επιλογη σερβο γκαζιου

christos139

Aeromodeller Full Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 205

επιλογη σερβο γκαζιου

« στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 01:22:05 »

DSC03039.JPG (102.49 KB, 915x686 - εμφανίστηκε 380 φορές.)
	Καταγράφηκε

PaNt

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 8.631

Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #1 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 01:33:22 »

το εχω ξανα ακουσει για πιο λογο? αφου παιζουμε με σταθερες στροφες.... οποτε δεν παιζει ρολο... απλα πρεπει να ειναι γρηγορο..!


	Καταγράφηκε

christos139

Aeromodeller Full Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 205

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #2 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 06:24:47 »

δηλαδη η επιλογη μου ειναι καλη η οχι?


	Καταγράφηκε

STRATOS77

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 786

Λυμπερης Ευστρατιος.

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #3 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 08:06:59 »

οχι φιλε μου ειναι λαθος...ενταξει θα εισαι μονο σε idle up..οπου οι στροφες ειναι σταθερες...αλλα και παλι εκει λογω καμπυλης,θα εχεις μια καθυστερηση...ΤΟ ΣΕΡΒΟ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Η ΠΟΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΑΠΟ ΤΟ PITCH...
το μονο που μπορεις να κανεις ειναι να βαλεις ενα 9257 η ακομα εαν εχεις και ενα απο τα aligh που εβαλες στο pitch....ΠΡΟΣΟΧΗ..

MHN TO ΣΗΚΩΣΕΙΣ ΕΤΣΙ ΓΙΑΤΙ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ...και πηγα να χασω το ελικοπτερο μου....ημουν σιγουρος (αλλα δεν ηξερα την διαφορα της ταχυτητας,τι μπορει να κανει)

ερχομουν απο ψηλα...και ξαφνικα εδωσα pitch να ανεβω,κρεμασε το μοτερ...και παρ ολιγο να γινει το μοιραιο.....ΠΡΟΣΕΧΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ...ΜΗΝ ΠΑΙΖΕΙΣ ΜΕ ΤΕΤΟΙΑ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ...

να εισαι καλα.. Thumbs up


	Καταγράφηκε

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΝΑΛΥΣΕΩΝ MATRIX ΚΑΙ ΜΑΓΕΙΡΕΜΑΤΩΝ

Marios 3D

Aeromodeller Jr. member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 89

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #4 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 09:13:56 »

Ναι ειναι λαθος ο συνδυασμος που εχεις υπαρχει κινδυνος να χασεις το ελικοπτερο , θα εχεις απαραδεκτη καθυστερηση στην αποκριση του γκαζιου . Ειναι σαν να προσπαθεις να ανεβεις μια ανηφορα στον δρομο και να μην πατας το γκαζι την ιδια στιγμη που αρχιζει η ανηφορα .Το σερβο του γκαζιου πρεπει να ειναι ιδιο η και γρηγοροτερο απο το cyclic . Εαν μαλιστα βαλεις και governor αυτο ριχνει λιγο και την ταχυτητα του σερβο , αρα το γρηγορο σερβο ειναι μονοδρομος . Βεβαια και ετσι μπορεις να πεταξεις και πολλοι θα πουνε εγω εχω 0,22 ταχυτητα και πεταω κανονικα η οτι δεν παιζουν ρολο αυτα . Το θεμα δεν ειναι να πετας οπως οπως , αλλα να πετας σωστα και με ασφαλεια .


	Καταγράφηκε

Τ-rex 600N (Radix blades ,gyro Solid G ,servo HGD-760MG ,YS50 + Hatori,30%Coolpower)
T-rex 600 ESP (Align blades , gyro LOGITECH 6100 ,servo HGD-760MG, 5000mah )
GAUI 550 (Z-20,SAB Blades,servo HGD-760MG ,gyro Solid G, 6S-3600mah)

Γκούσκος Διονύσιος

Moderator

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.279

Ζάκυνθος

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #5 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 09:54:31 »

Παράθεση από: PaNt στις Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 01:33:22

Αυτό είναι λάθος!

τι πάει να πεί παίζουμε με σταθερές στροφές οπότε δεν παιζει ρόλο? μην τα λές παρα-έξω αυτά Παύλε...........

το governor κάνει το μοτερ να ''παιζει με σταθερές στροφές"....και ναι παιζει το συμαντικότερο ρόλο αν σκευτείς ότι εμεις απολαμβάνουμε τις σταθερές στροφές αλλά οι διορθώσεις που μπορεί να κάνει το σερβο γκαζιού ανάλογα με τον τρόπο πτήσης είναι άπειρες.

Για αυτό πρέπει να είναι γρήγορο ..όχι απλά ...πρέπει να είναι γρήγορο...

Thumbs up


	Καταγράφηκε

FOLLOW BLACKOUT ON FACEBOOK

Hobbitakos

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 818

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #6 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 15:26:28 »

Κυριοι
Καλησπερα και απο εμενα η διαφορα δεν εινα τρελη στην ταχυτητα για εμενα ολα ειναι θεμα σωστου στησιματος και σωστου χειρισμου πρωτα απο ολα σωστης ρυθμισης της καμπυλης γκαζιου σε συναρτηση με την καμπυλη των blade οποτε πρωτα ρυθμιζουμε το pitch και μετα το γκαζι εαν γινει σωστα τοτε δεν θα εχεις κανενα προβλημα


	Καταγράφηκε

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΤΡΑΔΑΚΟΣ

Aeromodeller Full Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 231

tiger

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #7 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 16:03:40 »

Παράθεση από: christos139 στις Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 01:22:05

τελικα πρεπει το σερβο του γκαζιου να ειναι γρηγοροτερο, ιδιο η δεν μας νοιαζει σε σχεση με το pitch?
εγω εχω 3 align ds610 στο ccpm και το τα οποια εχουν ταχυτητα 0.09 sec στα 4.8,και στο γκαζι ενα 10kg στα 0.16sec

ELYQ 50 COMPETITION
[/quote
Καλησπερα και απο εμενα.Ειτε στην περιπτωση της δημιουργιας μιας manual καμπυλης throttle, ειτε στην περιπτωση χρησης governor, το μονο σιγουρο ειναι οτι χρειαζεσαι ενα γρηγορο servo, σιγουρα αρκετα γρηγοροτερο απο αυτα που χρησιμοποεις στο swashplate.Αυτο ειναι ενδεδειγμενο, γιατι ο κινητηρας χρειαζεται καποια msec για να "πιασει" την ισχυ, που εσυ του καθοριζεις απο την εντολη στο throtlle.Αντιθετα το στροφειο παιρνει τις αντιστοιχες μοιρες, συμφωνα με τον χρονο που καθοριζεται απο την ταχυτητα των servoς που χρησιμοποιεις στο swashplate.Επιπλεον στην περιπτωση χρησης του governor, που ειναι ενα συστημα που η λειτουργια του στηριζεται στην αρχη της υστερησης, (αφου πρεπει να αντληφθει την υποστροφεια, για να ενεργοποιησει το servo του throtlle), το γρηγορο servo ειναι ακομη πιο αναγκαιο.


	Καταγράφηκε

Alphasportrc official pilot, Scorpion Power Systems team pilot, LYNX Inovations team pilot

PaNt

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 8.631

Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #8 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 17:54:09 »

Παράθεση από: gouskone στις Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 09:54:31

Παράθεση από: PaNt στις Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 01:33:22

τι ειναι αυτα που λες..... ξαναδιαβασε καλα και προσεχε να μην λες πραγματα που δεν πρεπει...
Το σερβο πρεπει να ειναι γρηγορο ανεξαρτητα το ποσο γρηγορα σερβο εχουμε στο pitch... Δλδ τι αλλο πρεπει να πω?? Και επισης δεν παιζει ρολο μονο ο χρονος αλλα και η συχνοτητα.... Τεσπα τι να λεμε τωρα ασε μην μας παρεξηγησουν κιολας...!χχαχα!

οπως πχ το σερβο της ουρας πρεπει να ειναι γρηγορο ανεηξρτητα με τα αλλα.. δλδ δεν υπαρχει καποια αναλογια... Καταλαβες?


« Τελευταία τροποποίηση: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 18:07:31 από PaNt »	Καταγράφηκε

vtr

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4.577

α........ ρε και να ειχα τα 3 ΧΧΧ...

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #9 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 18:44:59 »

...


	Καταγράφηκε

Sponsored by: nemhobby.com

Γκούσκος Διονύσιος

Moderator

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.279

Ζάκυνθος

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #10 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 20:02:42 »

Παράθεση από: vtr στις Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 18:44:59

...

μή στρώνεσαι VT.... δεν έχει έργο σήμερα.... teasing


	Καταγράφηκε

FOLLOW BLACKOUT ON FACEBOOK

ΚΥΡΝΙΚ

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.945

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #11 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 20:06:25 »

Το θέμα έχει τρέξει αρκετά και φτάσαμε στο συμπέρασμα είτε με, είτε χωρίς governor, προϋπόθετει το servo του γκιαζιού να προπορεύεται.

Ωστόσο σε μία περίπτωση μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα απλό αργό servo (πχ 0,21 sec/60o - αξιόπιστο για μην σαλτάρει και digital κατά προτίμηση για να κρατά καλά ουδέτερη θέση) και να είμαστε και πάλι γρήγορη στον έλεγχο του γκαζιού.

Quiz : Ποια περίπτωση είναι αυτή ?


	Καταγράφηκε

Γκούσκος Διονύσιος

Moderator

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2.279

Ζάκυνθος

Απ: επιλογη σερβο γκαζιου

« Απάντηση #12 στις: Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 20:10:10 »

Παράθεση από: ΚΥΡΝΙΚ στις Κυριακή, 17 Ιαν 2010, 20:06:25

Ωστόσο σε μία περίπτωση μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα απλό αργό servo (πχ 0,21 sec/60o - αξιόπιστο για μην σαλτάρει και digital κατά προτίμηση για να κρατά καλά ουδέτερη θέση) και να είμαστε και πάλι γρήγορη στον έλεγχο του γκαζιού.

Quiz : Ποια περίπτωση είναι αυτή ?

πως φαίνεται ο F3C -Man ......