Mπαταρίες δέκτη

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[newbie]

Με φορτιστή Ni-cd 75mAh έφτασε μέχρι και 7,1 αλλά με συνεχείς διαλείμματα για μετρήσεις.
Θα δώσω τάση στα led για να δω αν δουλεύουν σωστά...

[newbie]

Μέχρι και 5,6v απευθείας στο βυσματάκι του indicator δεν ανάβει τίποτα. Θα μας τρελάνει

[Οrestis]

Για τσέκαρε τα φισάκια  να δούμε......

[newbie]

Τα φυσάκια μια χαρά ήταν. Έφταιγε ο μετασχηματιστής (δικαιολογημένα μιας και τον αγόρασα 3,6 ευρώ). Η ένταση που παρέχει δεν είναι αρκετή. Τα χαρακτηριστικά του, θεωρητικά, είναι από 1,5 ως 12 volt με επιλογέα και 500 mAh 6VA max.
Έτσι έκανα ένα πρόχειρο pack των 6 Ni-Mh 2200mAh (πολύ-πολύ θεωρητικά 2200 mAh και λέω θεωρητικά γιατί και αυτές είναι στα πολύ τελευταία τους) και μέτρησα τη τάση. Δίνουν 7,4V στο πολύμετρο και στο indicator ανάβει το πέμπτο λαμπάκι (αυτές οι μπαταρίες δε φορτώνανε ούτε το picooz, κι όμως δίνανε καλύτερη τάση από το μετασχηματιστή). Στη συνέχεια άλλαξα κάποιες από αυτές με αλκαλικές και η τάση ανέβηκε στα 7,6 και το indicator στο πρώτο πράσινο λαμπάκι.


Το πιο πιθανό είναι το indicator να δουλεύει σωστά και απλά όταν ανεβάζω το throttle τα 2 servo να τραβάνε πολύ ρεύμα με αποτέλεσμα η μπαταρία να ζορίζεται και να ανάβουν τα κόκκινα led. Πάντως τα servo του elevator και aileron ακόμη και να δουλεύουν μαζί δεν υπάρχει αυτό το πρόβλημα. Βέβαια και εκεί από το πρώτο λαμπάκι το indicator πέφτει στο τρίτο-τέταρτο.

[newbie]

Έδωσα διάφορες τάσεις στο volt indicator και φαίνεται να δουλεύει σωστά. Από κει και πέρα δεν είναι λογικό κάθε φορά που τα servo τραβάνε ρεύμα η μπαταρία να γονατίζει λίγο;

Οταν κουνας τα στικ και μπαινει στο κοκκινο δεν πεταμε αλλο, παμε για φορτηση.

Πάμε για φόρτιση όταν έχει αποφορτιστεί, όταν όμως είναι φορτισμένη; 
Η μπαταρία από τάση είναι μια χαρά. Υπάρχει κάποιος τρόπος για να δοκιμάσω την αντοχή της μπαταρίας;

[newbie]

Χρησιμοποίησα καινούργιο ni-mh pack των 2600mah και πάλι σε κάποιες κινήσεις των sticks (κυρίως όταν δουλεύει το pitch servo) οι μπαταρίες γονατίζουν (τα λαμπάκια ανάβουν μέχρι και το κόκκινο). Ναι μεν αντέχουν παραπάνω από τις παλαιότερες αλλά πάλι...   
Προφανώς οι απαιτήσεις του μοντέλου σε ρεύμα είναι μεγαλύτερες.
Έτσι αποφάσισα να συνδέσω τις δύο μπαταρίες παράλληλα στο δέκτη με αυτό το καλώδιο. Έχουν διαφορετική χωρητικότητα, θα υπάρξει κάποιο πρόβλημα;

[newbie]

Χρησιμοποίησα καινούργιο ni-mh pack των 2600mah και πάλι σε κάποιες κινήσεις των sticks (κυρίως όταν δουλεύει το pitch servo) οι μπαταρίες γονατίζουν (τα λαμπάκια ανάβουν μέχρι και το κόκκινο). Ναι μεν αντέχουν παραπάνω από τις παλαιότερες αλλά πάλι...   
Προφανώς οι απαιτήσεις του μοντέλου σε ρεύμα είναι μεγαλύτερες.
Έτσι αποφάσισα να συνδέσω τις δύο μπαταρίες παράλληλα στο δέκτη με αυτό το καλώδιο. Έχουν διαφορετική χωρητικότητα, θα υπάρξει κάποιο πρόβλημα;

Μια βοήθεια;
Είναι λογικό μια μπαταρία 2,6A να μη φτάνει για το μοντέλο; Ο κατασκευαστής του νέου pack δίνει μέγιστη εκφόρτιση 7,8Α (και 3A με το καλώδιο του connector) κι όμως η μπαταρία ζορίζεται συνεχώς.
Όπως καταλαβαίνω μια λύση είναι να χρησιμοποιήσω lipo με κάτι τέτοιο. Προτού κυκλοφορήσουν οι lipo τι κάνανε για να αντεπεξέλθετε στις μεγάλες απαιτήσεις σε ρεύμα;
Ενδείκνυται η χρήση δύο pack nimh μπαταριών σε διαφορετικά κανάλια με Υ καλώδιο;

[Dimitris Kriti]

Πως το καταλαβες οτι ζωριζεται;

[newbie]

Χρησιμοποίησα καινούργιο ni-mh pack των 2600mah και πάλι σε κάποιες κινήσεις των sticks (κυρίως όταν δουλεύει το pitch servo) οι μπαταρίες γονατίζουν (τα λαμπάκια ανάβουν μέχρι και το κόκκινο). Ναι μεν αντέχουν παραπάνω από τις παλαιότερες αλλά πάλι...   

Το voltage indicator σχεδόν πάντα στο κόκκινο κατά τη πτήση.

[Dimitris Kriti]

Βρε newbie, κατι δεν μας λες καλα. Για δωσε το setup του Ε\Π και στοιχεια για την καινουρια μπαταρια.
Πεταγα το 50 τιταν με πακακι 6ν 1200mAh και εβγαζε τρεις δεξαμενες και τεταρτη θα σου πω.

[newbie]

Futaba GY401 με Hitec HS-6965HB
2x Futaba S3151
Hitec HS635HB
Hitec HS325HB


Η μπαταρία:
Capacity: 2600mAh   Measured at 520mA (0.2C)
Weight: 151g
Max Discharge Current: 7,800mA   Limit 3,000mA with Futaba/JST connector
Max Charge Current: 1,300mA
Internal Resistance: <115 mOhms At full charge

[Dimitris Kriti]

Τα setup σου δεν ειναι τιποτα τρελο. Δεν δικαιολογηται η πτωση τασης. Μαλλον κατι δεν παει καλα με την μπαταρια σου, 'η' το τσεκερ δεν ειναι μετα καλα του.
Αν εχεις ψηφιακο φορτηστη κανε αποφορτιση-φορτηση να δεις ποσα mAh θα παρει η μπαταρια.

[newbie]

Η καινούργια μπαταρία στρώθηκε με προσοχή και μετρήθηκε μετά το τρίτο κύκλο. Αν και δε την αποφόρτισα τελείως μου έδωσε πάνω από 2000 mah με αποφόρτιση στα 0,2C. Μια από τα ίδια και στη φόρτιση.

Αύριο θα τραβήξω ένα βιντεάκι για να φανεί πως τρελαίνονται τα led.

[Dimitris Kriti]

Να ξερεις οτι οι μπαταριες Ni-Mh παρουσιαζουν το φαινομενο της μνημης και πρεπει να κανεις αποφορτησεις τακτικα και να μην διακοπτεις την φορτηση.
Μηπως η μπαταρια σου ειναι 4,8ν και το τσεκερ σου για 6ν;

[newbie]

Η μπαταρία είναι 6v (5 στοιχείων). Τώρα το indicator δε ξέρω τι είναι, αλλά στη χειρότερη περίπτωση να είναι για 6v.
Ακόμη και να ήταν στα 4,8v δε θα έδειχνε πτώση τάσης, αλλά αντιθέτως....

Αυτά για σήμερα. Επιστρέφω με το βιντεάκι αύριο.


Χαιρετώ.