Κανονισμός Πτήσεων Αερομοντέλων

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[gregman]

επειδη  το οριο των  400  ποδων  φανταζει ως  αυθαιρετο  στα ματια  των περισσοτερων  καλο ειναι να ξερουμε  την αιτολογια .
συμφωνα με τους  εδω και πολλες  δεκαετιες  ισχυοντες  κανονισμους  πτησης  παγκοσμια , κανενα αεροπλανο  δεν μπορει να πεταει  χαμηλοτερα  απο  1000  ποδια  πανω απο κατοικημενες περιοχες  η κατω απο 500 ποδια  στις υπολοιπες  με εξαιρεση  τις  περιοχες  αεροδρομιων  η τις  εγκεκριμενες περιοχες  ασκησεων για εκπαιδευση  .

Με αφορμη  τα παραπανω  ορισθηκε το υψος  των 400  ποδων  για  αλλες  δραστηριοτητες μεταξυ των οποιων  και οι πτησεις  αερομοντελων  ετσι ωστε να υπαρχει  ενας  τυπικος   διαχωρισμος ασφαλειας  καθ υψος.

Αυτο λοιπον  ισχυει  εδω και δεκαετιες  και δεν αλλαζει  παρα μονον  οπως  αναφερθηκε  κατοπιν  ειδικης  αδειας  και για συγκεκριμενη περιοχη  και χρονικη διαρκεια  ετσι ωστε  να κοινοποιηθει  η  δεσμευση  του  εναεριου χωρου  προς τους  αεροπορους  ωστε να την αποφευγουν.

αρα  τιποτα  καινουργιο  , ετσι ηταν παντα   και ετσι  θα ειναι,  ημινομιμο  η  ημιπαρανομο   αναλογα πως το βλεπει ο καθενας.

αν βεβαια  υπηρχαν   μεγαλα οργανωμενα αεραθλητικα κεντρα   ναι  θα  μπορουσαν  να  τυχουν  μονιμης  εξαιρεσης  με  παγια  δεσμευση  του  εναεριου  χωρου  της περιοχης τους   . αλλα αυτο ειναι  αλλο  θεμα  συζητησης.

[vhal]

Μερικά δικά μου σχόλια:
1. Τα 350γρ είναι πολύ λίγα για να καλύψει τα parkflyers. Ουσιαστικά καταργείται ο διαχωρισμός (Easy Star και δίμετρο YAK στο ίδιο τσουβάλι...)

2. Αυτά τα 400 πόδια ανώτατου ύψους πώς ακριβώς μετριούνται? Μπαίνει ένας ηλίθιος περιορισμός που επι της ουσίας ΔΕΝ μπορεί να τηρηθεί.
Αφήνονται βέβαια δύο παραθυράκια, που ίσως αποτελέσουν και το "κλειδί" της υπόθεσης. Το πρώτο είναι ότι οι περιορισμοί ύψους αποστάσεων κλπ με τη φράση "Δεν επιτρέπονται πτήσεις χωρίς άδεια από την αρμόδια αρχή" ουσιαστικά μπορεί να απενεργοποιηθούν - για συγκεκριμένο χώρο και χρόνο (ιδίως αν ο χρόνος αυτός έχει και μεγάλη διάρκεια π.χ. έτος ή διετία για κάποιο χώρο πτήσεων). Το δεύτερο είναι η φράση στο τέλος περί δυνατότητας τροποποίησης του κανονισμού "με εισήγηση της ΕΛΑΟ" *

3.Ο ορισμός του χώρου πτήσεων αφήνει αρκετά περιθώρια (ευτυχώς) για κινήσεις οργάνωσης νέων χώρων - αρκεί αυτοί να βρεθούν.

* Βέβαια δεν γνωρίζω αν αυτό είναι θετικό ή αρνητικό, από τη στιγμή που η ΕΛΑΟ γνωρίζοντας από νωρίς τον κανονισμό αυτό, ΔΕΝ κίνησε γη και ουρανό, για να μην περάσει τουλάχιστον ο περιορισμός των 400 ποδιών που είναι και εξώφθαλμα παράλογος, γιατί εκτός των άλλων ακυρώνει και τους αγώνες ανεμόπτερων που γίνονται υπό την αιγίδα της ίδιας της ΕΛΑΟ...

Εκτός και αν ενσυνείδητα όλοι μας (τουλάχιστον αυτοί που πετάνε με ανεμόπτερα) αγνοούμε και παραβιάζουμε ένα νόμο του κράτους.

Nομίζω πως το σχόλιο του Kostas3D δείχνει απόλυτα την κατάσταση στην οποία περιέρχεται ένας αερομοντελιστής υποθαλπτόμενος από τον "Κανονισμό Πτήσεων" και τους κανονισμούς αγώνων : "ή παράνομος ή εκτός αγώνων"

Για να μη μιλήσουμε για τους υπόλοιπους που δεν ενδιαφέρονται για τους αγώνες αλλά βλέπουν τον αερομοντελισμό σαν hobby (κι εγώ εδώ ανήκω). Πρέπει ή να "θάψω" το Last Down μου ή ενσυνείδητα να παραβώ το νόμο ...

Βαγγέλης

ΥΓ: Και μιας και ο gregman έδωσε μια εξήγηση, θα ήταν χρήσιμο να μάθουμε για ποιο λόγο η πάγια δέσμευση μπορεί να γίνει μόνο σε "μεγάλα αεραθλητικά κέντρα" και όχι και σε μικρότερους χώρους πτήσεων, καθώς επίσης γιατί "αυτό είναι άλλο θέμα συζήτησης"?

[gregman]

το αλλο θεμα συζητησης  δεν ειχε την ενοια  του μην αγγιζετε  ....απλα ειναι  διαφορετικο  και απτεται  της οργανωσης  της συσπειρωσης  και της  μεθοδολογιας διεκδικησεων.

επισης  καλο ειναι να γνωριζουμε πως  πρακτικα αλλα και νομικα  ολος ο εναεριος χωρος  ανηκει στην δικαιοδοσια της  πολεμικης αεροποριας  πλην των περιοχων  που εχουν εκχωρηθει  στην δικαιοδοσια  της  ΥΠΑ , αρα  καθε  διεκδικηση για  παγια η προσωρινη δεσμευση   εναεριου  χωρου  περναει πρωτα  απο εκει για εγκριση.

[Stargazer]

Αν προσέχουμε κ δεν γίνει κάποιο ατύχημα πιστεύω ότι δεν θα έχουμε ποτέ μπελάδες, όπως γίνεται τόσα χρόνια. Δεν χρειάζεται κανονισμός για να ξέρουμε ότι δεν πετάμε αερομοντέλα εκεί που πετάνε αεροπλάνα με ανθρώπους μέσα κ δεν αξίζει για κανένα hobby να ρισκάρουμε τις ζωές άλλων. Επίσης δεν είναι δύσκολο να προσγειωθούμε αν δούμε ότι περνάει κάποιο αεροπλάνο , το ίδιο έγινε πάνω απο το μοντελοδρόμειο της ΕΑΘ όπου πέρασε ένα πυροσβεστικό αεροσκάφος σε πολύ χαμηλό ύψος την ώρα που πετούσα κ μάλιστα ψηλότερα απο αυτό, δεν είχα παρά να κατέβω πάρα πολύ χαμηλά μέχρι να περάσει κ αυτό έγινε μία φορά κ ποτέ ξανά.             Οπότε τι συζητάμε , ποτέ δεν θα γίνουμε Γερμανία που έρχονται κ σου βάζουν πρόστιμο αν πετάς πάνω απο τα 500 πόδια

[coolvag]

No comments 

[xristos g]

 
θελω και εγω μια τετοια μπλουζα την αγοραζω οσο ...οσο...

[fly rabbit]

Όλη η ιστορία του αερομοντελισμού στην Ελλάδα μέσα από τρείς εικόνες:

Το παρελθόν.
Το παρών.
Το μέλλων.   

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

Υπερβολές όπως πάντα !

[fly rabbit]

Υπερβολές όπως πάντα !

Φίλε Γιάννη αφού εμείς υπερβάλουμε, μπορείς εσύ ο προσγειωμένος να μου υποδείξεις σε ολόκληρο το διαμέρισμα της Ηπείρου που μπορούν να πετάξουν οι αερομοντελιστές νόμιμα, δεν αναφέρω ένα νομό μόνο, αλλά ένα ολόκληρο γεωγραφικό διαμέρισμα της Ελλάδας (γνωρίζεις την σχέση μου με την περιοχή). 

[argiris_big]

No comments 

 
 

[_ΤΑΣΟΣ_]

Ρε παιδιά, ρε παιδιά !!!!!!

Αυτά όλα θα ίσχυαν στην περίπτωση μας εάν υπήρχαν και σοβαροί άνθρωποι στις σοβαρές θέσεις.

Ποιός νομίζετε ότι πρόκειται να μπορέσει να κάνει έλεγχο, άν ο φίλος μας ο Κώστας πετάει στα 399  ή 430 πόδια ?

Μόνο κάτι ανιστόριτοι τύποι που θα κάνουν καταγγελίες ότι η 140RX με την hatori 900 πίπα απο το πατερνι μου κάνει τρομερό θόρυβο όταν πετάω στο μοντελοδρόμιο μου γιατί τα κοτόπουλα της βιομηχανίας του, που αυθαίρετα έχτισε δίπλα στο μοντελοδρόμιο "μου" χωρίς η πολεοδομία να λάβει υπ'όψιν της αυτόν τον νόμο, δεν κάνουν αυγά ή τα γίδια του ΔΕΝ κατεβάζουν γάλα.

Εχουμε να ζήσουμε στιγμές απείρου κάλλους !

ΕΧΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ.
Η ΕΑΘ αναγκάστηκε να μετακομίσει σε ΝΕΟ μοντελοδρόμιο γιατί χτίστηκαν σπίτια ΔΙΠΛΑ στο μοντελοδρόμιο της. ΑΡΑ, δεν μπορούσε να πετάει άλλο πιά και άλλαξε χώρο.
ΠΟΙΟΣ μας εξασφαλίζει ότι στο χωράφι διπλά απο το μοντελοδρόμιο μας, το οποίο ειναι ιδιοκτησίας κάποιου αλλά και δομήσιμο δηλ. ανω των 4 στρεμμάτων δεν θα βγάλει άδεια να χτίσει το σπίτι του.
Η ΥΠΑ εξασφαλίζει τέτοια δικαιώματα για τους συλλόγους μας σε αυτον τον νόμο, ΟΧΙ !

*** Η ΕΛΑΟ πάλι κοιμόταν .. δυστυχώς

["PAPPY"]

Πωλείται ζυγαριά ακριβείας μέχρι πέντε κιλά δυνατότητα.
Δυνατότητα επίσης μέχρι 4 δεκαδικό ψηφίο!!!
Φορητή διακριτική ιδανική για τους........... "αστυνόμους της αλάνας".

Οσο και να χτυπιούνται κάποιοι εμείς στην επαρχία απλά θα χαιρόμαστε την άπλα τα δεκάδες σημεία για να πετάξουμε
και την παρεούλα που έχουμε φτιάξει!!Καμιά 20αρία μοντελιστές!!!!!
Οσοι πιστοί προσέλθετε!!!
Επικοινωνία μόνο με pm!!!!!
Οι υπόλοιποι απλά αναλώστε τον πολύτιμο χρόνο σας ζυγίζοντας μετρώντας υπολογίζοντας  και καταγγέλοντας ο ένας τον άλλο για να μοιράσετε τους ανύπαρκτους χώρους στην Αθήνα επειδή κάποιοι απλά το θέλησαν!!!Αχχχχχχχχ!!Μυαλό δεν βάζετε!!!!!!!!


κρίμααααααααααααααααααααααααααααααα!!!!!!!!!!!!!!!

[G.Skargiotis]

Πωλείται ζυγαριά ακριβείας μέχρι πέντε κιλά δυνατότητα.
Δυνατότητα επίσης μέχρι 4 δεκαδικό ψηφίο!!!
Φορητή διακριτική ιδανική για τους........... "αστυνόμους της αλάνας".

Οσο και να χτυπιούνται κάποιοι εμείς στην επαρχία απλά θα χαιρόμαστε την άπλα τα δεκάδες σημεία για να πετάξουμε
και την παρεούλα που έχουμε φτιάξει!!Καμιά 20αρία μοντελιστές!!!!!
Οσοι πιστοί προσέλθετε!!!
Επικοινωνία μόνο με pm!!!!!
Οι υπόλοιποι απλά αναλώστε τον πολύτιμο χρόνο σας ζυγίζοντας μετρώντας υπολογίζοντας  και καταγγέλοντας ο ένας τον άλλο για να μοιράσετε τους ανύπαρκτους χώρους στην Αθήνα επειδή κάποιοι απλά το θέλησαν!!!Αχχχχχχχχ!!Μυαλό δεν βάζετε!!!!!!!!


κρίμααααααααααααααααααααααααααααααα!!!!!!!!!!!!!!!

+1

[Yankos]

Κι έτσι για να ευθυμίσουμε λίγο (είναι και επίκαιρο, γενικώς...  )

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Φίλε Pappy,

οι αριθμητικές προδιαγραφές των μοντέλων που αναφέρει ο κανονισμός είναι τα μέγιστα που που έχουν ορισθεί από την διεθνή Ομοσπονδία.