ST Fox

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[akritas]

Μην ανησυχητε,στο κοντινο μελλον θα το φροντισουν. Θα ερχεται μαζι με τον Κινεζο του στο κουτι για να μας το πεταει και να το συντηρει, και δωρο η γυναικα του Κινεζου για τις δουλειες στο σπιτι!!!

Για κάποιον περίεργο λόγο άρχισε να μου αρέσει η κινέζικη βιομηχανία    .

και σίγουρα , όχι για τον κινέζο........ πονηρέ Νίκο.......

[evan]

... Στη πιο πάνω φωτογραφία φαίνονται τα δυο foxάκια ...
Τελικά ποιό ήταν καλύτερο απο τα δύο?
(Γιατί περιμένουν και υποψήφιοι αγοραστές  )

Φίλε asterixx25, μετέφερα το μήνυμά σου εδώ για να συνεχιστεί από εδώ η συζήτηση για τα Fox

Και ο vhal και εγώ είμαστε ευχαριστημένοι και διασκεδάσαμε αρκετά.

Ο Γιώργος και ο Αλέξης που έχουν πετάξει και τα δύο ίσως μπορούν να απαντήσουν.

[asterixx25]

Περιμένω με αγωνία αν και οπτικά μου αρέσει περισσότερο αυτό στα αριστερά

[G.Skargiotis]

Μιας και έχω πετάξει και τα δυο Fox αρκετή ώρα νομίζω ότι καλύτερο τελικά είναι το Fox τις ST.

Παρόλο που το φτερό δεν είναι ίδιο στο σχήμα με το πραγματικό, βοηθάει πολύ περισσότερο κατά την πτήση και σου δίνει
περισσότερη σιγουριά στις στροφές και στα ακροβατικά και τέλος είναι και λίγο μεγαλύτερο σε επιφάνεια

[argiris_big]

Αυτα τα Foxakia  εχουν καψει καρδιες μου  φαινεται.... Πραγματικα πολυ ομορφα και παιχνιδιαρικα....

[gliderguider]

Προσθέστε ένα ακόμη μέλος στη Foxοπαρέα...

Μόλις παρήγγειλα ένα από SMC.

[vhal]

Περιμένω με αγωνία αν και οπτικά μου αρέσει περισσότερο αυτό στα αριστερά

Η αλήθεια είναι ότι το Windrider μοιάζει περισσότερο με Fox.
Το ST είναι Fox γιαλαντζί  - και πετάει σαν τέτοιο.

Βαγγέλης

ΥΓ: Το δικό μου είναι και καλύτερα βαμμένο 

ΥΓ2: Τα πηδάλια κλίσης του windrider είναι πολύ μαλακά και πρέπει να βρω τρόπο να τα σκληρύνω.
Κάθε πρόταση/ιδέα ευπρόσδεκτη

[asterixx25]

Μμμμμ..... Τελικά άρχισε να μου αρέσει το foxάκι.

Μέχρι τώρα ζαχάρωνα το blizzard της multiplex αλλά το foxάκι πρέπει να είναι πιο αλανιάρικο.

Το ST είναι Fox γιαλαντζί    - και πετάει σαν τέτοιο.

 

[argiris_big]

και αμα το τα'ι'ζετε καλα  σε λιγο καιρο θα γινει ετσι .....

[DeltaMan]

Καλησπέρα Κύριοι .

Πώ, πώ, δέν ήξερα ότι υπάρχει και Οχτάμετρο Fox ... Απίστευτο !
Ήθελα να σας ρωτήσω, άν αποφασίσει κάποιος Έλληνας έμπορος (εμποράκος  ) να "φέρει" το ST Fox στην Ελλάδα, μέχρι ποιά τιμή θα είσασταν ευχαριστημένοι και θα το παίρνατε απο εδώ ?
Η ίδια ερώτηση ισχύει και για το Fox του Windrider ...

Ευχαριστώ, Απόστολος (aka DM)

[Condor]

Μιας και έχω πετάξει και τα δυο Fox αρκετή ώρα νομίζω ότι καλύτερο τελικά είναι το Fox τις ST.

Παρόλο που το φτερό δεν είναι ίδιο στο σχήμα με το πραγματικό, βοηθάει πολύ περισσότερο κατά την πτήση και σου δίνει
περισσότερη σιγουριά στις στροφές και στα ακροβατικά και τέλος είναι και λίγο μεγαλύτερο σε επιφάνεια

Να μοιραστώ και εγώ μαζί σας μιά πρώτη εντύπωση για το Fox της Windrider σε σχέση με το ST.
Αν και τα πέταξα ελάχιστα, τα βρήκα και τα δύο απολαυστικότατα ! Ευχαριστώ τους φιλους Βαγγέληδες για την ... τζουρίτσα.

Συμφωνώ απόλυτα με το σχόλιο του Γιώργου, ο οποίος τα έχει πετάξει και περισσότερο, σίγουρα το ST φαίνεται να είναι λιγάκι πιό "φιλικό" προς τον ... χρήστη, όντως πετάει καλύτερα, πράγμα που οφείλεται στο πιό "μοντελιστικά" σχεδιασμένο φτερό, καθώς και το "μεγαλομένο" stabilizer.
Βέβαια οι παρεμβάσεις αυτές έχουν σαν αποτέλεσμα ενα φιλικό και καλοπέταχτο μοντέλο το οποίο όμως ... ΔΕΝ είναι FOX ...

Απο την άλλη, οι προσπάθεια της Windrider έχει σαν αποτέλεσμα ένα μοντέλο πάρα πολύ κοντά στις αναλογίες και το outline (ατρακτος και πτέρυγες) με το θρυλικό FOX, με πολύ μικρό κόστος στις πτητικές επιδόσεις και στη "φιλικότητα" στην πτήση. Δηλαδή και αυτό πετάει μιά χαρά.
Οι διαφορές δηλαδή στην πτήση είναι ορατές μόνο στην άμεση σύγκριση με το ST.

Συμπέρασμα κατ'εμέ πάντα :

Και τα δύο είναι καλοσχεδιασμένα καλοπέταχτα μοντέλα για εισαγωγή στον κόσμο των scale ακροβατικών μέ ανεμόπτερο, με πολύ λίγα χρήματα και (λογω του υλικού τους) χωρίς φόβο να τα ... γρατζουνίσετε ...

Αν κάποιος δέν ενδιαφέρεται για scale εμφάνιση, τότε σίγουρα το ST είναι σαφώς καλύτερη επιλογή, αφου πετάει λίγο καλύτερα.

Για τους ... άρρωστους του scale όμως ... windrider FOX δαγκωτό  χε χε    με πολύ μικρό συμβιβασμό στη  "φιλικότητα" σχετικά με το ST.

Ελπίζω να βοήθησα λίγo τους ... αναποφάσιστους

Τα λέμε, καλές πτήσεις 

[argiris_big]

Πώ, πώ, δέν ήξερα ότι υπάρχει και Οχτάμετρο Fox ... Απίστευτο

μα δεν πεταει φοβερα ...??!!!!! ΥΠΕΡΟΧΟ !!!

[argiris_big]

Πρέπει να κολλήσεις και τα αυτοκόλλητα ... πρέπει να διορθωθεί αυτή η κακή τακτική των κατασκευαστών και να έρχονται και αυτά κολλημένα.

Έτσι είναι θείε.

Να συμπληρώσω επίσης ότι χρειάστηκε να ενεργοποιήσω και το φρένο του ESC. Άλλη μία ανεπίτρεπτη παράλειψη των κατασκευαστών.

να κανω και γω μια ισως χαζη ερωτηση (βλεπεις ...νεοσσος στα ηλεκτρικα),....στα ESC των Ηλ. ανεμοπτερων πρεπει να βαζουμε το φρενο,ή να το προγραμματιζουμε στο  OFF ?
Κανει καποια διαφορα στην καταναλωση?

[Γιάννης Κουρμπάνης]

στα esc των ηλεκτρικων ανεμοπτερων βαζουμε το φρενο ετσι ωστε να κλινουν τα πτερυγια της προπελας (folding prop),και να μειωνεται ετσι και η αντισταση

[vhal]

Ναι το φρένο πρέπει να ενεργοποιείται έτσι ώστε να σταματάει η περιστροφή του έλικα και να διπλώνουν τα πτερύγια, μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα.

Αν δεν ενεργοποιήσεις το φρένο, ο έλικας εξακολουθεί και γυρίζει από την ροή του αέρα λόγω της κίνησης του αερομοντέλου μέσα σε αυτόν και λειτουργεί σαν αερόφρενο.

Αρα το φρένο ενεργοποιημένο (έτσι κι αλλιώς δεν νομίζω πως δημιουργεί μετρήσιμη διαφορά στην κατανάλωση.

Βαγγέλης