65
    Συνολικά: 66
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Αυστηρη η Νομοθεσια για την Μεταφορα Lipo  (Αναγνώστηκε 2653 φορές)
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 01:48:35 »

    Λοιπον παιδες μολις διαβασε στο εξωτερικο οτι αρχιζουν και γινονται πολυ αυστηρα τα μετρα για την μεταφορα των lipo στα αεροπλανα....

    Εχουν μπει πολυ αυστηρα ορια και για αυτο οι Εταιριες οπως η Hyperion και bantam βαζει το SYNC mode για να μπορεις να φιαχνεις μεγαλα pack συνδεοντας σε σειρα 2 μικρα....

    Συγκεκριμενα απο το site της Hyperion



         "SPLIT" LIPO PACKS

    Recent changes in international shipping regulations limit single cells to 20Wh, and packs to 100Wh.  That means that the largest legal cell capacity is 5400mAh, and packs 4000mAh and up are internally "split" depending on their total Watt-Hours contained. Split packs can be identified on dealer websites by an extra "S" in the  part number at the end:

    http://media.hyperion.hk/dn/g3lipo/

    Επισης οσο για τα ορια νομιζω ειναι
    1S to 5S = 5400mAh
    6S = 4500mAh
    8S = 3370mAh
    10S = 2700mAh
    12S = 2250mAh

    Οποτε οπως καταλαβενεται πλεον για 6s 5000 θα περνουμε 2χ3s 5000.. για 8 και 10 εννοειται 2χ4 και 2χ5 ......
    Και οπως φενεται θα τηρηθουν τα μετρα και για αυτο περνουν τα μετρα τους και οι εταιριες...

    Περισσοτερες πληροφοριες και εδω..http://www.helifreak.com/showthread.php?t=197916
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 07:40:01 »

    Ανεξάρτητα από το τι προβλέπουν οι νέες διατάξεις, πιστεύω ότι τον αερομοντελιστή τον συμφέρει να ενώνει δύο μικρότερα packs αντί να έχει ένα μεγάλο με ενωμένα όλα τα στοιχεία.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #2 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 15:38:42 »

    Ανεξάρτητα από το τι προβλέπουν οι νέες διατάξεις, πιστεύω ότι τον αερομοντελιστή τον συμφέρει να ενώνει δύο μικρότερα packs αντί να έχει ένα μεγάλο με ενωμένα όλα τα στοιχεία.

    ο λογος???

    Γενικα τωρα τελευταια που ψαχνω λιγο τα ηλεκτρικα καταλαβα οτι ειδικα στα helis ιενια καλο να επιλεγουμε τα πιο κρυα kai efficient setups.. δλδ αν μπορω να βαλω 6σ και 8σ να επιλεγω το 8s γιατι ετσι τραβαει λιγοτερα Amp και οι μπαταριες κατεβαινουν κατω με ελαχιστη θερμοκρασια... ετσι αντεχουν πολυ περισσοτερο..
    Καταγράφηκε
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #3 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 16:47:32 »

    Ένας λογικός λόγος θα ήταν ,αν χαλάσει ένα στοιχείο θα αλλάξουμε μισό Pack και όχι ολόκληρο Thumbs up
    Βέβαια αν ειναι αρκετα χρησιμοποιημένο το ένα πακ τότε δεν θα έχουν την ιδια χωρητικότητα με το καινούριο, οπότε πιθανως να χαλάσουμε και αυτό αν πεσει η τάση και δεν το καταλάβουμε!!Εκει θέλει συχνες μετρήσεις ώστε να έχουν περίπου την ιδια χωρητικοτητα το παλιο και το νεο πακ!!
    Αλλά ακόμα και αν δεν μπορούμε να συνδέσουμε αυτό το πακ με ένα καινουριο ,η "μισή" μπαταρία(παλιό πακ) που θα μας μείνει θα κάνει για κάποια άλλη εφαρμογή(πχ αεροπλανο) χωρις να χρειάζεται να κάνουμε εγχειρήσεις!!
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 16:49:35 »

    Ένας λογικός λόγος θα ήταν ,αν χαλάσει ένα στοιχείο θα αλλάξουμε μισό Pack και όχι ολόκληρο Thumbs up
    Βέβαια αν ειναι αρκετα χρησιμοποιημένο το ένα πακ τότε δεν θα έχουν την ιδια χωρητικότητα με το καινούριο, οπότε πιθανως να χαλάσουμε και αυτό αν πεσει η τάση και δεν το καταλάβουμε!!Εκει θέλει συχνες μετρήσεις ώστε να έχουν περίπου την ιδια χωρητικοτητα το παλιο και το νεο πακ!!
    Αλλά ακόμα και αν δεν μπορούμε να συνδέσουμε αυτό το πακ με ένα καινουριο ,η "μισή" μπαταρία(παλιό πακ) που θα μας μείνει θα κάνει για κάποια άλλη εφαρμογή(πχ αεροπλανο) χωρις να χρειάζεται να κάνουμε εγχειρήσεις!!

    κανονικα πρεπει να εχει ιδιους κυκλους... δλδ καλο ειναι τετοια packs απο την αρχη να αγοραζονται για τετοια χρηση...>!
    Καταγράφηκε
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #5 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 17:05:02 »

    Συμφωνω...Αλλά ακόμα και η περίπτωση ένα Pack 3s να σου μεινει είναι καλή Thumbs up Thumbs up
    Χωρις βέβαια να χρειάζεται χειρουργίο!!!
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    zik1984
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 92


    « Απάντηση #6 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 17:28:13 »

    Πολλη καλυτερη πρόταση θα ήταν πιστευω μονο σελλα πακ σε διαφορες χωρητικότητες και αναλογα τις απαιτησεις του καθενός να φτιάχνει πολύ απλα συστοιχίες πολλών πακ. Έτσι και ενα κελλί το αλλάζεις πιο εύκολα και επίσης έτσι υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στην εκαστοτε χρηση και απαιτηση που μπορεί να έχει ο καθένας από εμας.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Τετάρτη, 10 Μαρ 2010, 17:29:34 »

    Πολλη καλυτερη πρόταση θα ήταν πιστευω μονο σελλα πακ σε διαφορες χωρητικότητες και αναλογα τις απαιτησεις του καθενός να φτιάχνει πολύ απλα συστοιχίες πολλών πακ. Έτσι και ενα κελλί το αλλάζεις πιο εύκολα και επίσης έτσι υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στην εκαστοτε χρηση και απαιτηση που μπορεί να έχει ο καθένας από εμας.

    Πραγματικα ποτε δεν καταλαβα γιατι δεν γινεται αυτο... μαλλον ειναι λογω ασφαλειας.. γιατι πολλοι θα εβαζαν καινουρια με μεταχερισμενα κτλ κτλ κτλ και θα δημιουργοντουσαν προβληματα...!
    Καταγράφηκε
    zik1984
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 92


    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 11:21:13 »

    Ναι αλλά ούτως η άλλως όποιος ασχολείται με τις lipo πιστευω οτι θα έπρεπε να κρατάει ένα μικρό αρχείο με κύκλους φόρτισης, χωρητικότητες και άλλα. Βέβαια δεν πιστεύω οτι το κάνουν όλοι αυτό αλλά όσοι το κάνουν δεν θα έιχαν κανένα πρόβλημα να διαχειριστούν τα μονα πακ.
    Καταγράφηκε
    Δημήτρης Z
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 284



    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 13:34:48 »

    Καλημέρα, λίγο μπερδεμένο το θέμα....είναι δύο διαφορετικοί οι κανονισμοί 
    Ο κανονισμός που λίνκαρε ο Παντελής στην αρχή του θέματος από την Hyperion είναι εν ενεργεία εδώ και ένα χρόνο περίπου... και είναι διεθνής. Ο λόγος που τώρα το αναφέρει η Hyperion είναι γιατί τώρα κυκλοφόρησαν (πρόσφατα) τα split-stick (δικιά της πατέντα για να περνάει από το 'παραθυράκι' του κανονισμού).
    Ο κανονισμός (ή μάλλον πρόταση) που λίνκαρε από το 'άλλο' φόρουμ, αφορά αερομεταφορές εντός της Αμερικής (Σημ. ότι το 90% των πολιτειών εξυπηρετείται από υπηρεσίες (τύπου UPS,DHL κτλ) οδικώς με παράδοση 24 ώρες.... ) Και να εφαρμοστεί ποσώς θα με ένοιαζε ακόμα και αν ήμουν μόνιμος κάτοικος εκεί 

    Ο διεθνής κανονισμός αερομεταφορών έχει όριο τις 100Wh ανά πακ (βρίσκεται υπό εξέταση για αύξηση του ορίου). Και αυτός είναι ο λόγος που δεν πολυ-κυκλοφορούν πλέον (βλ. HK) τα 'αγαπημένα' μου 12s1p (single-stick) Προσωπικά τα προτιμώ για λόγους ευκολίας και ζυγίσματος, δεν κάνουν όμως για όλα τα μοντέλα... Στα μοντέλα που μπαίνει το single-stick με έναν χάρακα ή κάποιο πλαστικό για βάση και χοντρό θερμοστελόμενο γίνεται πολύ εύκολα η μετατροπή δύο 6s σε ένα 12s  Thumbs up Υπάρχει, φυσικά, και η έτοιμη λύση :
    Hyperion Split-Stick !
    http://www.readyheli.com/SearchResults.asp?Search=split
    Και λόγω του σχεδιασμού τους (στην ουσία είναι απλά δύο πακς κολλημένα μαζί) δεν 'παρανομούν' σύμφωνα με τους κανονισμούς, οπότε στέλνονται και παντού !
    Ευτυχώς εσωτερικά της Ευρώπη δεν τίθεται κανένα θέμα...
    Πάλι έκθεση έγραψα .... και δεν υπάρχει χρόνος να το συντομεύσω , πατάω αποστολή ! καλημέρες σε όλους !
    Καταγράφηκε

    High speed, low drag !
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Αυστηρη η Νομοθεσια για την Μεταφορα Lipo
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.073 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.